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Wartung
STANDARDWARTUNGSPLAN (FÜR EUROPA)
I : Prüfen und bei Bedarf einstellen, korrigieren, reinigen oder ersetzen.
R : Ersetzen oder wechseln.
*
1: Antriebsriemenspanner, Umlenkrolle und Generatorriemenscheibe prüfen und nach Bedarf korrigieren oder ersetzen.
*2: Motorölstand alle 500 km sowie vor Antritt längerer Fahrten prüfen und dabei auch auf Undichtigkeiten achten.
Falls die empfohlenen Motoröle zum Ergänzen nicht verfügbar sind, sind Motoröl und Ölfilter nach 15.000 km
zu ersetzen.
*
3: Der Motorölstand muss regelmäßig geprüft und ordnungsgemäß eingehalten werden. Der Betrieb mit unzureichendem Ölstand
kann den Motor beschädigen und ein solcher Schaden wird von der Garantie nicht abgedeckt.
Anzahl Monate oder Fahrstrecke (je nachdem, was zuerst eintrifft)
Monate1224364860728496
Meilen x 1.000 20406080100120140160
km × 1.000 306090120150180210240
Antriebsriemen *1Erste Wartung bei 90.000 km (60.000 Meilen) oder 48 Monate danach
alle 30.000 km (20.000 Meilen) oder 24 Monate
Motoröl und Motorölfilter *2*3RRRRRRRR
LuftfiltereinsatzIRIRIRIR
WARTUNGS
INTERVALLE
WARTUNGS-
POSITION
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Wartung
STANDARDWARTUNGSPLAN (FÜR EUROPA) (FORTS.)
I : Prüfen und bei Bedarf einstellen, korrigieren, reinigen oder ersetzen.
R : Ersetzen oder wechseln.
*
4: Kann auf Ihren Wunsch auch im Rahmen anderer Wartungsarbeiten vor Ablauf des Intervalls ersetzt werden.
*
5: Achten sie auf extreme Ventilgeräusche und/oder Motorvibrationen und führen Sie bei Bedarf entsprechende Einstellarbeiten
durch. Wir empfehlen, das System in einer HYUNDAI Vertragswerkstatt überprüfen zu lassen.
*
6: Der Kraftstofffilter ist grundsätzlich wartungsfrei, jedoch wird je nach Kraftstoffqualität eine regelmäßige Überprüfung laut
Wartungsplan empfohlen. Wenn sicherheitsrelevante Gründe wie eingeschränkter Kraftstofffluss, schwankende
Motordrehzahlen, Leistungsverlust, erhebliche Startprobleme usw. vorliegen, lassen Sie den Filter umgehend ersetzen. Ferner
empfehlen wir, sich bei Fragen an eine HYUNDAI Vertragswerkstatt zu wenden.
Anzahl Monate oder Fahrstrecke (je nachdem, was zuerst eintrifft)
Monate1224364860728496
Meilen x 1.000 20406080100120140160
km × 1.000 306090120150180210240
Zündkerzen *4Alle 160.000 kmersetzen
Ventilspiel (3,0L/3,3L/3,8L) *4 *5Alle 90.000 km (60.000 Meilen) bzw. alle 72 Monate prüfen
Belüftungsschlauch und Tankdeckel IIII
Filter KraftstofftankbelüftungIIII
UnterdruckschlauchIIII
Kraftstofffilter *6IIII
Kraftstoffleitungen, Schläuche und deren Anschlüsse IIII
Kühlsystem
Kühlmittelfüllstand und Dichtigkeit täglich prüfen
Erstmals nach 60.000 km (40.000 Meilen) bzw. nach 48 Monaten prüfen,
danach alle 30.000 km (20.000 Meilen) bzw. alle 24 Monate.
WARTUNGS
INTERVALLE
WARTUNGS-
POSITION
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Wartung
STANDARDWARTUNGSPLAN (FÜR EUROPA) (FORTS.)
I : Prüfen und bei Bedarf einstellen, korrigieren, reinigen oder ersetzen.
R : Ersetzen oder wechseln.
*
7: Verwenden Sie zum Auffüllen des Kühlsystems ausschließlich entionisiertes oder enthärtetes Wasser und mischen Sie das
werkseitig eingefüllte Kühlmittel niemals mit Leitungswasser. Ein falsches Kühlmittelgemisch kann schwere Fehlfunktionen und
Motorschäden verursachen.
*
8: Kann auf Ihren Wunsch auch im Rahmen anderer Wartungsarbeiten vor Ablauf des Intervalls ersetzt werden.
