2015 MAZDA MODEL CX-5 zvedák

6-46
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
WZám
na pneumatik
P
i zám
n
 pneumatik si nechejte
zkontrolovat správné
vyvážení jednotlivých pneumatik.Zárove
 prove
te kontrolu, zda nedošlo
k nerovnom
rnému opot
ebení vzorku
nebo poškození pneumatiky. Neobvyklé
opot
ebení je obvykle zp
$sobeno jednou
nebo kombinacemi následujících p
íþin:
•Nesprávný tlak vzduchu v pneumatikách
•Chybné se
ízení geometrie kol
•Nevyvážené kolo
•Prudké brzd
ní
Po zám
n
 pneumatik upravte tlak vzdu-
chu v pneumatikách na správné hodnoty
(strana 9-10) a zkontrolujte, zda jsou bez-
peþn
 dotaženy všechny matice kol.
Po úprav
 tlaku v pneumatikách je nutné
provést inicializaci systému monitorová-
ní tlaku v pneumatikách, aby systém fun-
goval normáln
.
Viz Inicializace systému monitorování
tlaku v pneumatikách na stran
 4-214.
POZNÁMKA
•Tlak vzduchu v pneumatikách vždy
kontrolujte když jsou pneumatiky
studené.
•Tlak vzduchu v zah
átých
pneumatikách za normálních
okolností p
esahuje doporuþené
hodnoty. Nevypoušt
jte proto
vzduch ze zah
átých pneumatik ve
snaze docílit správného nahušt
ní.
•Podhuš
"ování pneumatik m
$že mít
za následek zvýšení spot
eby paliva
a nedostateþné p
ilnutí okraje pneu-
matiky k ráfku, þímž m
$že dojít
k deformaci ráfku, p
ípadn

k úplnému odd
lení pneumatiky
od ráfku.
•P
ehuš
"ování pneumatik m
$že mít za
následek nep
íjemnou jízdu a navíc
zvýšené riziko poškození pneuma-
tiky v d
$sledku nerovností vozovky.
Proto udržujte v pneumatikách správ-
né hodnoty tlaku. Pokud n
která
z pneumatik vyžaduje þast
jší
dohuš
"ování, nechejte ji zkontrolovat.
Pravideln
 provád
jte zám
nu
pneumatik:
Nepravidelné opot
ebení pneumatik je
nebezpeþné. Aby bylo zaruþeno rovno-
m
rné opot
ebení vzorku a zachovány
dobré jízdní vlastnosti vozu i p
i brzd
-
ní, provád
jte zám
nu pneumatik vždy
po 10 000 km nebo d
íve, pokud pozo-
rujete rovnom
rné opot
ebení.
VAROVÁNÍ
POZNÁMKA
(Bez náhradního kola pro nouzové
použití)
Protože Vaše vozidlo není vybaveno
náhradním kolem, není možné
bezpeþn
 provést zám
nu kol pomocí
zvedáku dodaného s Vaším vozem.
Zám
nu kol sv

te kvalifikovanému
opravci, doporuþujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz
$ Mazda.
Při záměně kol nepoužívejte náhradní kolo
(POUZE PRO NOUZOVÉ POUŽITÍ).Přední strana vozu

7-3
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
Náhradní kolo i ná
adí jsou uloženy na místech uvedených na nákresu.
S náhradním kolem
Uložení náhradního kola a ná
adí
Náhradní koloPřídržný šroub náhradního kolaZvedák
Klíč na matice kolRukojeť zvedáku
Tažné oko (krátký typ)
Tažné oko (dlouhý typ)
Některé modely.
Brašna na
nářadí Šroubovák
Ploché klíče

7-4
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
Bez náhradního kola
Zvedák Klíč na matice kolRukojeť zvedáku
Tažné oko (dlouhý typ)
Tažné oko (krátký typ) Sada pro nouzovou opravu pneumatiky při defektu
Některé modely.

