2019 TOYOTA RAV4 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

265
4 4-1. Prije vožnje
Vožnja
UPOZORENJE
■Kada premašite najveću ukupnu
dopuštenu masu vozila ili naj-
veće dopušteno opterećenje
stražnje osovine
Nepridržavanje ovih mjera opreza
može dovesti do nesreće koja može
prouzročiti pogibiju ili teške ozljede.
●Dodajte dodatnih 20,0 kPa
(0,2 bara) preporučenom tlaku
u gumama. (str. 665)
●Nemojte premašivati postavljeno
ograničenje brzine za vuču prikolice
u gradskom području ili 100 km/h,
što god je niže.

2664-1. Prije vožnje
457 mm
461 mm
536 mm
Točke za postavljanje vučne kuke/nosača i kugle
A
B
C

267
4 4-1. Prije vožnje
Vožnja
538 mm
538 mm
536 mm
461 mm
457 mmD
E
F
G
H

2684-1. Prije vožnje
3 mm
14 mm
30 mmA
B
C

269
4 4-1. Prije vožnje
Vožnja
36 mm
394 mm
332 mm
370 mm
570 mm
601 mm
1074 mm
Vaše će se vozilo drugačije pona-
šati kada vučete prikolicu. Da biste
izbjegli nesreću, pogibiju ili teške
ozljede, prilikom vuče prikolice
vodite računa o sljedećem:
■Provjera spojeva između pri-
kolice i vozila
Zaustavite vozilo i provjerite spo-
jeve između prikolice i vozila nakon
što ste prešli manju udaljenost kao
i prije kretanja na put.
■Vježbanje vožnje uz priklju-
čenu prikolicu
Steknite osjećaj za skretanje,
zaustavljanje i vožnju unatrag
s priključenom prikolicom na
području s malo ili nimalo pro-
meta.

Kada vozite unatrag s priključe-
nom prikolicom držite dio uprav-
ljača koji vam je najbliži i vrtite
ga u smjeru kazaljki na satu
da bi prikolica skrenula ulijevo,
a suprotno od smjera kazaljki na
satu da bi skrenula udesno. Uvijek
postupno zakrećite upravljač da
biste spriječili grešku. Da biste
smanjili opasnost nesreće neka
vas netko navodi u vožnji unatrag.
■Povećanje razmaka od vozila
Pri brzini od 10 km/h udaljenost do
vozila ispred vas treba biti jednaka ili
veća od ukupne dužine vašeg vozila
s prikolicom. Izbjegavajte nagla
kočenja koja bi mogla uzrokovati
zanošenje. U suprotnom bi se vozilo
moglo zavrtjeti bez nadzora. Ova
opasnost posebno je velika u slu-
čaju vožnje po skliskim kolnicima.
D
E
F
G
H
I
J
NAPOMENA
■Ako je materijal upotrijebljen za
ojačanje stražnjeg branika alumi-
nij
Vodite računa da čelični dijelovi
nosača ne dolaze u izravni dodir s tim
područjem.
Kada se čelik i aluminij dodiruju,
nastaje reakcija koja je nalik koroziji
koja će oslabiti područje dodira i koja
može izazvati oštećenje. Postavite
inhibitore korozije na dijelove koji će
biti u dodiru prilikom postavljanja
nosača.
Vodič

