2008 TOYOTA FJ CRUISER Manuel du propriétaire (in French)

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4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Entretien et soins
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■Intervalle de vérification de la pression de gonflage des pneus
Vérifiez la pression des pneus tout
es les deux semaines ou au moins
une fois par mois.
N’oubliez pas de vérifier également le pneu de secours.
■Effets d’une pression incorrecte de gonflage des pneus
Rouler sur des pneus dont la pression de gonflage est incorrecte
pourrait entraîner les conséquences suivantes:
●Augmentation de la consommation d’essence
●Conduite moins confortable et ré duction de la longévité des pneus
●Diminution de la sécurité
●Dommages au groupe propulseur
Si un pneu se dégonfle fréquemment, faites-le vérifier par votre
concessionnaire Toyota.
■Directives de vérification de la pression de gonflage des pneus
Lorsque vous vérifiez la pression de gonflage des pneus, respectez les
directives suivantes:
●Ne procédez à la vérification que lorsque les pneus sont froids.
Vous obtiendrez un résultat précis si le véhicule reste immobilisé
pendant au moins 3 heures et s’il n’ a pas parcouru plus de 1 mile ou
1,5 km.
●Utilisez toujours un manomètre à pneus.
L’apparence d’un pneu peut être trompeuse. De plus, une légère
différence de gonflage peut comp romettre la tenue de route et la
conduite.
●Ne dégonflez pas les pneus et ne réduisez pas leur pression juste
après avoir roulé. La pression des pneus est normalement plus
élevée juste après avoir roulé.
●Évitez de charger plus de poids que peut en supporter le véhicule.
Le poids des occupants et des bagages doit être réparti de manière à
ne pas déséquilibre r le véhicule.
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320 4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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AT T E N T I O N
■Une pression adéquate est essentielle à la performance des pneus
Veillez à ce que la pression des pneus soit toujours correcte.
Si elle ne l’est pas, les situations suivantes risquent de se produire et
peuvent provoquer un accident susceptible d’occasionner des blessures
graves, voire mortelles.
●Usure excessive
●Usure irrégulière
●Mauvaise tenue de route
●Possibilité de crevaison due à la surchauffe du pneu
●Mauvais contact du flanc du pneu avec la jante
●Jante voilée et/ou pneu déjanté
●Risque plus élevé d’endommager les pneus à cause des dangers de
la route
NOTE
■Lorsque vous vérifiez et réglez la pression des pneus
N’oubliez pas de remettre les capuchons sur les valves.
Sans capuchon, de la poussière ou de l’humidité pourraient s’introduire
dans la valve et causer une fuite d’air, ce qui pourrait provoquer un
accident. Si vous perdez un capuchon, remplacez-le dès que possible.
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4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Entretien et soins
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Roues
Si une roue est voilée, fissurée ou très corrodée, vous devriez la
remplacer.
Sinon, le pneu pourrait s’en détacher, ce qui pourrait entraîner
une perte de contrôle.
■Choix des roues
Lors du remplacement des roues, veillez à ce que les nouvelles
roues aient une capacité de charge, un diamètre, une largeur et
un déport de jante identiques.
Des roues de remplacement sont disponibles chez votre
concessionnaire Toyota.
Toyota déconseille l’utilisation:
● De roues de dimensions ou de types différents
● De roues usagées
● De roues voilées qui ont été réparées
■ Précautions à prendre avec les jantes en aluminium (si le
véhicule en est doté)
●Utilisez exclusivement les écro us de roue et la clé Toyota
prévus pour les jantes en aluminium de votre véhicule.
● Si vos pneus ont été permutés, réparés ou remplacés,
assurez-vous que les écrous de roue sont bien serrés après
avoir parcouru 1000 miles (1600 km).
● Si vous utilisez des chaînes, ve illez à ne pas endommager les
jantes en aluminium.
● Pour l’équilibrage des roues, utilisez uniquement des
contrepoids Toyota ou équival ents et un maillet en plastique
ou en caoutchouc.