7-5
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
WZvedák*
Vyjmutí zvedáku
1. Otev
ete dno zavazadlového prostoru.
2. Zajist
te dno zavazadlového prostoru
tak, že jeho háþek upevníte na
op
rku hlavy.
Bez krytu zavazadlového prostoruS krytem zavazadlového prostoru
3. Vyjm
te zvedák.
Zajišt
ní zvedáku
Prove
te výše uvedené kroky v opaþném
po
adí.
Údržba
•Vždy udržujte zvedák v þistot
.
•Dávejte pozor, aby pohybující se þásti
nebyly špinavé nebo zkorodované.
•Ov

te si, že je závit šroubu dostateþn

promazaný.
WNáhradní kolo*
Váš v
$z Mazda je vybaven náhradním
kolem pro doþasné použití. Náhradní kolo
pro doþasné použití je lehþí a menší než
b
žná kola a je urþeno výhradn
 pro
nouzové použití a m
lo by se používat
pouze po VELMI krátkou dobu. Náhradní
kolo pro doþasné použití se NIKDY nesmí
používat po delší dobu a na delší jízdy.
POZNÁMKA
Vaše vozidlo m
$že ale nemusí být
vybaveno zvedákem a klíþem na matice
kol. Podrobnosti se dozvíte
u autorizovaného prodejce voz
$ Mazda.
*N
které modely.

7-15
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
Pokud zjistíte, že došlo k poškození
pneumatiky, pomalu zaje
te na rovnou
plochu stranou silniþního provozu
aprove
te její vým
nu. Zastavení
uprost
ed provozu nebo na okraji rušné
silnice je nebezpeþné.1. Zaparkujte na rovné ploše mimo
dopravní provoz a pevn
 zatáhn
te
parkovací brzdu.
2. U vozu s automatickou p
evodovkou
p
esu
te páku voliþe do polohy pro
parkování (P), u vozu s manuální
p
evodovkou za
a
te zpáteþku (R)
nebo jedniþku (1) a vypn
te motor.
3. Zapn
te varovné blikaþe vozidla.
4. Zajist
te, aby všichni cestující
vystoupili z vozidla a zajist
te, aby se
zdržovali v dostateþné vzdálenosti od
vozidla i provozu.
5. Vyjm
te zvedák, ná
adí a náhradní
kolo (strana 7-3).
6. Zablokujte kolo, které leží úhlop
íþn

proti kolu s poškozenou pneumatikou.
P
i zajiš
"ování kola umíst
te klín p
ed
i za kolo.
Vým
na pneumatiky
s defektem (za náhradní kolo)
POZNÁMKA
Pokud v pr
$b
hu jízdy nastane n
která
z následujících situací, m
$že to
znamenat defekt pneumatiky.
•
ízení je obtížn
jší než obvykle.
•Vozidlo zaþne nadm
rn
 vibrovat.
•Vozidlo táhne v jednom sm
ru.
Dodržujte d
$sledn
 pokyny pro
vým
nu kola:
Vým
na kola m
$že být nebezpeþná,
pokud se neprovádí správn
. Vozidlo
m
$že sklouznout ze zvedáku a n
koho
vážn
 zranit. Nikdo nesmí pokládat
žádnou þást svého t
la pod vozidlo,
když je podep
ené zvedákem.
Nikdy nedovolte, aby n
kdo z
$stal sed
t
ve vozidle podep
eném zvedákem:
Je nebezpeþné, když n
kdo z
$stane ve
voze podep
eném pouze zvedákem.
Pasažér by mohl zp
$sobit sklouznutí
vozidla se zvedáku, což by mohlo vést
k závažnému poran
ní.
VAROVÁNÍ
POZNÁMKA
P
ed použitím zvedáku se ujist
te, že
je
ádn
 promazaný.
POZNÁMKA
P
i zakládání kol použijte kámen nebo
špalek d
eva dostateþn
 velký, aby
udržel pneumatiku na míst
.

