Page 193 of 562

• Hvis anhængeren begynder at slingre:
– Hold godt fast i rattet. Styr ligeud.
Forsøg ikke at styre anhængerens
slingren ved at dreje på rattet.
– Begynd straks at slippe speederen
gradvist for at reducere
hastigheden.
Hastigheden må ikke øges. Træd ikke på
bremsen.
Hvis du ikke korrigerer for meget med rat
eller bremser, retter bilen og
anhængeren sig op af sig selv.
• Når anhængeren er holdt op med at
slingre:
– Stop på et sikkert sted. Få alle
passagerer ud af bilen.
– Kontrollér dækkene på bilen og
anhængeren.
– Kontrollér anhængerens last.
Kontrollér, at lasten ikke har flyttet
sig. Kontrollér om muligt, om
trykket på kuglekoblingen er
passende.
– Kontrollér anhængerens last.
Kontrollér, at bilen ikke har overlæs,
når passagererne har sat sig ind.
Hvis du ikke kan finde nogen problemer,
er den hastighed, hvor anhængeren
begyndte at slingre, over grænsen for
den aktuelle kombination af bil og
anhænger. Kør med en lavere hastighed
for at undgå ustabilitet. Husk, at
bil-anhængerkombinationens slingren
tiltager, i takt med at hastigheden øges.
BEMÆRKNING
Når bagkofangeren er forstærket med
aluminium
Sørg for, at stålbeslaget ikke kommer i
direkte berøring med dette sted.
Når stål og aluminium kommer i berøring
med hinanden, sker der en reaktion, der
minder om korrosion, hvilket svækker
det pågældende område og kan give
skader. Dele, der kommer i kontakt med
hinanden, når et stålbeslag monteres,
skal påføres rustbeskyttelse.
Splejs ikke ledningerne til
anhængerlyset sammen direkte
Hvis du splejser ledningerne til
anhængerlyset sammen direkte, kan
bilens elektriske system tage skade, og
der kan opstå fejl.
Vejledning
Bilens styreegenskaber vil være påvirket,
når du kører med anhænger. Overhold
følgende anvisninger, når du kører med
anhænger:
Kontrol af forbindelser mellem
anhænger og lygter
Stands bilen efter kort tids kørsel, og
kontrollér, at forbindelserne mellem
anhængeren og lygterne virker. Gør det
samme, før du kører.
Træning i kørsel med tilkoblet anhænger
• Få føling med, hvordan det er at dreje,
standse og bakke med tilkoblet
anhænger, ved at øve i et område med
ingen eller kun let trafik.
• Når du bakker med en tilkoblet
anhænger, skal du holde i den del af
rattet, der er nærmest dig, og dreje
med uret for at dreje anhængeren til
venstre eller mod uret for at dreje til
højre. Drej altid kun en lille smule ad
gangen for at undgå styrefejl. Få
nogen til at dirigere dig, når du bakker.
Så nedsætter du risikoen for en
ulykke.
5.1 Før kørsel
191
5
Kørsel
Page 194 of 562

Øget afstand mellem køretøjer
Ved en hastighed på 10 km/t skal
afstanden til den forankørende svare til
eller være større end længden af din bil
og anhængeren tilsammen. Undgå brat
opbremsning for ikke at risikere
udskridning. Ellers kan bilen komme ud af
kontrol. Dette gælder især, når du kører
på våde eller glatte veje.
Pludselige accelerationer/
ratbevægelser/sving
Hvis du foretager skarpe sving, når du
kører med anhænger, risikerer du, at
anhængeren kolliderer med bilen. Tag
farten af i god tid, når du nærmer dig
sving, og kør langsomt og forsigtigt
gennem dem for at undgå pludselige
opbremsninger.
Vigtige punkter vedrørende sving
Anhængerens hjul kommer tættere på
indersiden af kurven end bilens hjul. For
at tage højde for dette skal du tage et
større sving, end du normalt ville gøre.
Vigtige punkter vedrørende stabilitet
Bilbevægelser på grund af ujævne
vejflader og stærk sidevind påvirker
styringen. Bilen kan også komme i slinger,
når du passerer busser eller store
lastbiler. Kontrollér hyppigt, at alt er i
orden bagved, når du kører ved siden af
sådanne køretøjer. Begynd straks at
sætte farten gradvist ned ved hjælp af
bremserne, så snart bilen gør den slags
bevægelser. Styr altid bilen lige ud, mens
du bremser.
