2015 MAZDA MODEL CX-5 stop start
[x] Cancel search: stop startPage 166 of 733
4-18
P i jízd
Startování/zastavení motoru
WFunkce zabrán ní rozjetí vozidla (Automatická p evodovka)
Vozidla vybavená systémem i-stop jsou vybavena i funkcí zabrán ní rozjetí vozidla.
Tato funkce brání samovolnému rozjetí vozidla nap íklad, když idi þ uvolní brzdový pedál
a vozidlo stojí na svahu, a to za následujících podmínek:
•P i zastavení z volnob hu (jako prevence samovolného rozjetí vozidla dozadu)
•P i rozjezdu (jako prevence náhlého pohybu vozidla následkem plížení vozidla)
Brzdná síla je udržována automaticky, když je brzdový pedál uvoln n a motor op tovn
nastartován.
Uvolnění nohy z brzdového pedálu Brzdná síla vozidla zachována
Motor opět nastartován Zrychlování
Page 167 of 733
4-19
P i jízd
Startování/zastavení motoru
Funkce zabrán ní rozjetí vozidla je doplková funkce, která je aktivní pod dobu
maximáln þty sekund po uvoln ní brzdového pedálu, když se vozidlo rozjíždí poté,
co stálo a systém i-stop se aktivoval:
•P ílišné spoléhání na tuto funkci m$že mít za následek ne þekanou nehodu, pokud
by vozidlo náhle zrychlilo. P ed rozjezdem vždy zkontrolujte bezpe þnost okolí
vozidla a správným zp$sobem používejte páku voli þe, brzdový pedál i plynový pedál.
•Vozidlo se m$že rozjet neo þekávan v závislosti na tom, jak je zatížené nebo jestli
n co táhne. Pamatujte, že vozidlo se m$že dát náhle do pohybu, když bude funkce
zabrán ní rozjetí vozidla uvoln na, pokud se vozidlo nachází v následujícím stavu:
(Páka voli þe je v poloze N.)
Pokud je páka voli þe p esunuta do polohy N a brzdový pedál je uvoln n, když jsou
funkce systému i-stop v þinnosti, je brzdná síla uvolována postupn . Chcete-li se
s vozidlem rozjet, uvoln te brzdový pedál poté, co motor op t nastartuje, a p esute
páku voli þe do jiné polohy než N.
POZNÁMKA
•Když s vozidlem zastavíte na prudkém svahu, funkce zabrán ní neúmyslného rozjetí
vozidla se neaktivuje, protože nedošlo k zastavení z volnob hu.
•M$že se zm nit reakce brzdového pedálu, z brzd m$že být slyšet zvuk nebo m$že
brzdový pedál vibrovat, když je funkce zabrán ní rozjetí vozidla aktivní. Nejedná se
však o závadu.
VAROVÁNÍ
Page 168 of 733
4-20
P i jízd
Startování/zastavení motoru
WVarovná kontrolka a zvukový signál systému i-stop
Pokud dojde k závad v systému nebo je nutné upozornit na omezení systému, je idi þ
informován varovným signálem a varovnou kontrolkou v p ístrojovém panelu.
Varovné kontrolky/signályOv ení
Varovný signál zní a varovná kontrolka systému i-stop
(žlutá) a jiné varovné kontrolky svítí, když jsou funkce
systému i-stop v þinnosti.(Manuální p evodovka)
Když je adicí páka v jiné poloze než neutrál, je
bezpe þnostní pás idi þe rozepnut a dve e idi þe jsou
otev eny.
(Automatická p evodovka)
Když je páka voli þe v poloze D nebo M (ne režim
pevného nastavení druhého p evodového stupn ), je
bezpe þnostní pás idi þe rozepnut a dve e idi þe jsou
otev eny. Pokud nastane taková situace, motor
nenastartuje automaticky z d$vodu bezpe þnosti.
Nastartujte motor pomocí normálního postupu.
Varovná kontrolka systému i-stop (žlutá) bliká.V systému i-stop m$že být n jaká závada. Nechejte si
co nejd íve v$z zkontrolovat u kvalifikovaného
opravce, doporu þujeme obrátit se na autorizovaného
opravce voz$ Mazda.
Indika þní kontrolka systému i-stop (zelená) bliká
dvakrát za sekundu, když jsou funkce systému i-stop
v þinnosti.(Manuální p evodovka)
Zkontrolujte, zda je adicí páka v poloze neutrálu.
(Modely ur þené pro Evropu)
Varovný signál zní a indika þ
ní kontrolka systému i-stop
(zelená) bliká dvakrát za sekundu, když jsou funkce
systému i-stop v þinnosti.
Zkontrolujte, zda jsou dve e idi þe zav ené.
