2015 MAZDA MODEL CX-5 stop start
[x] Cancel search: stop startPage 79 of 733
3-3
P ed jízdou
Klí þe
Chcete-li použít pomocný klí þ, stiskn te
pá þku a vytáhn te klí þ (dálkový ovlada þ).Tento systém využívá tla þítka na ovlada þi
pro dálkové odemykání a zamykání dve í
a zadních výklopných dve í.
Systém dokáže nastartovat motor, aniž
byste museli vytahovat startovací kartu
z kabelky nebo kapsy.
U vozidel vybavených systémem ochrany
vozu proti krádeži je možná také aktivace
tohoto systému.
Tla þítko na ovlada þi stiskn te zvolna
ad$razn .
Poruchy nebo varování systému jsou
indikovány následujícími varovnými
kontrolkami nebo signály.
V p ípad vozidel s p ístrojovým panelem
typu A si p e þt te zobrazenou zprávu
a pop ípad si nechejte vozidlo zkontrolovat
kvalifikovaným opravcem, doporu þujeme
autorizovaným opravcem voz$ Mazda.
•Varovná kontrolka KLÍ ý ( þervená)
Viz Varovné/indika þní kontrolky,
strana 4-33.
•Varovný zvukový signál, že zapalování
není vypnuté (STOP)
Viz Varovný zvukový signál, že
zapalování není vypnuté (STOP),
strana 7-48.
•Varovný zvukový signál upozorující
na startovací kartu nacházející se ve
vozidle
Viz Varovný zvukový signál, že se
startovací karta nenalézá ve vozidle,
strana 7-48.
Pokud vznikne jakýkoliv problém se star-
tovací kartou, obra"te se na kvalifikova-
ného opravce, doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
V p ípad odcizení nebo ztráty Vašeho
ovlada þe porate se co nejd íve
s autorizovaným opravcem voz$ Mazda,
on Vám zajistí náhradní ovlada þe a ztracené
nebo odcizené ovlada þe deaktivuje.
POZNÁMKA
•Startovací karta musí být u idi þe,
aby byla zajišt na správná funkce
systému.
•Vždy m jte k dispozici náhradní
klí þ pro p ípad, že byste jej ztratili.
Pokud klí þ ztratíte, obra"te se co
nejd íve na autorizovaného opravce
voz$ Mazda.
Pomocný klíč
Štítek s číselným kódem klíče
Dálkový ovladač
Páč
ka
Systém dálkového ovládání
centrálního zamykání
Page 82 of 733
3-6
P ed jízdou
Klí þe
Tla þítko pro odemykání
Chcete-li odemknout dve e a zadní
výklopné dve e vozu, stiskn te tla þítko
pro odemykání a varovné blika þe
probliknou dvakrát.(S funkcí inteligentního dálkového
ovládání, krom model$ ur þených
pro Evropu)
Zvukový signál se ozve dvakrát.
POZNÁMKA
•Dve e ani zadní výklopné dve e
vozu nelze zamknout stisknutím
tla þítka pro zamykání, pokud
jsou n které z ostatních dve í nebo
zadní výklopné dve e otev eny.
V takovém okamžiku nebliknou ani
varovné blika þe.
•(Modely ur þené pro Evropu)
Vynesení startovací karty z vozidla,
zav ení všech dve í a stisknutí
tla þítka pro zamknutí na startovací
kart , když je funkce systému i-stop
aktivována (motor je zastavený)
zp$sobí p epnutí startovacího
tla þítka do polohy OFF a zamknutí
všech dve í (volant se také zamkne).
•Po stisknutí tla þítka jsou všechny
dve e vozu i zadní výklopné dve e
uzam þeny.
•(Se systémem dvojitého zamykání)
Dvojité zamykání m$žete aktivovat
také dvojím stisknutím tla þítka
pro zamykání b hem 3 sekund.
Viz Systém dvojitého zamykání,
strana 3-12.
•(Se systémem ochrany vozidla
proti krádeži)
Když jsou dve e zamknuty stiskem
tla þítka pro zamknutí na ovlada þi,
když je systém ochrany vozidla
proti krádeži aktivován, varovné
blika þe bliknou jednou na znamení,
že je systém aktivován.
POZNÁMKA
•(Funkce automatického
op tovného zamykání)
Po odemknutí dve í pomocí
startovací karty budou všechny
dve e a zadní výklopné dve e
automaticky uzam þeny, pokud
b hem následujících 30 sekund
nebude provedena n která
z následujících operací. Je-li Vaše
vozidlo vybaveno systémem ochrany
vozidla proti krádeži, varovné
blika þe bliknou pro potvrzení.
