2021 TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID Betriebsanleitungen (in German)

127
2 2-2. Laden
Plug-in-Hybridsystem
angeschlossen sind.*
Stellen Sie sicher, dass der Vertei-
lerkasten mit einem Fehlerstrom-
Schutzschalter (RCD) ausgestattet
ist. Sollte dies nicht der Fall sein,
beauftragen Sie einen Fachbetrieb
mit der Installation eines solchen.
Stellen Sie beim Laden im Freien
sicher, dass Sie eine wasserge-
schützte Steckdose verwenden, die
für die Verwendung im Freien zuge-
lassen ist. Die Funktion des Fehler-
strom-Schutzschalters (RCD) sollte
vor der Verwendung überprüft wer-
den.
Informieren Sie sich über jegliche
vor Ort geltenden Vorschriften
bezüglich des Ladens von Elektro-
fahrzeugen und halten Sie diese ein.
*: Für ausführliche Informationen wenden
Sie sich an einen Elektriker.
QUmgebungsvoraussetzungen beim
Laden
Für einen sicheren Ladevorgang werden fol-
gende Zubehörteile und Einrichtungen emp-
fohlen.
OWassergeschützte Steckdose
Schließen Sie den Netzstecker beim Laden
im Freien an eine wassergeschützte Steck-
dose an und stellen Sie sicher, dass der
Netzstecker wassergeschützt bleibt, während
er angeschlossen ist.
OSeparater Stromkreis
• Um das Brandrisiko zu verringern, schlie-
ßen Sie das Kabel nur an einen abgesi-
cherten Stromkreis an, der mindestens
eine Stromstärke von 13 A liefern kann.
• Um das Risiko eines Stromschlags beim
Umgang mit dem Netzstecker so gering
wie möglich zu halten, verwenden Sie nur
Steckdosen, die mit einem Fehlerstrom-
Schutzschalter (RCD) gesichert sind.
OFernschalterMit einem solchen Schalter können Sie die
Steckdose per Schalterbetätigung vom Netz
trennen, sodass Sie an regnerischen Tagen
den Netzstecker sicher abziehen und ein-
stecken können.
QWenn Ihr Überlastschalter während des
Ladens ausgelöst wird
Die Ladestrom-Obergrenze kann unter “Fahr-
zeugeinst.” auf dem Multi-Informationsdis-
play geändert werden.
1Drücken Sie oder auf den
Instrumentenschaltern, um zu wäh-
len.
2Drücken Sie oder auf den
Instrumentenschaltern, um “Fahrzeug-
einst.” zu wählen, und halten Sie dann
gedrückt.
3Drücken Sie oder auf den
Instrumentenschaltern, um “Ladeeinstel-
lungen” zu wählen, und drücken Sie dann
.
Daraufhin wird der Bildschirm “Ladeein-
stellungen” angezeigt.
4Drücken Sie oder auf den
Instrumentenschaltern, um “Ladestrom”
zu wählen, und drücken Sie dann .
Daraufhin wird der Bildschirm “Lade-
strom” angezeigt.
5Drücken Sie oder auf den
Instrumentenschaltern, um “16A”
*1 oder
“8A” zu wählen, und drücken Sie dann
.
Daraufhin wird der maximale Ladestrom
während des Ladens auf 16 A
*1 oder 8 A
beschränkt.*2
Falls der Überlastschalter beim Laden selbst
nach der Änderung der Ladestrom-Ober-
grenze weiterhin ausgelöst wird, stellen Sie
sicher, dass die verwendete Stromquelle die
angegebenen Bedingungen für das Laden
erfüllt. (S.126)
*1: Nur bei Fahrzeugen mit eingebautem 6,6-
kW-Traktionsbatterie-Ladegerät

1282-2. Laden
*2: Durch eine Beschränkung des Lade-
stroms verlängert sich die Ladedauer.
WARNUNG
QVorsichtsmaßregeln in Bezug auf Stromquellen
Beachten Sie die folgenden Vorsichts- maßregeln.
Anderenfalls besteht die Gefahr eines
Brands, Stromschlags und/oder sonstiger Schäden, was unter Umständen zu tödli-chen oder schweren Verletzungen führen
kann.
