2023 TOYOTA BZ4X Betriebsanleitungen (in German)

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2-2. Aufladen
Elektrofahrzeugsystem
Das Leucht-/Blinkmuster wechselt, um
den Benutzer wie folgt über den AC-
Ladestatus zu informieren.
*1: Die Kontrollleuchte erlischt, wenn die
Aufladung abgeschlossen ist
*2: Blinkt eine bestimmte Zeit lang und
erlischt dann.
■Verriegeln des Ladesteckers
Der AC-Ladestecker wird automatisch
verriegelt, wenn er mit dem AC-Lade-
eingang verbunden wird.
■Entriegeln des Ladesteckers
Der AC-Ladestecker wird entriegelt,
wenn die Türen mit dem intelligenten
Einstiegs- und Startsystem oder mit der
Fernbedienung entriegelt werden.
Der AC-Ladestecker wird verriegelt,
wenn er angeschlossen wird, und
entriegelt, wenn die Tür entriegelt wird.
Die Verriegelung/Entriegelung des AC-
Ladesteckers entspricht daher nicht
zwangsläufig der Türverriegelung/-
entriegelung.
Wenn die Tür entriegelt wird und der
AC-Ladestecker verriegelt ist, können
Sie ihn anhand der folgenden Vorge-
hensweise entriegeln:
• Wenn Sie das intelligente Einstiegs-
und Startsystem verwenden, verrie-
geln Sie die Tür einmal und entrie-
geln Sie sie dann wieder. ( S.175)
• Wenn Sie die Funkfernbedienung
verwenden, drücken Sie die Entrie-
gelungstaste, um die Tür zu entrie-
geln. ( S.175)
Ladekontrollleuchte
Leucht-
/Blinkmu-
ster
Status des Fahrzeugs
Beleuchtet
 Ladevorgang läuft*1
Batterieheizung (S.106)
ist in Betrieb
Normal
blinkend*2
Wenn der Ladezeitplan regi-
striert ( S.124) und das AC-
Ladekabel am Fahrzeug ange-
schlossen ist
Schnell
blinkend*2
Wenn die Aufladung aufgrund
einer Störung bei einer Strom-
quelle oder bei einem Fahr-
zeugdefekt usw. nicht
durchgeführt werden kann
( S.145)
Verriegeln und Entriegeln
des AC-Ladesteckers
Der AC-Ladestecker wird verrie-
gelt, wenn er im AC-Ladeeingang
sitzt, um zu verhindern, dass das
AC-Ladekabel während des Lade-
vorgangs getrennt wird.
Verriegeln und Entriegeln des
AC-Ladesteckers

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2-2. Aufladen
■Verriegelungsfunktion des AC-Lade- steckers
Wenn der AC-Ladestecker wiederholt ver- und entriegelt wird, funktioniert er unter
Umständen vorübergehend nicht, um AC- Ladesystem zu schützen. Warten Sie in die-sem Fall kurz, bevor Sie den AC-Ladestecker
wieder mit dem AC-Ladeeingang verbinden.
Die Verriegelungsfunktion des AC-Ladestec- kers verhindert nicht den Diebstahl des AC-Ladekabels und ist nicht zwangsläufig für alle
Schadenssituationen wirksam.
■Sicherheitsfunktion für die Entriegelung
Wenn der AC-Ladestecker nicht innerhalb von ca. 30 Sekunden nach dem Entriegeln des Fahrzeugs entfernt wir d, wird der Stecker
durch die Sicherheitsfunktion erneut verrie- gelt.
■Entriegeln des AC-Ladesteckers wäh-rend des Ladevorgangs
Wenn der AC-Ladestecker während des
Ladevorgangs entriegelt wird, wird der Lade- vorgang angehalten. Sobald die Sicherheits-funktion ( S.81) aktiviert wurde, kann der
Ladevorgang nicht automatisch neu gestartet werden. Entfernen Sie in diesem Fall den
AC-Ladestecker* und setzen Sie ihn dann wieder ein.*: Wenn der AC-Ladestecker entfernt wird,
wird der Ladezeitplan aktualisiert.