Overhaling
Tag højde for den samlede længde af din
bil og anhænger, og vær sikker på, at
afstanden mellem bilerne er tilstrækkelig,
før du skifter bane.Hvis elbilsystemet er overophedet
Hvis du kører med en læsset anhænger
op ad en lang stejl stigning ved
temperaturer over 30 °C, kan det få
elbilsystemet til at overophede. Hvis
temperaturmåleren for kølervæske viser,
at elbilsystemet er ved at blive
overophedet, skal du straks slukke for
airconditionsystemet, forlade vejen og
standse bilen et sikkert sted. (→S. 447)
Når du parkerer bilen
Læg altid stopklodser ind under hjulene
på både bilen og anhængeren. Træk
parkeringsbremsen, og skift
gearstillingen til P.
ADVARSEL!
Følg alle anvisningerne i dette afsnit.
Hvis du undlader at gøre dette, kan det
medføre dødsfald eller alvorlige
kvæstelser.
Anvisninger for kørsel med anhænger
Kontrollér, at vægtgrænserne ikke
overskrides, når du kører med
anhænger. (→S. 452)
Hastighed ved kørsel med anhænger
Overhold hastighedsbegrænsningerne
for kørsel med anhænger.
Før kørsel ned ad bakker eller lange
nedadgående strækninger
Sæt farten ned, og gear ned. Du må dog
aldrig skifte pludseligt ned i et lavere
gear, når du kører ned ad en stejl eller
lang bakke.
Betjening af bremsepedalen
Hold ikke bremsepedalen nede ofte
eller i lang tid ad gangen. Ellers kan
bremsen overophedes eller
bremsevirkningen nedsættes.
Undgåelse af ulykker og kvæstelser
• Kør ikke med anhænger, når det
monterede dæk er repareret med
nødreparationssættet til punktering.
• Anvend ikke følgende systemer, når
du kører med anhænger.
– PCS (pre-collision-system)
5.1 Før kørsel
192
Page 195 of 562

ADVARSEL!(Fortsat)
– LTA (vejbaneregistrering)
– LDA (advarsel om vejbaneskift)
– Adaptiv radarfartpilot
– Fartpilot
– BSM (overvågning af blinde vinkler)
5.2 Kørselsprocedurer
5.2.1 Tændingskontakt
Gør som beskrevet nedenfor, når du
starter EV-systemet eller ændrer
tilstanden på tændingskontakten med
den elektroniske nøgle på dig.
Start af EV-systemet
1. Kontrollér, at ladekablet er frakoblet.
(→S. 92, S. 99)
2. Træk i parkeringsbremsekontakten for
at kontrollere, at parkeringsbremsen
er aktiveret. (→S. 202)
Indikatoren for parkeringsbremsen
lyser.
3. Træd bremsepedalen helt ned.
og en meddelelse vises på
multi-informationsdisplayet.
Hvis det ikke vises, kan EV-systemet
ikke startes.
Hvis gearvælgeren står på N, kan
EV-systemet ikke starte. Sæt
gearstillingen i P, når du starter
elbilsystemet. (→S. 197)
4. Tryk kort og kontant på
tændingskontakten.
Når tændingskontakten betjenes, er
ét enkelt kort tryk nok.
Det er ikke nødvendigt at holde
knappen nede.
Hvis indikatoren "READY" tændes,
fungerer EV-systemet normalt. Bliv
ved med at træde bremsepedalen ned,
indtil indikatoren "READY" lyser.
EV-systemet kan startes fra alle
tændingskontakttilstande.5. Kontrollér, at indikatoren "READY"
lyser.
Bilen kan ikke køre, hvis
"READY"-indikatoren er slukket.
Lys i tændingskontakten
Tændingskontakten lyser i følgende
situationer.
• Når førerdøren eller fordøren i
passagersiden åbnes.
• Når tændingskontakten står på ACC
eller ON.
• Når tændingskontaktens funktion
ændres fra ACC eller ON til fra.
Tændingskontakten blinker ligeledes i
følgende situationer.
• Når bremsepedalen trædes ned, mens
man har den elektroniske nøgle på sig.
Hvis elbilsystemet ikke starter
• Det er muligt, at startspærresystemet
ikke er slået fra. (→S. 56)
Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
• Ladekablet kan sluttes til bilen.
(→S. 90)
• Hvis der vises en meddelelse
vedrørende start på multi-
informationsdisplayet, skal du læse
meddelelsen og følge anvisningerne.
