2008 TOYOTA FJ CRUISER Manuel du propriétaire (in French)

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2-4. Utilisation des au
tres systèmes de conduite
2
Pendant la conduite
FJ CRUISER_D_(L/O_0708)
■Lorsque le différentiel arrière est verrouillé (véhicules dotés du
système de verrouillage du différentiel arrière)
Le régulateur de traction actif s’active seulement lorsque la vitesse du
véhicule est inférieure à 4 mph (6 km/h).
■ Bruits et vibrations générés par le régulateur de traction actif
●Vous pouvez entendez un bruit provenant du compartiment moteur lors
du démarrage du moteur ou dès que le véhicule est en mouvement. Ce
bruit n’indique pas une défaillance du système.
● Vous pouvez ressentir les vibrations de la carrosserie et du volant. Une
telle situation peut se produire lorsque le système est en fonction.
■ Si le système de freinage surchauffe
Le système se désactivera et un avertisseur sonore retentira pour aviser le
conducteur. Immobilisez le véhicule dans un endroit sécuritaire. (Vous
pouvez cependant continuer de conduire normalement sans problème.)
AT T E N T I O N
■Le régulateur de traction actif pourr ait ne pas fonctionner efficacement
lorsque
Même si le régulateur de traction actif est en fonction, vous ne pourrez peut-
être pas garder entièrement le contrôle de la direction et de la puissance si
vous conduisez sur une chaussée glissante.
Ne conduisez pas le véhicule dans des conditions où vous risquez de
déraper et de perdre de la puissance.
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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
FJ CRUISER_D_(L/O_0708)
Système AUTO LSD (modèles 2WD)
Lorsque le système AUTO LSD est en fonction
Si les roues patinent, le voyant
du système antipatinage clignote
pour indiquer que le système
AUTO LSD a été activé pour
contrôler le patinage des roues
arrière.
Le système AUTO LSD aide à contrô ler la traction en agissant sur le
régime du moteur et en frei nant lorsque les roues arrière
commencent à patiner.
N’utilisez le système que lorsque l es roues patinent dans un fossé
ou sur une chaussée cahoteuse.
Le système s’active lorsque la vitesse du véhicule est inférieure à 62
mph (100 km/h).
Ce système est efficace lorsque l’une des roues arrière patine.
Appuyez sur le contacteur
AUTO LSD pour activer le
système.
Le voyant AUTO LSD
s’allumera.
Pour désactiver le système,
appuyez à nouveau sur la
touche.
Si le moteur est coupé alors
que le voyant AUTO LSD est
toujours en fonction, le voyant
s’éteindra lorsque le moteur
sera démarré de nouveau.
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2-4. Utilisation des au
tres systèmes de conduite
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Pendant la conduite
FJ CRUISER_D_(L/O_0708)
■Si le système de freinage surchauffe
Le système se désactivera et un avertisseur sonore retentira pour aviser le
conducteur. Immobilisez le véhicule dans un endroit sécuritaire. (Vous
pouvez cependant continuer de conduire normalement sans problème.)
AT T E N T I O N
■Pour éviter un accident
●N’utilisez pas le système AUTO LSD dans des conditions autres que
celles mentionnées ci-dessus.
La maîtrise du volant demanderait alors un effort accru et une plus grande
attention serait requise pour négocier les virages.
● Ne conduisez pas avec le contacteur AUTO LSD en fonction en
permanence.
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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
FJ CRUISER_D_(L/O_0708)
Système de verrouillage du différentiel arrière (si le véhicule en est doté)
Utilisation du système de verrouillage du différentiel arrière.
Boîte de vitesses automatique Modèles 4WD: Avant d’utiliser le système de verrouillage du
différentiel arrière.
Placez le levier de commande de traction avant en position L4
pour vérifier si cette opération serait suffisante. S’il n’y a
aucun effet, utilisez en plus le système de verrouillage du
différentiel arrière.
Assurez-vous que les roues sont immobiles.
Appuyez sur la touche RR DIFF LOCK.
Lorsque le différentiel arrière est verrouillé, le voyant s’allume.
Le système de verrouillage du différentiel arrière doit être utilisé
uniquement en cas de patinage des roues dans un fossé ou sur une
chaussée glissante ou cahoteuse.
Le système de verrouillage du di fférentiel arrière est efficace
lorsque l’une des roues arrière patine.
Appuyez sur le contacteur RR
DIFF LOCK pour verrouiller le
différentiel arrière.
Le voyant clignote. Patientez
quelques secondes pour
permettre au système de
terminer l’opération. Aprés
avoir verrouillé le différentiel
arrière, le votant du
verrouillage du différentiel
arrière s’arrêtera à clignoter et
restera allumé.
Pour déverrouiller le différentiel
arrière, appuyez à nouveau sur
le contacteur.
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2-4. Utilisation des au
tres systèmes de conduite
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Pendant la conduite
FJ CRUISER_D_(L/O_0708)Appuyez doucement sur la pédale d’accélérateur.
Déverrouillez le différentiel arrière dès que le véhicule est en mouvement.
Pour déverrouiller le différentiel arrière, appuyez à nouveau sur le
contacteur.
Boîte de vitesses manuelle
Avant d’utiliser le système de verrouillage du différentiel
arrière.
