2015 MAZDA MODEL CX-5 množství oleje
[x] Cancel search: množství olejePage 194 of 733
4-46
P i jízd
P ístrojový panel a displej
Pokud se kontrolka rozsvítí v pr$b hu
jízdy:
1. Zajete ke kraji vozovky a zaparkujte
stranou mimo silni þní provoz na rovné
ploše.
2. Vypn te motor a po þkejte 5 minut, než
se olej vrátí zp t do olejové vany.
3. Zkontrolujte hladinu motorového oleje
(strana 6-30). Pokud je nízká, doplte
p íslušné množství motorového oleje,
ale bute opatrní, abyste nep elili.
4. Spus"te motor a zkontrolujte stav
varovné kontrolky.
Pokud varovná kontrolka stále svítí,
i když je hladina oleje normální nebo po
jeho dopln ní, nechejte v$z odtáhnout
k nejbližšímu kvalifikovanému opravci,
doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
WVarovná kontrolka emisního
a palivového systému motoru
Tato kontrolka se rozsvítí, když zapnete
zapalování, a zhasne po nastartování
motoru.
Pokud se tato kontrolka rozsvítí b hem
jízdy, došlo pravd podobn v systému
Vašeho vozidla k závad . Je velmi d$ležité,
abyste si zapamatovali, za jakých okolností
se kontrolka rozsvítila, a konzultovali tuto
závadu s kvalifikovaným opravcem,
doporu þujeme obrátit se na autorizovaného
opravce voz$ Mazda.
Varovná kontrolka emisního a palivového
systému motoru se m$že rozsvítit
v následujících p ípadech:
•(SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5)
Hladina paliva v palivové nádrži byla
p íliš nízká nebo nádrž byla zcela
vy þerpána.
•V elektrickém systému motoru vznikla
závada.
•Závada vznikla v systému ízení emisí
motoru.
Pokud varovná kontrolka emisního
a palivového systému motoru nep etržit
bliká nebo trvale svítí (SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5), snižte rychlost jízdy
a co nejd íve se spojte s kvalifikovaným
opravcem, doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
WVarovná kontrolka vysoké teploty
chladicí kapaliny motoru ( þervená)
P i zapnutí spína þe zapalování do polohy
ON se tato kontrolka na chvíli rozsvítí
a pak zhasne.
Tato kontrolka bliká, když je teplota
chladicí kapaliny motoru mimo ádn
vysoká, a svítí, když teplota chladicí
kapaliny motoru ješt dále vzroste. Nenechávejte b žet motor vozu, je-li
hladina oleje nízká. Mohlo by dojít
k rozsáhlému poškození motoru.
UPOZORNĚNÍ
Page 210 of 733
4-62
P i jízd
P ístrojový panel a displej
Jestliže indika þní kontrolka filtru pevných
þástic pro vzn tové motory za þne blikat,
kontaktujte kvalifikovaného opravce,
doporu þujeme autorizovaného opravce
voz$ Mazda.
WVarovná indikace /varovná
kontrolka servisu
Ty p A
Provete údržbu v souladu se zprávou.Ty p B
Tato indika þní kontrolka se rozsvítí na
n kolik sekund po oto þení spína þe
zapalování do polohy ON.
Když svítí
Kontrolka upozorující na nutnost
provedení údržby se rozsv cuje tehdy, je-
li dosaženo intervalu vým ny oleje.
Pokud kontrolka svítí, vym te
motorový olej.
Viz Motorový olej na stran 6-26.
Když bliká (SKYACTIV-D 2.2)
V sedimentátoru se odd luje voda
z paliva.
Pokud se v tomto filtru shromáždí voda,
tato varovná kontrolka za þne blikat.
Pokud se tak stane, co nejd íve
kontaktujte kvalifikovaného opravce,
doporu þujeme autorizovaného opravce
voz$ Mazda.
WVarovná indikace nízké okolní
teploty*
Objeví se, když je okolní teplota nízká.
