2015 Hyundai Genesis Betriebsanleitung (in German)

5-46
Fahrhinweise
Während des Eingriffs
Wenn das ESC eingreift,
blinkt die ESC-
Kontrollleuchte:
• Wenn Sie das Bremspedal unter
Bedingungen treten, die zum
Blockieren der Räder führen
können, hören Sie möglicherweise
Geräusche von den Bremsen oder
spüren, wie das Bremspedal
pulsiert. Dabei handelt es sich um
normale Phänomene, die aus dem
Eingreifen der ESC-Funktion
resultieren.
• Wenn das ESC eingreift, reagiert
der Motor möglicherweise nicht
wie gewohnt auf die
Gaspedalstellung.
• Wenn beim Eingreifen des ESC
der Tempomat eingeschaltet war,
wird er automatisch deaktiviert.
Der Tempomat kann wieder
eingeschaltet werden, wenn es der
Straßenzustand zulässt. Siehe
"Tempomat" weiter hinten in
diesem Kapitel
(ausstattungsabhängig).• Beim Fahren durch Schlamm oder
auf glatter Fahrbahn nimmt die
Motordrehzahl möglicherweise
nicht zu, obwohl Sie das Gaspedal
durchtreten. Dabei handelt es sich
um ein normales Phänomen, das
der Wahrung der Fahrstabilität und
Traktion des Fahrzeugs dient.
ESC abgeschaltet
Zum Beenden der ESC-
Funktion:
• ESC OFF (TCS OFF)
Wählen Sie im Modus
"Benutzereinstellungen" des LCD-
Displays den Menüpunkt ESC OFF
(TCS OFF). Daraufhin leuchtet die
Kontrollleuchte ESC OFF auf.
(Weitere Informationen finden Sie
unter "LCD-Display" in Kapitel 3.) Die
Traktionskontrolle ist nun
abgeschaltet, während die
Bremskontrolle funktionsbereit ist.
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5-47
Fahrhinweise
5
•ESC OFF
Wählen Sie im Modus
"Benutzereinstellungen"
(Fahrassistenz) des LCD-Displays
den Menüpunkt ESC OFF. (Weitere
Informationen finden Sie unter "LCD
Display" in Kapitel 3.) Daraufhin
leuchtet die Kontrollleuchte ESC OFF
auf und es erklingt ein Warnton.
Motorsteuerung und Bremskontrolle
sind deaktiviert.
Wenn der Start/Stop-Knopf bei
ausgeschaltetem ESC in die Stellung
OFF (AUS) gedrückt wird, bleibt das
ESC ausgeschaltet. Beim nächsten
Anlassen des Motors wird das ESC
automatisch reaktiviert.
Kontrollleuchten
Wenn der Start/Stop-Knopf in die
Stellung ON (EIN) gedrückt wird,
leuchtet die ESC-Kontrollleuchte auf
und erlischt dann, sofern das ESC
ordnungsgemäß funktioniert.
Die ESC-Kontrollleuchte blinkt
immer, wenn das ESC eingreift.
Wenn die ESC-Leuchte nicht
erlischt, liegt möglicherweise eine
Störung der ESC-Funktion vor. Wenn
diese Warnleuchte aufleuchtet,
empfehlen wir, das Fahrzeug
möglichst umgehend in einer
HYUNDAI Vertragswerkstatt
überprüfen zu lassen.Die Kontrollleuchte ESC OFF leuchtet
auf, wenn das ESC im Modus
"Benutzereinstellungen" ausgeschaltet
wird.
■ESC-Kontrollleuchte (blinkt)
■ ESC OFF-Kontrollleuchte (leuchtet auf)
Wenn die ESC-Leuchte blinkt,
zeigt dies das Eingreifen der
ESC-Funktion an:
Fahren Sie langsam und
versuchen Sie auf keinen Fall zu
beschleunigen. Schalten Sie das
ESC auf keinen Fall aus, während
die ESC-Kontrollleuchte blinkt, da
Sie andernfalls möglicherweise
die Kontrolle über das Fahrzeug
verlieren und einen Unfall
verursachen.
VORSICHT
ODH053058G