( S.124)
■Wenn der AC-Ladestecker nicht mit dem AC-Ladeeingang verbunden wer-
den kann
Vergewissern Sie sich, dass der Verriege- lungsstift des Steckers nicht abgesenkt ist.
Wenn der Verriegelungsstift des Steckers abgesenkt ist, ist die Steckerverriegelung in
Betrieb. Entriegeln Sie die Türen mit dem intelligenten Einstiegs- und Startsystem oder mit der Fernbedienung, entriegeln Sie die
Verriegelung des AC-Ladesteckers und ver- gewissern Sie sich, dass der Verriegelungs-stift des Steckers nicht abgesenkt ist.
■Wenn der AC-Ladestecker nicht entrie-gelt werden kann
Gehen Sie folgendermaßen vor, um den AC- Ladestecker zu entriegeln, wenn der AC-
Ladestecker nach dem Entriegeln der Türen nicht entfernt werden kann.
Verwenden Sie den Notentriegelungsdraht nur dann, wenn der AC-Ladestecker nicht mit
anderen Methoden entriegelt werden kann.
1 Öffnen Sie die Motorhaube. (S.466)
2 Ziehen Sie am Notentriegelungsdraht.
Der AC-Ladestecker wird entriegelt und kann entfernt werden.
3 Fixieren Sie nach dem Entriegeln des AC-Ladesteckers den Griff des Notentrie-gelungsdraht an der Befestigungsvorrich-
tung.

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2-2. Aufladen
Elektrofahrzeugsystem
■AC-Aufladung (S.112)
Bei dieser Lademethode erfolgt die Auf-
ladung über eine AC-Netzsteckdose
mit dem AC-Ladekabel oder über die
AC-Ladevorrichtung.
Durch die Festlegung eines Ladezeitplans
ist es möglich, den Ladevorgang am
gewünschten Datum und zur gewünschten
Uhrzeit durchzuführen. ( S.124)
■DC-Aufladung (S.119)
Diese Lademethode verwendet eine
DC-Ladevorrichtung, die den Anforde-
rungen von IEC 61851 und IEC 62196
entspricht. Die Traktionsbatterie kann
damit schneller als bei der AC-Aufla-
dung geladen werden.
IEC ist eine Abkürzung für einen inter-
nationalen Standard der International
Electrotechnical Commission.
■Solar-Ladesystem* ( S.138)
*: Je nach Ausstattung
Unter bestimmten Bedingungen kann
die Traktionsbatterie bei geparktem
Fahrzeug mit Strom geladen werden,
der vom Solarpaneel auf dem Dach des
Fahrzeugs erzeugt wird.
HINWEIS
■Einsetzen des AC-Ladesteckers
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaß-
nahmen. Bei Nichtbeachtung kann eine Störung beim Verriegelungssystem des Ladesteckers auftreten.
●Überprüfen Sie, ob der AC-Ladestecker mit diesem Fahrzeug kompatibel ist.
Ein anderer Ladesteckertyp oder ein Lade-
stecker mit einem beschädigten oder ver-
formten Einschubteil kann nicht verriegelt
werden.
●Wenden Sie keine zu starke Kraft auf
den AC-Ladestecker an, nachdem der AC-Ladestecker eingesetzt wurde.
Stellen Sie beim Entfernen des AC-Lade-
steckers sicher, dass der AC-Ladestecker
entriegelt wird.
Lademethoden
Die folgenden Methoden können
zum Laden der Traktionsbatterie
verwendet werden.
Lademethoden

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2-2. Aufladen
Dieses Fahrzeug umfasst verschiedene
Funktionen, die mit der Aufladung der
Batterie im Zusammenhang stehen.
