2014 Lancia Thema Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

AKTIVÁCIA SYSTÉMU
Stlačte a uvoľnite tlačidlo ON/OFF
(Zapnúť/Vypnúť). Ponuka ACC na mo-
dule EVIC zobrazí hlásenie „Adaptive
Cruise Control (ACC) Ready“ (Adap-
tívny tempomat (ACC) pripravený).
Ak chcete vypnúť tento systém, znova
stlačte a uvoľnite tlačidlo ON/OFF
(Zapnúť/Vypnúť). Teraz sa systém vy-
pne a na module EVIC sa zobrazí hlá-
senie „Adaptive Cruise Control (ACC)
OFF“ (Adaptívny tempomat (ACC) vy-
pnutý.
VAROVANIE!
Ponechanie zapnutého systému
adaptívneho tempomatu (ACC),
ktorý sa nepoužíva, môže byť nebez-
pečné. Hrozí riziko neúmyselného
nastavenia systému alebo jeho pre-
pnutia na rýchlosť, ktorá je vyššia ako
požadovaná rýchlosť. Mohli by ste
stratiť kontrolu nad vozidlom a hava-
rovať. Ak tento systém nepoužívate,
vždy ho nechajte vypnutý.
NASTAVENIE
POŽADOVANEJ
RÝCHLOSTI ACC
Keď vozidlo dosiahne požadovanú rých-
losť, stlačte a uvoľnite tlačidlo SET (Na-
staviť)-. Hlásenie „ACC Set” (ACC
nastavené) sa zobrazí na displeji EVIC a
potom sa zobrazí nastavená rýchlosť.
Nohu zložte z plynového pedála. Ak tak
neurobíte, vozidlo môže ďalej zrýchľovať
za hranicu nastavenej rýchlosti. Ak sa
tak stane:
• Na module EVIC sa zobrazí hlásenie „DRIVER OVERRIDE“ (Vyradenie
zásahom vodiča).
Adaptive Cruise Control (ACC) Ready
(Adaptívny tempomat (ACC) pripravený)
Adaptive Cruise Control (ACC) OFF
(Adaptívny tempomat (ACC) vypnutý)
Nastavenie ACC
139

• Systém nebude regulovať vzdialenostimedzi vaším vozidlom a vozidlom
idúcim pred vami. Rýchlosť vozidla sa
bude posudzovať len na základe po-
lohy plynového pedála.
ZRUŠENIE
Systém vyradí ACC bez vymazania pa-
mäte, ak:
• zľahka stlačíte brzdový pedál,
• zošliapnete brzdový pedál,
• stlačíte spínač CANCEL (Zrušiť),
• nastane udalosť protiblokovaciehobrzdného systému (ABS),
• prevodovku preradíte do polohy NE- UTRAL (Neutrál). • sa aktivuje elektronický systém ovlá-
dania stability/systém kontroly trakcie
(ESC/TCS).
POZNÁMKA: Ak ACC obnovíte
alebo nastavíte s vypnutým systémom
ESC/TCS, systém ESC sa automa-
ticky znovu aktivuje.
VYPNUTIE
Systém sa vypne a z pamäte vymaže na-
stavenú rýchlosť, ak:
• Stlačíte a uvoľníte tlačidlo ON/OFF (Zap./Vyp.).
• Vypnete zapaľovanie.
OBNOVENIE RÝCHLOSTI
Stlačte a uvoľnite tlačidlo RES +. Potom
nohu zložte z plynového pedála. Modul
EVIC zobrazí poslednú nastavenú rých-
losť.
POZNÁMKA: Činnosť ACC mô-
žete obnoviť od minimálnej rýchlosti
30 km/h.
VAROVANIE!
Funkcia obnovy by sa mala používať
len v prípade, ak to umož\buje do-
pravná situácia a stav vozovky. Ob-
nova nastavenej rýchlosti, ktorá je prí-
liš vysoká alebo príliš nízka vzhľadom
na aktuálnu premávku a dopravnú si-
tuáciu, môže spôsobiť, že vozidlo
bude zrýchľovať a spomaľovať príliš
prudko na pomery bezpečnej jazdy.
Nedodržanie týchto varovaní môže
spôsobiť nehodu a usmrtenie alebo
vážne zranenie osôb.