OVerwenden Sie eine Steckdose 220- 240 V AC, die mit einem Fehlerstrom-
Schutzschalter (RCD) und einem Über- lastschalter gemäß den geltenden Vor-schriften in Ihrem Land abgesichert ist.
Die Verwendung eines eigenen Strom- kreises, der mindestens eine Strom-stärke von 13 A liefern kann, wird
dringend empfohlen.
OSchließen Sie das Wechselstrom-Lade- kabel nicht an eine Steckdosenleiste,
einen Mehrfachstecker oder einen Adapterstecker an.
OEs ist strengstens untersagt, das Wech-selstrom-Ladekabel an ein Verlänge-
rungskabel anzuschließen. Das Verlängerungskabel könnte überhitzen und es verfügt nicht über einen Fehler-
strom-Schutzschalter (RCD). Die Leckstrom-Erkennungsfunktion der ICCB (In-Cable Control Box) ( S.114)
funktioniert dann möglicherweise nicht einwandfrei.
OSchließen Sie das Ladekabel nicht an eine Mehrfachsteckdose an.
OEs ist nicht zulässig, zum Laden die Steckdose einer Standheizung zu ver-wenden, die nicht den Anforderungen
entspricht.
OVerbinden Sie den Ladestecker und die Wechselstrom-Ladebuchse unbedingt
direkt miteinander. Schließen Sie kei- nen Konvertierungsadapter und kein Verlängerungskabel zwischen dem
Ladestecker und der Wechselstrom- Ladebuchse an.

129
2 2-2. Laden
Plug-in-Hybridsystem
QLaden an einer externen Strom-
quelle (S.137)
Diese Lademethode bezieht sich auf
das Laden an einer Steckdose (220 -
240 V AC) mithilfe des fahrzeugeige-
nen Wechselstrom-Ladekabels bzw.
auf das Laden an einer öffentlichen
Ladestation.
Hierbei können Sie den Startzeitpunkt (oder
Abfahrtszeitpunkt) sowie den Tag für den
Ladevorgang einstellen, um den Ladevor-
gang per Ladezeitplan an einem bestimmten
Tag und zu einem bestimmten Zeitpunkt
ausführen zu lassen. (S.146)
QVerwenden des Modus zum Laden
der Hybridbatterie (Traktionsbat-
terie) (S.87)
Sie können das Plug-in-Hybridsystem
in den Modus zum Laden der Hybrid-
batterie (Traktionsbatterie) schalten,
um die Hybridbatterie (Traktionsbatte-
rie) mit durch Betrieb des Ottomotors
erzeugtem Strom zu laden.
Der im Modus zum Laden der Hybridbatterie
(Traktionsbatterie) maximal erreichbare
Ladestand liegt bei ca. 80 % der voll aufge-
ladenen Kapazität, die beim Laden an einer
externen Stromquelle erzielt wird.
Wie lange das Aufladen der Hybridbat-terie (Traktionsbatterie) dauert, hängt
von der Ladespannung und dem Lade-
strom ab.
Haushaltssteckdose (außer Frank-
reich, Finnland und Schweiz)
Ladespannung*1: 230 V AC
Ladestrom
*2: 10 A
Voraussichtliche Ladedauer
*3, 4: ca.
7 Stunden und 30 Minuten
Haushaltssteckdose (Frankreich,
Finnland und Schweiz)
Ladespannung*1: 230 V AC
Ladestrom
*2: 8 A
Voraussichtliche Ladedauer
*3, 4: ca.
9Stunden
Ladestation (eingebautes 3,3-kW-
Traktionsbatterie-Ladegerät)
Ladespannung*1: 230 V AC
Ladestrom
*2: 16 A
Voraussichtliche Ladedauer
*3, 4: ca.
5Stunden
Ladestation (eingebautes 6,6-kW-
Traktionsbatterie-Ladegerät
*5)
Ladespannung*1: 230 V AC
Ladestrom
*2: 32 A
Voraussichtliche Ladedauer
*3, 4: ca.