5-48
Handhabung der Funktion ESC
OFF
Während der Überprüfung
Bei der Überprüfung des Fahrzeugs
sollte das ESC ausgeschaltet sein.
Zum Abschalten der ESC-Funktion
während der Überprüfung wählen Sie
im Modus "Benutzereinstellungen"
(Fahrassistenz) des LCD-Displays
den Menüpunkt ESC OFF. Daraufhin
leuchtet die Kontrollleuchte ESC OFF
auf und es erklingt ein Warnton.
Nach der Überprüfung schalten Sie
die ESC-Funktion wieder ein, indem
Sie im Modus
"Benutzereinstellungen"
(Fahrassistenz) des LCD-Displays
den Menüpunkt ESC ON wählen.
Während der Fahrt
Die Funktion ESC OFF sollte nur
kurzzeitig genutzt werden, um das
ESC abzuschalten, wenn sich das
Fahrzeug in Schnee oder Schlamm
festgefahren hat und befreit werden
muss.
Zum Abschalten der ESC-Funktion
während der Fahrt wählen Sie im
Modus "Benutzereinstellungen"
(Fahrassistenz) des LCD-Displays
den Menüpunkt ESC OFF.
Fahrhinweise
Das Fahren mit Reifen oder
Felgen unterschiedlicher Größe
kann zu Störungen der ESC-
Funktion führen. Achten Sie
beim Reifenwechsel darauf,
dass die Größe des neuen
Reifens der Größe des
Originalreifens entspricht.
ACHTUNG

5-49
Fahrhinweise
5
✽ANMERKUNG
Das Abschalten der ESC-Funktion
hat keinen Einfluss auf die Funktion
des ABS oder der herkömmlichen
Bremsanlage.
Berganfahrhilfe
(ausstattungsabhängig)
Die Berganfahrhilfe verhindert das
Zurückrollen des Fahrzeugs beim
Anfahren am Berg. Die Funktion
betätigt automatisch etwa 2
Sekunden lang die Bremsen und löst
die Bremsen danach oder wenn das
Gaspedal getreten wird. So vermeiden Sie
Getriebeschäden:
•Lassen Sie die Räder einer
Achse nicht zu sehr
durchdrehen, während die
ESC-, ABS- und
Bremswarnleuchten
aufleuchten. Etwaige
Reparaturen fallen nicht unter
die Fahrzeuggarantie. Drosseln
Sie die Motorleistung und
lassen Sie die Räder nicht zu
sehr durchdrehen, während
diese Anzeigen leuchten.
•Achten Sie darauf, dass das
ESC abgeschaltet ist
(Kontrollleuchte ESC OFF
leuchtet), wenn das Fahrzeug
auf einem Rollenprüfstand
getestet werden soll.
ACHTUNG
Seien Sie beim Anfahren am
Berg stets bereit, das Gaspedal
zu treten. Die Berganfahrhilfe ist
nur etwa 2 Sekunden lang aktiv.
VORSICHT

