2022 TOYOTA BZ4X Brugsanvisning (in Danish)

1.1.2 Sikker kørsel
For at opnå sikker kørsel skal du indstille
sædet og spejlet til en passende position,
før du kører.
Korrekt kørestilling
AIndstil ryglænets hældning, så du kan
sidde ret op og ikke skal læne dig
forover for at styre. (→S. 165)
BIndstil sædet, så du kan træde
pedalerne helt i bund, og så armene
er let bøjede ved albuen, når du tager
fat om rattet. (→S. 165)
CLås nakkestøtten fast, således at
midten af den er tættest på
overkanten af ørerne. (→S. 167)
DBrug sikkerhedsselen korrekt.
(→S. 25)
ADVARSEL!
Træf følgende
sikkerhedsforanstaltninger. Hvis du
ikke gør dette, kan det medføre død
eller alvorlige kvæstelser.
• Du må ikke indstille førersædets
position, mens du kører. Det kan
medføre, at føreren mister
kontrollen over bilen.
• Der må ikke placeres en pude mellem
føreren eller passageren og
ryglænet.
En pude kan forhindre en korrekt
siddestilling og nedsætte
sikkerhedsselens og nakkestøttens
effekt.
• Der må ikke placeres noget under
forsæderne.
ADVARSEL!(Fortsat)
Genstande, der placeres under
forsæderne, kan komme i klemme i
sædeskinnerne og forhindre, at
sæderne kan låses fast. Dette kan
føre til en ulykke, og
indstillingsmekanismen kan blive
beskadiget.
• Den lovlige hastighedsgrænse skal
altid overholdes ved kørsel på
offentlig vej.
• Ved kørsel over lange afstand, skal du
holde regelmæssige pauser, før du
begynder at føle dig træt. Hvis du
føler dig træt eller søvnig, mens du
kører, må du desuden ikke presse dig
selv til at fortsætte, men skal straks
holde en pause.
Korrekt brug af sikkerhedsselerne
Sørg for, at alle personer i bilen har
spændt sikkerhedsselen, før du sætter
bilen i gang. (→S. 25)
Brug et børnesikringssystem, som passer
til barnet, indtil barnet bliver stort nok til
at bruge bilens sikkerhedsseler korrekt.
(→S. 36)
Indstilling af spejlene
Kontrollér, at du har uhindret udsyn
bagud, ved at indstille bakspejlet og
sidespejlene rigtigt. (→S. 171, S. 171)
1.1.3 Sikkerhedsseler
Sørg for, at alle personer i bilen bruger
deres sikkerhedssele, før du sætter bilen i
gang.
ADVARSEL!
Overhold nedenstående
sikkerhedsforanstaltninger for at
reducere risikoen for kvæstelser ved en
hård opbremsning, en pludselig
drejning eller et færdselsuheld.
Undladelse heraf kan medføre død eller
alvorlige kvæstelser.
1 .1 Sikker brug
23
1
Sikkerhed

