2022 TOYOTA BZ4X brake

Tilkørsel af din nye Toyota
For at forlænge bilens levetid anbefales
det at følge nedenstående
sikkerhedsforanstaltninger:
• De første 300 km: Undgå bratte stop.
• De første 800 km: Kør ikke med
anhænger.
• De første 1.000 km:
– Undgå kørsel med ekstremt høje
hastigheder.
– Undgå pludselig acceleration.
– Undgå at køre med en konstant
hastighed i længere tid.
ADVARSEL!
Træf følgende
sikkerhedsforanstaltninger. Hvis du
ikke gør dette, kan det medføre død
eller alvorlige kvæstelser.
Ved start af bilen
Hold altid foden på bremsepedalen, når
bilen er stoppet, og “READY”-
indikatoren lyser. Det forhindrer, at
bilen kører langsomt frem.
Under kørslen
• Du må ikke køre i bilen, hvis du ikke
ved, hvor bremsepedalen og
speederen sidder, for at undgå at du
træder på den forkerte pedal.
– Hvis du ved et uheld træder på
speederen i stedet for
bremsepedalen, vil bilen accelerere
pludseligt, hvilket kan medføre en
ulykke.
– Når du bakker, skal du muligvis dreje
kroppen, hvilket kan gøre det
vanskeligt at betjene pedalerne. Du
skal sikre, at du betjener pedalerne
korrekt.
– Sørg for at have en korrekt
kørestilling, også selvom du blot
skal flytte bilen lidt. Det sikrer, at du
kan træde korrekt på
bremsepedalen og speederen.
– Brug højre fod til at træde på
ADVARSEL!(Fortsat)
bremsepedalen. Hvis du træder på
bremsepedalen med venstre fod, er
der risiko for, at du reagerer
forsinket i en nødsituation og
dermed forårsager en ulykke.
• Føreren skal være ekstra opmærksom
på fodgængere. Da der ikke er nogen
motorstøj, kan fodgængere
fejlvurdere bilens bevægelse. Selvom
bilen er udstyret med
advarselslydsystem, skal du køre
forsigtigt, da fodgængere i området
muligvis ikke opdager bilen alligevel,
hvis der er støj i omgivelserne.
• Slå ikke elbilsystemet fra under
normal kørsel. Hvis elbilsystemet slås
fra under kørsel, kan du stadigvæk
styre og bremse bilen, men
servostyringen vil være slået fra. Det
gør det vanskeligere at styre jævnt, så
du bør køre ind til siden og stoppe
bilen, så snart du kan gøre det sikkert.
I en nødsituation, fx hvis bilen ikke kan
stoppes på normal vis:→S. 414
• Brug regenerativ bremsning for at
holde en sikker hastighed, når du
kører ned ad en stejl stigning.
Vedvarende brug af bremserne kan
føre til overophedning og nedsættelse
af bremsernes effektivitet. (→S. 200)
• Hvis "Regenerative braking limited.
Press Brake to Decelerate" vises på
multi-informationsdisplayet, skal du
træde hårdt på bremsepedalen for at
sænke bilens hastighed. (→S. 425)
• Undlad at indstille rattet, sædet eller
de indvendige eller udvendige spejle,
mens du kører. Det kan medføre, at du
mister herredømmet over bilen.
• Kontrollér altid, at passagererne ikke
har stukket armene, hovedet eller
andre legemsdele ud af bilen.
• AWD-modeller: Brug ikke bilen til
terrænkørsel. Dette er ikke en
AWD-bil beregnet til terrænkørsel.
Kør forsigtigt, hvis du bliver nødt til at
køre i terræn.
5.1 Før kørsel
183
5
Kørsel

– Når mængden af strøm på
traktionsbatteriet er høj
– Når temperaturen i
traktionsbatteriet er lav eller meget
høj
– Når temperaturen i elmotoren eller
strømstyringsenheden er meget høj
– Når regenerativ bremsning
anvendes uafbrudt i lang tid
Regenerativ bremsning
• Bilen kan ikke stoppes blot ved at
slippe speederen. Træd på bremsen,
når bilen holder stille.
• Hvis tændingskontakten slås fra, og
elbilsystemet derefter startes igen,
slås forstærkning af regenerering fra.
• Når der køres med høj hastighed, er
følelsen af nedbremsning på grund
regenerativ bremsning mindre end i
en almindelig bil.