Vyradenie zásahom vodiča
Adaptive Cruise Control (ACC)
Cancelled (Adaptívny tempomat (ACC) zrušený)
140

ZMENA NASTAVENIA
RÝCHLOSTI
Kým je nastavený ACC, nastavenú
rýchlosť môžete zvýšiť stlačením a po-
držaním tlačidla RES+. Zvýšenie nasta-
venej rýchlosti sa odrazí na displeji mo-
dulu EVIC:
Keď sa nachádzate v režime US a konti-
nuálne sa stláča príslušné tlačidlo, nasta-
vená rýchlosť sa bude zvyšovať v krokoch
po 8 km/h. Keď sa nachádzate v metric-
kom režime a kontinuálne sa stláča prí-
slušné tlačidlo, nastavená rýchlosť sa
bude zvyšovať v krokoch po 10 km/h.
Keď je zvolený režim US, jedno stlačenie
tlačidla RES +vyvolá zvýšenie nastave-
nej rýchlosti o 1,6 km/h. Každé nasledu-
júce krátke stlačenie tlačidla bude zna-
menať zvýšenie o 1,6 km/h. Pokiaľ je v
metrickom režime, jedno stlačenie tla-
čidla RES +bude znamenať zvýšenie o
1,0 km/h nastavenej rýchlosti. Po kaž-
dom následnom stlačení tlačidla sa rých-
losť zvýši o 1,0 km/h.
Kým je nastavený ACC, nastavenú
rýchlosť môžete znížiť stlačením a po-
držaním tlačidla SET -. Keď toto tlačidlo podržíte v režime US,
nastavená rýchlosť sa bude znižovať v
krokoch po 8 km/h.
Keď toto tlačidlo podržíte v metrickom
režime, nastavená rýchlosť sa bude zni-
žovať v krokoch po 10 km/h.
Keď je zvolený režim US, jedno stlačenie
tlačidla SET
-vyvolá zníženie nastave-
nej rýchlosti o 1,6 km/h. Po každom
následnom stlačení tlačidla sa rýchlosť
zníži o 1,6 km/h.
Keď je zvolený metrický režim, jedno
stlačenie tlačidla SET -vyvolá zníženie
nastavenej rýchlosti o 1,0 km/h. Po kaž-
dom následnom stlačení tlačidla sa rých-
losť zníži o 1,0 km/h.
POZNÁMKA:
• Keď na spomalenie použijete tla- čidlo SET (Nastaviť) - a brzdový vý-
kon motora nespomaľuje vozidlo v
dostatočnej miere, brzdový systém
automaticky spomalí vozidlo.
• Systém ACC však dokáže aplikovať maximálne 25 % brzdnej sily vozidla
a nedokáže vozidlo úplne zastaviť. • Systém ACC zachováva nastavenú
rýchlosť pri jazde do kopca a z kopca.
Mierna zmena rýchlosti pri jazde v
stredne strmých kopcoch je však
normálnym javom. Okrem toho pri
jazde do kopca alebo z kopca môže
dôjsť k podradeniu. Ide o normálny
jav nevyhnutný na zachovanie nasta-
venej rýchlosti.
NASTAVENIE
VZDIALENOSTI OD
VOZIDLA PRED VAMI V
SYSTÉME ACC
Výberom nastavenia vzdialenosti spo-
medzi položiek 3 (dlhá), 2 (stredná) a 1
(krátka) môžete špecifikovať vzdialenosť
od pred vami idúceho vozidla, ktorú
bude zachovávať systém ACC. Pomo-
cou tohto nastavenia vzdialenosti a rých-
losti vozidla systém ACC vypočíta a na-
staví vzdialenosť od vozidla pred vami.
Nastavenie vzdialenosti sa zobrazí na
module EVIC.
141

Ak chcete zmeniť nastavenie vzdiale-
nosti, stlačte tlačidlo Distance (Vzdiale-
nosť) a uvoľnite ho. Pri každom stlačení
tlačidla sa nastavenie vzdialenosti na-
konfiguruje na jednu z položiek 3 (dlhá),
2 (stredná) a 1 (krátka).
Ak sa pred vami nenachádza žiadne vo-
zidlo, vozidlo si zachová nastavenú
rýchlosť. Ak sa v rovnakom pruhu roz-
pozná pomalšie sa pohybujúce vozidlo,
na module EVIC sa zobrazí ikona „Sen-
sed Vehicle Indicator“ (Indikátor roz-
poznaného vozidla) a systém automa-
ticky prispôsobí rýchlosť vozidla, aby sa
zachovala nastavená vzdialenosť bez
ohľadu na nastavenú rýchlosť.