Anzahl Monate oder Fahrstrecke (je nachdem, was zuerst eintrifft)
Monate1224364860728496
Meilen x 1.000 20406080100120140160
km × 1.000 306090120150180210240
Motorkühlmittel *7*8Erstmalig nach 210.000 km (120.000 Meilen) bzw. nach 10 Jahren wechseln:
danach alle 30.000 km (20.000 Meilen) bzw. all 24 Monate wechseln
BatteriezustandIIIIIIII
Bremsleitungen, Schläuche und deren Anschlüsse IIIIIIII
BremspedalIIIIIIII
FeststellbremseIIIIIIII
BremsflüssigkeitIIIIIIII
Bremsscheiben und -klötze IIIIIIII
WARTUNGS
INTERVALLE
WARTUNGS-
POSITION
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Wartung
STANDARDWARTUNGSPLAN (FÜR EUROPA) (FORTS.)
I : Prüfen und bei Bedarf einstellen, korrigieren, reinigen oder ersetzen.
R : Ersetzen oder wechseln.
*
9: Das Öl des Vorder-/Hinterachsdifferenzials muss jedes Mal gewechselt werden, wenn die Achse unter Wasser war.
Anzahl Monate oder Fahrstrecke (je nachdem, was zuerst eintrifft)
Monate1224364860728496
Meilen x 1.000 20406080100120140160
km × 1.000 306090120150180210240
Lenkgetriebe, Lenkgestänge und Manschetten IIIIIIII
Antriebswellen und Manschetten IIIIIIII
Reifen (Luftdruck und Profilverschleiß) IIIIIIII
Kugelgelenke der Vorderradaufhängung IIIIIIII
Schrauben und Muttern an Fahrgestell und Karosserie IIIIIIII
Kältemittel der Klimaanlage IIIIIIII
KlimaanlagenkompressorIIIIIIII
Luftfilter der Klimaregelung RRRRRRRR
AutomatikgetriebeflüssigkeitKeine Überprüfung, kein Service erforderlich
AbgasanlageIIIIIIII
Öl des Vorder-(Allradantrieb)/Hinterachsdifferenzials *9IIII
KardanwelleIIIIIIII
WARTUNGS
INTERVALLE
WARTUNGS-
POSITION
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Wartung
WARTUNG BEI ERSCHWERTEN BETRIEBSBEDINGUNGEN UND GERINGER LAUFLEISTUNG
(FÜR EUROPA)
Die nachstehend aufgeführten Wartungsarbeiten müssen häufiger durchgeführt werden, wenn das Fahrzeug
hauptsächlich unter erschwerten Bedingungen genutzt wird und eine geringe Laufleistung aufweist. Entnehmen Sie
die jeweiligen Wartungsintervalle der nachstehenden Tabelle.
R : Ersetzen oder wechseln I: prüfen und bei Bedarf einstellen, korrigieren, reinigen oder ersetzen
WartungspositionWartungsvorgangWartungsintervalleBetriebsbedingungen
Motoröl und Motorölfilter RAlle 15.000 km bzw. alle 6 MonateA, B, C, D, E, F,
G, H, I, J, K
LuftfiltereinsatzRJe nach Zustand häufiger ersetzenC, E
ZündkerzenRJe nach Zustand häufiger ersetzenA, B, H, I
Lenkgetriebe, Lenkgestänge und
Manschetten IJe nach Zustand häufiger prüfenC, D, E, F, G
AutomatikgetriebeflüssigkeitRAlle 90.000 km
(60.000 Meilen)A, C, D, E, F,
G, H, I
Kugelgelenke der Vorderradaufhängung IJe nach Zustand häufiger prüfenC, D, E, F, G
Scheibenbremsen: Klötze, Sättel und
Scheiben IJe nach Zustand häufiger prüfenC, D, E, G, H
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Wartung
Erschwerte Betriebsbedingungen
A : Häufiger Kurzstreckenbetrieb: weniger als 8 km bei
normalen Temperaturen bzw. weniger als 16 km bei
niedrigen Temperaturen
B : Lange Leerlaufphasen oder niedrige Fahrgeschwindigkeit
über lange Strecken
C : Fahren auf unwegsamen, staubigen, schlammigen,
unbefestigten oder mit Sand oder Salz gestreuten Straßen
D : Einsatz in Gebieten mit hoher Salzkonzentration oder sehr
niedrigen Temperaturen E : Fahren in sandigen Gebieten
F : Mehr als 50% dichter Stadtverkehr bei Temperaturen über 32 °C
G : Befahren von Steigungen, Gefällen und Gebirgspässen
H : Anhängerbetrieb (ausstattungsabhängig)
I : Einsatz als Streifenwagen, Taxi, Leihwagen oder
Abschleppwagen
J : Fahrgeschwindigkeiten von mehr als 170 km/h
K : Häufiger Stop-and-Go-Betrieb und weniger als 15.000 km
pro Jahr
WartungspositionWartungsvorgangWartungsintervalleBetriebsbedingungen
Feststellbremse IJe nach Zustand häufiger prüfenC, D, G, H
Antriebswellen und Manschetten IJe nach Zustand häufiger prüfenC, D, E, F
Öl des Vorder-(Allradantrieb)/
Hinterachsdifferenzials RAlle 120.000 km (80.000 Meilen)C, E, G, I, J
Kardanwelle IAlle 20.000 km (12.500 Meilen) bzw.
alle 12 MonateC, E
Luftfilter der Klimaregelung RJe nach Zustand häufiger ersetzenC, E
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Wartung
ERLÄUTERUNG DER WARTUNGSPUNKTE
Motoröl und Ölfilter
Motoröl und Motorölfilter müssen in
den im Wartungsplan
vorgeschriebenen Intervallen
gewechselt/ersetzt werden. Wenn
das Fahrzeug unter erschwerten
Einsatzbedingungen genutzt wird,
sind häufigere Öl- und Filterwechsel
erforderlich.