• Den maksimale nedbremsning
varierer afhængig af bilens hastighed.
• Forstærkning af regenerering kan ikke
anvendes, når følgende meddelelse
vises på multi-informationsdisplayet.
Under nedbremsning skal der trædes
hårdt på bremsen for at nedbremse.
– "Regeneration Boost Unavailable
XMODE Activated"
– "Regeneration Boost Temporarily
Unavailable Press Brake to
Decelerate"
– "Regeneration Boost Temporarily
Unavailable See Owner’s Manual"
Stoplygten tænder
Når den regenerative bremsekraft
overstiger et vist niveau, tænder
stoplygten.
Valg af Eco-kørefunktion
Den er egnet til kørsel, som dæmper
bilens køreeffekt og reducerer
strømforbruget.
Tryk på kontakten for at skifte til
Eco-kørefunktion.Tryk på kontakten igen for at vende
tilbage til Normal kørefunktion.
Tilstanden for aktiveret Eco-kørefunktion
gemmes, selvom tændingskontakten slås
fra.
Automatisk frakobling af kørsel i
Eco-funktion
Eco-funktionen kobles automatisk fra,
når Snow-funktion eller "X-MODE"
vælges, og bilen vender tilbage til Normal
funktion. (Hvis monteret)
Når Eco-funktionen ikke er tilgængelig
Eco-funktionen kan ikke aktiveres, når
"X-MODE" er valgt. (Hvis monteret)
5.2.3 Kontaktarm til blinklys
Betjeningsanvisninger
Kontaktarmen til blinklys kan bruges til at
vise, at føreren af bilen har til hensigt at
foretage følgende.
5.2 Kørselsprocedurer
201
5
Kørsel

Hvis ”Parkeringsbremse midlertidigt
utilgængelig” vises på
multi-informationsdisplayet
Hvis parkeringsbremsen betjenes flere
gange i en kort periode, kan systemet
begrænse betjeningen for at forebygge
overophedning. Hvis det sker, må du ikke
betjene parkeringsbremsen. Den vender
tilbage til normal drift efter ca. 1 minut.
Hvis “Parking Brake Unavailable” vises
på multi-informationsdisplayet
Tryk på parkeringsbremsekontakten.
Hvis meddelelsen ikke slukker, når du
har trykket på kontakten flere gange,
kan der være en fejl i systemet. Få bilen
efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
Lyd under brug af parkeringsbremsen
Når parkeringsbremsen er aktiveret, kan
der forekomme en motorlyd (en
snurrende lyd).
Dette er ikke en fejl.
Indikator for parkeringsbremse
• Afhængigt af tændingskontaktens
indstilling lyser indikatoren for
parkeringsbremsen og forbliver tændt
som beskrevet nedenfor:
På ON: Lyser, indtil
parkeringsbremsen slækkes.
Ikke på ON: Lyser i ca. 15 sekunder.
• Når tændingskontakten slås fra og
parkeringsbremsen er aktiveret, lyser
indikatoren for parkeringsbremsen i
yderligere 15 sekunder.
Dette er ikke en fejl.
Ved fejl i parkeringsbremsekontakten
Automatisk funktion (automatisk
aktivering og udløsning af bremsen)
aktiveres automatisk.
Parkering af bilen
→S. 202Advarselssummer ved aktiveret
parkeringsbremse
Der lyder en summer, hvis bilen kører
med parkeringsbremsen aktiveret.
"Parking Brake ON" vises på
multi-informationsdisplayet. (Når bilen
opnår en hastighed på mindst 5 km/t)
Hvis advarselslampen for
bremsesystemet lyser
→S. 419
Brug om vinteren
→S. 192
ADVARSEL!
Når du parkerer bilen
Efterlad ikke børn alene i bilen.
Parkeringsbremsen kan blive slækket
ved et uheld, og der er fare for, at bilen
ruller, hvilket kan medføre en ulykke
med død eller alvorlige kvæstelser til
følge.
Parkeringsbremsekontakt
Anbring ikke genstande i nærheden af
parkeringsbremsekontakten.
Genstandene kan påvirke kontakten og
kan medføre, at parkeringsbremsen
aktiveres uventet.
Automatisk låsefunktion for
parkeringsbremse
Brug aldrig funktionen til automatisk
aktivering af parkeringsbremsen i
stedet for normal betjening af
parkeringsbremsen. Denne funktion er
beregnet til at reducere risikoen for en
kollision som følge af, at føreren har
glemt at aktivere parkeringsbremsen.
