2014 TOYOTA VERSO Betriebsanleitungen (in German)

656 6-1. Technische Daten
Wahl des richtigen Motoröls
Motoren 1ZR-FAE und 2ZR-FAE für den EU-Raum
In Ihrem Toyota-Fahrzeug wird nur “Toyota Genuine Motor Oil” «Ori-
ginal Toyota-Motoröl» verwendet. Toyota empfiehlt den Gebrauch
von “Toyota Genuine Motor Oil” «Original Toyota-Motoröl». Wenn
andere Schmierstoffe die entsprechenden Qualitätsansprüche erfül-
len, können auch diese verwendet werden.
Ölqualität:
0W-20, 5W-20, 5W-30 und 10W-30:
Motoröl der API-Qualität SL “Energy-Conserving” oder SM “Energy-
Conserving” oder SN “Resource-Conserving” sowie ILSAC-Mehrbe-
reichsöl
15W-40 und 20W-50:
Mehrbereichsmotoröl der API-Qualität SL, SM oder SN

657 6-1. Technische Daten
6
Technische Daten des Fahrzeugs
Empfohlene Viskosität (SAE):
SAE 0W-20 wird ab Werk in Ihr
Toyota-Fahrzeug gefüllt und
stellt die beste Wahl für optima-
len Kraftstoffverbrauch und aus-
gezeichnetes Startverhalten bei
kaltem Wetter dar.
Ist SAE 0W-20 nicht verfügbar,
kann ersatzweise SAE 5W-30
verwendet werden. Es sollte
jedoch beim nächsten Ölwechsel
wieder durch SAE 0W-20 ersetzt
werden.
Ein Motoröl der SAE-Klasse
10W-30 oder höherer Viskosität
kann bei extrem niedrigen Tem-
peraturen zu Anlassschwierig-
keiten führen. Darum wird die
Verwendung eines Motoröls der
SAE-Klasse 0W-20, 5W-20 oder
5W-30 empfohlen.
Ölviskosität (als Beispiel wird hier 0W-20 beschrieben):
• Der Wert 0W in der Bezeichnung 0W-20 beschreibt die Eigenschaften
des Öls im Hinblick auf das Kaltstartverhalten. Je tiefer der “W”-Wert
des Öls, umso besser lässt sich der Motor bei kalter Witterung starten.
• Der Wert 20 in der Bezeichnung 0W-20 beschreibt die Viskositätscha-
rakteristik bei hoher Öltemperatur. Ein Öl mit höherer Viskosität (höhe-
rer Wert) ist unter Umständen besser geeignet, wenn das Fahrzeug bei
hohen Geschwindigkeiten oder unter extremen Belastungsbedingun-
gen betrieben wird.
Angenommener Temperaturbereich
vor dem nächsten Ölwechsel.Vorzugsweise

658 6-1. Technische Daten
Lesen der Ölbehälteraufkleber:
Häufig sind auf dem Ölbehälter eine oder beide API-registrierten
Kennmarken angebracht, um Ihnen bei der Auswahl des richtigen
Öls zu helfen.
API-Service-Plakette
Oberer Bereich: “API SERVICE
SN” ist die vom American Petro-
leum Institute (API) vergebene
Ölqualitätsbezeichnung.
Mittlerer Bereich: “SAE 0W-20”
kennzeichnet den SAE-Viskosi-
tätsgrad.
Unterer Bereich: “Resource-Con-
serving” bedeutet, dass das Öl
kraftstoffsparende und umwelt-
schonende Eigenschaften besitzt.
ILSAC-Kennmarke
Das Zertifikat-Siegel des Interna-
tional Lubricant Specification
Advisory Committee (ILSAC) ist
auf der Vorderseite des Behälters
sichtbar.

659 6-1. Technische Daten
6
Technische Daten des Fahrzeugs
Motoren 1ZR-FAE und 2ZR-FAE außer EU-Raum
In Ihrem Toyota-Fahrzeug wird nur “Toyota Genuine Motor Oil”
«Original Toyota-Motoröl» verwendet. Verwenden Sie das von Toyota
zugelassene “Toyota Genuine Motor Oil” «Original Toyota-Motoröl»
oder ein gleichwertiges Öl mit der folgenden Qualität und Viskosität.
Ölqualität:
0W-20, 5W-20, 5W-30 und 10W-30:
Motoröl der API-Qualität SL “Energy-Conserving” oder SM “Energy-
Conserving” oder SN “Resource-Conserving” sowie ILSAC-Mehrbe-
reichsöl
15W-40 und 20W-50:
Mehrbereichsmotoröl der API-Qualität SL, SM oder SN
Empfohlene Viskosität (SAE):
Ein Motoröl der SAE-Klasse
10W-30 oder höherer Viskosität
kann bei extrem niedrigen Tem-
peraturen zu Anlassschwierig-
keiten führen. Darum wird die
Verwendung eines Motoröls der
SAE-Klasse 0W-20, 5W-20 oder
5W-30 empfohlen.
Angenommener Temperaturbereich
vor dem nächsten Ölwechsel.Vorzugsweise

