Page 177 of 596

177 2-1. Procedurile de conducere
2
În timpul deplasării
VERSO_WE_OM64530E
■Tu r aţia motorului în timpul deplasării (autoturisme cu transmisie
Multidrive sau automată)
În următoarele condiţii, turaţia motorului poate creşte în timpul deplasării. Se
întâmplă datorită trecerii automate într-o treaptă superioară sau inferioară,
pentru adaptarea la condiţiile de trafic. Acest lucru nu indică o accelerare
bruscă.
●Autoturismul este interpretat ca fiind condus în pantă sau în rampă
●Când pedala de acceleraţie este eliberată
●Când pedala de frână este apăsată cu butonul pentru modul „SPORT”
activat
■Rodajul noului dumneavoastră To y o t a
Pentru a mări durata de viaţă a autoturismului, se recomandă să respectaţi
următoarele măsuri de precauţie:
●În primii 300 km (200 mile):
Evitaţi opririle bruşte.
●În primii 800 km (500 mile):
Nu tractaţi o remorcă.
●În primii 1.000 km (600 mile):
• Nu conduceţi cu viteze foarte mari.
•Evitaţ
i accelerarea bruscă.
• Nu conduceţi mult timp în trepte inferioare de viteze.
• Nu conduceţi la o viteză constantă pentru perioade îndelungate.
■Frână de parcare cu tamburi în disc
Autoturismul dumneavoastră este dotat cu frână de parcare cu tamburi în
disc. Acest sistem de frânare necesită o „aşezare” a saboţilor de frână
periodic, sau după înlocuirea saboţilor şi/sau tamburilor. Adresaţi-vă unui
dealer autorizat Toyota sau unui alt service specializat pentru efectuarea
verificării.
Page 178 of 596

178 2-1. Procedurile de conducere
VERSO_WE_OM64530E
■Conducerea ecologică (autoturisme cu lampă indicatoare pentru
conducere eco)
■Durata de rulare la ralanti înaintea opririi motorului (motoare diesel)
Pentru a preveni defectarea turbocompresorului, lăsaţi motorul să ruleze la
ralanti imediat după ce aţi condus la viteze mari sau după urcarea unei
rampe.
■Conducerea autoturismului în străinătate
Respectaţi legislaţia rutieră din ţara respectivă şi verificaţi dacă este
disponibil combustibilul corespunzător. (P. 553)
În cursul accelerării în modul de
conducere ecologică (conducere Eco),
lampa indicatoare conducere Eco se
aprinde. Dacă acceleraţia depăşeşte
Zona de conducere Eco şi când
autoturismul este oprit, lampa de stinge.
Lampa indicatoare conducere Eco nu va
funcţiona în niciuna din următoarele situaţii:
●Schimbătorul de viteze se află în altă
poziţie decât „D”.
●Modul de conducere este setat pe
modul sport. (P. 199, 205)
●Padela de la volan este acţionată în
timp ce schimbătorul este în „D”.
●Viteza autoturismului este de aprox.
130 km/h (80 mph) sau mai mare.
Lampa indicatoare conducere Eco poate
fi activată sau dezactivată. (P. 237)
Condiţii de parcursDurată la ralanti
Conducere obişnuită în oraşNu este necesar
Conducere cu
viteză mareViteză constantă de aprox.
80 km/h (50 mph)Aproximativ 20 de
secunde
Viteză constantă de aprox.
100 km/h (62 mph)Aproximativ 1 minut
Abordarea unei rampe abrupte sau conducerea
la o viteză constantă de 100 km/h (62 mph) sau
mai mare (conducerea pe circuit de curse etc.)Aproximativ 2
minute
Page 179 of 596