Jete velmi opatrn , protože silnice m$že
být zledovat lá. Pokud by indika þní kontrolka filtru
pevných þástic pro vzn tové motory
stále svítila a Vy byste nadále jeli
vozem jako obvykle, množství pevných
þástic by se zvýšilo a indika þní
kontrolka by mohla za þít blikat. Pokud
indika þní kontrolka filtru pevných
þástic pro vzn tové motory za þne
blikat, nechejte si vozidlo okamžit
prohlédnout u kvalifikovaného opravce,
doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
Pokud byste si nenechali vozidlo
prohlédnout a dále s ním jezdili, mohlo
by dojít k závad motoru.
POZNÁMKA
Když indika þní kontrolka filtru
pevných þástic pro vzn tové motory
bliká, je výkon motoru omezen kv$li
ochran filtru.
UPOZORNĚNÍ
*N které modely.
Page 554 of 733
6-6
Údržba a pé þe o vozidlo
Plánovaná údržba
*3 U vozidel s motory SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-G 2.5 je možno volit flexibilní nastavení pouze
vn kterých v evropských zemích. Podrobnosti zjistíte u autorizovaného opravce voz$ Mazda. Flexibilní
intervaly je možné zvolit, pokud vozidlo není provozováno za žádné z následujících podmínek.
a) Ú þel použití vozidla jako policejní v$z, taxi nebo pro výuku v autoškole
b) Jízda v prašném prost edí
c) Dlouhodobý b h motoru ve volnob žných otá þkách nebo jízda nízkými rychlostmi
Jsou-li vybrány flexibilní intervaly údržby, vozidlo vypo þítává zbývající životnost oleje na základ provozních
podmínek motoru a upozorní Vás na nezbytnou vým nu oleje rozsvícení kontrolky se symbolem servisu
vp ístrojovém panelu.
Vy m te motorový olej a filtr, jestliže se zobrazí zpráva / rozsvítí kontrolka se symbolem servisu. Navíc musí
být vym n ny alespo jednou ro þn nebo do 20 000 km od poslední vým ny motorového oleje a filtru.
Systém musíte vynulovat p i každé vým n motorového oleje, bez ohledu na zobrazení zprávy / rozsvícení
kontrolky se symbolem servisu.
*4 Je-li vozidlo provozováno za n kterých z následujících podmínek, provád jte vým nu motorového oleje
a olejového filtru každých 10 000 km nebo þast ji.
a) Ú þel použití vozidla jako policejní v$z, taxi nebo pro výuku v autoškole
b) Jízda v prašném prost edí
c) Dlouhodobý b h motoru ve volnob žných otá þkách nebo jízda nízkými rychlostmi
d) Dlouhodobý provoz p i nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
e) Jízda za extrémn horkých podmínek
f) ýast jší jízda v horských podmínkách
*5 Je-li vozidlo provozováno za n kterých z následujících podmínek, provád jte vým nu motorového oleje
a olejového filtru každých 5 000 km nebo 6 m síc$.
a) Ú þel použití vozidla jako policejní v$z, taxi nebo pro výuku v autoškole
b) Jízda v prašném prost edí
c) Dlouhodobý b h motoru ve volnob žných otá þkách nebo jízda nízkými rychlostmi
d) Dlouhodobý provoz p i nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
e) Jízda za extrémn horkých podmínek
f) ýast jší jízda v horských podmínkách
*6 U motoru SKYACTIV-D 2.2 vynulujte po vým n motorového oleje údaje o motorovém oleji.
*7 Provete korekci množství vst ikovaného paliva.
*8 Vypus"te vodu z palivové soustavy, pokud indika þní kontrolka svítí.
*9 Také zkontrolujte hnací emeny klimatizace, je-li ve výbav .
Je-li vozidlo provozováno za n kterých z následujících podmínek, zkontrolujte hnací emeny každých 20 000 km
nebo 12 m síc$.
a) Jízda v prašném prost edí
b) Dlouhodobý b h motoru ve volnob žných otá þkách nebo jízda nízkými rychlostmi
c) Dlouhodobý provoz p i nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
d) Jízda za extrémn horkých podmínek
e) ýast jší jízda v horských podmínkách
*10 Použití kapaliny FL-22 se doporu þuje p i vým n chladicí kapaliny motoru. Použití jiné chladicí kapaliny
motoru než FL-22 m$že zp$sobit závažné poškození motoru a chladicí soustavy.
