DMulti-informationsdisplay S. 136
Display S. 136
Når advarselsmeddelelserne vises
S. 425
EKontaktarm til blinklys S. 201
Forlygtekontakt S. 207
Forlygter/positionslys foran/baglys/
nummerpladelys/kørelys S. 207
Tågebaglygte S. 214
FKontaktarm til forrudevisker og
-vasker S. 215
Brug S. 215
Påfyldning af sprinklervæske S. 388
Forlygtevasker
*1S. 215
Advarselsmeddelelser S. 425
GKontakt til havariblink S. 414
HUdløser til motorhjelm S. 382
IGreb til indstilling af ratvinkel og
-højde S. 170
Indstilling S. 170
JAirconditionsystem S. 343
Brug S. 343
Elbagrude S. 344
KMultimediesystem*2
*1Hvis monteret
*2Se instruktionsbogen til multimediesystemet.
BILLEDINDEKS
11
BILLEDINDEKS
Instrumentbord (højrestyrede biler)
ATændingskontakt S. 193
Start af elbilsystemet/ændring af
funktionerne S. 193, S. 196
Nødstop af elbilsystemet S. 414
Når elbilsystemet ikke kan starte
S. 440
Advarselsmeddelelser S. 425
BGearvælgerknap S. 197
Skift af gearstilling S. 197
Sikkerhedsforanstaltninger i
forbindelse med bugsering S. 415
CTællere S. 133
Aflæsning af instrumenterne/
indstilling af instrumentbords-
belysningen S. 133, S. 136
Advarselslamper/indikatorlamper
S. 130
Hvis advarselslamperne tændes
S. 419
DMulti-informationsdisplay S. 136
Display S. 136
Når advarselsmeddelelserne vises
S. 425
EKontaktarm til blinklys S. 201
Forlygtekontakt S. 207
Forlygter/positionslys foran/baglys/
nummerpladelys/kørelys S. 207
Tågebaglygte S. 214
FKontaktarm til forrudevisker og
-vasker S. 215
Brug S. 215
Påfyldning af sprinklervæske S. 388
Forlygtevaskere S. 215
Advarselsmeddelelser S. 425
GKontakt til havariblink S. 414
HUdløser til motorhjelm S. 382
IGreb til indstilling af ratvinkel og
-højde S. 170
Indstilling S. 170
JAirconditionsystem S. 343
Brug S. 343
Elbagrude S. 344
KMultimediesystem*
*Se instruktionsbogen til multimediesystemet.
BILLEDINDEKS
16
5.3.5 Vinduesviskere og -vaskere
Når kontaktarmen betjenes, kan
viskerfunktionen skiftes mellem
automatisk/manuel eller brug af
sprinklervæske.
BEMÆRKNING
Når forruden er tør
Brug ikke viskerne, da dette kan
beskadige forruden.
Betjening af viskerkontaktarmen
Kontaktarmen
bruges til at betjene
vinduesviskere og vasker på følgende
måde:
Intervalviskere med intervalregulering
1.
Off
2.
Periodisk funktion
3.
Lav hastighed
4.
Kørsel ved høj hastighed
5.
Midlertidig funktion
Viskeintervallerne kan indstilles, når
intervalfunktionen er valgt.6. Øger frekvensen ved
intervalviskerfunktion
7. Sænker frekvensen ved
intervalviskerfunktion
8.
Dobbeltfunktion vasker/visker
Når der trækkes i kontakten, aktiveres
viskerne og vaskeren.
Viskerne kører automatisk et par
gange efter aktivering af vaskerne.
Biler med forlygtevaskere: Hvis der
trækkes i kontakten, når
tændingskontakten står på ON, og
forlygterne er tændt, aktiveres
forlygtevaskerne én gang. Derefter
kører forlygtevaskerne hver femte
gang, der trækkes i kontaktarmen.