660 6-1. Technische Daten
Ölviskosität (als Beispiel wird hier 0W-20 beschrieben):
• Der Wert 0W in der Bezeichnung 0W-20 beschreibt die Eigenschaften
des Öls im Hinblick auf das Kaltstartverhalten. Je tiefer der “W”-Wert
des Öls, umso besser lässt sich der Motor bei kalter Witterung starten.
• Der Wert 20 in der Bezeichnung 0W-20 beschreibt die Viskositätscha-
rakteristik bei hoher Öltemperatur. Ein Öl mit höherer Viskosität (höhe-
rer Wert) ist unter Umständen besser geeignet, wenn das Fahrzeug bei
hohen Geschwindigkeiten oder unter extremen Belastungsbedingun-
gen betrieben wird.
Lesen der Ölbehälteraufkleber:
Häufig sind auf dem Ölbehälter eine oder beide API-registrierten
Kennmarken angebracht, um Ihnen bei der Auswahl des richtigen
Öls zu helfen.
API-Service-Plakette
Oberer Bereich: “API SERVICE
SN” ist die vom American Petro-
leum Institute (API) vergebene
Ölqualitätsbezeichnung.
Mittlerer Bereich: “SAE 0W-20”
kennzeichnet den SAE-Viskosi-
tätsgrad.
Unterer Bereich: “Resource-Con-
serving” bedeutet, dass das Öl
kraftstoffsparende und umwelt-
schonende Eigenschaften besitzt.
ILSAC-Kennmarke
Das Zertifikat-Siegel des Interna-
tional Lubricant Specification
Advisory Committee (ILSAC) ist
auf der Vorderseite des Behälters
sichtbar.

661 6-1. Technische Daten
6
Technische Daten des Fahrzeugs
Motor 1AD-FTV (ohne DPF- Katalysator)*
In Ihrem Toyota-Fahrzeug wird nur “Toyota Genuine Motor Oil”
«Original Toyota-Motoröl» verwendet. Verwenden Sie das von Toyota
zugelassene “Toyota Genuine Motor Oil” «Original Toyota-Motoröl»
oder ein gleichwertiges Öl mit der folgenden Qualität und Viskosität.
Dieselkraftstoff mit einem Schwefelgehalt von 500 ppm oder weni-
ger (S. 128)
Ölqualität: API CF-4, CF oder ACEA B1
(Sie können auch API CE oder CD verwenden.)
Empfohlene Viskosität (SAE):
SAE 5W-30 ist die beste Wahl
für hohe Kraftstoffeffizienz und
gutes Startvermögen bei kaltem
Wetter.
Ein Motoröl der SAE-Klasse
10W-30 oder höherer Viskosität
kann bei extrem niedrigen Tem-
peraturen zu Anlassschwierig-
keiten führen. Darum wird die
Verwendung eines Motoröls der
SAE-Klasse 5W-30 empfohlen.
HINWEIS
Verwenden Sie nicht ACEA C2, da dies zu einer Verschlechterung der Ölquali-
tät führt.
Angenommener Temperaturbereich
vor dem nächsten Ölwechsel.Vorzugsweise

662 6-1. Technische Daten
Ölviskosität (als Beispiel wird hier 5W-30 beschrieben):
• Der Wert 5W in der Bezeichnung 5W-30 beschreibt die Eigenschaften
des Öls im Hinblick auf das Kaltstartverhalten. Je tiefer der “W”-Wert
des Öls, umso besser lässt sich der Motor bei kalter Witterung starten.
• Der Wert 30 in der Bezeichnung 5W-30 beschreibt die Viskositätscha-
rakteristik bei hoher Öltemperatur. Ein Öl mit höherer Viskosität (höhe-
rer Wert) ist unter Umständen besser geeignet, wenn das Fahrzeug bei
hohen Geschwindigkeiten oder unter extremen Belastungsbedingun-
gen betrieben wird.
Dieselkraftstoff mit einem Schwefelgehalt von 50 ppm oder weni-
ger (S. 128)
Ölqualität: API CF-4, CF, ACEA C2 oder B1
(Sie können auch API CE oder CD verwenden.)
Empfohlene Viskosität (SAE):
Ein Motoröl der SAE-Klasse
10W-30 oder höherer Viskosität
kann bei extrem niedrigen Tem-
peraturen zu Anlassschwierig-
keiten führen. Darum wird die
Verwendung eines Motoröls der
SAE-Klasse 5W-30 oder 0W-30
empfohlen.
Angenommener Temperaturbereich
vor dem nächsten Ölwechsel.

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Technische Daten des Fahrzeugs
Ölviskosität (als Beispiel wird hier 0W-30 beschrieben):
• Der Wert 0W in der Bezeichnung 0W-30 beschreibt die Eigenschaften
des Öls im Hinblick auf das Kaltstartverhalten. Je tiefer der “W”-Wert
des Öls, umso besser lässt sich der Motor bei kalter Witterung starten.
• Der Wert 30 in der Bezeichnung 0W-30 beschreibt die Viskositätscha-
rakteristik bei hoher Öltemperatur. Ein Öl mit höherer Viskosität (höhe-
rer Wert) ist unter Umständen besser geeignet, wenn das Fahrzeug bei
hohen Geschwindigkeiten oder unter extremen Belastungsbedingun-
gen betrieben wird.
*: Wenden Sie sich zum Ermitteln des Motortyps 1AD-FTV an einen autori-
sierten Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder einen
anderen entsprechend qualifizierten und ausgestatteten Fachbetrieb.
Motoren 1AD-FTV (mit DPF- Katalysator)* und 2AD-FHV
In Ihrem Toyota-Fahrzeug wird nur “Toyota Genuine Motor Oil” «Ori-
ginal Toyota-Motoröl» verwendet. Toyota empfiehlt den Gebrauch
von “Toyota Genuine Motor Oil” «Original Toyota-Motoröl». Wenn
andere Schmierstoffe die entsprechenden Qualitätsansprüche erfül-
len, können auch diese verwendet werden.
Ölqualität:ACEA C2