2013 TOYOTA VERSO Manual de utilizare (in Romanian)

5
521 5-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Când apar probleme
VERSO_WE_OM64530EDepozitaţi trusa de depanare în portbagaj.
Conduceţi precaut pentru a evita frânarea bruscă,
accelerarea bruscă şi virajele strânse, cu viteze mai mici de
80 km/h (50 mph) până la cel mai apropiat dealer autorizat
Toyota sau atelier service specializat, pentru repararea sau
înlocuirea anvelopei.
■Recipient soluţie de etanşare
●Soluţia de etanşare din recipientul aflat în trusa de depanare anvelope
poate fi folosită pentru remedierea unei singure pene.
●Soluţia de etanşare poate fi folosită când temperatura exterioară este
cuprinsă între -30°C (-22°F) şi 60°C (140°F).
●Soluţia de etanşare are un termen limitat de valabilitate. Termenul de
valabilitate este marcat pe recipient. Soluţia de etanşare trebuie înlocuită
înainte de expirarea termenului de valabilitate. Adresaţi-vă unui dealer
autorizat Toyota sau oricărui atelier service specializat.
●Dacă vă stropiţi pe haine cu soluţie de etanşare, s-ar putea să vi le pătaţi.
●După folosirea soluţiei de etanşare, duceţi recipientul gol la un dealer
autorizat Toyota sau orice service specializat şi cumpăraţi un nou
recipient cu soluţie de etanşare. Ţineţi recipientul nou cu soluţie de
etanşare în autoturism.
■Compresor
●Compresorul este special pentru autoturisme şi este de tip pneumatic.
●Când utilizaţi compresorul se aude un zgomot mecanic puternic.
Aceasta nu indică o defecţiune.
■Janta a cărei anvelopă a fost depanată
Dacă îndepărtaţi cu o cârpă soluţia de etanşare de pe jantă, janta poate fi
refolosită. Totuşi, în cazul ventilului, înlocuiţi-l cu unul nou.
PASUL
PASUL

522 5-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
VERSO_WE_OM64530E
AT E NŢIE
■Precauţii referitoare la copii
Nu lăsaţi trusa de depanare anvelope la îndemâna copiilor; depozitaţi-o
corect.
■Precauţii legate de soluţia de etanşare
●Soluţia de etanşare din trusa de depanare anvelope nu este comestibilă.
Dacă înghiţiţi din greşeală soluţie de etanşare, beţi apă multă şi adresaţi-
vă imediat unui medic.
●Dacă soluţia de etanşare intră în contact cu pielea/ochii, spălaţi imediat
zonele afectate cu multă apă curată. Dacă este necesar, adresaţi-vă unui
medic.
■Când reparaţi roata aflată în pană
●Opriţi autoturismul într-o zonă sigură, pe o suprafaţă plan
ă.
●Dacă rotiţi brusc inserţia ventilului atunci când mai există aer în anvelopă,
aveţi deosebită grijă deoarece acesta ar putea fi proiectat cu putere în
afară.
●Aveţi grijă să nu agitaţi recipientul după ataşarea furtunului, deoarece
soluţia de etanşare se poate vărsa.
●Dacă furtunul nu este montat corect, soluţia de etanşare se poate scurge
în exterior când este introdusă în anvelopă.
●Cuplaţi bine furtunul compresorului pe ventil cu roata montată pe
autoturism.
●Manevraţi cu grijă compresorul, deoarece componentele acestuia se
înfierbântă în timpul funcţionării. Anumite componente ale compresorului
pot rămâne fierbinţi şi după folosire.
■Conducerea autoturismului pentru repartizarea uniformă a soluţiei de
etanşare în anvelopă
Conduceţi autoturismul cu mult
ă grijă. Procedaţi cu maximă atenţie în curbe
sau viraje.

5
523 5-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Când apar probleme
VERSO_WE_OM64530E
NOTĂ
■Autoturisme cu pană de cauciuc
Nu vă continuaţi drumul dacă aveţi pană de cauciuc.
Conducerea cu pană de cauciuc, chiar şi pe o distanţă scurtă, poate
provoca deteriorarea iremediabilă a anvelopei şi a jantei.
■Când efectuaţi o depanare de urgenţă a unei anvelope
Efectuaţi depanarea anvelopei fără să scoateţi cuiul/şurubul care a cauzat
pana. Dacă scoateţi obiectul care a înţepat anvelopa, este posibil ca
depanarea anvelopei prin umplere cu soluţia de etanşare din trusă să nu
reuşească.
■Când reparaţi roata aflată în pană
●Nu aşezaţi ventilul pe o suprafaţă murdară, în praf sau nisip.
Aşezaţi-l într-un loc curat.
●Nu scoateţi capacul interior al recipientului cu soluţie de etanşare.
●Când în
şurubaţi inserţia ventilului, rotiţi manual cheia de ventil. Dacă
folosiţi o altă sculă pentru a roti cheia de ventil, se pot produce deteriorări.
●Nu lăsaţi compresorul să funcţioneze continuu mai mult de 7 minute.
Motorul compresorului se poate supraîncălzi şi defecta. Lăsaţi
compresorul să se răcească înainte de a-l folosi din nou.
■Precauţii legate de compresor
●Sursa de alimentare pentru compresor trebuie să fie de 12V CC, adecvată
pentru utilizarea pe autoturism. Nu conectaţi compresorul la alte surse de
curent sau la o priză de 24V CC.
●Compresorul este de tip fără ulei. Nu necesită lubrifiere cu ulei.