179 2-1. Procedurile de conducere
2
În timpul deplasării
VERSO_WE_OM64530E
AT E NŢIE
■La pornirea autoturismului (autoturisme cu transmisie Multidrive sau
automată)
În timpul staţionării cu motorul pornit, ţineţi întotdeauna piciorul pe pedala de
frână. Acest lucru împiedică deplasarea autoturismului.
■În timpul deplasării
●Pentru a nu apăsa greşit pe pedale, nu conduceţi autoturismul dacă nu
sunteţi familiarizaţi cu amplasarea pedalelor de frână şi de acceleraţie.
•Apăsarea accidentală a pedalei de acceleraţie în locul pedalei de frână
va avea drept consecinţă o accelerare bruscă, ce poate provoca un
accident cu răniri mortale sau grave.
• Când rulaţi în marşarier, este posibil să vă rotiţi corpul, ceea ce duce la
acţionarea pedalelor cu dificultate. Asiguraţi-vă că acţionaţi pedalele în
mod corect.
• Asiguraţi-vă că menţineţi o poziţie corectă la volan, chiar dac
ă vă
deplasaţi cu viteză redusă, care să vă permită acţionarea
corespunzătoare a pedalelor de frână şi acceleraţie.
•Apăsaţi pedala de frână cu piciorul drept. Apăsarea pedalei de frână cu
piciorul stâng poate întârzia răspunsul în situaţii de urgenţă, ceea ce
poate duce la provocarea unui accident.
●Nu conduceţi şi nu opriţi autoturismul peste/lângă materiale inflamabile.
Sistemul de evacuare şi gazele de eşapament pot fi foarte fierbinţi. Se
poate produce un incendiu dacă în apropiere există materiale inflamabile.
●Autoturisme cu transmisie Multidrive sau automată: Nu lăsaţi autoturismul
să ruleze spre înapoi dacă schimbătorul de viteze este într-o treaptă de
deplasare spre înainte, nici să se deplaseze spre înainte cu schimbătorul
în poziţia „R”.
În caz contrar, este posibil ca motorul să se oprească, frâna şi
manevrabilitatea autoturismului se pot sl
ăbi, provocând un accident sau
avarierea autoturismului.
●Dacă simţiţi miros de gaze de eşapament în habitaclu, deschideţi
geamurile şi verificaţi dacă hayonul este închis.
Cantităţile mari de gaze de eşapament în interior pot provoca ameţeli
şoferului şi cauza un accident urmat de răniri grave sau fatale. Duceţi
imediat autoturismul la un dealer autorizat Toyota sau la un alt atelier
service specializat, pentru verificare.
Page 180 of 596

180 2-1. Procedurile de conducere
VERSO_WE_OM64530E
AT E NŢIE
■În timpul deplasării
●La modelele cu transmisie Multidrive sau automată, nu selectaţi poziţia „P”
cât timp autoturismul este în mişcare.
În caz contrar, cutia de viteze se poate defecta, cauzând pierderea
controlului asupra autoturismului.
●În timpul deplasării înainte, nu aduceţi maneta schimbătorului de viteze în
poziţia „R”.
În caz contrar, puteţi provoca avarierea transmisiei şi, implicit, pierderea
controlului autoturismului.
●Nu selectaţi poziţia „D” (autoturisme cu transmisie Multidrive sau
automată) sau „1” (autoturisme cu transmisie manuală) când autoturismul
se deplasează înapoi.
În caz contrar, cutia de viteze se poate defecta, cauzând pierderea
controlului asupra autoturismului.
●Comutarea manetei schimbătorului de viteze în poziţia „N” în timpul
deplasării înainte va decupla motorul de transmisie. Frâna de motor nu
este disponibilă dacă este selectată poziţia „N”.
●Nu opriţi motorul în timpul deplasării normale. Oprirea motorului în timpul
deplasării nu va cauza pierderea controlului frânei sau direcţiei, dar
servofrâna şi servodirecţia nu vor acţiona. Astfel, frânarea şi manevrarea
autoturismului vor fi mai dificile, deci trebuie să ieşiţi din trafic şi să opriţi
imediat ce este posibil.
Cu toate acestea, în cazul unei urgenţ
e, cum ar fi imposibilitatea opririi
normale a autoturismului: P. 544
●Când coborâţi o pantă abruptă, folosiţi frâna de motor (comutaţi într-o
treaptă de viteze inferioară) pentru a menţine o viteză de siguranţă.
Folosirea continuă a frânelor poate duce la supraîncălzirea acestora şi la
scăderea eficacităţii. (P. 198, 204, 211)
●Când autoturismul este oprit pe o suprafaţă înclinată, utilizaţi pedala de
frână şi frâna de parcare pentru a preveni deplasarea spre înapoi sau
înainte a autoturismului, evitând producerea unui accident.
●Nu reglaţi poziţia volanului, a scaunului sau a oglinzilor retrovizoare
exterioare/interioară în timpul deplasării.
Nerespectarea acestor recomandări poate duce la pierderea controlului
autoturismului şi la un accident soldat cu răniri mortale sau grave.
Page 181 of 596