2 Stunden und 30 Minuten
*1: Die Ladespannung kann abhängig vom
Verkaufsgebiet abweichen.
*2: Dies ist der Höchstwert. Die Ladestrom-
Obergrenze kann unter “Fahrzeugeinst.”
geändert werden. (S.127)
*3: Wie lange es dauert, bis der Ladevor-
gang abgeschlossen ist, hängt von Fak-
toren wie der verbleibenden Ladung der
Hybridbatterie (Traktionsbatterie), der
Außentemperatur und den Spezifikatio-
nen des Ladegeräts (der Ladestation) ab.
Lademethoden
Zum Laden der Hybridbatterie
(Traktionsbatterie) stehen Ihnen
folgende Methoden zur Verfügung.
Die verschiedenen Lademetho-
den
Voraussichtliche Ladedauer

1302-2. Laden
*4: Bei Verwendung des “Modus Mein
Raum” (S.155) kann es geschehen,
dass es länger dauert, bis der Ladevor-
gang abgeschlossen ist, oder dass der
Ladevorgang nicht abgeschlossen wird.
*5: Falls vorhanden
QDie Ladedauer kann sich verlängern
Unter folgenden Bedingungen kann die
Ladedauer länger sein als üblich:
OBei sehr hohen oder sehr niedrigen Tem-
peraturen.
OWenn die Hybridbatterie (Traktionsbatte-
rie) heiß wird, z. B. direkt nach dem Fah-
ren unter hoher Last.
ODas Fahrzeug verbraucht viel elektrische
Energie, weil zum Beispiel die Scheinwer-
fer eingeschaltet sind usw.
OBei Verwendung des “Modus Mein Raum”.
(S.155)
OWährend des Ladens kommt es zu einem
Stromausfall.
ODie Stromversorgung wird unterbrochen.
OEs kommt zu einem Spannungsabfall bei
der externen Stromquelle.
ODie in der 12-V-Batterie verbleibende
Ladung ist gering, weil das Fahrzeug zum
Beispiel längere Zeit nicht bewegt wurde.
OUnter “Fahrzeugeinst.” wurden 8 A oder
16 A* für den maximalen Ladestrom fest-
gelegt. (S.127)
OWenn die “Batterieheizung” in Betrieb ist.
(S.130)
OWenn der “Batteriekühler” vor dem Laden
aktiviert wird. (S.131)
OWenn der Netzstecker aufgrund einer
schlechten Verbindung mit der Steckdose
usw. Wärme erzeugt.
*: Nur bei Fahrzeugen mit eingebautem 6,6-
kW-Traktionsbatterie-Ladegerät
QVerwendung eines Gleichstromladege-
räts
Gleichstromladegeräte (DC-Ladegeräte) sind
für dieses Fahrzeug nicht geeignet.
QLadestrom
Dieses Fahrzeug kann mit bis zu ca. 3,3 kW
bzw. 6,6 kW
* geladen werden.
Je nach verwendetem Ladegerät bzw. je
nach verwendetem Wechselstrom-Ladekabel
ist der Ladestrom jedoch möglicherweise
begrenzt.
*: Nur bei Fahrzeugen mit eingebautem 6,6-
kW-Traktionsbatterie-Ladegerät
Dieses Fahrzeug verfügt über mehrere
Funktionen, die mit dem Laden verbun-
den sind.
Q“Modus Mein Raum” (S.155)
Wenn das Wechselstrom-Ladekabel an
das Fahrzeug angeschlossen ist, kön-
nen elektrische Komponenten (wie die
Klimaanlage oder das Audiosystem)
unter Nutzung der externen Strom-
quelle
* verwendet werden.
*: Je nach Situation kommt der Strom even-
tuell aus der Hybridbatterie (Traktionsbat-
terie).
Q“Batterieheizung”
Wenn die Außentemperatur niedrig ist
und das Wechselstrom-Ladekabel an
das Fahrzeug angeschlossen wird,
wärmt diese Funktion die Hybridbatte-
rie (Traktionsbatterie) automatisch so
lange auf, bis sie eine bestimmte Tem-
peratur erreicht oder überschreitet.