ADVARSEL!(Fortsat)
Brug af sikkerhedssele
• Sørg for, at alle passagerer bruger
sikkerhedssele.
• Brug altid sikkerhedsselen korrekt.
• Hver sikkerhedssele må kun bruges
af én person. Brug ikke
sikkerhedsselen til flere personer
samtidigt, heller ikke børn.
• Toyota anbefaler, at børn anbringes
på bagsædet og altid bruger en
sikkerhedssele og/eller et passende
børnesikringssystem.
• For at opnå en korrekt
sædeindstilling må sædet ikke lænes
længere tilbage end nødvendigt.
Sikkerhedsselen er mest effektiv, når
personen sidder ret op og langt
tilbage i sædet.
• Anbring ikke skulderselen under din
arm.
• Anbring altid sikkerhedsselen lavt og
stramt tværs over hoften.
Gravide
Få vejledning fra lægen, og brug
sikkerhedsselen på den korrekte måde.
(→S. 25)
Gravide bør anbringe hofteselen så lavt
som muligt over hofterne på samme
måde som andre passagerer, strække
ADVARSEL!(Fortsat)
skulderselen helt ud over skulderen og
undgå, at selen kommer i kontakt med
den rundede del af maven.
Hvis sikkerhedsselen ikke anbringes
korrekt, kan ikke blot den gravide, men
også barnet risikere at dø eller tage
alvorligt skade ved en pludselig
opbremsning eller en kollision.
Sygdomsramte personer
Få vejledning fra lægen, og brug
sikkerhedsselen på den korrekte måde.
(→S. 25)
Når der er børn i bilen
→S. 47
Beskadigelse og slitage af
sikkerhedsselen
• Undgå, at sikkerhedsselen,
låsetungen eller spændet kommer i
klemme i døren og dermed bliver
beskadigede.
• Efterse sikkerhedsselesystemet
periodisk. Kontrollér flænger,
flossede kanter og løse dele. Anvend
ikke en beskadiget sikkerhedssele,
før den er udskiftet. Beskadigede
sikkerhedsseler kan ikke beskytte
brugeren mod dødsfald eller
alvorlige kvæstelser.
• Sørg for, at selen og låsetungen er
låst, og at selen ikke er snoet. Hvis
sikkerhedsselen ikke fungerer
korrekt: Kontakt en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
• Udskift selearrangementet inklusive
selerne, hvis bilen har været
involveret i et alvorligt
færdselsuheld – også selvom der
ikke er nogen synlig skade.
1 .1 Sikker brug
24

ADVARSEL!(Fortsat)
• Forsøg ikke at montere, afmontere,
ændre, adskille eller bortskaffe
sikkerhedsselerne. Kontakt en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk for at få udført de
nødvendige reparationer. Forkert
håndtering kan medføre
fejlbehæftet drift.
Korrekt brug af sikkerhedsselerne
• Anbring skulderselen, så den ligger
helt hen over skulderen, men ikke
rører ved halsen og ikke kan glide af
skulderen.
• Anbring hofteselen så lavt som muligt
over hofterne.
• Indstil sædets ryglæn. Sid oprejst og
langt tilbage i sædet.
• Undgå at sno sikkerhedsselen.
Brug af sikkerhedssele til børn
Sikkerhedsselerne i bilen er konstrueret
til personer i voksenstørrelse.
• Brug et børnesikringssystem, som
passer til barnet, indtil barnet bliver
stort nok til at bruge bilens
sikkerhedsseler korrekt. (→S. 36)
• Når barnet bliver stort nok til at bruge
bilens sikkerhedsselen korrekt, skal
anvisningerne for brugen af
sikkerhedsseler følges. (→S. 23)Bestemmelser om sikkerhedsseler
Hvis der er regler for sikkerhedsseler i
det land, hvor du bor, så kontakt en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk, når du skal have udskiftet eller
monteret en sikkerhedssele.
Fastspænding og frigørelse af
sikkerhedsselen
1. Spænd selen ved at sætte låsetungen
ind i spændet, indtil der lyder et klik.
2. Tryk på spændets udløserknap for at
løsne selen
A.
Rullemekanisme med låsning i
nødsituation (ELR)
Rullemekanismen låser selen ved kraftige
opbremsninger eller en påkørsel. Den kan
også låse, hvis du læner dig forover for
hurtigt. Ved en langsom, let bevægelse
kan selen strækkes, så du kan flytte dig
frit.
1 .1 Sikker brug
25
1
Sikkerhed