■My Room-Modus ( S.135)
Wenn das Ladekabel mit dem Fahr-
zeug verbunden ist, können elektrische
Bauteile wie die Klimaanlage und das
Audiosystem mit dem Strom aus einer
externen Stromquelle betrieben wer-
den*.
*: Je nach Situation kann auch Strom aus
der Traktionsbatterie verbraucht werden.
■Traktionsbatterieheizung
Wenn bei niedrigen Außentemperatu-
ren das Ladekabel mit dem Fahrzeug
verbunden ist, erwärmt diese Funktion
automatisch die Traktionsbatterie, bis
sie eine bestimmte Temperatur erreicht
oder überschreitet.
 Der Betrieb dieser Funktion wird
automatisch abgebrochen, wenn
das Ladekabel getrennt wird oder
wenn das Ladekabel ca. 3 Tage lang
mit dem Fahrzeug verbunden bleibt.
 Wenn der Ladezeitplan verwendet
wird ( S.124), wird diese Funktion
gemäß den Zeitplaneinstellungen
ausgeführt.
■Kontrolle der Traktionsbatterie-
Erwärmung
Diese Kontrolle greift ein, nachdem die
Traktionsbatterieheizung automatisch
abgeschaltet wurde, wenn das Ladeka-
bel ca. 3 Tage lang mit dem Fahrzeug
verbunden war. Sie isoliert die Trakti-
onsbatterie automatisch bei extrem
niedrigen Temperaturen.
 Diese Kontrolle wird 31 Tage, nach-
dem das Ladekabel angeschlossen
wurde, beendet, auch wenn das
Kabel weiterhin mit dem Fahrzeug
verbunden ist.
 Wenn diese Kontrolle aktiv ist, wer-
den die Ladezeitplaneinstellungen
ignoriert und der Ladevorgang wird
sofort gestartet.
■Traktionsbatteriekühler
Wenn die Traktionsbatterie heiß ist und
das AC-Ladekabel mit dem Fahrzeug
verbunden ist, kühlt diese Funktion die
Traktionsbatterie, um sie zu schützen.
Diese Funktion kann ausgeführt wer-
den, wenn Sie kontinuierlich mit hohen
Geschwindigkeiten fahren, wie z.B. auf
Autobahnen oder Schnellstraßen, oder
wenn die DC-Aufladung durchgeführt
wird.
■Verwenden des My Room-Modus wäh- rend der DC-Aufladung
 S.137
■Traktionsbatterieheizung
●Die Traktionsbatterieheizung kann unter Umständen in Betrieb sein, wenn kein Ladevorgang durchgeführt wird.
●Wenn die Traktionsbatterieheizung in Betrieb ist, leuchtet die Ladekontroll-
leuchte.
●Wenn die Traktionsbatterieheizung wäh-
rend des Ladevorgangs in Betrieb ist, kann der Ladevorgang länger als im Normalfall dauern.
●Der Restladestand der Traktionsbatterie sinkt, wenn die Traktionsbatterieheizung in
Betrieb ist. Daher muss die Traktionsbatte- rie gegebenenfalls nachgeladen werden, um den Restladestand wiederherzustellen.
■Traktionsbatteriekühler
●Für die AC-Aufladung: Die Einstellungen des Traktionsbatteriekühlers können in der
Multi-Informationsanzeige geändert wer- den. ( S.107)
Aufladungsbezogene Funktio-
nen

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2-2. Aufladen
Elektrofahrzeugsystem
●Die Ladekontrollleuchte leuchtet, wenn die Traktionsbatterieheizung im Standby oder in Betrieb ist.
●Wenn der Ladestand der Traktionsbatterie niedrig ist, ist der Tra ktionsbatteriekühler
unter Umständen nicht in Betrieb, auch wenn die Temperatur der Traktionsbatterie hoch ist.