• Smart-nøglen fungerer muligvis ikke
korrekt. (→S. 443)
• Hvis døren låses op med den
mekaniske nøgle, kan elbilsystemet
ikke startes ved hjælp af
5.1 Før kørsel
193
5
Kørsel
Page 196 of 562

smart-nøglen. Hvis den elektroniske
nøgle befinder sig inde i bilen, og
dørene er låst (→S. 147), kan
elbilsystemet dog startes.
Når den omgivende temperatur er lav,
fx ved kørsel om vinteren
• Når elbilsystemet startes, kan lyset i
"READY"-indikatoren blinke længe.
Lad bilen stå, til “READY”-indikatoren
lyser fast, da det betyder, at bilen er
køreklar.
• Når traktionsbatteriet er ekstremt
koldt (under ca. -30 °C) på grund af
udendørstemperaturen, kan
elbilsystemet muligvis ikke startes. I
så fald skal du forsøge at starte
elbilsystemet igen, når
traktionsbatteriets temperatur er
øget på grund af en stigning i
udendørstemperaturen m.m.
Lyde og vibrationer, der er specifikke
for en batteridrevet elbil
→S. 64
Hvis 12-voltsbatteriet er afladet
Elbilsystemet kan ikke startes ved hjælp
af smart-nøglen. Se s. 443 for at
genstarte elbilsystemet.
Den elektroniske nøgles batteri er
fladt
→S. 142
Betingelser, som påvirker funktionen
→S. 162
Note vedrørende adgangsfunktionen
→S. 162
Ratlåsfunktion (hvis monteret)
• Når tændingskontakten er slået fra og
ved åbning og lukning af dørene låses
rattet via ratlåsfunktionen. Når
tændingskontakten betjenes igen,
deaktiveres ratlåsen.• Når ratlåsen ikke kan udløses, vises
"Push Power Switch while Turning the
Steering Wheel in Either Direction" på
multi-informationsdisplayet.
Kontrollér, at gearstillingen står på P.
Tryk kortvarigt og hårdt på
tændingskontakten, mens du drejer
rattet til venstre og højre.
• For at forhindre ratlåsmotoren i at
overophede, kan betjening af motoren
suspenderes, hvis elbilsystemet
slukkes og tændes gentagne gange
inden for en kort periode. Undlad at
bruge elbilsystemet i sådanne
tilfælde. Ratlåsmotoren fungerer igen
efter ca. 10 sekunder.
Hvis “READY”-indikatoren ikke lyser
Hvis “READY”-indikatoren ikke tænder,
heller ikke selvom de korrekte
procedurer for start af bilen er udført,
skal du straks kontakte en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
Hvis elbilsystemet er fejlbehæftet
→S. 69
Den elektroniske nøgles batteri
→S. 408
Betjening af tændingskontakten
• Hvis du ikke trykker kort og hårdt på
tændingskontakten, skifter tilstanden
muligvis ikke, eller elbilsystemet
starter muligvis ikke.
5.2 Kørselsprocedurer
194
Page 197 of 562

• Hvis du forsøger at genstarte
elbilsystemet, umiddelbart efter du
har slået tændingskontakten fra,
starter elbilsystemet muligvis ikke i
nogle tilfælde. Vent nogle sekunder,
efter du har slået tændingskontakten
fra, før du genstarter elbilsystemet.
Individuel tilpasning
Se s. 442, hvis smart-nøglen er blevet
deaktiveret i en tilpasset indstilling.
ADVARSEL!
Når elbilsystemet startes
Sid altid på førersædet, når du starter
elbilsystemet. Træd under ingen
omstændigheder på speederen, mens
du starter elbilsystemet.
Det kan føre til en ulykke med død eller
alvorlig kvæstelse til følge.
Advarsel under kørslen (nogle
modeller)
Hvis elbilsystemet stopper, mens bilen
er i bevægelse, skal du undlade at låse
eller åbne dørene, før bilen er standset
helt på sikker vis. I modsat fald
aktiveres ratlåsefunktionen muligvis,
hvilket kan medføre en ulykke med død
eller alvorlig personskade til følge.
BEMÆRKNING
Når elbilsystemet startes
Hvis elbilsystemet bliver vanskeligt at
starte, skal bilen straks efterses hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
Symptomer på fejl i
tændingskontakten
Hvis tændingskontakten fungerer
anderledes end normalt, fx hvis
kontakten sidder en smule fast, kan der
være en fejl i den. Kontakt straks en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.Stop af EV-systemet
1. Stop bilen helt.
2. Aktivér parkeringsbremsen.
(→S. 202)
3. Tryk på P-stillingskontakten.
(→S. 197)
Kontrollér, at indikatoren for
gearstilling viser P, og at indikatoren
for parkeringsbremsen lyser.