ýas, po jehož uplynutí se dve e
automaticky zamknou, je možné
zm nit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
strana 9-12.
• Jsou otev eny dve e nebo zadní
výklopné dve e.
• Startovací tla þítko je p epnuté do
jakékoliv polohy krom vypnuto.
•(Se systémem ochrany vozidla
proti krádeži)
Když jsou dve e odemknuty
stisknutím p íslušného tla þítka
na startovací kart , když je systém
ochrany proti krádeži deaktivován,
varovné blika þe bliknou dvakrát na
znamení, že je systém deaktivován.
Page 138 of 733
3-62
P ed jízdou
Rady pro jízdu
Turbodmychadlo podstatným zp$sobem zvyšuje výkon motoru. Jeho pokro þilá konstrukce
zajiš"uje vylepšený provoz a vyžaduje minimální údržbu.
Abyste co nejvíce využili jeho p ínosu, dodržujte následující pokyny.
1. M te motorový olej a olejový filtr v souladu s Plánem údržby (strana 6-3).
2. Používejte pouze doporu þený motorový olej (strana 6-26). NEDOPORU ýUJEME
používat dodate þná aditiva.
Informace o turbodmychadle (SKYACTIV-D 2.2)
•Po jízd vysokou rychlostí nebo do dlouhého svahu musíte nechat motor b žet na
volnob žné otá þky alespo po dobu 30 sekund, než ho vypnete. V opa þném p ípad
by mohlo dojít k poškození turbodmychadla. Pokud se však aktivuje systém i-stop,
není volnob h motoru nutný.
•Zvyšováním otá þek motoru nebo jejich p etá þením, zejména bezprost edn po jeho
nastartování, m$že být turbodmychadlo poškozeno.
•V rámci ochrany p ed poškozením je motor zkonstruován tak, aby v mimo ádn
chladném po þasí nebylo možno zvyšovat jeho otá þky bezprost edn po nastartování.
UPOZORNĚNÍ
Page 149 of 733
4-1
4P i jízd
Informace týkající se bezpe þné jízdy a zastavení.
Startování/zastavení motoru ...................... 4-2
Spína þ zapalování .................................. 4-2
Startování motoru .................................. 4-3
Vypnutí motoru .................................... 4-10
i-stop* .................................................. 4-12
P ístrojový panel a displej ....................... 4-21
P ístroje a ukazatele ............................ 4-21
Varovné/indika þní kontrolky ............... 4-33
P evodovka................................................ 4-69
Ovládání manuální p evodovky .......... 4-69
Ovládací prvky automatické
p evodovky .......................................... 4-72
Spína þe a ovládací prvky ......................... 4-81
Ovládání osv tlení vozu ...................... 4-81
P ední mlhová sv tla* ......................... 4-87
Zadní mlhové sv tlo* .......................... 4-88
Signalizace zm ny sm ru
jízdy a zm ny jízdního pruhu .............. 4-90
St ra þe a ost ikova þe þelního skla ....... 4-91
St ra þ a ost ikova þ zadního okna ........ 4-95
Ost ikova þe sv tlomet$* ..................... 4-95
Odmlžova þ zadního okna .................... 4-96
Houka þka ............................................. 4-97
Varovné blika þe ................................... 4-98
Brzdy.......................................................... 4-99
Brzdová soustava ................................ 4-99
Systém signálu nouzového zastavení ... 4-104
Asistent pro rozjezd do kopce (HLA) .. 4-104
ABS/TCS/DSC ........................................ 4-106
Protiblokovací brzdový
systém (ABS) .................................... 4-106
Systém kontroly prokluzu kol (TCS) ... 4-107
Systém ízení jízdní stability (DSC) ..... 4-109
i-ELOOP*.................................................4-110
Monitor spot eby paliva..........................4-113
Výb r jízdních režim$
(automatická p evodovka)*
...................... 4-119
4WD ......................................................... 4-121
Posilova þ ízení........................................ 4-123
i-ACTIVSENSE* .................................... 4-124
Systém adaptivních p edních
sv tlomet$ (AFS)* ............................ 4-127
Systém ovládání dálkových
sv tel (HBC)* .................................... 4-128
Adaptivní LED sv tlomety* .............. 4-131