181 2-1. Procedurile de conducere
2
În timpul deplasării
VERSO_WE_OM64530E
AT E NŢIE
■În timpul deplasării
●Ve r i f i c aţi întotdeauna ca pasagerii să nu stea cu nicio parte a corpului
(mâini, cap) în afară, deoarece pot fi răniţi mortal sau grav.
■Când conduceţi pe un drum alunecos
●Frânarea, accelerarea şi manevrarea bruscă a volanului pot duce la
patinarea roţilor şi reducerea abilităţii de control a autoturismului, ceea ce
poate provoca un accident.
●Schimbarea bruscă a turaţiei motorului, ca de exemplu în cazul frânei de
motor activată prin comutarea într-o treaptă de viteză inferioară sau
superioară, poate duce la patinarea roţilor şi la un posibil accident.
●După ce aţi rulat prin bălţi, apăsaţi uşor pedala de frână pentru a vă
asigura că frânele funcţionează corect. Plăcuţele de frână ude pot
împiedica funcţionarea corectă a frânelor. Dacă numai plăcuţele de pe o
parte sunt ude, împiedicând func
ţionarea corectă a frânelor, controlul
direcţiei poate fi afectat, ceea ce poate provoca un accident.
■La comutarea manetei schimbătorului de viteze (autoturisme cu
transmisie Multidrive sau automată)
Aveţi grijă să nu schimbaţi treptele de viteză cu pedala de acceleraţie
apăsată.
În caz contrar, autoturismul poate accelera brusc, ceea ce poate cauza
producerea unui accident soldat cu răniri mortale sau grave.
■Când autoturismul este oprit
●Nu turaţi motorul.
Dacă maneta schimbătorului de viteze este în altă poziţie decât „P”
(transmisie Multidrive sau automată) sau „N”, autoturismul poate accelera
brusc şi neaşteptat, putând provoca un accident.
●Nu părăsiţi autoturismul, lăsându-l cu motorul pornit timp îndelungat.
Dacă nu puteţi evita o astfel de situaţie, parcaţi autoturismul într-un spaţiu
deschis şi verificaţi ca gazele de eşapament să nu pătrundă în interior.
●Autoturisme cu transmisie Multidrive sau automată: Pentru a preveni
accidentele cauzate de deplasarea necontrolată a autoturismului, ţine
ţi
întotdeauna pedala de frână apăsată când motorul funcţionează şi
acţionaţi frâna de parcare, dacă este necesar.
●Dacă autoturismul este oprit pe o suprafaţă înclinată, pentru a preveni
accidentele cauzate de deplasarea înainte sau înapoi a autoturismului,
apăsaţi întotdeauna pedala de frână şi acţionaţi ferm frâna de parcare,
dacă este necesar.
Page 182 of 596

