2022 TOYOTA BZ4X Brugsanvisning (in Danish)

*3Hvis blinklyset ikke aktiveres under
vejbaneskift, vises dette mærke ikke.
• Afhængigt af bilens specifikationer
kan færdselstavlerne vises
overlappet.
Eksempel på overlappet
visning
Ændring af RSA-indstillinger
Følgende indstillinger for RSA kan
ændres via brugertilpassede indstillinger.
(→S. 463)
5.4.8 Adaptiv radarfartpilot
Denne adaptive radarfartpilot registrerer
forankørende biler, vurderer den aktuelle
afstand til den forankørende og holder en
passende afstand til den forankørende
bil. Du kan indstille den ønskede afstand
mellem bilerne ved at trykke på
afstandskontakten.
Brug kun den adaptive radarfartpilot på
motorvej og motortrafikvej.
ADVARSEL!
Sikker brug
• Føreren er altid ansvarlig for, at
kørslen foregår på en sikker måde.
Undlad at stole for meget på
systemet, vær altid opmærksom på
omgivelserne, og sørg for at køre
sikkert.
• Den adaptive radarfartpilot
assisterer føreren under kørslen. Der
er dog grænser for den assistance,
systemet yder. Læs nedstående
punkter omhyggeligt. Stol ikke for
meget på dette system, og kør altid
forsigtigt.
Situationer, hvor systemet muligvis
ikke fungerer korrekt:→S. 253
ADVARSEL!(Fortsat)
• Indstil hastigheden, så den passer til
hastighedsgrænsen, trafikken,
vejforholdene, vejret osv. Føreren er
ansvarlig for at bekræfte den
indstillede hastighed.
• Selvom systemet fungerer korrekt,
kan førerens og systemets opfattelse
af et forankørende køretøj være
forskellig. Føreren skal derfor altid
være opmærksom, vurdere risici og
køre sikkert. Hvis der stoles for
meget på systemet, er der risiko for
en ulykke med død eller alvorlige
kvæstelser til følge.
Sikkerhedsforanstaltninger for
systemerne til sikker og let kørsel
Overhold nedenstående
sikkerhedsforanstaltninger, da der er
begrænsninger for den assistance, som
systemet kan yde. Hvis der stoles for
meget på systemet, er der risiko for en
ulykke med død eller alvorlige
kvæstelser til følge.
• Nærmere oplysninger om
udsynshjælp til føreren Den adaptive
radarfartpilot er kun beregnet til at
hjælpe føreren med at bedømme
afstanden mellem førerens egen bil
og en bestemt forankørende bil.
Systemet betyder ikke, at føreren kan
køre hensynsløst eller uden at udvise
opmærksomhed, og det assisterer
ikke under forhold med dårligt udsyn.
Føreren skal være opmærksom på
omgivelserne, også når bilen stopper.
• Nærmere oplysninger om
vurderingshjælp til føreren Den
adaptive radarfartpilot bedømmer,
om afstanden mellem førerens egen
bil og en bestemt forankørende bil er
inden for det indstillede område. Den
kan ikke foretage andre former for
vurdering. Det er derfor absolut
nødvendigt, at føreren fortsat er
opmærksom og vurderer, om der er
en mulig fare.
5.4 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
247
5
Kørsel

ADVARSEL!(Fortsat)
• Nærmere oplysninger om
betjeningshjælp til føreren Den
adaptive radarfartpilot har ingen
funktioner, der kan forhindre eller
undgå sammenstød med
forankørende. Hvis der er risiko for
fare, skal føreren derfor straks tage
direkte kontrol over bilen og handle
korrekt for at værne om sikkerheden.
Situationer, hvor den adaptive
radarfartpilot ikke bør anvendes
Brug ikke adaptiv radarfartpilot i
nedennævnte situationer. Eftersom
systemet ikke kan foretage korrekt
styring, kan brug af det føre til en
ulykke med død eller alvorlige
kvæstelser til følge.
• Veje, hvor der færdes fodgængere,
cyklister osv.
• Ved kørsel på en til- eller frakørsel til
en motorvej eller motortrafikvej
• Når advarslen om kort afstand lyder
hyppigt
• Situationer, hvor sensorerne
muligvis ikke fungerer korrekt:
→S. 223
• Situationer, hvor vejbanen muligvis
ikke registreres:→S. 225
5.4 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
248