Indstilling af højden for
skulderselefæstet (forsæder)
1. Pres skulderselefæstet nedad, mens
du trykker på udløserknappen
A.
2. Skub skulderselefæstet opad.
Flyt højdejusteringen op og ned efter
behov, indtil der lyder et klik.
ADVARSEL!
Justerbart skulderfæste
Sørg altid for, at skulderselen ligger
over midten af skulderen. Selen må ikke
berøre halsen, og den må ikke glide ud
over skulderen. Hvis dette ikke
overholdes, er beskyttelsen nedsat i
tilfælde af en ulykke, og der er risiko for
død eller alvorlig personskade ved
pludselig opbremsning,
undgivemanøvre eller en ulykke.
Selestrammere (forsæder og de yderste
bagsæder)Selestrammerne hjælper med til, at
sikkerhedsselerne hurtigt fastholder
personerne ved at stramme
sikkerhedsselerne, når bilen udsættes for
bestemte typer alvorlige kollisioner forfra
eller fra siden.
Selestrammerne aktiveres ikke ved en
mindre frontalkollision, en mindre
sidekollision, en påkørsel bagfra, eller
hvis bilen ruller rundt.
Udskiftning af sikkerhedsselen, efter
selestrammeren har været aktiveret
Hvis bilen udsættes for flere kollisioner,
aktiveres selestrammeren for den første
kollision, men den aktiveres ikke for den
anden eller efterfølgende kollisioner.
Styring af selestrammer koblet til PCS
Hvis PCS (Pre-Collision-systemet)
vurderer, at der er stor risiko for en
kollision med et køretøj, klargøres
selestrammerne til aktivering.
ADVARSEL!
Selestrammere
Hvis selestrammeren er aktiveret, lyser
SRS-advarselslampen. I så fald må
selen ikke bruges igen, men skal
udskiftes hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
Undladelse heraf kan medføre død eller
alvorlige kvæstelser.
1 .1 Sikker brug
26

1.1.4 SRS-airbags
SRS-airbaggene udløses, når bilen udsættes for visse typer påkørsel, der kan give
personerne i bilen alvorlige kvæstelser. Sammen med sikkerhedsselerne nedsætter de
risikoen for død eller alvorlig tilskadekomst.
SRS-airbagsystem
SRS-airbaggenes placering
ASRS-førerairbag/-forsædeairbag
Beskytter førerens og
forsædepassagerens hoved og
brystkasse mod kollision med bilens
indvendige dele
SRS-side- og -gardinairbag
BSRS-sideairbags
Beskytter førerens og
forsædepassagerens overkrop
CSRS-gardinairbags
Beskytter primært hovedet på
passagerne i ydersæderne
DForsædets SRS-midterairbag
Beskytter siden af hovedet og halsen
på føreren og forsædepassageren
SRS-frontairbags
1 .1 Sikker brug
27
1
Sikkerhed

SRS airbag systemkomponenter
AFront påvirkningssensorer
BKontakt til manuel til-/frakobling af
airbaggen
CForsædeairbag
DSidepåvirkningssensorer (fordør)
ESidepåvirkningssensorer (for)
FSelestrammere og kraftbegrænsere
GSideairbags
HIndikatorerne "PASSENGER AIRBAG"
IForsædets midterairbag
JGardinairbag
KSidepåvirkningssensorer (bag)
LFørerairbag
MSRS-advarselslampe
NAirbaggens sensorenhed
SRS-airbaggenes hovedsystemkomponenter er vist herover. SRS-airbagsystemet styres
af airbaggens styreenhed. Når en airbag udløses, fylder en kemisk reaktion i
airbaggaspatronerne hurtigt airbaggen med ikke-giftig gas, hvilket bidrager til, at
førerens og passagerernes bevægelse begrænses.
Hvis SRS-airbaggene udløses (pustes
op)
• SRS-airbags kan forårsage mindre
hudafskrabninger, forbrændinger
m.m., fordi de udløses (pustes op) med
varm gas med ekstremt høj hastighed.
• Der udsendes en høj lyd og et hvidt
pulver.
• Dele af airbagmodulet (midten af
rattet, airbagdækslet ogairbaggaspatronen) samt forsæderne
og dele af front- og bagstolpen samt
tagskinnen kan være varme i flere
minutter. Selve airbaggen kan også
være varm.
• Forruden kan revne.
• Elbilsystemet stoppes. (→S. 69)
• Alle døre låses op. (→S. 145)
• Bremserne og stoplygterne styres
automatisk. (→S. 332)
1 .1 Sikker brug
28