*11 Zkontrolujte hladinu elektrolytu v akumulátoru, jeho m rnou hustotu a vn jší vzhled. U ut sn ného
akumulátoru provád jte pouze kontrolu vzhledu.
*12 Jsou-li brzdy vozidla extrémn namáhány (nap íklad nep etržitou ostrou jízdou nebo jízdou v kopcovitém
terénu) nebo je-li vozidlo provozováno v oblastech s extrémn vysokou vlhkostí vzduchu, provád jte vým nu
brzdové kapaliny každoro þn .
*13 Je-li vozidlo provozováno za n kterých z následujících podmínek, vym te olej zadního diferenciálu
každých 45 000 km.
a) Tažení p ív su nebo použití st ešního nosi þe
b) Jízda za prašných nebo mokrých podmínek, pop ípad po písku
c) Dlouhodobý b h motoru ve volnob žných otá þkách nebo jízda nízkými rychlostmi
d) Opakované krátké cesty na mén než 16 km
*14 Pokud byla tato sou þást pono ena do vody, je nutné vym
nit olej.
*15 Zám na pneumatik je doporu þena každých 10 000 km.
Page 557 of 733
6-9
Údržba a pé þe o vozidlo
Plánovaná údržba
Symboly v tabulce:
I: Kontrola: Kontrola a þišt ní, oprava, se ízení, dopln ní nebo v p ípad pot eby vým na.
R: Vým na
C: ýišt ní
T: Dotažení
Poznámky:
*1 Provete korekci množství vst ikovaného paliva.*2 Také zkontrolujte hnací emeny klimatizace, je-li ve výbav .
Je-li vozidlo provozováno za n kterých z následujících podmínek, zkontrolujte hnací emeny každých 10 000 km
nebo d íve.
a) Jízda v prašném prost edí
b) Dlouhodobý b h motoru ve volnob žných otá þkách nebo jízda nízkými rychlostmi
c) Dlouhodobý provoz p i nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
d) Jízda za extrémn horkých podmínek
e) ýast jší jízda v horských podmínkách
*3 Je-li vozidlo provozováno za n kterých z následujících podmínek, provád jte vým nu motorového oleje
a olejového filtru každých 10 000 km nebo þast ji.
a) Jízda v prašném prost edí
b) Dlouhodobý b h motoru ve volnob žných otá þkách nebo jízda nízkými rychlostmi
c) Dlouhodobý provoz p i nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
d) Jízda za extrémn horkých podmínek
e) ýast jší jízda v horských podmínkách
*4 U motoru SKYACTIV-D 2.2 vynulujte po vým n motorového oleje údaje o motorovém oleji.
*5 Je-li vozidlo provozováno ve velmi prašných nebo pís þitých oblastech, provád jte þišt ní a v p ípad pot eby
vým nu vložky vzduchového filtru þast ji než v doporu þených intervalech.
*6 Použití kapaliny FL-22 se doporu þuje p i vým n chladicí kapaliny motoru. Použití jiné chladicí kapaliny
motoru než FL-22 m$že zp
$sobit závažné poškození motoru a chladicí soustavy.
*7 Zkontrolujte hladinu elektrolytu v akumulátoru, jeho m rnou hustotu a vn
jší vzhled. U ut sn ného akumulátoru
provád jte pouze kontrolu vzhledu.
*8 Jsou-li brzdy vozidla extrémn namáhány (nap íklad nep etržitou ostrou jízdou nebo jízdou v kopcovitém
terénu) nebo je-li vozidlo provozováno v oblastech s extrémn vysokou vlhkostí vzduchu, provád jte vým nu
brzdové kapaliny každoro þn .
*9 Je-li vozidlo provozováno za n kterých z následujících podmínek, vym te olej zadního diferenciálu každých
45 000 km.
a) Tažení p ív su nebo použití st ešního nosi þe
b) Jízda za prašných nebo mokrých podmínek, pop ípad po písku
c) Dlouhodobý b h motoru ve volnob žných otá þkách nebo jízda nízkými rychlostmi
d) Opakované krátké cesty na mén než 16 km
*10 Pokud byla tato sou þást pono ena do vody, je nutné vym nit olej.