Basisfunktioner
AKørsel med konstant hastighed:
Når der ikke er nogen biler foran
Bilen kører med den indstillede
hastighed.
Hvis den indstillede hastighed
overskrides under kørsel ned ad
bakke, blinker visningen af den
indstillede hastighed, og der lyder en
summer.
BNedbremsning og kørsel med
konstant afstand
Når der registreres en forankørende
bil, der kører langsommere end den
indstillede kørehastighed
Når der registreres en forankørende
bil, nedbremses bilen automatisk, og
hvis en yderligere reduktion af bilens
hastighed er nødvendig, aktiveres
bremserne også (og stoplygterne
lyser). Bilen styres også, så den
indstillede afstand mellem bilerne
holdes, når den forankørende bil
ændrer hastighed. Hvis det ikke er
tilstrækkeligt at nedbremse, og bilen
kommer tæt på den forankørende,
lyder der en afstandsadvarsel.
CAcceleration
Når der ikke længere er forankørende,
der kører langsommere end den
indstillede kørehastighed
Bilen accelererer, indstil den
indstillede kørehastighed er nået, og
fortsætter derefter med at køre med
konstant hastighed.
DBegynd at køre: Hvis en forankørende
bil stopper, stopper din bil også
(kontrolleret stop). Efter den
forankørende bil er begyndt at køre,
kan du fortsætte kørslen med afstand
til den forankørende bil ved at trykke
på “RES”-kontakten eller træde på
speederen (for at begynde at køre).
Hvis igangsætning ikke udføres,
fortsætter det kontrollerede stop.
5.4 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
249
5
Kørsel

Systemets dele
Instrumentgruppedisplay
AMulti-informationsdisplay
BIndstil hastigheden
CIndikatorer
Kontakter
AKnap til systemet for sikker og let
kørsel
BKnap til valg af systemet til sikker og
let kørsel
CAnnulleringskontakt
DKontakt til afstand mellem køretøjer
E“-”-kontakt
F“+”-kontakt/“RES”-kontaktIndstilling af hastigheden
1. Tryk på kontakten til valg af systemet
til sikker og let kørsel for at vælge den
adaptive radarfartpilot.
Indikatoren for den adaptive
radarfartpilot lyser.
2. Øg eller reducér hastigheden til den
ønskede hastighed (ca. 30 km/t eller
derover) ved hjælp af speederen, og
tryk på kontakten for systemet til
sikker og let kørsel for at indstille den
valgte kørehastighed.
Den indstillede hastighed vises på
multi-informationsdisplayet.
Bilens hastighed på det tidspunkt,
hvor kontakten slippes, bliver den
indstillede hastighed.
5.4 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
250

Justering af den indstillede hastighed
Justering af den indstillede hastighed
via knapperne
Den indstillede hastighed ændres ved at
trykke på kontakten “+” eller “-”, indtil
den ønskede hastighed vises.
1. Øg den indstillede kørehastighed
2. Sænk den indstillede kørehastighed
Justering med kort tryk: Tryk på knappen
Justering med langt tryk: Hold kontakten
inde, til den ønskede indstillede
kørehastighed er nået.
Den indstillede kørehastighed øges eller
sænkes som følger:
Justering med kort tryk: Med 1 km/t eller
1 mph, hver gang der trykkes på knappen
Justering med langt tryk: Øger eller
sænker trinløst i intervaller på 5 km/t
eller 5 mph increments, mens knappen
holdes inde
Indstillingerne for øgning af
kørehastigheden kan ændres via en
brugertilpasset indstilling.
Øgning af den indstillede kørehastighed
ved hjælp af speederen
1. Træd på speederen for at øge bilens
hastighed til den ønskede
kørehastighed.
2. Tryk på kontakten “+”.Deaktivering/genaktivering af styring
1. Tryk på deaktiveringskontakten eller
kontakten til systemet for sikker og let
kørsel for at deaktivere styringen.
Styringen deaktiveres også, hvis der
trædes på bremsepedalen. (Hvis bilen
er blevet standset via
systemstyringen, annulleres
indstillingen ikke ved at træde på
bremsepedalen).
2. Tryk på “RES”-kontakten for at
fortsætte styringen.
Ændring af afstand mellem biler
Hver gang der trykkes på kontakten,
skifter indstillingen af afstanden mellem
biler på følgende måde:
Hvis der registreres en forankørende bil,
vises mærket for en forankørende bil
A.
5.4 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
251
5
Kørsel