Vozidlo si následne nastavenú vzdiale-
nosť bude udržiavať dovtedy, kým:
• vozidlo pred vami nezrýchli na rých-losť nad hranicou nastavenej rýchlosti,
• vozidlo pred vami neopustí váš jazdný pruh alebo sa nedostane mimo dosah
senzora,
• vozidlo pred vami nespomalí na rých- losť nižšiu ako 25 km/h a systém sa
automaticky nevyradí, • nedôjde k zmene nastavenia
vzdialenosti,
• sa systém nevyradí. (Pozrite si infor- mácie o aktivácii ACC).
Maximálna brzdná sila, ktorú ACC
môže uplatniť, je obmedzená; vodič však
v prípade potreby môže kedykoľvek
šliapnuť na brzdu manuálne.
POZNÁMKA: Brzdové svetlá sa
rozsvietia vždy, keď systém ACC apli-
kuje brzdy.
Upozornenie na vzdialenosť upozorní
vodiča, ak systém ACC predvída, že
maximálna úrove\b brzdenia nie je dosta-
točná na zachovanie nastavenej vzdiale-
nosti. Ak sa tak stane, na module EVIC
bude blikať vizuálne upozornenie
„BRAKE“ (Brzdiť) a kým ACC bude
pokračovať v aplikovaní maximálnej
možnej brzdnej sily, zaznie zvuková sig-
nalizácia. Keď sa tak stane, okamžite by
ste podľa potreby mali šliapnuť na brzdu,
aby zostal zachovaný bezpečný odstup
od vozidla pred vami.
Nastavená vzdialenosť 3 (dlhá)
Nastavená vzdialenosť 2 (stredná)
Nastavená vzdialenosť 1 (krátka)
142

POMOC PRI
PREDBIEHANÍ
Pri jazde so zapnutým ACC a za cieľo-
vým vozidlom, systém poskytne prí-
davné zrýchlenie, ktoré napomôže pri
predbiehaní vozidla vpredu. Táto prí-
davná akcelerácia sa aktivuje, keď vodič
použije ľavú smerovku. V miestach s jaz-
dou po ľavej strane vozovky je funkcia
Overtake Aid (Pomoc pri predbiehaní)
aktivuje iba pri prebiehaní cieľových vo-
zidiel po ľavej strane.
Pri prechode vozidla z miesta s jazdou
po ľavej strane do miesta s jazdou po
pravej strane, systém ACC automaticky
zistí smer premávky. V takej podmienke
funkcia Overtake Aid (Pomoc pri pred-
biehaní) sa aktivuje iba pri prechode cie-
ľového vozidla po pravej strane. Táto
prídavná akcelerácia sa aktivuje, keď vo-
dič použije pravú smerovku. V tejto
podmienke systém ACC už nebude pos-
kytovať funkciu Overtake Aid na ľavej
strane, kým sa neurčí, že vozidlo sa pre-
miestnilo späť do oblasti s jazdou po
ľavej strane vozovky.
PONUKA ADAPTÍVNEHO
TEMPOMATU (ACC)
Modul EVIC zobrazuje aktuálne nasta-
venia systému ACC. Modul EVIC sa
nachádza v hornej časti bloku prístrojov
medzi tachometrom a otáčkomerom.
Zobrazované informácie pritom závisia
od stavu systému ACC.
Tlačidlá UP (Nahor) a DOWN (Nadol)
Opakovane stláčajte tlačidlo MENU
(Ponuka) (nachádza sa na volante), kým
sa na module EVIC nezobrazí jedna z
nasledujúcich signalizácií:
Adaptive Cruise Control OFF (Adap-
tívny tempomat vypnutý)
• Keď je systém ACC vypnutý, na disp-leji sa zobrazí hlásenie „Adaptive Cru-
ise Control Off“ (Adaptívny tempo-
mat vypnutý).
Adaptive Cruise Control Ready
(Adaptívny tempomat pripravený)
• Keď je systém ACC aktivovaný, ale nebolo zvolené nastavenie rýchlosti
vozidla, na displeji sa zobrazí hlásenie
„Adaptive Cruise Control Ready“
(Adaptívny tempomat pripravený).
Brzdové upozornenie 3
Brzdové upozornenie 2
Brzdové upozornenie 1
143

ACC NASTAVENÝ
• Keď je systém ACC nastavený, zo-brazí sa nastavená rýchlosť.