●Wenn der Traktionsbatteriekühler unter den folgenden Bedingungen in Betrieb ist,
wird der Kühlvorgang angehalten. • Die Motorhaube ist geöffnet.• Der Startschalter wird auf ACC oder ON
gedreht. • Die Schaltstellung wird zu einer anderen Stellung als P geändert
• Die ferngesteuerte Klimaanlage ist in Betrieb ( S.426) • Der Restladestand der Traktionsbatterie
fällt unter einen bestimmten Wert
●Der Traktionsbatteriekühler wird mit Strom
aus der Traktionsbatterie und aus einer externen Stromquelle betrieben.• Während des Betriebs des Traktionsbatte-
riekühlers nimmt die Ladung der Traktions- batterie innerhalb eines bestimmten Bereichs zu und ab und nimmt nicht wie
beim Laden kontinuierlich zu. • Wenn der Traktionsbatteriekühler in Betrieb ist, erkennt die Ladevorrichtung ihn
als die Batterie, die geladen werden muss. Wird diese Funktion aktiviert, während eine kostenpflichtige Ladevorrichtung an
das Fahrzeug angeschlo ssen ist, fallen Kosten für das Aufladen an.
■Ändern der Einstellung des Traktions-batteriekühlers
Die Einstellung kann unter in der Multi-
Informationsanzeige geändert werden.
Verwenden Sie die Anzeigenregelschalter ( S.166) und wählen Sie “Fahrzeugeinst.”,
“Ladeeinstellungen”, “Batteriekühler” und ändern Sie dann die Einstellung.
Wenn Sie die Funktion in der Einstellung deaktivieren, kann die Leistung der Trakti-
onsbatterie je nach Fahrsituation beschränkt werden.
Für die Verwendung des batterieelektri-
schen Fahrzeugs empfehlen wir, das
Fahrzeug systematisch zu laden.
■Vor dem Verlassen des Hauses
Um das batterieelektrische Fahrzeug
zu verwenden, laden Sie die Traktions-
batterie zu Hause, bevor Sie losfahren.
■Auf dem Weg zum Ziel oder am
Ziel
Wenn der Restladestand der Traktions-
batterie niedrig ist, laden Sie die Batte-
rie an der nächstgelegenen
Ladestation.
Tipps zum Laden
In diesem Abschnitt werden
Methoden für die Verwendung der
Ladefunktion dieses Fahrzeugs
und für den Abruf von Informatio-
nen über den Ladevorgang
beschrieben.
Systematisches Laden

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2-2. Aufladen
■Beim Abstellen des Fahrzeugs
Bei Fahrzeugen mit einem Solar-
Ladesystem wird die Solar-Aufladung
durchgeführt, um die Traktionsbatterie
zu laden, wenn die erforderlichen
Bedingungen (z.B. Fahrzeug ist abge-
stellt) erfüllt sind. ( S.138)
Wenn die Traktionsbatterie vollständig gela-
den ist, erfolgt keine Aufladung der Batterie
mit dem Solar-Ladesystem.
Ladespezifische Informationen werden
in der Multi-Informationsanzeige ange-
zeigt.
■Während des Ladevorgangs
Wenn während des Ladevorgangs bei
ausgeschaltetem Startschalter eine Tür
geöffnet wird, werden eine gewisse Zeit
lang der aktuelle Ladestand und die
geschätzte Zeit bis zum Abschluss des
Ladevorgangs angezeigt.
Die tatsächliche Ladezeit kann in
Abhängigkeit von verschiedenen
Bedingungen abweichen, wie z.B.
Kapazität der Traktionsbatterie, Außen-
temperatur und technische Daten der
AC/DC-Ladevorrichtung.
Die Zeit bis zum Abschluss des Lade-
vorgangs wird unter Umständen nicht
angezeigt, wenn der Ladestrom zur
Traktionsbatterie niedriger wird und
sich die Ladezeit verlängert.
■Nach dem Ladevorgang
Wenn nach dem Abschluss des Lade-
vorgangs bei ausgeschaltetem Start-
schalter eine Tür geöffnet wird, wird
eine gewisse Zeit lang eine Meldung
mit den Ladeergebnissen angezeigt.