Hvis der stoles for meget på denne
funktion, når bilen skal parkeres sikkert,
er der risiko for en ulykke med død eller
alvorlige kvæstelser til følge. (→S. 182)
5.2 Kørselsprocedurer
204

BEMÆRKNING
Når du parkerer bilen
Inden du forlader bilen, skal du ændre
gearstilling til P, aktivere
parkeringsbremsen og kontrollere, at
bilen ikke flytter sig.
Når der er en fejl i systemet
Stop bilen på et sikkert sted, og
kontrollér advarselsmeddelelserne.
Når bilens 12-voltsbatteri er afladet
Parkeringsbremsesystemet kan ikke
aktiveres. (→S. 443)
Når parkeringsbremsen ikke kan
slækkes på grund af en fejl
Hvis du kører bilen med
parkeringsbremsen aktiveret,
overophedes bremsekomponenterne,
hvilket kan påvirke bremseevnen og øge
slitagen på bremserne.
Hvis dette sker, skal bilen omgående
efterses hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
5.2.5 Auto-hold
Auto-hold-systemet holder bremsen
aktiveret, når gearvælgeren står på D
eller N med systemet tændt, og der er
trådt på bremsepedalen for at standse
bilen. Systemet slækker bremsen, når der
trædes på speederen med gearvælgeren
på D, for at give en blød igangsætning.
Aktivering af systemet
Tilkobling af auto-hold
Standbyindikatoren for auto-hold (grøn)
Alyser. Når systemet holder bremsen,
lyser indikatoren for aktivt auto-hold
(gul)
B.Driftsbetingelser for
auto-hold-systemet
Auto-hold-systemet kan ikke aktiveres i
følgende situationer:
• Førerdøren er ikke lukket.
• Føreren har ikke spændt
sikkerhedsselen.
• “Parking Brake Unavailable” eller
“Parking Brake Malfunction Visit Your
Dealer” vises på
multi-informationsdisplayet.
Hvis en eller flere af ovenstående
situationer registreres, når
auto-hold-systemet er aktiveret,
deaktiveres systemet, og
standbyindikatoren for auto-hold
slukker. Hvis en eller flere af disse
situationer registreres, mens systemet
holder bremsen, lyder der desuden en
advarselssummer, og der vises en
meddelelse på multi-
informationsdisplayet.
Parkeringsbremsen aktiveres nu
automatisk.
Auto-hold-funktion
• Hvis bremsepedalen ikke er trådt ned i
ca. 3 minutter, efter at auto-hold-
funktionen er aktiveret, aktiveres
parkeringsbremsen automatisk. Hvis
det sker, lyder en advarselssummer, og
der vises en meddelelse på
multi-informationsdisplayet.
• Auto-hold-funktionen kan muligvis
ikke holde bilen på en stejl stigning. I
denne situation kan det være
nødvendig at bruge bremserne. Der
lyder en advarselssummer, og
5.2 Kørselsprocedurer
205
5
Kørsel

multi-informationsdisplayet
informerer føreren om situationen.
Hvis der vises en advarselsmeddelelse
på multi-informationsdisplayet, skal
du læse meddelelsen og følge
anvisningerne.
• Systemet slås fra, mens
auto-hold-funktionen er aktiveret,
ved at træde hårdt på bremsepedalen
og trykke på knappen igen.
Når parkeringsbremsen aktiveres
automatisk, mens auto-hold-
funktionen er aktiveret
Foretag en af følgende handlinger for at
udløse parkeringsbremsen:
• Træd på speederen.
(Parkeringsbremsen slækkes ikke
automatisk, hvis sikkerhedsselen ikke
er spændt).
• Tryk på parkeringsbremsekontakten,
mens der trædes på bremsepedalen.
Kontrollér, at indikatoren for
parkeringsbremsen slukker. (→S. 202)
Når det er nødvendigt at få bilen
efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk
Når standby-indikatoren for auto-hold
(grøn) ikke lyser, selvom der er trykket
på auto-hold-knappen, og
driftsbetingelserne for auto-hold er
opfyldt, kan der være en fejl i systemet.