• Nastavená rýchlosť sa bude naďalej zobrazovať na mieste počítadla kilo-
metrov pri zmene zobrazenia na mo-
dule EVIC v čase, keď je systém ACC
nastavený.
Obrazovka ACC sa zobrazí znovu, ak
dôjde k akejkoľvek aktivite v spojitosti s
ACC, kam môžu spadať nasledujúce
udalosti:
• Zmena nastavenej rýchlosti
• Zmena nastavenej vzdialenosti
• Zrušenie systému
• Vyradenie zásahom vodiča
• Vypnutie systému
• Výstraha priblíženia ACC k prekážke
• Výstraha nedostupnosti ACC
• Modul EVIC sa vráti na posledný zvolený displej po piatich sekundách
bez akejkoľvek aktivity na displeji
ACC.VÝSTRAHY NA DISPLEJI A
ÚDRŽBA
Výstraha „Clean Radar Sensor In
Front Of Vehicle“ (Vyčistite senzor
radaru v prednej časti vozidla)
Výstraha „Clean Radar Sensor In Front
Of Vehicle“ (Vyčistite senzor radaru v
prednej časti vozidla) systému ACC sa
zobrazí v prípade, ak vzniknuté pod-
mienky dočasne limitujú účinnosť sys-
tému. K tomuto najčastejšie dochádza v
čase slabej viditeľnosti, napríklad počas
sneženia alebo hustého dažďa. Systém
ACC môže byť tiež dočasne „zaslepený“
určitými prekážkami (napr. blato, hlina
alebo ľad). V týchto prípadoch sa na
module EVIC zobrazí hlásenie „Clean
Radar Sensor In Front Of Vehicle“ (Vy-
čistite senzor radaru v prednej časti vo-
zidla) a systém sa deaktivuje.
Hlásenie „Clean Radar Sensor In Front
Of Vehicle“ (Vyčistite senzor radaru v
prednej časti vozidla) sa niekedy môže
zobraziť aj počas jazdy v oblastiach s
vysoko reflexívnymi povrchmi (t.j. v tu-
neloch s reflexným dláždením, prípadne
pri jazde po snehu a ľade). Systém ACC
obnoví prevádzku, keď vozidlo opustí takéto oblasti. V zriedkavých prípadoch,
keď radar nesleduje žiadne vozidlá ani
predmety vo svojej dráhe, sa môže do-
časne zobraziť táto výstraha.
POZNÁMKA: Ak je aktívna vý-
straha ACC „Clean Radar Sensor In
Front Of Vehicle“ (Vyčistite senzor ra-
daru v prednej časti vozidla), bežný
(fixná rýchlosť) tempomat je naďalej
dostupný. Bližšie informácie nájdete v
odseku „Štandardný (fixná rýchlosť)
režim tempomatu“ v tejto časti.
Ak poveternostné podmienky nie sú na
príčine, vodič by ma skontrolovať sen-
zor. Môže byť potrebné vyčistiť alebo
odstrániť prekážky. Senzor sa nachádza
v strede vozidla za spodnou mriežkou.
Ak má systém ACC fungovať správne,
je dôležité dodržiavať nasledujúce po-
ložky údržby:
• Vždy uchovávajte senzor v čistote.
Sklo senzora opatrne utrite jemnou
tkaninou. Dávajte pozor, aby ste ne-
poškodili sklo objektívu.
144

• Neodstra\bujte skrutky zo senzora. Aktak urobíte, môžete dôjsť k poruche
alebo zlyhaniu systému ACC a môže
byť potrebné senzor opakovane
nastaviť.
• Ak sa senzor poškodí pri kolízii, ob- ráťte sa na autorizovaného predajcu.
• Do blízkosti senzora nemontujte ani neinštalujte žiadne položky príslušen-
stva vrátane priehľadných materiálov
alebo prídavných mriežok. Ak tak
urobíte, môže dôjsť k poruche sys-
tému ACC alebo zlyhaniu.
Keď okolnosť, ktorá spôsobila vypnutie
senzora, prestane byť aktuálna, systém
obnoví stav „Adaptive Cruise Control
Off“ (Adaptívny tempomat vypnutý) a
obnoví jeho prevádzku jednoduchou
opätovnou aktiváciou.