(Vyjma model$ ur þených pro Evropu)
Varovný signál zní a indika þní kontrolka systému i-stop
(zelená) svítí, jsou-li funkce systému i-stop v þinnosti.
Page 195 of 733
4-47
P i jízd
P ístrojový panel a displej
Opat ení
Blikající kontrolka
Jete pomalu, abyste snížili zatížení
motoru, dokud nenajdete bezpe þné místo,
kde bude moci s vozidlem zastavit
apo þkat, až motor vychladne.
Rozsvícená kontrolka
To o z n a þuje možnost p eh átí. Okamžit
zaparkujte vozidlo na bezpe þném míst
a vypn te motor.
Vi z P eh ívání (strana 7-26).
WVarovná kontrolka systému i-stop
(žlutá) / Indika þní kontrolka
systému i-stop (zelená)*
Aby bylo zaru þeno bezpe þné a pohodlné
používání vozidla, systém i-stop neustále
sleduje úkony idi þe, vnit ní a vn jší
prost edí vozidla i provozní stav vozidla
a používá varovnou kontrolku systému
i-stop (žlutou) a indika þní kontrolku
systému i-stop (zelenou), aby informoval
idi þe o r$zných upozorn ních
a varováních.
Varovná kontrolka systému i-stop (žlutá)
Když svítí
•Tato kontrolka se rozsv cuje tehdy, je-
li spína þ zapalování p epnut do polohy
ON, a zhasíná po nastartování motoru.
•Kontrolka se rozsv cuje tehdy, je-li
systém vypnut stisknutím spína þe
i-stop OFF,
•Kontrolka se rozsv cuje p i provád ní
následujících úkon$ po zastavení motoru
b žícího na volnob h. V takových
p ípadech není, v zájmu zajišt ní
bezpe þnosti, možné automatické
op tovné spušt ní motoru. Nastartujte
motor pomocí normálního postupu.
•Otev ení kapoty.
•(Modely ur þené pro Evropu)
Bezpe þnostní pás idi þe je rozepnut
a dve e idi þe jsou otev eny.
•(Vyjma model$ ur þených pro
Evropu)
(Manuální p evodovka)
Když je adicí páka v jiné poloze než
neutrál, je bezpe þnostní pás idi þe
rozepnut a dve e idi þe jsou otev eny.
(Automatická p evodovka)
Když je páka voli þe v poloze D nebo
M (ne režim pevného nastavení
druhého p evodového stupn ), je
bezpe þnostní pás idi þe rozepnut
adve e idi þe jsou otev eny. Nejezd te s vozidlem, když svítí
varovná kontrolka vysoké teploty
chladicí kapaliny motoru. Mohlo by
dojít k poškození motoru.
UPOZORNĚNÍ
POZNÁMKA
U vozidel vybavených st edovým
displejem se provozní stav systému
i-stop zobrazuje na stavovém displeji
monitoru spot eby paliva.
Viz Zobrazení výsledk$ na
stran 4-114.
*N které modely.
Page 196 of 733
4-48
P i jízd
P ístrojový panel a displej
•Svítící kontrolka m$že upozorovat na
problém v systému za následujících
podmínek. Nechejte si své vozidlo
prohlédnout u kvalifikovaného
opravce, doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
•Kontrolka se nerozsvítí p i p epnutí
spína þe zapalování do polohy ON.
•Kontrolka z$stává rozsvícena i po
stisknutí spína þe i-stop OFF p i
b žícím motoru.
Když bliká
Kontrolka z$stává blikat, když je
v systému závada. Nechejte si své vozidlo
prohlédnout u kvalifikovaného opravce,
doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
Indika þní kontrolka systému i-stop
(zelená)
Když svítí
•Tato kontrolka se rozsv cuje tehdy, je-
li zastaven motor b žící na volnob h,
a zhasíná po op tovném nastartování
motoru.
•(Vyjma model$ ur þených pro
Evropu)
Kontrolka se rozsv cuje, jsou-li za
jízdy spln ny podmínky pro zastavení
motoru b žícího na volnob h.
Když bliká
•(Manuální p evodovka)
Kontrolka bliká, je-li po zastavení
motoru b žícího na volnob h p esunuta
adicí páka do jiné než neutrální
polohy, aby byl idi þ upozorn n na to,
že motor je zastaven z volnob hu.
P i sešlápnutí pedálu spojky se motor
automaticky znovu rozb hne
a kontrolka zhasne.
•(Modely ur þené pro Evropu)
Kontrolka bliká tehdy, jsou-li otev eny
dve e idi þe poté, co byl motor zastaven
z volnob hu, aby byl idi þ upozorn n na
to, že motor je zastaven z volnob hu.
Zhasíná po zav ení dve í idi þe.