Systém varování p ed opušt ním
jízdního pruhu (LDWS)* ................... 4-135
Systém sledování mrtvého
úhlu (BSM)* ...................................... 4-141
Systém podpory rozpoznávání
vzdálenosti (DRSS)* ......................... 4-147
Upozorování p i zjišt ní ztráty
bd losti idi þe* .................................. 4-150
Systém upozorující na provoz za
vozem p i couvání (RCTA)* ............. 4-153
Radarový adaptivní tempomat
Mazda (MRCC)* ............................... 4-158
Systém zabraující opušt ní
jízdního pruhu* .................................. 4-168
Nastavitelný omezova þ rychlosti* ..... 4-177
Brzdový asistent Smart City
[p ekážka p ed vozidlem] (SCBS F)*
.... 4-181
Brzdový asistent Smart City
[p ekážka za vozidlem] (SCBS R)* .... 4-187
Inteligentní brzdový asistent (SBS)* .... 4-193
P ední snímací kamera (FSC)* .......... 4-196
Radarový sníma þ (p ední)* ............... 4-199
Laserový sníma þ (p ední)* ................ 4-202
Radarové sníma þe (zadní)* ............... 4-204
Ultrazvukový sníma þ (zadní)* .......... 4-206
Tempomat* .............................................. 4-207
Systém monitorování tlaku
v pneumatikách ....................................... 4-212
Filtr pevných þástic pro
vzn tové motory ...................................... 4-216
Zadní parkovací asistent* ...................... 4-217
Systém parkovacích sníma þ$* ............... 4-234
*N které modely.
Page 160 of 733
4-12
P i jízd
Startování/zastavení motoru
Funkce i-stop automaticky vypne motor, jestliže vozidlo zastaví na semaforech nebo
uvázne v dopravní zácp , a potom jej automaticky op t nastartuje, jestliže idi þ pokra þuje
vjízd . Systém zaru þuje lepší spot ebu paliva, snížení emisí výfukových plyn$
aodstrauje hluk motoru b žícího na volnob h, když v$z stojí.
Zastavení a op tovné spušt ní motoru b žícího na volnob h
Manuální p evodovka
1. Zastavte vozidlo sešlápnutím pedálu brzdy a následn i pedálu spojky.
2. Dokud je pedál spojky sešlápnut, p emíst te adicí páku do neutrální polohy.
Motor b žící na volnob h se zastaví po uvoln ní pedálu spojky.
3. Motor se automaticky znovu spustí po sešlápnutí pedálu spojky.
Automatická p evodovka
1. Motor b žící na volnob h se zastaví p i sešlápnutí pedálu brzdy, dokud se vozidlo
pohybuje (vyjma jízdy p i zvolené poloze R nebo poloze M v režimu pevného nastavení
druhého p evodového stupn ), na þež se vozidlo zastaví.
2. Motor se automaticky op t spustí p i uvoln ní pedálu brzdy, nachází-li se volicí páka
v poloze D nebo M (ne p i režimu pevného nastavení druhého p evodového stupn ).
i-stop*
POZNÁMKA
•Kontrolka funkce i-stop (zelená) se rozsv cuje za následujících podmínek:
• Je-li zastaven motor b žící na volnob h.
•(Vyjma model$ ur þených pro Evropu)
Podmínky zastavení motoru b žícího na volnob h jsou spln ny, dokud se vozidlo
pohybuje.
•Kontrolka funkce i-stop (zelená) zhasíná p i op tovném spušt ní motoru.
*N které modely.
Page 161 of 733
4-13
P i jízd
Startování/zastavení motoru
3. Je-li volicí páka v poloze N nebo P, motor se znovu nerozb hne, i když brzdový pedál
uvolníte. Motor se znovu rozb hne, pokud je op t sešlápnut brzdový pedál nebo pokud je
páka voli þe p esunuta do polohy D, M (ne p i režimu pevného nastavení druhého
p evodového stupn ) nebo R. (Z d$vod$ bezpe þnosti m jte vždy sešlápnutý pedál brzdy,
jestliže p emís"ujete volicí páku v dob , kdy je motor b žící na volnob h zastaven.)
Provozní podmínky
Je-li systém funk þní
Za následujících podmínek se motor b žící na volnob h zastavuje a p itom se rozsv cuje
kontrolka funkce i-stop (zelená).
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Motor je zah átý.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Motor není studený.
•Práv neprobíhá adaptace vst ikování paliva, která se provádí pravideln a automaticky.
•Motor už je nastartovaný a vozidlo už jelo ur þitou dobu.
•Motor byl nastartován se zav enou kapotou.