POZNÁMKA: Neodporúčame vám
inštalovať predný ochranný prvok ani
prídavnú mriežku na vozidlo, ani inak
modifikovať pôvodnú mriežku. V
opačnom prípade sa môže senzor za-
blokovať, v dôsledku čoho sa zne-
možní prevádzka systému ACC. Výstraha nedostupnosti ACC
Ak sa systém vypne a na module EVIC
sa zobrazí hlásenie „Adaptive Cruise
Control (ACC) Unavailable“ (Adap-
tívny tempomat (ACC) nedostupný),
mohlo dôjsť k dočasnej poruche, ktorá
obmedzuje funkčnosť systému ACC.
Hoci s vozidlom je za bežných podmie-
nok možné ďalej jazdiť, systém ACC
bude dočasne nedostupný. Ak sa tak
stane, skúste systém ACC znovu aktivo-
vať neskôr, po vypnutí a opakovanom
zapnutí zapaľovania. Ak problém pretr-
váva, obráťte sa na autorizovaného pre-
dajcu.BEZPEČNOSTNÉ ZÁSADY
PRE JAZDU SO
SYSTÉMOM ACC
V určitých situáciách môže mať systém
ACC problémy s rozpoznávaním. V
týchto prípadoch môže systém ACC za-
čať brzdiť neskoro alebo neočakávane.
Vodič je povinný zachovávať pozornosť,
pretože môže byť potrebné, aby zasia-
hol.
Pripojenie ťažného zariadenia
Hmotnosť ťažného zariadenia môže mať
vplyv na účinnosť systému ACC. Ak sa
po inštalácii ťažného zariadenia zreteľne
zmení správanie systému ACC, prí-
padne sa správanie systému ACC ne-
vráti do normálu po demontáži ťažného
zariadenia, obráťte sa na autorizovaného
predajcu.
Jazda s odklonom
Systém ACC nemusí rozpoznať vozidlo
idúce v rovnakom pruhu ako vy, avšak je
mierne odklonené od vášho priameho
smeru jazdy alebo vozidlo prichádzajúce
z bočného pruhu. Nemusí byť dodržaná
dostatočná vzdialenosť od vozidla pred
Výstraha Adaptive Cruise Control (ACC)
Unavailable (Adaptívny tempomat nedostupný)
145

vami. Vozidlo s odklonom sa môže po-
hybovať do línie a z línie jazdy, v dô-
sledku čoho môže vaše vozidlo neočaká-
vane brzdiť alebo zrýchľovať.
Odbočky a zákruty
Pri prejazde odbočiek alebo zákrut môže
ACC rozpoznať vozidlo pred vami príliš
skoro alebo neskoro. V dôsledku toho
môže vaše vozidlo brzdiť neskoro alebo
neočakávane. V zákrutách udržiavajte
zvýšenú pozornosť a buďte pripravení v
prípade potreby šliapnuť na brzdu. Pri
jazde v zákrutách zvoľte náležitú rých-
losť.Systém ACC môže občas brzdiť a/alebo
upozorniť vodiča v prípade, keď to podľa
vás nie je nevyhnutné. Môže ísť o reak-
ciu systému na značky, zvodidlá a iné
stacionárne objekty v zákrute. Môže k
tomu dôjsť aj na úpätiach ostrých stú-
paní. Ide o bežný prevádzkový jav, ktorý
nevyžaduje servisný zásah.
Používanie systému ACC v
stúpaniach
Pri jazde po svahoch systém ACC ne-
musí správne rozpoznať vozidlo vo va-
šom jazdnom pruhu. V závislosti od
rýchlosti, záťaže vozidla, dopravnej situ-
ácie a strmosti svahu môže byť účinnosť
systému ACC obmedzená.Z mena jazdného pruhu
Systém ACC nemusí rozpoznať vozidlo,
kým nebude celkom v pruhu, v ktorom
jazdíte. Na uvedenej ilustrácii systém
ACC ešte nerozpoznal vozidlo prechá-
dzajúce z pruhu do pruhu a nemusí ho
vôbec rozpoznať dostatočne včas na to,
aby stihol vykonať potrebný zásah. Sys-
tém ACC nemusí rozpoznať vozidlo,
kým nebude celkom v pruhu, v ktorom
jazdíte. Nemusí byť dodržaná dosta-
točná vzdialenosť od vozidla prechádza-
júceho medzi jazdnými pruhmi. Neus-
tále dávajte pozor a buďte pripravení v
prípade potreby šliapnuť na brzdu.
146