4. Tryk på tændingskontakten.
EV-systemet stopper, og
instrumentvisningen slukker
(indikatoren for gearstilling slukker
nogle sekunder efter
instrumentvisningen).
5. Slip bremsepedalen, og kontrollér, at
"ACCESSORY" (Tilbehør) eller "POWER
ON" (Tændt) ikke vises på
instrumentet.
Hvis der er en fejl i
gearstyringssystemet
Hvis du forsøger at slå
tændingskontakten fra, mens der er en
fejl i gearstyringssystemet, kan
tændingskontaktens tilstand skifte til
ACC. Hvis det sker, kan ACC slås fra ved at
aktivere parkeringsbremsen og trykke på
tændingskontakten igen. Hvis der er en
fejl i systemet, skal bilen straks efterses
hos en autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
Automatisk valg af P-stilling
→S. 199
ADVARSEL!
Sådan stopper du elbilen i en
nødsituation
• Hvis du skal stoppe elbilsystemet i en
nødsituation under kørslen, skal du
holde tændingskontakten nede i
mere end 2 sekunder eller trykke
kortvarigt på den 3 gange i træk eller
mere. (→S. 414)
Du må dog kun trykke på
tændingskontakten under kørslen i
5.2 Kørselsprocedurer
195
5
Kørsel
Page 198 of 562

ADVARSEL!(Fortsat)
en nødsituation. Hvis elbilsystemet
slås fra under kørsel, kan du
stadigvæk styre og bremse bilen,
men servostyringen vil være slået
fra. Det gør det vanskeligere at styre
jævnt, så du bør køre ind til siden og
stoppe bilen, så snart du kan gøre det
sikkert.
• Hvis tændingskontakten betjenes,
mens bilen er startet, vises en
advarselsmeddelelse på
multi-informationsdisplayet, og der
lyder en summer.
• Når EV skal startes igen efter
nødstandsning, skal du trykke på
tændingskontakten.
Ændring af tændingskontaktens
tilstand
Du kan skifte tilstand ved at trykke på
tændingskontakten, mens
bremsepedalen er sluppet. (Tilstanden
skifter, hver gang du trykker på
kontakten).
A"ACCESSORY" (TILBEHØR)
B“POWER ON” (STRØM TIL)1. SLÅET FRA
Havariblinket kan benyttes.
2. ACC
*
Nogle af de elektriske komponenter
som fx audiosystemet kan benyttes.
"ACCESSORY" (TILBEHØR) vises på
instrumentet.
3. ON
Alle elektriske komponenter kan
benyttes. “POWER ON” (STRØM TIL)
vises i instrumentet.
*Indstillingen kan tilpasses. (→S. 461)
Automatisk slukkefunktion
Hvis bilen står på ACC i mere end
20 minutter eller ON (elbilsystemet er
ikke aktiveret) i mere end en time med
gearvælgeren på P, slår
tændingskontakten automatisk fra. Dog
kan denne funktion ikke fuldstændig
forhindre afladning af 12-voltsbatteriet.
Lad ikke bilen stå med
tændingskontakten på ACC eller ON i
længere tid, når elbilsystemet ikke er
aktiveret.
BEMÆRKNING
Sådan forebygges afladning af
12-voltsbatteriet
• Lad ikke bilen stå med
tændingskontakten på ACC eller ON i
længere tid, når elbilsystemet ikke er
aktiveret.
• Hvis "ACCESSORY" (Tilbehør) eller
"POWER ON" (Tændt) vises på
multi-informationsdisplayet, mens
elbilsystemet ikke er aktiveret, er
tændingskontakten ikke slået fra. Slå
tændingskontakten fra, og forlad
bilen.
5.2 Kørselsprocedurer
196
Page 199 of 562

5.2.2 Transmission
Vælg gearstilling efter formålet og
situationen.
Gearstillingernes formål og funktion
Gearposition Hensigt eller funktion
PParkering af bilen/start af
EV-systemet
R Bak
NFrigear (tilstand, hvor
kraften ikke overføres)
D Normal kørsel
Begrænsning af pludselig start
(kør-start-kontrol)
→S. 186
Hvis der vises en meddelelse om
gearskift
For at undgå, at der vælges forkert
gearstilling, eller at bilen bevæger sig
uventet, kan gearstillingen skiftes
automatisk, eller det kan være
nødvendigt at dreje på
gearvælgerknappen. I så fald ændres
gearstillingen som beskrevet i
meddelelserne på
multi-informationsdisplayet.