*11 V následujících p ípadech je nutné provést inicializaci systému sledování tlaku v pneumatikách (TPMS), aby
tento mohl fungovat normáln (je-li jím vozidlo vybaveno).
*12 P i provád ní pravidelné údržby zkontrolujte každým rokem, zda nevypršela doba použitelnosti t snicího
tmelu. T snicí tmel vym te d íve, než vyprší jeho doba použitelnosti.
Page 562 of 733
6-14
Údržba a pé þe o vozidlo
Plánovaná údržba
Symboly v tabulce:
I: Kontrola: Kontrola a þišt ní, oprava, se ízení, dopln ní nebo v p ípad pot eby vým na.
R: Vým na
C: ýišt ní
T: Dotažení
L: Promazání
Poznámky:
*1 Také zkontrolujte hnací emeny klimatizace, je-li ve výbav .
Je-li vozidlo provozováno za n kterých z následujících podmínek, zkontrolujte hnací emeny každých 10 000 km
nebo 12 m síc$.
a) Jízda v prašném prost edí
b) Dlouhodobý b h motoru ve volnob žných otá þkách nebo jízda nízkými rychlostmi
c) Dlouhodobý provoz p i nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
d) Jízda za extrémn horkých podmínek
e) ýast jší jízda v horských podmínkách
*2 Je-li vozidlo provozováno za n kterých z následujících podmínek, provád jte vým nu motorového oleje
a olejového filtru každých 5 000 km nebo 6 m síc$.
a) Ú þel použití vozidla jako policejní v$z, taxi nebo pro výuku v autoškole
b) Jízda v prašném prost edí
c) Dlouhodobý b h motoru ve volnob žných otá þkách nebo jízda nízkými rychlostmi
d) Dlouhodobý provoz p i nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
e) Jízda za extrémn horkých podmínek
f) ýast jší jízda v horských podmínkách
*3 U motoru SKYACTIV-D 2.2 vynulujte po vým n motorového oleje údaje o motorovém oleji.
*4 Provete korekci množství vst ikovaného paliva.
*5 Pokud je vozidlo provozováno ve velmi prašných nebo pís þitých oblastech, provád jte þišt ní vzduchového
filtru po každých 5 000 km nebo 6 m sících.
*6 Použití kapaliny FL-22 se doporu þuje p i vým n chladicí kapaliny motoru. Použití jiné chladicí kapaliny
motoru než FL-22 m$že zp$sobit závažné poškození motoru a chladicí soustavy.
*7 Zkontrolujte hladinu elektrolytu v akumulátoru, jeho m
rnou hustotu a vn jší vzhled. U ut
sn ného akumulátoru
provád jte pouze kontrolu vzhledu.
*8 Jsou-li brzdy vozidla extrémn namáhány (nap íklad nep etržitou ostrou jízdou nebo jízdou v kopcovitém
terénu) nebo je-li vozidlo provozováno v oblastech s extrémn vysokou vlhkostí vzduchu, provád jte vým nu
brzdové kapaliny každoro þn .
*9 Je-li vozidlo provozováno za n kterých z následujících podmínek, vym te olej zadního diferenciálu každých
40 000 km.
a) Tažení p ív su nebo použití st ešního nosi þe
b) Jízda za prašných nebo mokrých podmínek, pop ípad po písku
c) Dlouhodobý b h motoru ve volnob žných otá þkách nebo jízda nízkými rychlostmi
d) Opakované krátké cesty na mén než 16 km
*10 Pokud byla tato sou þást pono ena do vody, je nutné vym nit olej.
*11 Zám na pneumatik je doporu þena každých 10 000 km.
*12 V následujících p ípadech je nutné provést inicializaci systému sledování tlaku v pneumatikách (TPMS), aby
tento mohl fungovat normáln (je-li jím vozidlo vybaveno).
*11 P i provád ní pravidelné údržby zkontrolujte každým rokem, zda nevypršela doba použitelnosti t snicího
tmelu. T snicí tmel vym te d íve, než vyprší jeho doba použitelnosti.
Page 565 of 733
6-17
Údržba a pé þe o vozidlo
Plánovaná údržba
Symboly v tabulce:
I: Kontrola: Kontrola a þišt ní, oprava, se ízení, dopln ní nebo v p ípad pot eby vým na.