Regnsensorstyrede forrudeviskere
Når AUTO er valgt, går vinduesviskerne
automatisk i gang, når sensoren
registrerer regn på forruden. Systemet
justerer automatisk viskerintervallet iht.
regnmængden og bilens hastighed.
5.3 Betjening af lygter og vinduesviskere
215
5
Kørsel
• Hvis rudeviskerkontakten drejes til
"AUTO", mens tændingskontakten står
på ON, kører rudeviskerne én gang for
at vise, at "AUTO" er aktiveret.
• Hvis regnsensorens temperatur er 90
°C eller højere eller -15 °C eller lavere,
fungerer den automatiske funktion
muligvis ikke. I så fald skal viskerne
benyttes i en anden funktion end
AUTO.
Hvis der ikke sprøjtes sprinklervæske
Kontrollér, at vaskerdyserne ikke er
blokerede, og at der er sprinklervæske i
beholderen.
ADVARSEL!
Advarsel ved brug af forrudeviskerne
på AUTO (biler med
regnsensorstyrede forrudeviskere)
Når du har valgt AUTO, kan
forrudeviskerne pludseligt starte, hvis
sensoren berøres eller forruden
vibrerer. Pas på, at dine fingre og andet
ikke kommer i klemme i
forrudeviskerne.
Advarsel vedrørende brug af
sprinklervæske
I koldt vejr må du først bruge
sprinklervæske, når forruden er varm.
Væsken kan fryse på forruden og
reducere udsynet. Det kan føre til
ulykker med død eller alvorlige
kvæstelser til følge.
BEMÆRKNING
Når sprinklervæskebeholderen er tom
Tryk ikke gentagne gange på kontakten,
da sprinklervæskepumpen kan blive
overophedet.
Når en dyse er blokeret
Hvis det sker, skal du kontakte en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk. Du må ikke forsøge at rense den
med en nål eller andre genstande. Dette
vil beskadige dysen.
Sådan forebygges afladning af
12-voltsbatteriet
Lad ikke viskerne være tændt længere
end nødvendigt, når elbilsystemet er
slukket.
5.4 Brug af systemerne til
sikker og let kørsel
5.4.1 Softwareopdatering
Brug af disse funktioner kræver, at der er
indgået en aftale om levering af
internettjenester med Toyota. Kontakt en
autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk for at få
flere oplysninger.
ADVARSEL!
Sikker brug
Når softwaren i Toyota Safety Sense
opdateres, kan funktionernes
betjeningsmåde blive ændret. Hvis
systemet bruges uden kendskab til den
korrekte betjeningsmåde, kan det føre
til en ulykke med død eller kvæstelser
til følge.
• Sørg for at læse den digitale
instruktionsbog, som svarer til
systemets softwareversion, og som
findes på webstedet med
instruktionsbøger, før systemet
anvendes.
5.3 Betjening af lygter og vinduesviskere
217
5
Kørsel
Situationer, hvor systemet kan
udløses, også når der ikke er risiko for
en kollision
I følgende situationer kan det oftere ske,
at RCTA-funktionen unødvendigt
registrerer et køretøj og/eller objekt:
• Når parkeringsbåsen vender ud mod
en gade, hvor der kører biler
• Når der er kort afstand mellem din bil
og metalgenstande som fx et
autoværn, en mur, et skilt eller en
parkeret bil, som kan reflektere
elektriske bølger mod bilens bagende• Hvis der er monteret udstyr, som kan
blokere for en sensor, fx et
bugseringsøje, kofangerbeskyttelse
(ekstra pynteliste osv.), en cykelholder
eller en sneplov
• Når et køretøj kører forbi på siden af
din bil
• Når et registreret køretøj drejer, mens
det kører mod bilen
• Når der er roterende objekter i
nærheden af bilen, fx en ventilator
eller et airconditionsystem
• Når der kastes eller sprøjtes vand mod
bagkofangeren, fx fra en sprinkler
• Objekter i bevægelse (flag,
udstødningsgas, store regndråber
eller snefnug, vand på vejen osv.)