•(Vyjma model$ ur þených pro
Evropu)
(Automatická p evodovka)
Kontrolka bliká, je-li vozidlo
zastaveno, avšak pedál brzdy není
sešlápnut dostate þnou silou. Sešlápn te
pedál brzdy pon kud siln ji, protože
síla pedálu m$že být nedostate þná.
WIndikace systému zabraujícího
opušt ní jízdního pruhu (typ A)*
Dokud se systém nachází v pohotovostním
stavu, jete s vozidlem uprost ed jízdního
pruhu. Jsou-li spln ny všechny
z následujících podmínek, v multifunk þním
informa þním displeji se zobrazí symbol
systému zabraujícího opušt ní jízdního
pruhu a systém je funk þní.
V multifunk þním informa þním displeji se
zobrazí symbol pohotovostního stavu
systému zabraujícího opušt ní jízdního
pruhu a systém p ejde do pohotovostního
stavu.
*N které modely.
Page 218 of 733
4-70
P i jízd
P evodovka
WIndikátor p evodového stupn
Indikátor p evodového stupn poskytuje
idi þi pomoc p i dosažení optimální
spot eby paliva a plynulosti jízdy.
Zobrazuje za azený p evodový stupe
a také upozoruje idi þe, aby p e adil na
nejvhodn jší p evodový stupe podle
skute þných jízdních podmínek.
POZNÁMKA
•Pokud je azení zpáte þky obtížné,
posute adicí páku nejprve do
polohy neutrálu, uvoln te pedál
spojky a znovu se pokuste za adit
zpáte þku.
•(S funkcí i-stop)
Pokud se motor zastavil, m$žete ho
op tovn nastartovat sešlápnutím
pedálu spojky, a to do 3 sekund od
zastavení motoru. Není možné
motor op t nastartovat, i když je
pedál spojky sešlápnut, za
následujících podmínek:
•Dve e idi þe jsou otev ené.
•Bezpe þnostní pás idi þe není
zapnut.
• Pedál spojky nebyl úpln
uvoln n poté, co se motor
zastavil.
• Pedál spojky byl sešlápnut, aniž
by se motor úpln zastavil.
IndikaceFunkce
ýísloZobrazuje se za azený p evodový
stupe.
a þísloJe doporu þeno p e azení nahoru
nebo dol$ na uvedený p evodový
stupe.
Nespoléhejte výhradn na indikaci
doporu þeného p evodového stupn .
Skute þná jízdní situace si m$že
vyžadovat za azení jiného
p evodového stupn , než je indikován.
P ed p e azením by idi þ vždy m l
správn posoudit situaci na silnici, aby
p edešel riziku nehody.
Zařazený převodový stupeňVhodný
převodový stupeň
UPOZORNĚNÍ
Page 672 of 733
7-48
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indika þní kontrolky a varovné zvukové signály
Zadní sedadlo*
Varovný signál je slyšet pouze tehdy,
pokud byl bezpe þnostní pás rozepnut
poté, co byl zapnutý.
WVarovný zvukový signál, že
zapalování není vypnuté (STOP)
(Modely ur þené pro Evropu)
Pokud jsou dve e idi þe otev eny a spína þ
zapalování je p epnut do polohy ACC,
zazní 6krát pípnutí, aby upozornilo idi þe,
že zapalování nebylo vypnuto (STOP)
(v p ípad vozidel s ukazatelem typu A se
zprávy zobrazují na p ístrojovém panelu).
Pokud byste ho ponechali v tomto stavu,
nebyl by systém dálkového centrálního
zamykání funk þní, auto by nemohlo
být uzam þeno a docházelo by k vybíjení
akumulátoru.(Vyjma model$ ur þených pro Evropu)
Pokud jsou dve e idi þe otev eny a spína þ
zapalování je p epnut do polohy ACC,
bude znít souvislý zvukový signál
upozorující idi þe, že zapalování nebylo
vypnuto (STOP). Pokud byste ho
ponechali v tomto stavu, nebyl by systém
dálkového centrálního zamykání funk þní,
auto by nemohlo být uzam þeno
a docházelo by k vybíjení akumulátoru.
WVarovný zvukový signál
upozorující na startovací kartu
nacházející se ve vozidle
Za následujících podmínek uslyšíte
zvukový signál a varovná kontrolka KLÍ ý
( þervená) bude trvale blikat, pokud nebylo
zapalování p epnuto do polohy OFF, což
upozoruje idi þe na skute þnost, že
startovací karta byla odnesena z vozidla
(v p ípad vozidel s ukazatelem typu A se
zprávy zobrazují na p ístrojovém panelu).