Die “Batterieheizung” kann den Betrieb
aufnehmen, wenn die Funktion “Batte-
rieheizung” unter “Ladeeinstellungen”
auf dem Multi-Informationsdisplay ein-
geschaltet ist. (S.190)
Mit dem Laden verbundene
Funktionen

131
2 2-2. Laden
Plug-in-Hybridsystem
QSteuerung zum Wärmen der
Hybridbatterie (Traktionsbatterie)
(nur Grönland)
Diese Steuerung wird aktiviert, wenn
das Wechselstrom-Ladekabel länger
als 3 Tage an das Fahrzeug ange-
schlossen bleibt und die “Batteriehei-
zung” automatisch ausgeschaltet wird.
Sie sorgt für eine automatische Isolie-
rung der Hybridbatterie (Traktionsbatte-
rie) bei extrem niedrigen
Temperaturen.
Diese Steuerung wird 31 Tage nach
Anschluss des Wechselstrom-Lade-
kabels deaktiviert, selbst wenn das
Kabel noch immer an das Fahrzeug
angeschlossen ist.
Wenn diese Steuerung den Betrieb
aufnimmt, werden die Ladezeitplan-
Einstellungen ignoriert und der
Ladevorgang wird gestartet.
Q“Batteriekühler”
Wenn die Hybridbatterie (Traktionsbat-
terie) heiß ist und das Wechselstrom-
Ladekabel an das Fahrzeug ange-
schlossen ist, wird die Hybridbatterie
(Traktionsbatterie) durch diese Funk-
tion vor dem Ausführen des Ladevor-
gangs abgekühlt.
Der “Batteriekühler” kann den Betrieb
aufnehmen, wenn die Funktion “Batte-
riekühler” unter “Ladeeinstellungen” auf
dem Multi-Informationsdisplay einge-
schaltet ist. (S.190)
QHeiz- und Kühlsystem der Traktionsbat-
terie (“Batterieheizung” und “Batterie-
kühler”)
ODas System nimmt den Betrieb auf, wenn
die Hybridbatterie (Traktionsbatterie) eine
bestimmte Temperatur unter- oder über-
schreitet.
ODas System kann auch arbeiten, wenn gerade kein Ladevorgang ausgeführt wird.
OBei Nutzung des Ladezeitplans (S.146)
wird diese Funktion entsprechend dem
Ladezeitplan aktiviert.
Q“Batterieheizung”
OWenn die “Batterieheizung” in Betrieb ist,
leuchtet die Ladekontrollleuchte.
OWenn das Wechselstrom-Ladekabel vom
Fahrzeug abgezogen wird oder ca. 3 Tage
lang an das Fahrzeug angeschlossen
bleibt, wird das System automatisch aus-
geschaltet.
OWenn die “Batterieheizung” während eines
Ladevorgangs läuft, kann die Ladedauer
länger sein als üblich.
OFalls die Außentemperatur während des
Betriebs der “Batterieheizung” steigt, wird
der Ladevorgang möglicherweise schon
vor Erreichen des unter “Abfahrt” festge-
legten Zeitpunkts abgeschlossen.
(S.146)
OWenn die Traktionsbatterie fast vollstän-
dig geladen ist, wird der “Batteriekühler”
möglicherweise nicht aktiviert.
OWenn die folgenden Vorgänge durchge-
führt werden, während die “Batteriehei-
zung” gerade läuft, wird die Beheizung der
Hybridbatterie (Traktionsbatterie) abgebro-
chen.
• Der Schalt-/Wählhebel wird in eine andere
Stellung als “P” geschaltet
• Die ferngesteuerte Klimaanlage wird ein-
geschaltet (S.468)
OJe nach Temperatur der Hybridbatterie
(Traktionsbatterie) kann die “Batteriehei-
zung” auch bei vollständig geladener
Hybridbatterie (Traktionsbatterie) aktiviert
werden.
• Die verbleibende Ladung der Hybridbatte-
rie (Traktionsbatterie) nimmt ab, wenn die
“Batterieheizung” in Betrieb ist. Möglicher-
weise wird der Ladevorgang wieder aufge-
nommen, um die Hybridbatterie
(Traktionsbatterie) zu laden.