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■Lorsque vous remplacez les roues
Les roues de votre véhicule Toyota sont équipées de capteurs qui
permettent au système témoin de basse pression des pneus de détecter
une basse pression de gonflage des pneus avant qu’un problème grave
ne survienne. Lorsque vous devez remplacer les roues, les capteurs de
pression et les émetteurs des pneus doivent être transférés depuis les
anciennes roues puis réinstallés. ( →P.311)
AT T E N T I O N
■Lorsque vous remplacez les roues
●N’utilisez pas de roues de dimensions autres que celles
recommandées dans le Manuel du propriétaire, car cela pourrait
provoquer une perte de contrôle du véhicule.
●N’utilisez jamais de chambre à air pour réparer une fuite à une roue
prévue pour des pneus sans chambre à air. Cela pourrait provoquer
un accident susceptible d’occasionner des blessures graves, voire
mortelles.
NOTE
■Remplacement des capteurs de pression et des émetteurs
●La réparation ou le remplacement d’un pneu ayant une incidence sur
les capteurs de pression et les émetteurs, demandez à votre
concessionnaire Toyota ou à un garagiste compétent de s’en charger.
De plus, assurez-vous d’acheter vos capteurs de pression et vos
émetteurs chez votre concessionnaire Toyota.
●Assurez-vous que votr e véhicule n’utilise que des roues d’origine
Toyota.
Le capteur de pression et les émetteurs pourraient ne pas fonctionner
correctement avec des roues qui ne sont pas d’origine.
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4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Entretien et soins
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Filtre de la climatisation
Le filtre du climatiseur doit être nettoyé ou remplacé régulièrement
pour assurer l’efficacité du climatiseur.
■ Méthode de retrait
Placez le contacteur du moteur en coupant le contact.
Ouvrez la boîte à gants.
Faites coulisser le volet.
Poussez de chaque côté de la
boîte à gants pour décrocher
les griffes.
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Retirez le boîtier du filtre.
■ Méthode de nettoyage
Si le filtre est encrassé,
nettoyez-le en dirigeant un jet
d’air comprimé sur le côté
arrière du filtre.
Tenez le pistolet à air à 2 in.
(5 cm) du filtre, et faites-le
fonctionner pendant environ
2 minutes à 72 psi (500
kPa, 5,0 kgf/cm
2 or bar).
Si vous ne possédez pas de
pistolet à air, faites nettoyer
le filtre par votre
concessionnaire Toyota.
■ Méthode de remplacement
Retirez le filtre du climatiseur
et remplacez-le par un filtre
neuf.
Les repères “↑ UP” indiqués
sur le filtre doivent pointer vers
le haut.
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4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Entretien et soins
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■
Intervalle de vérification
Vérifiez, nettoyez et remplacez le filtre du climatiseur conformément au
programme d’entretien prévu. In dusty areas or areas with heavy traffic flow,
more frequent cleaning or early replacement may be required. (Pour plus
d’informations sur les entretiens prescrits, reportez-vous au “Guide du
programme d’entretien” ou au “Supplément au manuel du proprié\
taire”.)
■ Si le débit d’air des évents diminue de façon considérable
Le filtre est peut-être encrassé. Vérifiez-le et procédez à son remplacement
si nécessaire.
NOTE
■Pour éviter d’endommager le système
●Lors de l’utilisation du climatiseur, assu rez-vous qu’un filtre est toujours
installé.
● Ne nettoyez pas le filtre avec de l’eau.
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4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Pile de la clé
Si la pile est déchargée, remplacez-la par une pile neuve.
■Vous devrez disposer des éléments suivants:
●Small Phillips-hea d screwdriver
● Lithium battery CR1616
■ Remplacement de la pile
Retirez la vis et le couvercle.
Poussez le couvercle en
direction de la flèche.
Retirez le module.
Enlevez les 2 vis pour retirer
le couvercle.
Insérez une nouvelle pile avec
la borne “+” vers le haut.
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