182 2-1. Procedurile de conducere
VERSO_WE_OM64530E
AT E NŢIE
■Când autoturismul este oprit
●Evitaţi turarea sau supra-solicitarea motorului. Rularea motorului la turaţii
mari când autoturismul este oprit poate conduce la supraîncălzirea
sistemului de evacuare, care ar putea cauza aprinderea materialelor
combustibile învecinate.
■Când autoturismul este parcat
●Dacă aţi parcat la soare, nu lăsaţi ochelari, brichete, tuburi de spray sau
doze cu băuturi răcoritoare în autoturism.
În caz contrar, pot apărea următoarele situaţii:
• Gazul din brichetă sau din tubul de spray poate să se scurgă,
provocând un incendiu.
• Temperatura din autoturism poate provoca deformarea sau fisurarea
lentilelor sau ramelor de plastic ale ochelarilor.
• Dozele de băuturi răcoritoare se pot sparge, provocând pulverizarea
conţinutului în interiorul autoturismului şi un scurtcircuit la
componentele sale electrice.
●Acţionaţi întotdeauna frâna de parcare, comutaţi maneta schimbătorului
de viteze în poziţia P (transmisie Multidrive sau automată), opriţi motorul şi
blocaţi autoturismul.
Nu lăsaţi autoturismul nesupravegheat cu motorul funcţionând.
●Nu atingeţi tubulatura de evacuare dacă motorul este pornit sau imediat
după ce aţi oprit motorul.
În caz contrar, există pericolul de arsuri.
●
Nu lăsaţi autoturismul cu motorul pornit într-o zonă cu depuneri de zăpadă
sau atunci când ninge. Dacă se formează troiene în jurul autoturismului în
timp ce motorul continuă să meargă, gazele de eşapament se pot
acumula, pătrunzând în habitaclu. Acest lucru poate cauza decesul
persoanelor sau le poate periclita grav sănătatea.
Page 183 of 596

183 2-1. Procedurile de conducere
2
În timpul deplasării
VERSO_WE_OM64530E
AT E NŢIE
■Gazele de eşapament
Gazele de eşapament conţin monoxid de carbon (CO) toxic, care este
incolor şi inodor. Inhalarea gazelor de eşapament poate cauza decesul
persoanelor sau le poate periclita grav sănătatea.
●Dacă autoturismul se află într-un spaţiu insuficient ventilat, opriţi motorul.
Într-un spaţiu închis, ca de exemplu într-un garaj, gazele de eşapament se
pot acumula şi apoi pătrunde în interiorul autoturismului. Acest lucru poate
cauza decesul persoanelor sau le poate periclita grav sănătatea.
●Sistemul de evacuare trebuie verificat periodic. Dacă există orificii sau
fisuri cauzate de coroziune, o îmbinare deteriorată sau un zgomot anormal
la evacuare, duceţi autoturismul pentru verificare şi reparaţii la un dealer
autorizat Toyota ori la un alt atelier service specializat. Nerespectarea
acestei indicaţii poate favoriza pătrunderea gazelor de eşapament în
habitaclu, ceea ce va avea ca urmare decesul sau periclitarea gravă a
sănătăţii.
■Când dormiţi în autoturism
Opriţi întotdeauna motorul.
În caz contrar, este posibil să mişcaţi accidental maneta schimbătorului de
viteze sau să apăsaţi pedala de acceleraţ
ie, putând provoca un accident sau
un incendiu datorită supraîncălzirii motorului. Mai mult, dacă autoturismul
este parcat într-o zonă insuficient ventilată, gazele de eşapament se pot
acumula şi pătrunde în interiorul habitaclului, putând cauza decesul sau
periclita grav sănătatea.
Page 184 of 596

184 2-1. Procedurile de conducere
VERSO_WE_OM64530E
AT E NŢIE
■Când frânaţi autoturismul
●Dacă frânele sunt ude, conduceţi cu atenţie sporită.
Distanţa de frânare creşte când frânele sunt ude, putând duce la o frânare
diferită pe cele două laturi ale autoturismului. De asemenea, este posibil
ca frâna de parcare să nu menţină autoturismul perfect staţionar.
●Dacă servofrâna nu funcţionează, nu rulaţi prea aproape de alte vehicule
şi evitaţi coborârea pantelor sau abordarea virajelor strânse care necesită
frânare.
În acest caz frânarea este încă posibilă, dar va necesita mai multă forţă
aplicată pedalei decât în mod obişnuit. Este posibil să crească şi distanţa
de frânare.
●Dacă motorul se opreşte, nu apăsaţi repetat pedala de frână.
Fiecare apăsare a pedalei utilizează rezerva de energie pentru
servofrâne.
●Sistemul de frânare constă din 2 sisteme hidraulice individuale: Dacă unul
dintre sisteme se defectează, celălalt va funcţiona în continuare. În acest
caz, pedala de frână trebuie apăsată mai tare decât de obicei, iar distanţa
de frânare creşte.
Nu conduceţi autoturismul doar cu un singur sistem de frânare funcţional.
Solicitaţi imediat repararea sistemului de frânare.