• Når der er kort afstand mellem din bil
og et autoværn, en mur osv., der
kommer ind i registreringsområdet
• Riste og rendestene
• Når en sensor eller området rundt om
en sensor er meget varmt eller koldt
5.4 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
282
ADVARSEL!(Fortsat)
Når TRC/VSC/antislingresystemet for
anhænger er deaktiveret
Vær særligt opmærksom, og kør med
en hastighed, der passer til
vejforholdene. Undlad at koble
TRC/VSC/antislingresystemet for
anhænger fra, medmindre det er
strengt nødvendigt, da det er systemer,
der skal understøtte bilens stabilitet og
kørekraft. Antislingresystemet for
anhænger er en del af VSC-systemet og
fungerer ikke, hvis VSC er deaktiveret
eller har en fejl.
Skift af hjul
Sørg for, at alle hjul opfylder kravene til
størrelse, mærke, slidbanemønster og
total lastkapacitet. Desuden skal det
sikres, at hjulene er pumpet op til det
anbefalede dæktryk. ABS-, TRC- og
VSC-systemet samt
antislingresystemet for anhænger
fungerer ikke korrekt, hvis der
monteres forskellige dæk på bilen.
Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk for at få flere
oplysninger om skift af dæk eller hjul.
Håndtering af hjul og hjulophæng
Hvis der anvendes hjul med problemer
af nogen art, eller hvis hjulophænget
ændres, påvirkes systemerne til sikker
og let kørsel, og det kan forårsage fejl i
et system.
Sikkerhedsforanstaltning for
antislingresystem for anhænger
Antislingresystemet for anhænger er
ikke i stand til at reducere
anhængerens slingren i alle situationer.
Afhængigt af mange faktorer som fx
bilens, anhængerens og vejens tilstand
samt kørselsomgivelserne er
antislingresystemet for anhænger
muligvis ikke effektivt. Se
brugervejledningen for anhængeren
for nærmere oplysninger om, hvordan
anhængeren skal trækkes.
ADVARSEL!(Fortsat)
Hvis anhængeren begynder at slingre
Træf følgende
sikkerhedsforanstaltninger. Undladelse
heraf kan medføre død eller alvorlige
kvæstelser.
• Hold godt fast i rattet. Styr ligeud.
Forsøg ikke at styre anhængerens
slingren ved at dreje på rattet.
• Begynd straks at slippe speederen
gradvist for at reducere hastigheden.
Hastigheden må ikke øges. Træd ikke
på bremsen. Hvis du ikke korrigerer
for meget med rat eller bremser,
retter bilen og anhængeren sig op af
sig selv. (→S. 188)
Sekundær kollisionsbremse
Overlad aldrig kontrollen til den
sekundære kollisionsbremse. Dette
system er designet til at bidrage til at
reducere yderligere skader som følge af
en sekundær kollision. Denne effekt
ændres dog afhængig af forskellige
betingelser. Du må ikke stole blidt på
systemet, da dette kan resultere i død
eller alvorlige kvæstelser.
5.5 Køretips
5.5.1 Tips til vinterkørsel
Foretag de nødvendige forberedelser og
inspektioner, før du kører bilen om
vinteren. Kør altid efter de herskende
vejrforhold.
Forberedelser til vinteren
• Anvend væsker, der er passende i
forhold til udetemperaturen.
– Kølervæske til elstyreenhed
– Kølervæske til varmeapparat
– Sprinklervæske
• Få en servicetekniker til at kontrollere
12-voltsbatteriets tilstand.
• Sæt fire vinterdæk på bilen, eller
anskaf et sæt snekæder.
5.4 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
335
5
Kørsel
Elementer Dele og hjælpemidler
Køler og kon-
densator
(→S. 385)−
Dæktryk
(→S. 404)■Dæktryksmåler
■Trykluftkilde
Sprinkler-
væske
(→S. 388)■Destilleret vand eller
sprinklervæske tilsat
frostvæske (til brug
om vinteren)
■Tragt (kun til
påfyldning af vand
eller sprinklervæske)
ADVARSEL!