Antriebsriemen
Prüfen Sie alle Antriebsriemen auf
Rissbildung, übermäßigen
Verschleiß und anhaftendes Öl und
ersetzen Sie sie bei Bedarf. Die
Spannung der Antriebsriemen muss
regelmäßig geprüft und bei Bedarf
korrigiert werden.
Kraftstofffilter (Patrone)
Ein verstopfter Filter kann die
Fahrgeschwindigkeit
beeinträchtigen, die Abgasregelung
beschädigen und unter anderem das
Anlassen erschweren. Wenn sich im
Kraftstofftank überdurchschnittlich
viele Fremdpartikel absetzen, muss
der Filter nach Bedarf häufiger
ersetzt werden.
Lassen Sie den Motor nach dem
Einbauen eines neuen Filters
mehrere Minuten laufen und prüfen
Sie die Anschlüsse auf
Undichtigkeiten. Wir empfehlen, den
Kraftstofffilter in einer HYUNDAI
Vertragswerkstatt ersetzen zu
lassen.
Kraftstoffleitungen, Schläuche
und deren Anschlüsse
Prüfen Sie die Kraftstoffleitungen und -
schläuche sowie deren Anschlüsse
auf Undichtigkeiten und
Beschädigungen. Wir empfehlen, die
Kraftstoffleitungen, Kraftstoffschläuche
und Anschlüsse in einer HYUNDAI
Vertragswerkstatt ersetzen zu lassen.
Belüftungsschlauch und
Tankdeckel
Belüftungsschlauch und Tankdeckel
müssen in den im Wartungsplan
vorgeschriebenen Intervallen geprüft
werden. Achten Sie darauf, dass ein
neuer Entlüftungsschlauch oder
Tankdeckel ordnungsgemäß
eingebaut wird.
Drücken Sie den Start/Stop-
Knopf in die Stellung OFF (AUS)
oder ACC, wenn Sie den Riemen
inspizieren.
ACHTUNG
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Wartung
Kurbelgehäuse-
Entlüftungsschläuche
(ausstattungsabhängig)
Prüfen Sie die Oberfläche der
Schläuche auf Anzeichen für
Hitzeschäden und/oder
mechanische Beschädigungen.
Verhärtetes und brüchiges Gummi,
Rissbildung, Scheuerstellen und
übermäßige Aufquellungen sind
Zeichen für Überalterung.
Schlauchoberflächen in der Nähe
heißer Bauteile (Abgaskrümmer etc.)
müssen besonders genau
untersucht werden.
Prüfen Sie die Schlauchverlegung,
um sicherzustellen, dass die
Schläuche nicht mit heißen,
scharfkantigen oder beweglichen
Bauteilen in Berührung kommen und
durch sie nicht beschädigt oder
verschlissen werden. Prüfen Sie
sämtliche Schlauchanschlüsse,
Schellen und Kupplungsstücke auf
festen Sitz und Dichtigkeit.
Schläuche müssen bereits beim
geringsten Anzeichen von Verschleiß
oder Beschädigung ersetzt werden.
Luftfiltereinsatz
Wir empfehlen, den Luftfiltereinsatz
in einer HYUNDAI Vertragswerkstatt
ersetzen zu lassen.
Zündkerzen
Achten Sie beim Einbau neuer
Zündkerzen auf den korrekten
Wärmewert.
Ventilspiel (3,0L/3,3L/3,8L)
Auf extreme Ventilgeräusche
und/oder Motorvibrationen prüfen
und bei Bedarf korrigieren. Wir
empfehlen, das System in einer
HYUNDAI Vertragswerkstatt instand
halten zu lassen.
Kühlsystem
Prüfen Sie die Bauteile des
Kühlsystems (Kühler,
Kühlmittelausgleichsbehälter,
Schläuche und Anschlüsse) auf
Undichtigkeit und Beschädigung und
ersetzen Sie alle schadhaften Bauteile.
Kühlmittel
Das Kühlmittel muss in den im
Wartungsplan vorgeschriebenen
Intervallen gewechselt werden. Inspizieren Sie die Zündkerzen
nicht bei betriebswarmem
Motor. Andernfalls besteht
Verbrennungsgefahr.
VORSICHT