2011 TOYOTA TUNDRA Manuel du propriétaire (in French)

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4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
4
Entretien et soins
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NOTE
■
Si vous enlevez le filtre à air
Si vous conduisez sans le filtre à ai r du moteur, la poussière de l’air pourrait
provoquer une usure excessive du moteur. De plus, vous risquez qu’un
retour de flamme déclenche un incendie dans le compartiment moteur.
■ Si le niveau du liquide de frein est bas ou élevé
Il est normal que le niveau du liquide de frein baisse légèrement lorsque les
plaquettes de freins sont usées ou que le niveau du liquide de frein dans
l’accumulateur est élevé.
Si vous devez remplir souvent le réservoir, cela pourrait être le signe d’un
grave problème.
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4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Capot
AT T E N T I O N
■Vérification avant de conduire
Assurez-vous que le capot est bien fermé et verrouillé.
Si le capot n’est pas bien verrouillé, il pourrait s’ouvrir pendant que le
véhicule est en mouvement et provoquer un accident susceptible
d’occasionner des blessures graves, voire mortelles.
Ouvrez le capot en tirant sur la manette de déverrouillage à
l’intérieur du véhicule.
Tirez sur le levier d’ouverture
du capot.
Le capot se soulèvera
légèrement.
Levez le crochet et soulevez
le capot.
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4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Entretien et soins
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Compartiment moteur
Moteur 4,0L V6 (1GR-FE)
Réservoir de liquide lave-
glace(→ P. 583)
Jauge de niveau d’huile
moteur ( →P. 571)
Réservoir de liquide de
refroidissement du moteur (→P. 575)
Bouchon de remplissage
d’huile moteur ( →P. 572)Réservoir de liquide de frein
(→ P. 577)
Boîte à fusibles ( →P. 604)
Batterie ( →P. 580)
Radiateur ( →P. 577)
Condenseur ( →P. 577)
Réservoir de liquide de
direction assistée ( →P. 579)
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570 4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Moteurs 4,6L V8 (1UR-FE) et 5,7L V8 (3UR-FE, 3UR-FBE)
Réservoir de liquide lave-
glace(→ P. 583)
Jauge de niveau d’huile
moteur ( →P. 571)
Réservoir de liquide de
refroidissement du moteur (→ P. 575)
Bouchon de remplissage
d’huile moteur ( →P. 572)Réservoir de liquide de frein
(→P. 577)
Boîte à fusibles ( →P. 604)
Batterie ( →P. 580)
Radiateur ( →P. 577)
Condenseur ( →P. 577)
Réservoir de liquide de
direction assistée ( →P. 579)
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4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
4
Entretien et soins
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Huile moteur
Amenez le moteur à sa température de fonctionnement, puis coupez-
le et vérifiez le niveau d’huile sur la jauge.
■ Vérification de l’huile moteur
Garez le véhicule sur un sol plat. Après avoir coupé le moteur,
attendez 5 minutes minimum pour que l’huile se soit stabilisée
dans le carter.
Placez un chiffon à l’extrémité de la jauge d’huile, puis sortez-
la.
Moteur 4,0L V6 (1GR-FE)
Moteurs 4,6L V8 (1UR-FE) et 5,7L V8 (3UR-FE, 3UR-FBE)
Nettoyez la jauge d’huile.
Réinsérez la jauge d’huile dans son logement jusqu’à ce
qu’elle soit bien en place.
En tenant un chiffon à son extrémité, tirez la jauge et vérifiez
le niveau d’huile.
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572 4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
TUNDRA_D_34510DNettoyez la jauge et réinsérez-la dans son logement jusqu’à
ce qu’elle soit bien en place.
Bas
Plein
■ Ajout d’huile moteur
Moteur 4,0L V6 (1GR-FE)
Si le niveau d’huile est sous le
repère minimum ou près de
celui-ci, ajoutez de l’huile du
même type que celle qui se
trouve déjà dans le moteur.
Moteurs 4,6L V8 (1UR-FE) et 5,7L V8 (3UR-FE, 3UR-FBE) Si le niveau d’huile est sous le
repère minimum ou près de
celui-ci, ajoutez de l’huile du
même type que celle qui se
trouve déjà dans le moteur.
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4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
4
Entretien et soins
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Avant d’ajouter l’huile, assurez-vous d’en vérifier le type et préparez
les éléments nécessaires.
Retirez le bouchon de remplissage d’huile en le tournant dans
le sens contraire à celui des aiguilles d’une montre.
Ajoutez lentement l’huile moteur.
Vérifiez la jauge d’huile.
Remettez le bouchon de remplissage en place, en le tournant
dans le sens des aiguilles d’une montre.
La quantité approximative d’huile nécessaire entre le niveau minimum et le
niveau maximum de la jauge est indiquée comme suit:
1,6 qt. (1,5 L, 1,3 lmp. qt.)
Choix de l’huile moteur →P. 706
Éléments Entonnoir propre
■ Consommation d’huile moteur
●La quantité d’huile moteur consommée dépend de la viscosité de l’huile,
de sa qualité et des conditions de conduite du véhicule.
● La consommation d’huile augmente lorsque le véhicule roule à vitesse
élevée, avec des accélérations et des décélérations fréquentes.
● Un moteur neuf consomme plus d’huile.
● Lors de la vérification de la consommation d’huile, ne perdez pas de vue
que l’huile peut être diluée. Il peut dès lors s’avérer difficile de déterminer
le niveau avec précision.
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■Après la vidange d’huile moteur (uniquement pour véhicules destinés
aux États-Unis)
Il faut réinitialiser le système de vidange d’huile. Procédez comme suit:
Eteignez le contacteur du moteur lorsque le compteur journalier A
est affiché.
Tout en appuyant sur la touche de réinitialisation du compteur
journalier ( →
P. 204, 206), placez le contacteur du moteur est activé.
Sans écran multifonctions Maintenez la touche enfoncée jusqu’à ce que le compteur journalier
affiche 000000.
Avec écran multifonctions Maintenez le bouton enfoncé jusqu’à ce que le message “MAINT
REQD RESET MODE COMPLETE” s’affiche sur l’écran
multifonctions.
AT T E N T I O N
■Huile moteur usagée
● L’huile moteur usagée contient des produits polluants nocifs, qui risquent
de provoquer des affections cutanées telles qu’une inflammation ou un
cancer de la peau donc, évitez dès lors tout contact prolongé et répété
avec de l’huile moteur usagée. Pour éliminer les résidus d’huile moteur,
lavez soigneusement la peau à l’eau et au savon.
● Ne jetez pas l’huile et le filtre usagés n’importe où et n’importe comment.
Ne les jetez pas aux ordures, dans les égouts ou sur le sol. Renseignez-
vous auprès de votre concessionnaire Toyota, d’une station-service ou
des magasins d’accessoires pour automobiles sur les possibilités de
recyclage ou sur la meilleure façon de jeter ces produits.
● Ne laissez pas d’huile moteur usagée à la portée des enfants.
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