•Akumulátor je v dobrém stavu.
•Všechny dve e, zadní výklopné dve e a kapota jsou zav ené.
•Je zapnutý bezpe þnostní pás idi þe.
•Klimatizace není v þinnosti s aktivovaným režimem proud ní vzduchu
(klimatizace zapnuta).
•(Automatická klimatizace)
•Oto þný ovlada þ teploty pro systém klimatizace je nastaven do jiné polohy, než
která odpovídá maximálnímu chlazení (klimatizace zapnuta) nebo maximálnímu
výkonu topení.
•Teplota v interiéru vozidla je tém stejná jako teplota nastavená pro systém klimatizace.
•Varovná kontrolka systému i-stop (žlutá) nesvítí ani nebliká.
•Systém dálkového ovládání a systém startování tla þítkem fungují normáln .
•Podtlak v brzdách je dostate þn vysoký.
•Volant je v klidu.
•(Manuální p evodovka)
•Rychlost vozu je p ibližn 3 km/h nebo nižší.
•adicí páka je v neutrální poloze.
•Spojkový pedál není sešlápnutý.
Page 163 of 733
4-15
P i jízd
Startování/zastavení motoru
Motor se automaticky znovu rozbíhá po zastavení z volnob hu
Za následujících podmínek se motor automaticky znovu rozbíhá.
•Spína þ i-stop OFF je stisknut, dokud zní zvukový signál.
•Klimatizace je v þinnosti s aktivovaným režimem proud ní vzduchu
(klimatizace zapnuta).
POZNÁMKA
Za následujících podmínek je k zastavení motoru b žícího na volnob h pot ebná
ur þitá doba
•Kapacita akumulátoru je z ur þitého d$vodu spot ebována, nap íklad tehdy, jestliže
vozidlo nebylo delší dobu v provozu.
•Okolní teplota je p íliš vysoká nebo p íliš nízká.
•Poté, co by z ur þitého d$vodu odpojeny svorky akumulátoru, nap íklad za ú þelem
jeho vým ny.
•(SKYACTIV-D 2.2)
Po provedení odstran ní pevných þástic filtrem DPF.
Motor se znovu nerozbíhá
Jsou-li v dob , kdy je motor b žící na volnob h zastaven, provedeny následující úkony,
motor se z bezpe þnostních d$vod$ znovu nerozb hne. V takovém p ípad nastartujte
motor pomocí normálního postupu.
•Otev ení kapoty.
•(Modely ur þené pro Evropu)
Bezpe þnostní pás idi þe je rozepnut a dve e idi þe jsou otev eny.
•(Vyjma model$ ur þených pro Evropu)
•(Manuální p
evodovka)
Když je adicí páka v jiné poloze než neutrál, je bezpe þnostní pás idi þe rozepnut
a dve e idi þe jsou otev eny.
•(Automatická p evodovka)
Je-li volicí páka v poloze D nebo M (ne p i režimu pevného nastavení druhého
p evodového stupn ), bezpe þnostní pás idi þe je rozepnut a dve e idi þe jsou otev eny.
Krátká doba zastavení motoru nebo dlouhá doba do dalšího zastavení motoru
b žícího na volnob h
•Okolní teplota je p íliš vysoká nebo p íliš nízká.
•Akumulátor je vybitý.
•Sou þásti elektrického systému vozidla mají vysokou spot ebu elektrické energie.
Page 165 of 733
4-17
P i jízd
Startování/zastavení motoru
Svorky akumulátoru jsou odpojeny
Po odpojení svorek akumulátoru nemusí být funkce zastavování motoru b žícího na volnob h
ú þinná. Krom toho je po vým n akumulátoru nutno ov it funkce systému i-stop. Kontaktujte
kvalifikovaného opravce, doporu þujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz$ Mazda.
WSpína þ i-stop OFF
Stisknutím spína þe a jeho podržením do
zazn ní zvukového signálu se vypne
funkce systému i-stop, na þež se rozsvítí
varovná kontrolka (žlutá) systému i-stop
vp ístrojovém panelu. Op tovným
stisknutím spína þe a jeho podržením do
zazn ní zvukového signálu se funkce
systému i-stop znovu zapne a varovná
kontrolka (žlutá) systému i-stop
vp ístrojovém panelu zhasne.
POZNÁMKA
Je-li motor zastaven v dob , kdy je
funkce systému i-stop zrušena, obnoví
se funkce systému i-stop až p i p íštím
spušt ní motoru.