R: Vým na
C: ýišt ní
T: Dotažení
Poznámky:
*1 V níže uvedených zemích kontrolujte zapalovací sví þky vždy po 10 000 km nebo 1 roce, než je vym níte
ve stanoveném intervalu.
Angola, Chile, Salvador, Guatemala, Honduras, Hongkong, Macao, Írán, Jordánsko, Nigérie, Papua Nová
Guinea, Peru, Sýrie, Vietnam, Zaire, Gruzie, Arménie, Kambodža, Barma
*2 Provete korekci množství vst ikovaného paliva.
*3 Také zkontrolujte hnací emeny klimatizace, je-li ve výbav .
Pokud je vozidlo provozováno za n kterých z následujících podmínek, kontrolujte hnací emeny þast ji než
v doporu þených intervalech.
a) Jízda v prašném prost edí
b) Dlouhodobý b h motoru ve volnob žných otá þkách nebo jízda nízkými rychlostmi
c) Dlouhodobý provoz p i nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
d) Jízda za extrémn horkých podmínek
e) ýast jší jízda v horských podmínkách
*4 Pokud je vozidlo provozováno za n kterých z následujících podmínek, provád jte vým nu motorového oleje
a olejového filtru þast ji než v doporu þených intervalech.
a) Jízda v prašném prost edí
b) Dlouhodobý b h motoru ve volnob žných otá þkách nebo jízda nízkými rychlostmi
c) Dlouhodobý provoz p i nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
d) Jízda za extrémn horkých podmínek
e) ýast jší jízda v horských podmínkách
*5 U motoru SKYACTIV-D 2.2 vynulujte po vým n motorového oleje údaje o motorovém oleji.
*6 Použití kapaliny FL-22 se doporu þuje p i vým n chladicí kapaliny motoru. Použití jiné chladicí kapaliny
motoru než FL-22 m$že zp$sobit závažné poškození motoru a chladicí soustavy.
*7 Je-li vozidlo provozováno ve velmi prašných nebo pís þitých oblastech, provád jte þišt ní a v p ípad pot eby
vým nu vložky vzduchového filtru þast ji než v doporu þených intervalech.
*8 Zkontrolujte hladinu elektrolytu v akumulátoru, jeho m rnou hustotu a vn jší vzhled. Pokud jezdíte s vozem
vextrémn horkých nebo extrémn chladných oblastech, kontrolujte hladinu elektrolytu v akumulátoru, jeho
m rnou hustotu a vzhled vždy po 10 000 km nebo po 6 m sících. U ut sn ného akumulátoru provád jte
pouze kontrolu vzhledu.
*9 Jsou-li brzdy vozidla extrémn namáhány (nap íklad nep etržitou ostrou jízdou nebo jízdou v kopcovitém
terénu) nebo je-li vozidlo provozováno v oblastech s extrémn vysokou vlhkostí vzduchu, provád jte vým nu
brzdové kapaliny každoro þn .
*10 Je-li vozidlo provozováno za n kterých z následujících podmínek, vym te olej zadního diferenciálu každých
45 000 km.
a) Tažení p ív su nebo použití st ešního nosi þe
b) Jízda za prašných nebo mokrých podmínek, pop ípad po písku
c) Dlouhodobý chod motoru ve volnob žných otá þkách nebo jízda nízkými rychlostmi
d) Opakované krátké cesty na mén než 16 km
Interval údržby
Po þet m síc$ nebo kilometr$ podle toho, který stav nastane d íve
M síc$6121824303642485460667278849096
×1 000 km10203040506070809010011 0120130140150160
Zám na pneumatik*12Zám na po každých 10 000 km
Sada pro nouzovou opravu
pneumatiky p i defektu
(je-li jí vozidlo vybaveno)
*13Kontrola jedenkrát ro þn .
Page 579 of 733
6-31
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
SKYACTIV-D 2.2
5. M rku znovu vytáhn te a zkontrolujte
výšku hladiny. Hladina je normální,
pokud se nachází mezi zna þkami pro
nízkou a vysokou hladinu.