7-16
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
WDemontáž kola s poškozenou
pneumatikou
1. Je-li Vaše vozidlo vybaveno ocelovými
koly, musíte vypáþit st
edový kryt
zkoseným koncem rukojeti zvedáku.
2. Otáþením klíþe na matice kol povolte
všechny matice o jednu otáþku proti
sm
ru hodinových ruþiþek, ale matice
nevyjímejte, dokud kola nezvednete
ze zem
.3. Položte zvedák na zem.
4. Otáþejte šroubem zvedáku ve sm
ru
naznaþeném na obrázku a nastavte
hlavu zvedáku tak, aby byla blízko
op
rnému bodu.
5. Zvedák umíst
te pod op
rný bod, který
je nejbližší k vym

ované pneumatice,
hlava zvedáku musí být p
ímo pod
op
rným bodem.
Pro odstran
ní st
edového krytu použijte
rukoje
" zvedáku. Pokud byste se ho
snažili sejmout rukama, mohlo by dojít
ke zran
ní. Navíc, použití jiného nástroje
než rukojeti zvedáku m
$že zp
$sobit
poškození disku nebo st
edového krytu.
UPOZORNĚNÍ
Hlava zvedáku
Opěrný bod

7-17
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
6. Pokraþujte ve zvedání hlavy zvedáku
otáþením šroubu rukou, dokud hlava
zvedáku nezapadne do op
rného místa.
7. Nasa
te rukoje
" zvedáku a upevn
te
klíþ na kola na zvedák.
Používejte pouze p
ední a zadní op
rné
body doporuþené v tomto návodu:
Snaha o umíst
ní zvedáku na jiné
místo než pod op
rné body stanovené
v tomto návodu m
$že být nebezpeþná.
Vozidlo by mohlo sklouznout ze
zvedáku a n
koho t
žce zranit, nebo
dokonce usmrtit. Proto pro zvedání
vozu používejte pouze p
ední nebo
zadní op
rné body doporuþené
v tomto návod
.
Klíny
Opěrný bod
VAROVÁNÍ
Nezvedejte vozidlo na jin

7-18
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
8. Otáþejte rukojetí zvedáku po sm
ru
hodinových ruþiþek a zvedn
te vozidlo
tak vysoko, abyste mohli nasadit kolo.
P
ed demontováním matic z kola se
ujist
te, zda je Váš v
$z Mazda dob
e
zajišt
n ve své poloze a zda nem
$že
sklouznout ze zvedáku nebo se dát do
pohybu.9. Odšroubujte matice kol jejich otáþením
proti sm
ru hodinových ruþiþek, potom
sejm
te kolo a st
edový kryt.
WMontáž náhradního kola
1. Pomocí hadru odstra
te veškeré bláto
aneþistoty z dosedacích ploch kola
i náboje, vþetn
 jeho šroub
$.
2. Nasa
te náhradní kolo.
Nezvedejte vozidlo výše, než je
nezbytn
 nutné:
Zvedání vozidla výše, než je nutné, je
nebezpeþné, protože by mohlo dojít
k destabilizaci vozidla a následn

knehod
.
Nestartujte motor vozu ani net
este
s vozidlem, když je zvednuté na zvedáku:
Startování motoru nebo t
esení
s vozidlem, když je zvednuté na
zvedáku, je nebezpeþné, protože by
mohlo zp
$sobit sklouznutí vozidla ze
zvedáku a následn
 nehodu.
Nikdy nelezte pod vozidlo, když je
zvednuté na zvedáku:
Je nebezpeþné lézt pod vozidlo, když je
zvednuté na zvedáku, protože by mohlo
dojít k usmrcení nebo vážnému zran
ní,
pokud by vozidlo sklouzlo ze zvedáku.
VAROVÁNÍ
Ujist
te se, zda jsou instalaþní plochy
kola, náboje a matic kol þisté, než
vym
níte pneumatiku:
Bylo by nebezpeþné, kdybyste p
i
vým
n
 nebo zám
n
 kola neodstranili
bláto a neþistoty z montážních ploch
kola, náboje a šroub
$ náboje. Matice
kol by se mohly b
hem jízdy uvolnit,
kolo by mohlo odlet
t a výsledkem by
byla vážná nehoda.
VAROVÁNÍ