Få bilen efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
Hvis “Brake Hold Malfunction Press
Brake to Deactivate Visit Your Dealer”
eller “Brake Hold Malfunction Visit
Your Dealer” vises på
multi-informationsdisplayet
Der kan være fejl i systemet. Få straks
bilen efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.Advarselsmeddelelser og -summere
Advarselsmeddelelser og -summere
bruges til at angive en systemfejl og
informerer føreren om, at der skal
udvises forsigtighed. Hvis der vises en
advarselsmeddelelse på multi-
informationsdisplayet, skal du læse
meddelelsen og følge anvisningerne.
Hvis indikatoren for aktiveret
auto-hold blinker
→S. 424
ADVARSEL!
Når bilen holder på en stejl hældning
Vær yderst forsigtig, når du bruger
auto-hold-systemet på en stejl
hældning. I en sådan situation kan
auto-hold-systemet muligvis ikke
holde bilen.
Når bilen er standset på en glat vej
Systemet kan ikke standse bilen, når
dækkenes vejgreb ikke er tilstrækkeligt.
Brug ikke systemet, når bilen er stoppet
på en glat vej.
BEMÆRKNING
Når du parkerer bilen
Auto-hold-systemet er ikke designet til
at blive brugt ved længerevarende
parkering af bilen. Hvis
tændingskontakten slås fra, mens
systemet holder bremsen, kan bremsen
slækkes, hvilket vil medføre, at bilen
begynder at bevæge sig. Træd
bremsepedalen ned, mens
tændingskontakten betjenes, skift
gearstilling til P, og aktivér
parkeringsbremsen.
5.2 Kørselsprocedurer
206

Multimediedisplay: "BREMS!"
Multi-informationsdisplay: "BREMS!"
Indikator for oplysninger om systemer
til sikker og let kørsel: Lyser ikke
Summer: Kort bip
• Bremsestyringen er aktiv
Systemet har vurderet, at
nødopbremsning er nødvendig.
Multimediedisplay: "BREMS!"
Multi-informationsdisplay: "BREMS!"
Indikator for oplysninger om systemer
til sikker og let kørsel: Lyser ikke
Summer: Kort bip
• Bilen stoppes af systemet
Bilen er stoppet af bremsestyringen.
Multimediedisplay: "Træd på
bremsepedal"
Multi-informationsdisplay:
"Accelerator Pedal is Pressed Press
Brake Pedal" (Hvis der ikke trædes på
speederen, vises "Press Brake Pedal").
Indikator for oplysninger om systemer
til sikker og let kørsel: Lyser
Summer: Lyder gentagne gange
Oversigt over systemet
Hvis parkeringsbremseassistenten
vurderer, at der er risiko for kollision med
et registreret objekt eller en fodgænger,
begrænses elbilsystemets effekt, så
bilens hastighed ikke kan øges. (Styring
af begrænsning af elbilsystemets effekt:
Se figur 2).
Hvis der fortsat trædes på speederen,
aktiveres bremserne desuden for at
reducere bilens hastighed.
(Bremsestyring: Se figur 3).• Figur 1 Når PKSB
(parkeringsbremseassistenten) ikke er
aktiveret
AElbilsystemets effekt
BBremseeffekt
CTid
• Figur 2 Når styring til begrænsning af
elbilsystemets effekt er aktiveret
AElbilsystemets effekt
BBremseeffekt
CTid
DStyringen til begrænsning af
elbilsystemets effekt aktiveres
(Systemet vurderer, at der er stor
risiko for kollision med et registreret
objekt)
5.4 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
288

Multimedieskærm
Viser en meddelelse, der opfordrer
føreren til at undvige, når der registreres
en fodgænger i registreringsområdet bag
bilen. (Der vises også en meddelelse på
multi-informationsdisplayet).
AIkon for registreret fodgænger
B"BRAKE!"
ADVARSEL!
Hvis PKSB-systemet
(parkeringsbremseassistent)
aktiveres uden grund
Træd på bremsepedalen, umiddelbart
efter at PKSB-systemet
(parkeringsbremseassistenten) er
aktiveret. (Funktionen annulleres ved
at træde på bremsepedalen).
Korrekt brug af PKSB-systemet
(parkeringsbremseassistenten)
→S. 283Systemet aktiveres
Funktionen aktiveres, når indikatoren for
oplysninger om systemet til sikker og let
kørsel ikke lyser (→S. 131, S. 422), og alle
følgende betingelser er opfyldt:
• Styring af begrænsning af
elbilsystemets effekt
– Parkeringsbremseassistenten er
aktiveret.