Illustra-
tions-
nummerAfstand
mellem
køre-
tøjerCa. afstand (køre-
hastighed:
100 km/t
1Ekstra
langCa.60m
2Lang Ca.45m
3Middel Ca. 30 m
4Kort Ca.25m
Den faktiske afstand mellem bilerne
varierer afhængigt af hastigheden. Når
bilen stoppes af systemstyringen,
stoppes den uanset indstillingen desuden
i en vis afstand fra den forankørende bil
afhængigt af situationen.
Driftsbetingelser
• Gearstillingen D er valgt.
• Den ønskede hastighed kan indstilles,
når bilens hastighed er ca. 30 km/t
eller derover. (Hvis hastigheden
indstilles, mens bilens hastighed er
under ca. 30 km/t, indstilles
hastigheden til ca. til 30 km/t).
Acceleration efter hastigheden er
indstillet
Ligesom under normal kørsel kan
acceleration foretages ved at træde på
speederen. Efter acceleration vil bilen
vende tilbage til den indstillede
hastighed. I funktionen til styring af
afstanden mellem biler kan hastigheden
dog falde til under den indstillede
hastighed for at sikre, at afstanden til
den forankørende holdes.
Når bilen stoppes af systemstyringen
under kørsel med konstant afstand
• Når der trykkes på knappen "RES",
mens bilen er stoppet af
systemstyringen, genoptages kørslen
med konstant afstand, hvis den
forankørende bil begynder at køre
inden for ca. 3 sekunder.
• Hvis den forankørende bil begynder at
køre inden for ca. 3 sekunder efter, dinbil er stoppet af systemstyringen,
genoptages kørslen med konstant
afstand.
Automatisk annullering af styring af
afstanden mellem biler
I følgende situationer annulleres
funktionen til styring af afstanden
mellem biler automatisk:
• Når bremsestyringen eller
begrænsning af effekten for et system
til sikker og let kørsel er aktiveret
(eksempel: pre-collision-system,
kør-start-kontrol)
• Når parkeringsbremsen er aktiveret
• Når bilen er stoppet af
systemstyringen på en stejl stigning
• Når en eller flere af følgende
registreres, mens bilen er stoppet af
systemstyringen:
– Førerens sikkerhedssele løsnes
– Førerdøren åbnes
– Der er gået ca. 3 minutter, siden
bilen blev stoppet
Parkeringsbremsen kan blive aktiveret
automatisk.
Gearstillingen skifter muligvis
automatisk til P. (→S. 199)
• I situationer, hvor en af eller alle
systemets funktioner er ude af drift:
→S. 225
Advarselsmeddelelser og summere for
adaptiv radarfartpilot
Sikker brug:→S. 219
Forankørende køretøjer, som bilen
muligvis ikke kan registrere korrekt
I følgende situationer afhængigt af
forholdene skal du træde på
bremsepedalen eller speederen, hvis
systemet ikke kan foretage tilstrækkelig
nedbremsning, eller hvis det er
nødvendigt at accelerere.
Da sensoren muligvis ikke kan registrere
disse køretøjstyper korrekt, vil advarslen
om for kort afstand (→S. 253) muligvis
ikke blive aktiveret.
5.4 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
252

