2013 TOYOTA VERSO Manual de utilizare (in Romanian)

265 2-4. Utilizarea altor sisteme de conducere
2
În timpul deplasării
VERSO_WE_OM64530E■Funcţionarea avertizării sonore şi distanţa până la obstacol
Când funcţionează senzorii de colţ şi cei centrali din spate, se
aude o avertizare sonoră.
●Avertizarea sonoră emite bipuri mai rapid pe măsură ce
autoturismul se apropie de un obstacol. Atunci când
autoturismul se apropie de distanţa imediată a obstacolului,
avertizarea sonoră se aude continuu.
• Senzori de colţ faţă: Aproximativ 30 cm (1,0 ft.)
• Senzori centrali faţă: Aproximativ 30 cm (1,0 ft.)
• Senzori de colţ spate: Aproximativ 30 cm (1,0 ft.)
• Senzorii centrali spate: Aproximativ 35 cm (1,1 ft.)
●Când sunt detectate simultan obstacole în faţă şi în spate:
• Avertizarea sonoră este în funcţie de cel mai apropiat obiect.
• Când fie obstacolul din faţă, fie cel din spate devine extrem de
apropiat, avertizarea sonoră va alterna între sunetul continuu
şi cel intermitent.
• Când atât obstacolul din faţă, cât şi cel din spate devin extrem
de apropiate, avertizarea sonoră va alterna între sunetul
continuu şi cel intermitent, dar cu intervale mai scurte.
■Funcţionarea senzorilor
Înainte Înapoi

266 2-4. Utilizarea altor sisteme de conducere
VERSO_WE_OM64530E
Raza de detectare a senzorilor
Aproximativ 100 cm (3,2 ft.)
Aproximativ 150 cm (4,9 ft.)
Aproximativ 60 cm (2,0 ft.)
Graficele indică raza de detectare
a senzorilor. Reţineţi că senzorii
nu pot detecta obstacolele aflate
prea aproape de autoturism.
Raza de detectare a senzorilor
poate varia, în funcţie de forma
obiectului etc.
■Sistemul Toyota de asistenţă la parcare poate fi folosit când
Butonul senzorului Toyota de asistenţă la parcare este activat.
Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire:
Contactul de pornire este în poziţia „ON”.
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire:
Butonul „Stop & Start” trebuie să fie în modul IGNITION ON.
●Senzori centrali faţă:
• Maneta schimbătorului de viteze este în altă poziţie decât „P”
(transmisie Multidrive sau automată), sau „R”.
• Viteza autoturismului este sub 10 km/h (6 mph).
●Senzori de colţ faţă:
• Maneta schimbătorului de viteze este în altă poziţie decât „P”
(transmisie Multidrive sau automată).
• Viteza autoturismului este sub 10 km/h (6 mph).

267 2-4. Utilizarea altor sisteme de conducere
2
În timpul deplasării
VERSO_WE_OM64530E
●Senzorii laterali şi centrali spate:
• Maneta schimbătorului de viteze este în poziţia „R”.
■Informaţii despre capacitatea de detectare a senzorilor
●Anumite condiţii ale autoturismului şi ale mediului înconjurător pot afecta
capacitatea senzorului de a detecta corespunzător obstacolele. Situaţiile
speciale în care acest lucru se poate întâmpla sunt listate mai jos.
• Senzorul este acoperit de noroi, zăpadă sau gheaţă.
• Senzorul este îngheţat.
• Senzorul este acoperit într-un anumit fel.
• Autoturismul se înclină foarte mult pe o parte.
• Pe un drum cu foarte multe denivelări sau pe o pantă, pe pietriş sau pe
iarbă.
• Sunt zgomote în jurul autoturismului, din cauza claxoanelor altor
vehicule, motoarelor motocicletelor, frânelor vehiculelor de tonaj mare
sau alte zgomote puternice care emit unde ultrasonice.
• Mai există un autoturism în apropiere echipat cu senzori de asistenţă la
parcare.
• Senzorul a fost tratat cu un strat de spray sau udat de o ploaie
torenţială.
• Autoturismul este echipat cu port-fanion sau antenă radio.
• Este instalat un inel de tractare.
• Bara sau senzorul este supus(ă) unui impact puternic.
• Autoturismul se apropie de o bordură înaltă sau în unghi drept.
• La temperaturi foarte ridicate sau foarte scăzute.
• A fost instalată o suspensie (suspensie joasă etc.) care nu este o piesă
originală Toyota.
Pe lângă exemplele de mai sus, există situaţii când, din cauza formei,
indicatoarele rutiere şi alte obiecte pot fi considerate de senzor ca fiind mai
apropiate decât sunt de fapt.
●Forma obstacolului poate împiedica senzorul s
ă-l detecteze. Aveţi
deosebită grijă la următoarele obstacole:
• Cabluri, garduri, frânghii etc.
• Bumbac, zăpadă şi alte materiale care absorb undele sonore
• Obiecte cu unghiuri ascuţite
• Obstacole joase
• Obstacole înalte cu secţiuni superioare care sunt proiectate în direcţia
autoturismului dumneavoastră