5-50
Fahrhinweise
✽ANMERKUNG
• Die Berganfahrhilfe wird nicht
aktiviert, wenn sich der
Wählhebel in der Stellung "P"
(Parken) oder "N" (Leerlauf)
befindet.
• Die Berganfahrhilfe wird auch
dann aktiviert, wenn das ESC
(elektronische
Stabilitätskontrolle) ausgeschaltet
ist. Dies gilt jedoch nicht für den
Fall, dass die ESC-Funktion
gestört ist.
ESS (Emergency Stop Signal,
Notbremssignal)
(ausstattungsabhängig)
Das Notbremssignal (ESS,
Emergency Stop Signal) warnt den
Hintermann bei Vollbremsungen
(blinkende Bremsleuchten).
Die Funktion wird unter den
folgenden Umständen aktiviert:
• Das Fahrzeug hält plötzlich an
(Fahrgeschwindigkeit beträgt mehr
als 55 km/h und Fahrzeug
verzögert mit mehr als 7 m/s
2)
• ABS greift ein
Wenn die Fahrgeschwindigkeit
weniger als 40 km/h beträgt und das
ABS nicht mehr eingreift bzw. wenn
die Notbremssituation vorbei ist, hört
das Bremslicht auf zu blinken.
Stattdessen schaltet sich
automatisch die Warnblinkanlage ein.Die Warnblinkanlage wird wieder
ausgeschaltet, sobald die
Fahrgeschwindigkeit nach dem
Anhalten wieder mehr als 10 km/h
beträgt. Sie wird auch dann
ausgeschaltet, wenn das Fahrzeug
eine bestimmte Strecke mit niedriger
Geschwindigkeit zurückgelegt hat.
Überdies kann sie auch von Hand
ausgeschaltet werden, indem der
Schalter der Warnblinkanlage
gedrückt wird.✽ANMERKUNG
Das ESS-System bleibt ohne
Funktion, sofern die
Warnblinkanlage bereits
eingeschaltet wurde.

5-51
Fahrhinweise
5
Tipps zur Handhabung der
Bremsen Nasse Bremsen können gefährlich
sein! Die Bremsen können nass
werden, wenn das Fahrzeug durch
Wasseransammlungen fährt oder
gewaschen wird. Bei nassen
Bremsen verlängert sich der
Anhalteweg des Fahrzeugs. Nasse
Bremsen können dazu führen, dass
das Fahrzeug zur Seite zieht.
Um die Bremsen zu trocknen,
betätigen Sie leicht das Bremspedal,
bis die reguläre Bremsleistung
wiederhergestellt ist. Achten Sie
darauf, dabei nicht die Kontrolle über
das Fahrzeug zu verlieren. Wenn
sich die Bremsleistung nicht wieder
normalisiert, halten Sie das
Fahrzeug an, sobald dies gefahrlos
möglich ist. Ferner empfehlen wir,
sich an eine HYUNDAI
Vertragswerkstatt zu wenden.
Lassen Sie Ihren Fuß beim Fahren
nicht auf dem Bremspedal ruhen.
Schon leichter aber anhaltender
Pedaldruck kann dazu führen, dass
die Bremsen zu heiß werden,
verschleißen und möglicherweise
sogar versagen.Wenn ein Reifen während der Fahrt
Luft verliert, bremsen Sie das
Fahrzeug behutsam ab und halten
Sie das Fahrzeug beim Ausrollen
geradeaus. Wenn die
Fahrgeschwindigkeit ausreichend
gedrosselt wurde und es gefahrlos
möglich ist, fahren Sie an den
Straßenrand und halten Sie an einer
sicheren Stelle an.
Lassen Sie den Fuß bei stehendem
Fahrzeug fest auf dem Bremspedal
ruhen, damit das Fahrzeug nicht
nach vorn rollen kann. Wenn Sie das Fahrzeug parken
oder abstellen, lassen Sie es
immer völlig zum Stehen
kommen und lassen Sie den Fuß
auf dem Bremspedal. Bringen
Sie den Wählhebel in die Stellung
"P" (Parken), aktivieren Sie dann
die Feststellbremse und drücken
Sie den Start/Stop-Knopf in die
Stellung OFF (AUS).
Fahrzeuge, deren
Feststellbremse nicht
ordnungsgemäß aktiviert ist,
können sich versehentlich in
Bewegung setzen und Sie oder
andere Personen verletzen.
VORSICHT