Pokud však hladina oleje leží blízko
zna þky pro nízkou hladinu, dolijte
dostate þné množství oleje, aby hladina
stoupla ke zna þce pro vysokou hladinu.
6. P ed zasunutím m rky zp t se ujist te,
zda je na ní správn usazen O-kroužek.
7. M rku znovu zasute zp t.
WKontrola hladiny chladicí
kapaliny motoru
POZNÁMKA
(SKYACTIV-D2.2)
P i kontrole hladiny motorového oleje
vždy vytahuje m rku p ímo, nekru"te
sní. Také p i op tovném zasunování
m rkou nekru"te, zasute ji p ímo tak,
aby zna þka „X“ sm ovala k p ídi
vozidla.
Nep elévejte olej nad úrove zna þky
Full. Mohlo by to zp$sobit poškození
motoru.
Nízká OK Plná
UPOZORNĚNÍ
Chladicí kapalina motoru
V motorovém prostoru nepoužívejte
zápalky nebo otev ený ohe.
NEDOPLUJTE CHLADICÍ
KAPALINU MOTORU, KDYŽ JE
MOTOR HORKÝ:
Horký motor je nebezpe þný. Pokud byl
motor ur þitou dobu v b hu, z$stanou
n které sou þásti v motorovém prostoru
velmi horké i po jeho vypnutí. Mohli
byste se popálit. Opatrn provete
kontrolu hladiny chladicí kapaliny ve
vyrovnávací nádržce, ale neotvírejte ji.
Vy p n te spína þ zapalování
aujist te se, že ventilátor neb ží,
než za þnete pracovat v blízkosti
ventilátoru chlazení:
Práce v oblasti motoru v blízkosti
ventilátoru chlazení provád ná
v okamžiku, kdy jsou ventilátory
chlazení v chodu, je nebezpe þná.
Ventilátor se m$že ješt ur þitou dobu
otá þet i po vypnutí motoru díky vysoké
teplot v motorovém prostoru.
Mohli byste být zasaženi ventilátorem
a vážn poran ní.
Pokud je motor a chladi þ
motoru horký, neotevírejte ani jeden
zuzáv r$ chladi þe:
Když je motor a chladi þ horký, m$že
dojít k prudkému vyst íknutí chladicí
kapaliny a páry pod tlakem, což m$že
zp$sobit závažné poran ní.
VAROVÁNÍ
Page 659 of 733
7-35
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indika þní kontrolky a varovné zvukové signály
WPokud se objeví varovná indikace /
rozsvítí varovná kontrolka systému
dobíjení
Pokud se tato kontrolka rozsvítí / tato
indikace objeví b hem jízdy vozu,
signalizuje chybnou funkci alternátoru
nebo systému dobíjení akumulátoru.
Zajete ke kraji vozovky a zaparkujte
stranou od silni þního provozu.
Kontaktujte kvalifikovaného opravce,
doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
WPokud se objeví varovná indikace /
rozsvítí varovná kontrolka
motorového oleje
Tato varovná kontrolka signalizuje nízký
tlak oleje v motoru.
U vozidel s motorem SKYACTIV-D 2.2
svítí varovná kontrolka motorového oleje
také p i zna þném zhoršení stavu oleje.
Pokud se kontrolka rozsvítí v pr$b hu jízdy:
1. Zajete ke kraji vozovky a zaparkujte
stranou mimo silni þní provoz na
rovné ploše.
2. Vypn te motor a po þkejte 5 minut, než
se olej vrátí zp t do olejové vany.
3. Zkontrolujte hladinu motorového oleje
(strana 6-30). Pokud je nízká, doplte
p íslušné množství motorového oleje,
ale bute opatrní, abyste nep elili.
4. Spus"te motor a zkontrolujte stav
varovné kontrolky.
Pokud varovná kontrolka stále svítí,
i když je hladina oleje normální nebo po
jeho dopln ní, nechejte v$z odtáhnout
k nejbližšímu kvalifikovanému opravci,
doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda. Pokud varovná kontrolka dobíjení
svítí, nepokra þujte v jízd , protože se
motor m$že neo þekávan zastavit.
UPOZORNĚNÍ
Nestartujte motor vozu, je-li tlak oleje
v motoru nízký. Mohlo by dojít
k rozsáhlému po