268 2-4. Utilizarea altor sisteme de conducere
VERSO_WE_OM64530E
■Când senzorul funcţionează anormal sau este defect
■Personalizări care pot fi configurate de un dealer autorizat Toyota sau
la un atelier service specializat
Setarea volumului avertizării sonore poate fi modificată.
(Funcţii care pot fi personalizateP. 574)
AT E NŢIE
■Atenţionare cu privire la utilizarea senzorului sistemului Toyota de
asistenţă la parcare
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie.
Nerespectarea acestor măsuri poate duce imposibilitatea de a mai conduce
autoturismul în siguranţă şi eventual la provocarea unui accident.
●Nu utilizaţi senzorul la viteze care depăşesc 10 km/h (6 mph).
●Nu ataşaţi niciun accesoriu în raza senzorului.
●Dacă oricare dintre senzori este murdar sau
îngheţat, indicatorul de anomalii senzori se
aprinde şi se aude o avertizare sonoră timp
de 8 secunde. După declanşarea avertizării
sonore, toate indicatoarele pentru senzori
se aprind.
Curăţaţi senzorii cu o lavetă moale.
●Dacă oricare dintre senzori este defect,
indicatorul pentru defecţiune senzori
clipeşte şi se aude avertizarea sonoră
timp de 8 secunde. După declanşarea
avertizării sonore, toate indicatoarele
pentru senzori vor clipi.
Duceţi imediat autoturismul la un
dealer autorizat Toyota sau la un
atelier service specializat pentru a fi
verificat.
Indicatoare senzori
Indicatoare senzori

269 2-4. Utilizarea altor sisteme de conducere
2
În timpul deplasării
VERSO_WE_OM64530E
NOTĂ
■Observaţii la spălarea autoturismului
Nu aplicaţii cantităţi mari de apă sau aburi în zona senzorului.
În caz contrar, senzorul se poate defecta.

270
2-4. Utilizarea altor sisteme de conducere
VERSO_WE_OM64530E
Sistemele de asistenţă la conducere
Pentru a asigura o deplasare sigură şi conducere performantă,
următoarele sisteme acţionează automat, ca răspuns la diferitele
situaţii de parcurs. Cu toate acestea, trebuie să reţineţi că aceste
sisteme sunt suplimentare şi că nu trebuie să vă bazaţi pe ele întru
totul atunci când conduceţi.
■ABS (sistemul antiblocare frâne)
Previne blocarea roţilor la frânare bruscă sau atunci când frânaţi pe o
suprafaţă alunecoasă.
■Asistenţa la frânare
Generează un nivel superior de forţă de frânare după apăsarea pedalei
de frână atunci când sistemul detectează o situaţie de oprire de
urgenţă.
■VSC+ (sistemul de control al stabilităţii+)
Asigură controlul cooperativ al sistemelor ABS, TRC şi EPS.
Asistă în menţinerea stabilităţii direcţionale la luarea virajelor pe
drumuri alunecoase, controlând manevrabilitatea.
■TRC (sistemul de control al tracţiunii)
Contribuie la menţinerea forţei de cuplu şi previne patinarea roţilor faţă
la pornirea autoturismului sau la accelerarea pe suprafeţe alunecoase.
■EPS (servodirecţia asistată electric)
Acţionează un motor electric pentru a reduce efortul necesar rotirii
volanului.

271 2-4. Utilizarea altor sisteme de conducere
2
În timpul deplasării
VERSO_WE_OM64530E
Când funcţionează sistemele TRC (de control al tracţiunii) şi
VSC+ (de control al stabilităţii vehiculului)
Dacă autoturismul este în pericol
de derapaj sau dacă roţile din
faţă se învârtesc în gol,
indicatorul clipeşte pentru a
arăta că sistemele TRC/VSC+
funcţionează.
Pentru a dezactiva sistemul TRC şi/sau VSC+
Dacă autoturismul se împotmoleşte în noroi sau în zăpadă moale,
sistemele TRC şi VSC+ pot reduce forţa trimisă de la motor la roţi.
Este posibil să trebuiască să dezactivaţi sistemul pentru a balansa
autoturismul şi a-l elibera din zăpadă/noroi.
■Dezactivarea sistemului TRC
Apăsaţi şi eliberaţi rapid butonul
pentru a dezactiva sistemul
TRC.
Indicatorul antiderapare trebuie
să se aprindă.
Apăsaţi butonul pentru a activa
din nou sistemul.

272 2-4. Utilizarea altor sisteme de conducere
VERSO_WE_OM64530E■Dezactivarea sistemelor TRC şi VSC+
Ţineţi apăsat butonul mai mult
de 3 secunde cu autoturismul
oprit pentru a dezactiva
sistemele TRC şi VSC+.
Indicatorul antiderapare se va
aprinde, iar pe afişajul multi-
informaţional va fi afişat un
mesaj.
Apăsaţi butonul pentru a activa
din nou sistemul.
■Reactivarea automată a sistemelor TRC şi VSC+
Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire
Decuplarea contactului după dezactivarea sistemelor TRC şi VSC+ va
reactiva aceste sisteme automat.
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire
Dezactivarea butonului „Start & Stop” după dezactivarea sistemelor TRC
şi VSC+ va reactiva aceste sisteme automat.
■Reactivarea automată a sistemului TRC
Dacă doar sistemul TRC este dezactivat, acesta va fi activat la creşterea
vitezei de deplasare.
■Reactivarea automată a sistemelor TRC şi VSC+
Dacă sistemele TRC şi VSC+ sunt dezactivate, acestea nu se vor activa nici
după creşterea vitezei de deplasare.