– Bilens hastighed er 15 km/t eller
lavere.
– Hvis gearvælgeren står i R
– Bakkamerasensoren registrerer en
fodgænger bag bilen under bakning,
og systemet vurderer, at risikoen for
kollision med den registrerede
fodgænger er høj.
– Når der registreres en fodgænger
bag bilen.
– PKSB
(parkeringsbremseassistenten)
vurderer, at en kraftigere
opbremsning end normalt er
nødvendig for at undgå en kollision.
• Bremsestyring
– Styring af begrænsning af
elbilsystemets effekt er aktiveret.
– Parkeringsbremseassistenten
vurderer, at en nødopbremsning er
nødvendig for at undgå en kollision
med fodgængere.
Systemet fungerer ikke, når
Funktionen slår fra, hvis en eller flere af
nedenstående betingelser er opfyldt:
• Styring af begrænsning af
elbilsystemets effekt
– Parkeringsbremseassistenten er
deaktiveret.
– Kollisionen kan udgås ved hjælp af
almindelig opbremsning.
– Fodgængeren ikke længere
registreres bag bilen.
• Bremsestyring
– Parkeringsbremseassistenten er
deaktiveret.
– Der er gået ca. 2 sekunder efter, at
bilen blev stoppet ved hjælp af
bremsestyringen.
5.4 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
293
5
Kørsel

Advarselsmeddelelser
De advarselsmeddelelser, der er
beskrevet nedenfor, kan afvige fra de
faktiske meddelelser afhængig af
driftsforholdene og bilens
specifikationer.
Advarselssummer
I nogle situationer kan summeren måske
ikke høres på grund af støj i omgivelserne
eller lyd fra audiosystemet.
Hvis "EV system stopped Steering
power low" vises
Denne meddelelse vises, hvis
elbilsystemet stoppes under kørsel.
Når det er tungere end normalt at betjene
rattet, skal du holde godt fast i rattet og
bruge flere kræfter til at dreje, end du
plejer.
Hvis "EV system overheated Output
power reduced" vises
Denne meddelelse kan blive vist, når
kørselsforholdene er vanskelige. (For
eksempel kørsel op ad en lang, stejl
stigning). Håndteringsmetode:→S. 447
Hvis “Shift System Malfunction Shifting
Unavailable Drive to a Safe Place and
Stop” eller “Shift System Malfunction
Driving Unavailable” vises
Der er en fejl i gearstyringssystemet. Få
straks bilen efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
Hvis "Shift is in N Release accelerator
Before Shifting" vises
Der er trådt på speederen med
gearvælgeren i N.
Slip speederen, og skift gearstillingen til
D eller R.Hvis "Press brake when vehicle is
stopped EV system may overheat" vises
Meddelelsen kan vises, når speederen er
trådt ned for at holde bilen, mens den er
standset på en stigning osv. EV kan blive
overophedet. Slip speederen, og træd
langsomt ned på bremsepedalen.
Hvis "Auto Power Off To Conserve
Battery" (Auto. sluk for at spare batteri)
vises
Strømmen er slået fra med den
automatiske slukkefunktion. Næste gang
du starter elbilsystemet, skal
elbilsystemet køre i ca. 5 minutter for at
genoplade 12-voltsbatteriet.
Hvis "Regenerative Braking Limited
Press Brake to Decelerate" vises
Regenerativ bremsning kan begrænses i
følgende situationer. Træd
bremsepedalen hårdt ned for at
nedbremse bilen.
• Når der ikke længere kan regenereres
strøm, fordi traktionsbatteriet er helt
opladet
• Når temperaturen i traktionsbatteriet
er meget høj eller meget lav
• Når temperaturen i elmotoren eller
strømstyringsenheden m.m. er meget
høj
Hvis "High Power Consumption Power
to Climate Temporarily Limited" vises
Sluk for unødvendigt elektronisk udstyr
for at reducere strømforbruget.
Vent, til strømforsyningen igen er
normal.
Hvis “Headlight System Malfunction
Visit Your Dealer” vises
Der kan være fejl i følgende systemer. Få
straks bilen efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
• LED-forlygtesystemet
• AHS (adaptivt fjernlyssystem) (hvis
monteret)
8.2 Forholdsregler i nødsituationer
426