Motorrummet indeholder mange
mekaniske dele og væsker, der
pludselig kan sætte sig i bevægelse,
blive varme eller blive strømførende.
Følg nedenstående
sikkerhedsforanstaltninger for at
forebygge dødsulykker eller alvorlige
kvæstelser.
Ved arbejde i motorrummet
• Sørg for, at både indikatoren "POWER
ON" på multi-informationsdisplayet
og "READY"-indikatoren er slukket.
• Hold hænder, tøj og værktøj væk fra
den kørende blæser.
• Undgå at berøre motoren,
elstyreenheden, køleren osv.
umiddelbart efter kørsel, da de kan
være varme. Kølervæske og andre
væsker kan også være meget varme.
• Efterlad ikke brændbare genstande,
såsom papir eller klude, i
motorrummet.
• Ryg ikke, frembring ikke gnister, og
anvend ikke åben ild i nærheden af
12-voltsbatteriet. Dampene fra
12-voltsbatteriet er brændbare.
• Vær yderst forsigtig, når du arbejder
med 12-voltsbatteriet. Det
indeholder giftig og ætsende
svovlsyre.
ADVARSEL!(Fortsat)
• Berør, adskil, fjern eller udskift aldrig
højspændingsdele, kabler og deres
tilslutninger. Dette kan medføre
alvorlige forbrændinger eller
elektrisk stød, der kan resultere i
alvorlige personskader eller
dødsulykker.
• Udvis forsigtighed med
bremsevæske, da det kan forårsage
skader på hænder og øjne samt
lakerede flader. Hvis du får væske på
hænderne eller i øjnene, skal du
straks skylle med rent vand. Hvis du
fortsat føler ubehag, skal du søge
læge.
Ved arbejde tæt på den elektriske
køleblæser eller kølergrillen
Sørg for, at tændingskontakten står på
OFF. Når tændingskontakten står på
ON, kan den elektriske køleventilator
pludselig starte af sig selv, hvis
airconditionsystemet er tændt og/eller
kølervæsketemperaturen bliver høj.
(→S. 385)
Sikkerhedsbriller
Bær øjenværn, så du ikke får flyvende
eller nedfaldende materialer,
væskesprøjt eller lignende i øjnene.
BEMÆRKNING
Hvis væskestanden er for høj eller for
lav
Det er normalt, at bremsevæskestanden
falder en smule i takt med, at
bremseklodserne bliver slidt, eller hvis
væskestanden i akkumulatoren er høj.
Hvis det er nødvendigt at påfylde væske
ofte, kan det være tegn på et alvorligt
problem.
7.3 Gør det selv-vedligeholdelse
381
7
Vedligeholdelse og pleje
7.3.4 Motorrum
Dele
ABeholder til kølervæske til
varmeapparat (→S. 384)
BSprinklervæskebeholder (→S. 388)
CKølervæskebeholder til elstyreenhed
(→S. 385)
D12-voltsbatteri (→S. 386)
ESikringsboks (→S. 410)
FKøler (→S. 385)
GKondensator (→S. 385)
HElektrisk køleventilator
Kontrol af kølervæske til
varmeapparatet
Kølervæskestanden er korrekt, hvis den
er mellem stregerne “MAX” og “MIN” på
beholderen, når elbilsystemet er koldt.ADæksel til beholder
B"MAX"-streg
C"MIN"-streg
Hvis kølervæskestanden ligger på eller
under stregen "MIN", skal du påfylde
kølervæske op til stregen "MAX".
(→S. 447)
Valg af kølervæske
Brug kun "Toyota Super Long Life
Coolant" eller en anden etylenglykol-
baseret kølervæske i høj kvalitet uden
silikat, amin, nitrit eller borat med
langtidsvirkende organisk syreteknologi.
7.3 Gør det selv-vedligeholdelse
384