• Når en bil kører ud foran din bil eller
skifter bane i retning væk fra din bil
meget langsomt eller hurtigt
• Ved vejbaneskift
• Når en forankørende bil kører med lav
hastighed
• Når en bil stopper i den bane, din bil
befinder sig i
• Når en motorcykel kører i samme bane
som din bil
Situationer, hvor systemet muligvis
ikke fungerer korrekt
I følgende situationer skal du træde på
bremsepedalen (eller speederen,
afhængigt af situationen), hvis det er
nødvendigt.
Da sensoren muligvis ikke kan registrere
et køretøj korrekt, er der risiko for, at
systemet ikke fungerer korrekt.
• Når en forankørende pludseligt
bremser op
• Ved vejbaneskift med lav hastighed, fx
i en trafikprop
Nærhedsadvarsel
I situationer, hvor bilen nærmer sig en
forankørende bil, og systemet ikke kan
yde tilstrækkelig nedbremsning, fx hvis
en bil kører ud foran din bil, vises en
advarsel, og der lyder en summer, for at
advare føreren. Træd på bremsepedalen
for at sikre en passende afstand til den
forankørende.
Der er muligvis ingen advarsel, når
I følgende situationer, afgives der
muligvis ingen advarsel, selvom
afstanden mellem bilerne er kort.
• Når den forankørende bil kører med
samme hastighed eller en højere
hastighed end din bil
• Når den forankørende bil kører med
ekstremt lav hastighed
• Umiddelbart efter, at kørehastigheden
er indstillet
• Når der trædes på speederenFunktion til reduktion af hastighed i
sving
Når der registreres et sving, begynder
bilen at reducere hastigheden. Efter
svinget afsluttes reduktionen af
hastigheden.
Afhængigt af situationen vil bilens
hastighed vende tilbage til den
indstillede hastighed.
I situationer, hvor styringen af afstanden
mellem biler skal aktiveres, fx når en
forankørende bil kører ind foran din bil,
annulleres funktionen til reduktion af
hastigheden i sving.
Situationer, hvor funktionen til
reduktion af hastighed i sving muligvis
ikke fungerer
I situationer som nedenstående fungerer
funktionen til reduktion af hastighed i
sving muligvis ikke:
• Når bilen kører i et fladt sving
• Når speederen trædes ned
• Når bilen kører i et meget kort sving
Funktion til forhindring af overhaling
Hvis en registreret bil i overhalingsbanen
kører langsommere end din bil, forhindres
overhalingen.
Funktionen til forhindring af overhaling
aktiveres ikke, hvis der er tæt trafik i
overhalingsbanen, eller bilerne kører med
lav hastighed.
Denne funktion findes ikke i biler uden
DCM.
5.4 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
253
5
Kørsel

Hjælp til vejbaneskift
Hvis bilen køres med ca. 80 km/t eller
derover, og der foretages vejbaneskift til
en overhalingsbane, øger bilen
hastigheden til den indstillede hastighed
under overhalingen, når
blinklyskontakten aktiveres, og der
skiftes vejbane.
Biler med DCM: Systemets registrering af,
hvilken bane der er overhalingsbanen, er
bestemt af placeringsoplysningerne og
trafikken omkring bilen.
Hjælpefunktionen til vejbaneskift og
funktionen til forhindring af overhaling
aktiveres muligvis ikke, hvis det er
vanskeligt at få placeringsoplysninger,
eller der kun er få biler i nærheden.
Biler uden DCM: Systemets registrering
af, hvilken bane der er overhalingsbanen,
er udelukkende baseret på rattets
placering i bilen (venstrestyring/
højrestyring). Hvis bilen køres på et sted,
hvor overhalingsbanen befinder sig på
den modsatte side i forhold til det land,
hvor bilen blev solgt første gang, kan
bilen øge hastigheden, når
blinklyskontakten aktiveres i modsat side
i forhold til overhalingsbanen. (For
eksempel hvis bilen er produceret til et
land, hvor der køres i højrestyrede biler,
men den køres i et land, hvor der køres i
venstrestyrede biler. Bilen kan øge
hastigheden, når blinklyskontakten
aktiveres til højre).
Hvis bilen køres med ca. 80 km/t eller
mere, og der skiftes vejbane til en bane,
hvor en bil kører langsommere end din bil,
når blinklyskontakten aktiveres, så
sænker bilen gradvist hastigheden for at
hjælpe med vejbaneskiftet.
Adaptiv radarfartpilot med oplysninger
om færdselstavler
Når RSA-funktionen er aktiveret, og det
adaptive radarfartpilotsystem er
aktiveret, vises den registrerede
hastighedsgrænse med en pil op/ned,
hvis en færdselstavle med
hastighedsbegrænsning registreres. Denindstillede hastighed kan øges/reduceres
til den registrerede hastighedsgrænse
ved at holde “+”-kontakten eller
“-”-kontakten inde.
Når den indstillede hastighed er lavere
end den registrerede
hastighedsgrænse
Hold kontakten "+" inde.
Når den indstillede hastighed er højere
end den registrerede
hastighedsgrænse
Hold kontakten "-" inde.
Den adaptive radarfartpilot med
oplysninger om færdselstavler fungerer
muligvis ikke korrekt i følgende
situationer
Da den adaptive radarfartpilot med
oplysninger om færdselstavler muligvis
ikke fungerer korrekt under forhold, hvor
RSA muligvis ikke kan fungere eller
registrere færdselstavler korrekt
(→S. 244), når denne funktion anvendes,
skal du sørge for at tjekke den faktiske
hastighedsgrænse.
5.4 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
254