Es wird auch dann eine Meldung ange-
zeigt, wenn während der Aufladung ein
Vorgang erfolgt, durch den der Lade-
vorgang angehalten wird, oder eine
Situation eintritt, durch die der Ladevor-
gang nicht durchgeführt werden kann.
Wenn eine Meldung angezeigt wird, fol-
gen Sie den Anweisungen im Bild-
schirm. ( S.151)
Abrufen von ladespezifischen
Informationen

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2-2. Aufladen
Elektrofahrzeugsystem
■Ladestrom
Der maximale Strom für die AC-Aufladung beträgt 32 A. Der Ladestrom kann jedoch je
nach Maximalstrom der AC-Ladevorrichtung unter 32 A fallen.
■Sicherheitsfunktionen
●Das EV-System kann nicht gestartet wer-den, während das Ladekabel mit dem Fahrzeug verbunden ist, auch wenn der
Startschalter betätigt wird.
●Wenn das Ladekabel verbunden wird,
während die Kontrollleuchte “READY” leuchtet, wird das EV-System automatisch angehalten und das Fahrzeug kann nicht
gefahren werden.
Dinge, die vor dem Laden
beachtet werden müssen
Lesen Sie unbedingt die folgen-
den Vorsichtsmaßnahmen, bevor
Sie die Traktionsbatterie laden.
WARNUNG
■Vorsicht beim Laden
Personen mit implantierbaren Herzschritt- machern oder Schrittmachern für die kar-
diale Resynchronisationstherapie sollten den Ladevorgang nicht ausführen. Bitten Sie eine andere Personen darum, dies zu
tun.
●Halten Sie während des Ladevorgangs Abstand zur Ladevorrichtung und zum Ladekabel.
Der Ladevorgang kann Auswirkungen auf den Betrieb von solchen Geräten haben.
●Halten Sie sich während des Ladevor-gangs nicht im Fahrzeug auf. Der Ladevorgang kann Auswirkungen
auf den Betrieb von solchen Geräten haben.
●Begeben Sie sich nicht in das Fahrzeug, auch nicht, um Gegenstände aus dem
Gepäckraum zu holen. Der Ladevorgang kann Auswirkungen auf den Betrieb von solchen Geräten
haben.
■Wenn das Ladekabel mit dem Fahr- zeug verbunden ist
Ändern Sie nicht die Schaltstellung nicht
von P zu einer anderen Stellung.
Im unwahrscheinlichen Fall eines beschä- digten Ladekabels kann die Schaltstellung unter Umständen von P zu einer anderen
Stellung geändert werden. Dadurch kann sich das Fahrzeug in Bewegung setzen, was zu einem Unfall führen kann.
■Vorsichtsmaßnahmen beim Aufladen
Das Fahrzeug wurde für die Aufladung über eine externe Stromquelle mit einem AC-Ladekabel konzipiert, das ausschließ-
lich für die Verwendung mit herkömmli- chen Haushaltssteckdosen gedacht ist.
Das Fahrzeug unterscheidet sich jedoch grundlegend von normalen Haushaltsge-
räten. Die unsachgemäße Verwendung kann zu einem Brand oder Stromschlag führen. Schwere oder sogar tödliche Ver-
letzungen können die Folge sein.
●Beim Ladevorgang mit 220 V - 240 V fließt eine große Strommenge über
einen langen Zeitraum.
●Der Ladevorgang kann im Freien durch- geführt werden.
HINWEIS
■Vorsichtsmaßnahmen beim Aufladen
Um den ordnungsgemäßen Ladevorgang sicherzustellen, lesen Sie die folgende Erklärung und halten Sie die beschriebene
Vorgehensweise ein. Der Ladevorgang sollte nur von erfahrenen Fahrern durch-geführt werden, die über ausreichendes
Hintergrundwissen im Zusammenhang mit dem Ladevorgang verfügen.

