2011 TOYOTA TUNDRA Manuel du propriétaire (in French)

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2-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
2
Pendant la conduite
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Essuie-glace et lave-glace
■Sans mode intermittent
Balayage lent des essuie-
glaces
Balayage rapide des
essuie-glaces
Fonctionnement temporaire
Fonctionnement du lave-
glace
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232 2-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
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■Essuie-glace à balayage intermittent avec dispositif de
réglage de l’intervalle de balayage
On peut régler l’intervalle de balayage intermittent des essuie-glaces (si le
mode est sélectionné).
Balayage intermittent des
essuie-glaces
Balayage lent des essuie-
glaces
Balayage rapide des
essuie-glaces
Fonctionnement temporaire
Augmente la fréquence de
balayage intermittent des
essuie-glaces
Diminue la fréquence de
balayage intermittent des
essuie-glaces
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2-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
2
Pendant la conduite
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■
On peut utiliser les essuie-glaces et le lave-glace lorsque
Le contacteur du moteur doit être en position ON.
■ Si le liquide de lave-glace ne gicle pas
Si le réservoir contient du lave-glace, assurez-vous les gicleurs ne sont pas
bloqués.
NOTE
■Lorsque le pare-brise est sec
N’utilisez pas les essuie-glaces, ceci pourrait endommager le pare-brise.
■ Lorsque le liquide de lave-glace ne sort pas du gicleur
La pompe du liquide lave-glace pourrait être endommagée si l’on tire le
levier vers soi et qu’on le maintient de manière continue.
■ Si un gicleur du lave-glace avant est bloqué
Adressez-vous à votre concessionnaire Toyota. N’essayez pas de le
nettoyer à l’aide d’une aiguille ou d’un autre objet. Ceci pourrait
endommager le gicleur.
Fonctionnement du lave-
glace et de l’essuie-glace
Une fois le liquide de lave-
glace projeté sur le pare-brise,
les essuie-glaces effectuent
quelques balayages.
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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
Régulateur de vitesse∗
∗: Si le véhicule en est doté
Utilisez le régulateur de vitesse pour maintenir une vitesse
sélectionnée sans vous servir de l’accélérateur.
Voyant
Contacteur du régulateur de
vitesse
■ Sélectionnez la vitesse du véhicule
Appuyez sur la touche ON-
OFF pour activer le régulateur
de vitesse.
La lampe témoin du régulateur
de vitesse s’allumera.
Appuyez une autre fois sur la
touche pour désactiver le
régulateur de vitesse.
Accélérez ou ralentissez à la
vitesse désirée, puis abaissez
le levier pour la sélectionner.
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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
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Pendant la conduite
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■
Réglage de la sélection de la vitesse
Augmenter la vitesse
Réduire la vitesse
Maintenez le levier jusqu’à
l’obtention de la vitesse
désirée.
Vous pouvez régler la vitesse
de façon plus précise (par
incréments d’environ 1,0 mph
[1,6 km/h]) en déplaçant le
levier vers le haut et vers le
bas, puis en le relâchant.
■Annulation et reprise de l’accélération normale
Annulation
Pour désactiver le régulateur
de vitesse, tirez le levier vers
vous.
Le réglage de la vitesse est
également annulé si on appuie
sur la pédale de frein.
Restauration
Pour réactiver le régulateur de
vitesse et revenir à la vitesse
sélectionnée, poussez le levier
vers le haut.
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236 2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
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■Le régulateur de vitesse peut-être activé lorsque
● Le levier de vitesses est en D ou la position de gamme de vitesses doit
être en 4 ou 5 dans le mode S (modèles à 5 vitesses).
● Le levier de vitesses est en D ou la position de gamme de vitesses doit
être entre 4 et 6 dans le mode S (modèles à 6 vitesses).
● La vitesse du véhicule est supérieure à environ 25 mph (40 km/h).
■ Accélération
On peut accélérer de façon normale. Après l’accélération, le véhicule revient
à la vitesse sélectionnée.
■ Désactivation automatique du régulateur de vitesse
Dans n’importe quel des cas suivants, la vitesse de croisière sélectionnée
est annulée.
● La vitesse réelle du véhicule est d’environ 10 mph (16 km/h) inférieure à
la vitesse présélectionnée.
La vitesse sélectionnée mémorisée n’est alors pas conservée.
● La vitesse réelle du véhicule est inférieure à environ 25 mph (40 km/h).
● Le système VSC est activé.
■ Si la témoin du régulateur de vitesse clignote
Appuyez sur la touche ON-OFF pour désactiver le régulateur de vitesse,
puis réactivez le système.
S’il est impossible de sélectionner la vitesse de croisière ou si le régulateur
de vitesse se désactive dès sa mise en marche, il se peut que le système
soit défectueux. Faites vérifier votre véhicule par votre concessionnaire
To y o t a .
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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
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Pendant la conduite
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AT T E N T I O N
■
Pour éviter d’activer accidentellement le régulateur de vitesse
Maintenez désactivée la touche ON-OFF lorsque vous ne vous en servez
pas.
■ Circonstances inappropriées à l’utilisation du régulateur de vitesse
N’utilisez pas le régulateur de vitesse dans les cas suivants.
Sinon, vous pourriez perdre le contrô le du véhicule et provoquer un accident
grave, voire mortel.
● Lorsque la circulation est dense
● Sur les routes comportant des virages serrés
● Sur des routes sinueuses
● Sur les routes glissantes, notamment si elles sont couvertes d’eau, de
glace ou de neige
● Dans des pentes abruptes
Il peut arriver que le véhicule dépasse la vitesse programmée, dans les
descentes à fort pourcentage.
● Lors de la traction d’une remorque ou d’un remorquage d’urgence
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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
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Aide au stationnement∗
∗: Si le véhicule en est doté
L’aide au stationnement est consue pour vous informer la distance
approximative entre votre véhicule et un obstacle par voyant et
avertisseur sonore lorsque vous stationnez le véhicule. Le système
emploie capteurs pour détecter les obstacles.
■ Types de capteurs
Capteurs arrière
Capteurs d’angle arrière
Capteurs d’angle avant
■ Contacteur de l’aide au stationnement
Appuyez sur le contacteur
pour activer. (Appuyez de
nouveau sur le contacteur
pour désactiver.)
Lorsqu’il est allumé,
l’avertisseur sonore se fait
entendre pour informer le
conducteur que le système est
activé. Relâchez le frein de
stationnement.
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