• Wird der Ladestecker während des Aufla-
dens abgezogen, wird unter Umständen
“Ladevorgang wegen abgezogenem Lade-
stecker abgebrochen” angezeigt.
(S.163)

1322-2. Laden
Q“Batteriekühler”
ODie Ladekontrollleuchte leuchtet, während
sich der “Batteriekühler” im Standby-
Betrieb befindet oder gerade läuft.
ODie Funktion “Batteriekühler” wird maxi-
mal ca. 30 Minuten lang ausgeführt. Wenn
Sie jedoch einen Zeitpunkt unter “Abfahrt”
festgelegt haben (S.146) und der Zeit-
raum zwischen dem aktuellen Zeitpunkt
und dem Zeitpunkt, zu dem der Ladevor-
gang abgeschlossen sein wird, zu kurz ist,
verkürzt sich unter Umständen die “Batte-
riekühler”-Betriebszeit.
OWenn die in der Hybridbatterie (Traktions-
batterie) verbleibende Ladung gering ist,
wird die Funktion “Batteriekühler” mögli-
cherweise selbst bei heißer Hybridbatterie
(Traktionsbatterie) nicht ausgeführt.
OWenn die folgenden Vorgänge durchge-
führt werden, während der “Batteriekühler”
gerade läuft, wird die Kühlung der Hybrid-
batterie (Traktionsbatterie) abgebrochen.
• Die Motorhaube wird geöffnet
• Der Start-Schalter wird in einen anderen
Modus als OFF geschaltet
• Die ferngesteuerte Klimaanlage wird ein-
geschaltet (S.468)
• Die Funktion “Jetzt laden” wird ausgeführt
(S.147)
ODer “Batteriekühler” nutzt die Energie der
Hybridbatterie (Traktionsbatterie) sowie
der externen Stromquelle.
• Während der “Batteriekühler” läuft, erhöht
bzw. verringert sich die verbleibende
Ladung der Hybridbatterie (Traktionsbatte-
rie) in einem bestimmten Bereich und
nimmt nicht wie bei einem normalen Lade-
vorgang zu.
• Ladegeräte sehen den Betrieb des “Batte-
riekühler” als Ladevorgang an. Bei Lade-
geräten, welche die Gebühr entsprechend
der Ladedauer berechnen, entstehen
somit Ladegebühren.
Um den EV-Modus bzw. den
AUTO EV/HV-Modus nutzen zu kön-
nen, wird empfohlen, das Fahrzeug
systematisch aufzuladen.
QBevor Sie zu Hause wegfahren
Laden Sie die Hybridbatterie (Trakti-
onsbatterie) vor dem Wegfahren zu
Hause auf, um den EV-Modus bzw.
den AUTO EV/HV-Modus nutzen zu
können.
Sie können die Ladezeitplan-Funktion
(S.146) nutzen, um das System so einzu-
stellen, dass die Hybridbatterie (Traktions-
batterie) automatisch vor dem gewünschten
Abfahrtszeitpunkt voll aufgeladen wird.
Außerdem können Sie die Klimaanlage so
einstellen, dass schon vor dem gewünsch-
ten Abfahrtszeitpunkt ein angenehmes
Innenraumklima hergestellt wird.
Hinweise zum Laden
Dieser Abschnitt enthält Anleitun-
gen zur Verwendung der Lade-
funktion für dieses Fahrzeug
sowie zum Überprüfen von Infor-
mationen, die sich auf das Laden
beziehen.
Systematisches Aufladen

133
2 2-2. Laden
Plug-in-Hybridsystem
QAn Ihrem Ziel
Verwenden Sie eine öffentliche Lade-
station, um die Hybridbatterie (Trakti-
onsbatterie) aufzuladen.