• Kabinelyset tænder automatisk.
(→S. 353)
• Havariblinket tænder automatisk.
(→S. 414)
• Hvis en eller flere af følgende
situationer opstår, er systemet
designet til at sende et nødopkald til
eCall-kontrolcentret med oplysninger
om, hvor bilen befinder sig (uden at
det er nødvendigt at trykke på
"SOS"-knappen), og en medarbejder
vil forsøge at komme i kontakt med
personerne i bilen og vurdere ulykken
og den nødvendige assistance. Hvis
personerne i bilen ikke er i stand til at
kommunikere, håndterer
medarbejderen automatisk opkaldet
som en nødsituation og bistår med at
afsende de nødvendige
udrykningstjenester. (→S. 49)
– En SRS-airbag udløses.
– En selestrammer aktiveres.
– Bilen involveres i en alvorlig
kollision bagfra.
Betingelser for udløsning af
SRS-airbags (SRS-frontairbags)
• SRS-frontairbaggen udløses i tilfælde
af en påkørsel, der ligger over den
fastlagte grænseværdi (kraft svarende
til en frontal påkørsel med cirka 20 -
30 km/t mod en fast mur, der ikke kan
flytte sig eller deformeres). Dog vil
denne grænsehastighed være
betydeligt højere, hvis:
– bilen rammer en genstand som fx et
parkeret køretøj eller en skiltepæl,
som kan flytte sig eller deformeres
ved påkørsel
– bilen er involveret i en
underkøringskollision, fx en
kollision, hvor fronten af bilen kører
ind under ladet på en lastbil
• Afhængigt af kollisionstypen er det
muligt, at kun selestrammerne
aktiveres.Betingelser for udløsning af
SRS-airbags (SRS-side- og
-gardinairbags samt forsædernes
SRS-midterairbag)
• SRS-side- og -gardinairbaggene samt
forsædernes SRS-midterairbag
udløses i tilfælde af en kollision, der
ligger over den fastlagte grænseværdi
(kraft svarende til den kollisionskraft,
der opstår, hvis en bil på cirka 1500 kg
kolliderer med bilens kabine fra en
retning, der er vinkelret i forhold til
bilens retning, med en hastighed på
ca. 20-30 km/t).
• Begge SRS-gardinairbaggene udløses
ved en kraftig sidekollision fra en af
siderne.
• Begge SRS-gardinairbaggene kan
også udløses ved en kraftig frontal
kollision.
Andre betingelser end kollision, hvor
SRS-airbaggene kan blive udløst
(pustet op)
SRS-frontairbaggene og SRS-
gardinairbaggene kan også udløses, hvis
undersiden af bilen får et voldsomt stød.
På billedet ses nogle eksempler.
• Påkørsel af en kantsten, fortovskant
eller hård overflade
• Kørsel ned i eller hen over et dybt hul
• Hård landing eller fald
1 .1 Sikker brug
29
1
Sikkerhed

Kollisionstyper, som muligvis ikke
udløser SRS-airbaggen
(SRS-frontairbags)
SRS-frontairbaggene udløses generelt
ikke, hvis bilen er involveret i en påkørsel
fra siden eller bagfra, hvis den ruller
rundt, eller hvis den er involveret i en
frontal kollision ved lav hastighed. Men
hver gang en eller anden form for
påkørsel forårsager tilstrækkelig
deceleration af bilen i fremadgående
retning, kan det ske, at SRS-
frontairbaggene udløses.
• Påkørsel fra siden
• Påkørsel bagfra
• Bilen ruller rundt
Kollisionstyper, som muligvis ikke
udløser SRS-airbaggene (SRS-side- og
-gardinbags og forsædernes
SRS-midterairbag)
Det kan ske, at SRS-side- og
-gardinairbaggene og forsædernes
SRS-midterairbag ikke aktiveres, hvis
bilen udsættes for en kollision fra siden
fra visse vinkler eller en kollision mod
siden af karosseriet uden for
passagerkabinens område.
• Påkørsel på siden af karosseriet uden
for passagerkabinens område
• Påkørsel fra siden i en bestemt vinkelSRS-sideairbaggene og forsædernes
SRS-midterairbag udløses generelt ikke,
hvis bilen er involveret i en frontal
kollision eller en påkørsel bagfra, hvis
den ruller rundt, eller hvis den er
involveret i en sidekollision ved lav
hastighed.
• Påkørsel forfra
• Påkørsel bagfra
• Bilen ruller rundt
SRS-gardinairbaggene udløses
generelt ikke, hvis bilen er involveret i
en påkørsel bagfra, hvis den ruller
rundt, eller hvis den er involveret i en
påkørsel fra siden eller forfra ved lav
hastighed.
• Påkørsel bagfra
• Bilen ruller rundt
1 .1 Sikker brug
30