Jakmile bude startovací karta vrácena zp t
do vozu, p estane varovná kontrolka
KLÍ ý ( þervená) blikat (v p ípad vozidel
s ukazatelem typu A se zprávy zobrazují
na p ístrojovém panelu):
Zapalování nebylo vypnuto a všechny
dve e a zadní výklopné dve e jsou
zav ené poté, co byla startovací karta
odnesena mimo vozidlo. (Zvukový signál
se ozve šestkrát.)
POZNÁMKA
•Pokládání t žkých p edm t$ na
p ední sedadlo spolujezdce m$že
zp$sobit, že se v závislosti na váze
p edm tu varovná funkce
bezpe þnostních pás$ spustí.
•Abyste umožnili správnou funkci
senzoru zatížení p edního sedadla
spolujezdce, nepokládejte
a nepoužívejte na tomto sedadle
žádný dodate þný polštá . Sníma þ by
nemusel fungovat správn , protože
dodate þný polštá by mohl
zp$sobovat rušení.
•Pokud na sedadle p edního
spolujezdce sedí malé dít , není
vylou þeno, že se varovný signál
neozve.
POZNÁMKA
Protože startovací karta používá
nízkou intenzitu rádiového zá ení,
m$že být aktivován varovný zvukový
signál, že se startovací karta nenalézá
ve vozidle, pokud je tato karta
uchovávána spole þn s kovovým
p edm tem nebo je uložena v míst se
slabým p íjmem signálu.
*N které modely.
Page 673 of 733
7-49
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indika þní kontrolky a varovné zvukové signály
WVarovný zvukový signál
upozorující na nefunk þní
vn jší spína þ dve í (s funkcí
inteligentního dálkového ovládání)
Když máte u sebe startovací kartu
a stisknete vn jší spína þ na p edních
dve ích, uslyšíte za následujících
podmínek p ibližn 2 sekundy zvukový
signál oznamující, že p ední dve e a zadní
výklopné dve e není možné uzamknout.
•Jsou otev ené dve e nebo zadní
výklopné dve e (v þetn nedov ení).
•Zapalování nebylo vypnuto.
WVarovný signál upozorující na
zapomenutou startovací kartu
v zavazadlovém prostoru (s funkcí
inteligentního dálkového ovládání)
Pokud necháte startovací kartu
v zavazadlovém prostoru, když jsou
všechny dve e zamknuté a zadní výklopné
dve e zav ené, bude po dobu asi 10 sekund
znít zvukový signál varující idi þe, že
startovací karta z$stala v zavazadlovém
prostoru. Pokud se tak stane, otev ete zadní
výklopné dve e pomocí elektrického
otvíra þe a vezm te si startovací kartu.
Startovací karta odebraná ze zavazadlového
prostoru nemusí fungovat, protože její
funkce mohou být do þasn pozastavené.
Obnovení funkcí startovací karty provedete
postupem popsaným v kapitole Obnovení
funkcí startovací karty (strana 3-8).
WVarovný signál upozorující na
zapomenutou startovací kartu ve
vozidle (s funkcí inteligentního
dálkového ovládání)
Pokud necháte startovací kartu v kabin
vozu a všechny dve e a výklopné dve e
jsou zamknuty jinou startovací kartou, bude
po dobu asi 10 sekund znít zvukový signál
varující idi þe, že startovací karta z$stala
vkabin vozu. Pokud se tak stane, dve e
a výklopné dve e se zamknou, ale funkce
startovací karty zapomenuté v kabin vozu
mohou být do þasn pozastaveny.
Obnovení funkcí startovací karty provedete
postupem popsaným v kapitole Obnovení
funkcí startovací karty (strana 3-8).
WVa r o v n ý b z u þák systému i-stop*
•Pokud jsou dve e idi þe otev eny, když
byl motor zastaven z volnob hu, ozve
se varovný signál, aby upozornil idi þe,
že volnob h motoru byl zastaven.
Varovný signál ustane, když jsou dve e
idi þe zav eny.
•Varovný zvukový signál se aktivuje p i
provád ní následujících úkon$ po
zastavení motoru b žícího na volnob h.
V takových p ípadech není, v zájmu
zajišt ní bezpe þnosti, možné automatické
op tovné spušt ní motoru. Nastartujte
motor pomocí normálního postupu.
•(Modely ur þené pro Evropu)
Bezpe þnostní pás idi þe je rozepnut
a dve e idi þe jsou otev eny.
•
(Vyjma model$ ur þených pro Evropu)
(Manuální p evodovka)
Když je adicí páka v jiné poloze než
neutrál, je bezpe þnostní pás idi þe
rozepnut a dve e idi þe jsou otev eny.
(Automatická p evodovka)
Když je páka voli þe v poloze D nebo
M (ne režim pevného nastavení
druhého p evodového stupn ), je
bezpe þnostní pás idi þe rozepnut
adve e idi þe jsou otev eny.
*N které modely.