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2-2. Aufladen
Überprüfen Sie vor dem Ladevorgang
immer Folgendes.
 Die Feststellbremse ist angezogen.
( S.248)
 Der Startschalter steht in der Stel-
lung OFF. ( S.237)
 Lichter wie Scheinwerfer, Warnblink-
anlage und Innenleuchten usw. sind
ausgeschaltet.
Wenn diese Lichter eingeschaltet sind, ver-
brauchen sie Strom, wodurch sich die Lade-
zeit verlängert.
■Während des Ladevorgangs
●Die Startzeit der Aufladung kann in Abhän- gigkeit von den Fahrzeugbedingungen
unterschiedlich sein, was jedoch keine Stö- rung darstellt.
●Während des Ladevorgangs können Geräusche aus dem Bereich der Traktions-batterie ausgelöst durch den Betrieb der
Klimaanlage oder des “Batteriekühler” ( S.106) zu hören sein.
●Während des Ladevorgangs und nach dem Ladevorgang können der Motorraum und der umgebende Bereich, in dem die
Bordladevorrichtung für die Traktionsbatte- rie installiert ist, warm werden.
●Die Oberfläche der CCID (Charging Circuit Interrupting Device) kann heiß werden,
was jedoch keine Störung darstellt.
●In Abhängigkeit von den Funkwellenbedin-
gungen können Störungen im Radio zu hören sein.
■Beim Aufladen an einer öffentlichen Ladeeinrichtung
●Überprüfen Sie vor dem Aufladen an einer öffentlichen Ladeeinrichtung die Einstel-
lung der Ladezeitplanfunktion. • Wenn der Ladezeitplan registriert ist, schalten Sie die Funktion vorübergehend
aus oder aktivieren Sie “Jetzt laden”. ( S.125) • Wenn der Ladezeitplan eingeschaltet ist,
wird der Ladevorgang nicht gestartet, auch wenn das AC-Ladekabel angeschlossen ist. Durch den Anschluss des AC-Ladeka-
bels können in dem Fall trotzdem Ladeko- sten entstehen.
■Kapazitätsabnahme der Traktionsbatte-rie
Die Kapazität der Traktionsbatterie sinkt all-
mählich im Laufe der Verwendung der Trakti- onsbatterie. Die Geschwindigkeit, mit der die Kapazität sinkt, hängt von den Umgebungs-
bedingungen und der Art der Verwendung des Fahrzeugs ab. Die folgenden Hinweise helfen, die Kapazitätsabnahme der Traktions-
batterie zu verlangsamen.
●Wenn die Traktionsbatterie vollständig
geladen ist, parken Sie das Fahrzeug nicht in Bereichen, die hohen Temperaturen ausgesetzt sind, z.B. im direkten Sonnen-
licht.
●Vermeiden Sie häufige und plötzliche
Beschleunigungs- und Abbremsvorgänge.
●Vermeiden Sie häufiges Fahren mit hohen
Geschwindigkeiten.
●Verwenden Sie nach Möglichkeit immer
die Ladezeitplanfunktion, um die Traktions- batterie vor Fahrtantritt vollständig zu laden. ( S.124)
●Vermeiden Sie häufiges DC-Aufladen
Wenn die Kapazität der Traktionsbatterie
sinkt, verringert sich auch die Reichweite des
Fahrzeugs. Die Fahrzeugleistung ver-
schlechtert sich aber nicht spürbar.
HINWEIS
●Lassen Sie Personen, die nicht mit dem
Ladevorgang vertraut sind, wie z.B. Kin- der, den Ladevorgang nicht unbeauf-sichtigt durchführen.
Halten Sie außerdem das AC-Ladeka- bel von Kleinkindern fern.
●Halten Sie beim Laden mit einer Lade-
vorrichtung die Anweisungen für die Verwendung der jeweiligen Ladevorrich-tung ein.
Überprüfungen vor dem Lade-
vorgang