5-52
Fahrhinweise
INTEGRIERTE FAHRMODUSSTEUERUNG
Der Fahrmodus kann je nach
Präferenz oder Straßenzustand
gewählt werden.
Wenn der Motor aus- und wieder
eingeschaltet wird, wechselt das
System in den Normalmodus zurück.
✽ANMERKUNG
Bei einer Störung der elektronischen
Stabilitätskontrolle (ESC) ist der
normale Fahrmodus (NORMAL)
aktiviert und es kann
möglicherweise nicht in den ECO-,
SPORT- oder Wintermodus
(SNOW) gewechselt werden.
• Der Modus ändert sich mit jedem
Drücken der Taste DRIVE MODE.
Wenn der Normalmodus
ausgewählt ist, wird dies nicht auf
dem Kombiinstrument angezeigt.
• Wenn die Taste DRIVE MODE mehr
als eine Sekunde lang gedrückt wird,
wird der Modus SNOW (Schnee)
aktiviert. Dabei spielt es keine Rolle,
welcher Fahrmodus
(NORMAL/ECO/SPORT) derzeit
aktiviert ist. Wenn die Taste erneut
gedrückt wird, wird wieder der
Fahrmodus
(NORMAL/ECO/SPORT) aktiviert,
der zuvor aktiviert war.
• Der gewählte Modus wird auf dem
AVN-Monitor angezeigt.ECO-Modus (ECO-Aktivsystem)
Das ECO-Aktivsystem
trägt zur
Verbrauchsoptimierung
bei, indem es bestimmte
Funktionsparameter von
Motor und Getriebe
steuert.
Die Verbrauchseffizienz hängt von
den Fahrgewohnheiten des Fahrers
und vom Straßenzustand ab.
• Wenn die Taste DRIVE MODE
gedrückt und der ECO-Modus
gewählt wird, leuchtet die grüne
ECO-Anzeige auf und zeigt damit
an, dass das ECO-Aktivsystem in
Betrieb ist.
• Wenn das ECO-Aktivsystem
aktiviert ist und der Motor aus- und
wieder eingeschaltet wird, kehrt
das System in den Normalmodus
zurück. Um den ECO-Modus zu
aktivieren, drücken Sie die Taste
DRIVE MODE, bis der gewünschte
Modus ausgewählt ist.
ODH053021
NORMAL
SPORT ECO ECO

5-53
Fahrhinweise
5
Bei aktiviertem ECO-Aktivsystem:
• Die Beschleunigung erfolgt
möglicherweise etwas verzögert,
da das Gaspedal nur leicht
getreten wird.
• Die Leistung der Klimaanlage ist
möglicherweise eingeschränkt.
• Das Schaltpunkte des
Automatikgetriebes verändern sich
möglicherweise.
• Der Motor wird möglicherweise
lauter.
Bei den oben genannten Punkten
handelt es sich um normale
Phänomene, die daraus resultieren,
dass das Eco-System aktiviert ist,
um Kraftstoff zu sparen.Funktionseinschränkung des
ECO-Aktivsystems:
Unter den nachstehend aufgeführten
Bedingungen wird die Funktion des
ECO-Aktivsystems eingeschränkt,
ohne dass sich die ECO-Anzeige
verändert.
• Bei niedriger Kühlmitteltemperatur:
Die Funktion wird eingeschränkt, bis
sich die Motorleistung normalisiert.
• Beim Berganfahren:
Die Funktion wird eingeschränkt,
um beim Fahren am Berg Leistung
zu gewinnen, da das
Motordrehmoment begrenzt ist.
• Im Sportmodus des
Automatikgetriebes:
Die Funktion wird je nach
Wählhebelstellung eingeschränkt.SPORT-Modus
Im SPORT-Modus geht es
vor allem um eine
dynamische Fahrweise,
die durch die
automatische Anpassung
von Lenkung, Motor und
Getriebe erreicht wird.
• Wenn die Taste DRIVE MODE
gedrückt und der SPORT-Modus
gewählt wird, leuchtet die gelbe
Kontrollleuchte SPORT auf.
• Wenn der SPORT-Modus aktiviert
ist und der Motor aus- und wieder
eingeschaltet wird, kehrt das
System in den Normalmodus
zurück. Um den SPORT-Modus zu
aktivieren, drücken Sie erneut die
Taste DRIVE MODE.
• Bei aktiviertem System:
- Nach dem Beschleunigen und
dem Loslassen des Gaspedals
fällt die Getriebe- und
Motordrehzahl möglicherweise
nicht so direkt wie im normalen
Fahrmodus (NORMAL).
- Das Heraufschalten erfolgt später.
SPORT