Placez le levier de commande de quatre roues motrices en
position LL pour vérifier si cett e opération serait suffisante. S’il
n’y a aucun effet, ut ilisez en plus le système de verrouillage
du différentiel arrière.
Assurez-vous que les roues sont immobiles.
Enfoncez la pédale d’embrayage.
Appuyez sur le contacteur RR DIFF LOCK.
Lorsque le différentiel arrière est verrouillé, le voyant s’allume.
Relâchez lentement la pédale d’embrayage.
Déverrouillez le différentiel arrière dès que le véhicule est en mouvement.
Pour déverrouiller le différentiel arrière, appuyez à nouveau sur le
contacteur.
■ Verrouillage du différentiel arrière
●Lorsque le différentiel arrière est verrouillé, le système VSC est
automatiquement désactivé.
(Les voyants de verrouillage du différentiel arrière et VSC OFF
s’allument.)
● Les systèmes suivants ne fonctionnent pas lorsque le différentiel arrière
est verrouillé. Il est normal que la lampe témoin ABS, le voyant VSC OFF
et le témoin de dérapage soient alors allumés.
•ABS
• Système d’assistance au freinage
•VSC
•TRAC
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FJ CRUISER_D_(L/O_0708)
■Le verrouillage du différentiel arrière se désactive lorsque
●Placez le levier de commande quatre roues motrices en position H ou
HL. (Modèles 4WD dotés d’une boîte de vitesses manuelle)
● Placez le levier de commande de traction avant en position H2 ou H4.
(Modèles 4WD dotés d’une transmission automatique)
N’oubliez pas de désactiver le contacteur après l’avoir utilisé.
■ Après avoir déverrouillé le différentiel arrière
Une fois le voyant éteint, placez le contacteur du moteur en position ON
sans faire démarrer le moteur.
AT T E N T I O N
■ Pour éviter un accident
●N’utilisez pas le système de verrouillage du différentiel arrière sauf en
situation de patinage des roues dans un fossé ou sur une chaussée
glissante ou cahoteuse. La maîtrise du volant demanderait alors un effort
accru et une plus grande attention serait requise pour négocier les
virages.
● Ne verrouillez pas le différentiel arrière avant que les roues soit arrêtées
de partiner.
Sinon le véhicule pourrait emprunter une direction imprévue lors du
verrouillage du différentiel et ainsi, risquer de provoquer un accident. Cette
opération pourrait également endommager les composantes de
verrouillage du différentiel.
● Ne roulez pas à plus de 5 mph (8 km/h) lorsque le différentiel est
verrouillé.
● Ne conduisez pas avec le contacteur RR DIFF LOCK activée.
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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
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Pendant la conduite
FJ CRUISER_D_(L/O_0708)
Contacteur d’annulation du débrayage au démarrage (véhicules dotés d’une boîte de vitesses manuelle)
■Système de démarrage à embrayage
Ce système est conçu pour empêcher le démarreur du moteur de
fonctionner si la pédale d’embrayage n’est pas enfoncée à fond. Le contacteur permet de sortir le véhicule d’une situation difficile en
lançant le moteur en enfonçant la pédale d’embrayage.
Ne jamais utiliser ce contact eur en situation de démarrage normal du
moteur. Assurez-vous d’observer la procédure de démarrage. ( →P.121)
Appuyez sur le contacteur
CLUTCH START CANCEL
pour annuler le système de
démarrage à l’embrayage
avec le contacteur du moteur
en position ON.
Le voyant s’allume lorsque le
système de démarrage à
embrayage est annulé.
Le contacteur d’annulation du
débrayage au démarrage se
ferme automatiquement
lorsque le contacteur du
moteur est coupé.
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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
FJ CRUISER_D_(L/O_0708)
Systèmes d’assistance à la conduite
Lorsque le système VSC/TRAC est en fonctionSi le véhicule menace de
déraper ou si les roues arrière
(modèles 2WD) ou toutes les
roues (modèles 4WD) patinent,
le voyant clignote pour indiquer
que la fonction VSC/TRAC a été
activée.
Lorsque le système VSC est en
fonction, un avertisseur sonore
retentit de manière intermittente.
Pour améliorer la sécurité de la conduite et la performance, les
systèmes suivants s’activent au tomatiquement en réponse aux
différentes situations de conduite . Soyez cependant conscient qu’il
s’agit de systèmes complémentaires et qu’il ne faut pas s’y fier
aveuglément lorsqu’on conduit le véhicule.
■ ABS (freins antiblocage)
Empêche le véhicule de déraper sur les routes glissantes ou en cas de
freinage brusque.
■Assistance au freinage
Génère une plus grande force de freinage sur pression de la pédale de
frein lorsque le système détecte une situation de freinage d’ur\
gence.
■VSC (dispositif de contrôle de dérapage)
Aide le conducteur à contrôler le dérapage lors d’un coup de volant
soudain ou lors d’un virage sur une chaussée glissante.
■TRAC (régulateur de traction)
Aide à maintenir la force motrice et évite le patinage des roues arrière
(modèles 2WD) ou de toutes les roues (modèles 4WD) lorsque le
véhicule démarre ou accélère sur une chaussée glissante.
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