Sind an Ihrem Ziel keine Ladestationen
vorhanden, können Sie die Hybridbat-
terie (Traktionsbatterie) mit dem Modus
zum Laden der Hybridbatterie (Trakti-
onsbatterie) aufladen. (S.87)
*
*: Wenn Sie den Modus zum Laden der
Hybridbatterie (Traktionsbatterie) bei
geparktem Fahrzeug verwenden, stellen
Sie sicher, dass sich keine entflammbaren
Materialien in der Nähe des Fahrzeugs
befinden und dass das Fahrzeug an
einem gut belüfteten Ort abgestellt ist.
(S.88)
QNachdem Sie nach Hause zurück-
gekehrt sind
Laden Sie die Hybridbatterie (Trakti-
onsbatterie) auf, um das nächste Mal
wieder fahren zu können.
Wenn Sie einen Ladezeitplan speichern,
können Sie die Hybridbatterie (Traktionsbat-
terie) zu einem gewünschten Zeitpunkt auf-
laden lassen, wie etwa spätnachts oder
frühmorgens. Ferner können Sie den Lade-
zeitplan so einstellen, dass die Hybridbatte-
rie (Traktionsbatterie) jeden Tag oder zum
gleichen Zeitpunkt an bestimmten Tagen
automatisch aufgeladen wird. (S.146)
Die auf das Laden bezogenen Informa-
tionen werden auf dem Multi-Informati-
onsdisplay angezeigt und können dort
abgelesen werden.
QWährend des Ladevorgangs
Wenn Sie während des Ladevorgangs
eine Tür öffnen, werden eine gewisse
Zeit lang der aktuelle Ladestand und
die ungefähr verbleibende Zeit bis zum
Abschluss des Ladevorgangs ange-
zeigt.
QNach Abschluss des Ladevor-
gangs
Wenn Sie nach Abschluss des Lade-
vorgangs eine Tür öffnen und der Start-
Schalter ausgeschaltet ist, wird eine
gewisse Zeit lang eine Meldung mit den
Ladeergebnissen angezeigt. Es wird
auch eine Meldung angezeigt, wenn ein
Vorgang durchgeführt wird, der zu einer
Überprüfen von auf das Laden
bezogenen Informationen

1342-2. Laden
Beendigung des Ladevorgangs führt,
oder wenn eine Situation eintritt, in der
kein Laden möglich ist.
Wenn eine Meldung angezeigt wird, befol-
gen Sie die auf dem Bildschirm angezeigten
Anweisungen. ( S.163)
QAnzeige des Multi-Informationsdis-
plays während des Ladens
Wenn ca. 100 Sekunden vergangen sind, nachdem Sie den Start-Schalter während des Ladens auf ON geschaltet haben, wird
der Start-Schalter automatisch ausgeschaltet und die Anzeige erlischt.
QSicherheitsfunktionen
OSolange das Wechselstrom-Ladekabel an das Fahrzeug angeschlo ssen ist, kann das
Hybridsystem auch bei Betätigung des Start-Schalters nicht gestartet werden.
OWenn das Wechselstrom-Ladekabel ange-schlossen wird, während die “READY”-Kontrollleuchte leuchtet, wird das Hybrid-
system automatisch ausgeschaltet und ein Fahren ist nicht möglich.
Was Sie vor dem Laden
wissen sollten
Lesen Sie unbedingt die folgenden
Vorsichtsmaßregeln, bevor Sie
das Wechselstrom-Ladekabel an
das Fahrzeug anschließen und die
Hybridbatterie (Traktionsbatterie)
laden.
WARNUNG
QVorsichtsmaßregeln für den Ladevor- gang
Träger von implantierbaren Herzschrittma- chern oder Herzschrittmachern zur kar-
dialen Resynchronisationstherapie sollten den Ladevorgang nicht durchführen. Bitten Sie eine andere Person, dies zu tun.
ONähern Sie sich während des Ladens weder dem Ladegerät noch dem Wech-selstrom-Ladekabel.
Der Ladevorgang kann den Betrieb der oben genannten Geräte stören.
OBleiben Sie während des Ladens nicht
im Fahrzeug. Der Ladevorgang kann den Betrieb der oben genannten Geräte stören.
OGreifen Sie nicht in das Fahrzeug, auch nicht, um etwas aus dem Gepäckraum zu holen.
Der Ladevorgang kann den Betrieb der oben genannten Geräte stören.