Efter opladning/tilslutning af
12-voltsbatteriet
→S. 387
ADVARSEL!
Når du kører på glatte veje
Vær forsigtig med pludselig
acceleration, da det kan få bilen til at
skride ud eller lave hjulspin.
BEMÆRKNING
Situationer hvor der er mulighed for, at
gearstillingskontrolsystemet svigter
Hvis en af følgende situationer opstår, er
der risiko for fejl i gearstyringssystemet.
Stands straks bilen på et sikkert sted,
aktivér parkeringsbremsen, og kontakt
en autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
• Når advarselsmeddelelsen for
gearskiftesystemet vises på multi-
informationsdisplayet. (→S. 425)
• Displayet viser, at der ikke har været
valgt en gearposition i mere end nogle
sekunder.
Visning af gearstilling samt hvordan
der skiftes gearstilling
5.2 Kørselsprocedurer
197
5
Kørsel
Page 200 of 562

AGearvælgerknap
Drej langsom og sikkert på knappen.
Hold knappen inde i et stykke tid for
at skifte til N.
For at skifte til R eller D skal knappen
holdes inde og drejes til venstre eller
højre som angivet af pilen på
indikatoren for gearstilling.
Slip gearvælgerknappen efter hvert
gearskift, så den kan vende tilbage til
sin normale stilling.
Ved skift fra P til N, D eller R, fra N, D
eller R til P, fra D til R, eller fra R til D
skal bremsepedalen trædes ned, og
bilen skal holde stille.
BIndikator for gearposition
Instrumentvisning:
Den aktuelle gearposition lyser.
Display for gearvælgerknap:
Den aktuelle gearposition lyser.
Når du vælger gearposition skal du
sørge for, at gearpositionen ændres
til den ønskede position ved at
kontrollere indikatoren for
gearposition i instrumentgruppen.
CP-stillingskontakt
Stop bilen helt, og aktivér
parkeringsbremsen. Tryk derefter på
kontakten for P-stilling.
Når gearstillingen skiftes til P, lyser
kontakten.
Tjek, at indikatoren for gearposition
viser P.
Skift gearstillingen til hver
effektfunktion
• Gearposition kan ikke ændres, når
tændingskontakten står på ACC eller
slukkes.
• Når tændingskontakten er tilsluttet,
kan gearstillingen kun ændres til N.
• Når indikatoren "READY" er Lyser, kan
gearstillingen ændres fra P til D, N
eller R.• Når "READY"-indikatoren blinker, kan
gearstillingen ikke skiftes fra P til
andre stillinger, selvom der drejes på
gearvælgeren. Aktivér gearvælgeren
igen, når "READY"-indikatoren er
skiftet fra at blinke til at lyse fast.
Ændring af gearstillingen fra P til
andre stillinger
• Drej på gearvælgeren, mens
bremsepedalen trædes helt ned. Hvis
der drejes på gearvælgeren, uden at
bremsepedalen trykkes ned, lyder
summeren, og gearskiftet bliver
deaktiveret.
• Når du vælger gearposition skal du
sørge for, at gearpositionen ændres til
den ønskede position ved at
kontrollere indikatoren for
gearposition i instrumentgruppen.
Skiftepositionen kan ikke ændres når
I de følgende situationer lyder en
summer der informerer dig om at
skiftepositionen ikke kan ændres. Brug
den relevante handling til at forsøge at
ændre skiftepositionen igen.
• Det blev forsøgt at ændre
skifteposition fra P, uden at
bremsepedalen var nedtrådt
• Undgå at ændre gearpositionen fra P,
mens der trædes på speederen
• Det blev forsøgt at ændre
skifteposition fra N", mens bilen er
standset, eller der køres en ekstremt
lav af hastighed, uden bremsepedalen
nedtrådt
• Det blev forsøgt at ændre
skifteposition fra N", mens bilen er
standset, eller der køres en ekstremt
lav af hastighed, med gaspedalen
nedtrådt
• Hvis der trykkes på P knappen under
kørsel
Ved kørsel med ekstremt lav hastighed,
kan skiftepositionen ændres til P.
5.2 Kørselsprocedurer
198