524
5-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
VERSO_WE_OM64530E
Dacă motorul nu porneşte
Dacă motorul tot nu porneşte după executarea procedurii de pornire
corecte (P. 188, 192) sau eliberarea dispozitivului de blocare a
volanului (P. 190, 195), verificaţi următoarele aspecte.
■Motorul nu porneşte chiar dacă aveţi la dumneavoastră
cheia corespunzătoare
Una din situaţiile de mai jos poate fi cauza acestei probleme.
●Este posibil să nu existe suficient combustibil în rezervor.
Motor pe benzină: Realimentaţi cu combustibil autoturismul.
Motor diesel: (P. 541)
●Este posibil ca motorul să fie înecat. (motor pe benzină)
Încercaţi să porniţi din nou motorul, respectând procedurile
corecte de pornire. (P. 188, 192)
●Este posibil să existe o defecţiune la sistemul de imobilizare
electronică a motorului.
(P. 1 1 8 )
■Demarorul se roteşte uşor, luminile individuale/interioare şi
farurile au putere scăzută, claxonul nu funcţionează sau
funcţionează la un volum mic
Una din situaţiile de mai jos poate fi cauza acestei probleme.
●S-ar putea ca acumulatorul să fie descărcat. (P. 533)
●Clemele bornelor acumulatorului pot fi slăbite sau corodate.
■Demarorul nu se roteşte (autoturisme cu sistem inteligent
de acces şi pornire)
Este posibil ca sistemul de pornire a motorului s
ă funcţioneze
defectuos datorită unei probleme electrice, de ex. un circuit
întrerupt sau o siguranţă arsă. Totuşi, există o măsură provizorie
pentru pornirea motorului. (P. 525)

5
525 5-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Când apar probleme
VERSO_WE_OM64530E
Funcţia de pornire de urgenţă (autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire)
Dacă motorul nu porneşte, puteţi efectua următorii paşi ca soluţie
provizorie pentru a porni motorul, dacă butonul „Start & Stop”
funcţionează normal.
Autoturisme cu transmisie Multidrive sau automată
Cuplaţi frâna de parcare.
Mutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia „P”.
Aduceţi butonul „START & STOP” în modul ACCESSORY.
Apăsaţi şi menţineţi apăsat butonul „START & STOP” timp de
15 secunde, apăsând ferm pedala de frână.
■Demarorul nu se roteşte, luminile individuale/interioare şi
farurile nu se aprind sau claxonul nu sună
Una din situaţiile de mai jos poate fi cauza acestei probleme.
●S-ar putea ca una sau ambele borne ale acumulatorului să fie
deconectate.
●S-ar putea ca acumulatorul să fie descărcat. (P. 533)
●Este posibil să existe o defecţiune la sistemul de blocare a volanului.
(autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire)
Dacă problema nu poate fi rezolvată sau dacă nu cunoaşteţi
procedurile de reparare, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau
unui alt atelier service specializat.
PASUL
PASUL
PASUL
PASUL

526 5-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
VERSO_WE_OM64530EAutoturisme cu transmisie manuală
Cuplaţi frâna de parcare.
Mutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia „N”.
Aduceţi butonul „START & STOP” în modul ACCESSORY.
Menţineţi apăsat butonul „Start & Stop” timp de 15 secunde,
apăsând ferm pedalele de frână şi de ambreiaj.
Chiar dacă puteţi porni motorul urmând paşii de mai sus, este posibil
să existe o defecţiune în sistem. Adresaţi-vă unui dealer autorizat
Toyota sau unui atelier service specializat pentru verificarea
autoturismului.
PASUL
PASUL
PASUL
PASUL

5
527
5-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Când apar probleme
VERSO_WE_OM64530E
Dacă maneta schimbătorului de viteze nu poate fi mutată din poziţia „P”
(autoturisme cu transmisie Multidrive sau automată)
Pentru autoturisme cu transmisie Multidrive sau automată: Dacă
maneta schimbătorului de viteze nu poate fi comutată atunci când
apăsaţi pedala de frână, s-ar putea să fie o problemă la sistemul de
blocare a schimbătorului de viteze (sistemul de prevenire a
manevrării accidentale a manetei). Duceţi imediat autoturismul la un
dealer autorizat Toyota sau la un atelier service specializat pentru
verificare.
Următorii paşi pot fi efectuaţi ca măsură de urgenţă, pentru a vă
asigura să schimbătorul de viteze poate fi manevrat.
Cuplaţi frâna de parcare.
Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire:
Aduceţi contactul de pornire în poziţia „ACC”.
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire:
Aduceţi butonul „START & STOP” în modul ACCESSORY.
Apăsaţi pedala de frână.
Deschideţi capacul cu ajutorul
unei şurubelniţe cu cap plat
sau cu o sculă similară.
Pentru a preveni deteriorarea
capacului, înveliţi vârful
şurubelniţei cu o lavetă.
Apăsaţi butonul de deblocare
a schimbătorului de viteze.
Maneta schimbătorului de
viteze poate fi acţionată în
timpul apăsării butonului.
PASUL
PASUL
PASUL
PASUL
PASUL

528
5-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
VERSO_WE_OM64530E
Dacă vă pierdeţi cheile
Alte chei originale Toyota se pot confecţiona doar la un dealer sau
service autorizat Toyota ori la un alt atelier service specializat.
Pentru autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire,
aduceţi cheia principală şi codul cheii marcate pe plăcuţa cu codul
cheii. Pentru autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire,
aduceţi celelalte chei şi codul cheii marcate pe plăcuţa cu codul
cheii.