2704-1. Prije vožnje
■Nagla ubrzanja / zakretanje
upravljača / skretanje
Izvođenje oštrih skretanja prilikom
vuče prikolice može dovesti do
sudara vozila s prikolicom. Usporite
puno prije skretanja, a u skretanje
uđite polako i oprezno da biste
izbjegli naglo kočenje.
■Važna napomena u vezi sa
skretanjem
Kad skrećete, kotači prikolice bliži
su unutrašnjem rubu zavoja nego
kotači vozila. Zbog toga je potrebno
raditi zavoje s većim radijusom
nego u vožnji bez prikolice.
■Važne napomene u vezi sa sta-
bilnosti
Poprečni vjetar i loš kolnik dodatno
će otežati upravljanje vozilom s pri-
kolicom izazivanjem zanošenja.
Vaše vozilo i prikolica mogli bi se
zanijeti uslijed pretjecanja velikih
kamiona ili autobusa. Često provje-
ravajte stanje iza svog vozila kada
se vozite usporedo s njima. U slu-
čaju zanošenja postupno smanjite
brzinu kretanja lagano kočeći ako
je potrebno. Vozite ravno dok
kočite.
■Pretjecanje drugih vozila
Vodite računa o ukupnoj dužini
svog vozila s prikolicom da biste bili
sigurni da vam je na raspolaganju
dovoljan razmak od vozila prije pre-
strojavanja u drugi vozni trak.
■Obavijesti o mjenjaču
Vozila s automatskim mjenjačem
Da biste zadržali učinkovitost koče-
nja motorom, kada upotrebljavate
kočenje motorom, nemojte prebaci-
vati mjenjač u način D. Ako je mje-
njač u S, odabrani raspon mora biti
6 ili niže. (str. 278)
Vozila sa sustavom Multidrive
Da biste zadržali učinkovitost koče-
nja motorom, kada upotrebljavate
kočenje motorom, nemojte upotre-
bljavati mjenjač u položaju D.
(str. 282)
Vozila s ručnim mjenjačem
Da biste zadržali učinkovitost koče-
nja motorom i djelovanje sustava
punjenja akumulatora kada upotre-
bljavate kočenje motorom, nemojte
upotrebljavati mjenjač u 5. ili višem
stupnju prijenosa. (str. 287)
■Ako se motor pregrije
Uslijed vuče prikolice uz dugu str-
minu na temperaturama iznad
30 °C vaš bi se motor mogao pre-
grijati. Ako pokazivač temperature
rashladne tekućine pokazuje da je
motor pregrijan, odmah isključite
klimatizacijski sustav, skrenite
s ceste i zaustavite vozilo na sigur-
nom mjestu. (str. 649)
■Kada parkirate vozilo
Uvijek postavite klinove pod kotače
vozila i prikolice prilikom parkiranja.
Uključite parkirnu kočnicu i preba-
cite ručicu mjenjača u P za vozila

271
4 4-1. Prije vožnje
Vožnja
s automatskim mjenjačem ili susta-
vom Multidrive ili 1 ili R za vozila
s ručnim mjenjačem.
■Raspored prorade
Toyota preporučuje da ne vučete priko-
licu novim vozilom ili vozilom na kojem
je bilo koji dio pogonskog sklopa nov
tijekom prvih 800 km.
■Održavanje
●Ako vučete prikolicu, vaše će vozilo
trebati češće održavanje zbog dodat-
nog opterećenja na vozilo u usporedbi
s uobičajenom vožnjom.
●Dodatno pritegnite sve vijke za pričvr-
šćenje vučne kuke i nosača nakon
otprilike 1.000 km vuče prikolice.
■Ako se prikolica zanosi
Jedan ili više čimbenika (bočni vjetar,
prolazak vozila, grube ceste itd.) mogu
negativno utjecati na rukovanje vašeg
vozila i prikolice, što uzrokuje nestabil-
nost u vožnji.
●Ako se prikolica zanosi:
• Čvrsto držite upravljač. Vozite ravno.
Nemojte pokušavati kontrolirati zano-
šenje prikolice zakretanjem uprav-
ljača.
• Odmah počnite otpuštati papučicu
gasa, ali vrlo postupno, da biste sma-
njili brzinu.
Nemojte povećavati brzinu. Nemojte
kočiti vozilo.
Ako ne zakrenete previše upravljač ili se
prekomjerno ne služite kočnicama, vaše
vozilo i prikolica trebali bi se stabilizirati
(ako je omogućen, sustav kontrole
zanošenja prikolice također može
pomoći stabilizirati vozilo i prikolicu).
●Nakon prestanka zanošenja prikolice:
• Zaustavite vozilo na sigurnom mjestu.
Zamolite sve putnike da izađu iz
vozila.
• Provjerite gume vozila i prikolice.
• Provjerite teret u prikolici.
Uvjerite se da se teret nije pomaknuo.Ako je moguće, provjerite je li težina
jezička prikladna.
• Provjerite teret u vozilu.
Uvjerite se da vozilo nije preoptere-
ćeno nakon što putnici izađu.
Ako ne možete pronaći nikakve pro-
bleme, brzina pri kojoj je došlo do zano-
šenja prikolice premašuje graničnu
brzinu za vašu kombinaciju vozila i pri-
kolice. Vozite na nižoj brzini da biste
spriječili nestabilnost. Zapamtite da pri-
kolica više zanosi što je veća brzina.

2724-2. Postupci u vožnji
4-2.Postupci u vožnji
1Povucite prekidač parkirne koč-
nice da biste provjerili je li koč-
nica aktivirana. (str. 291)
Upalit će se pokazatelj parkirne kočnice.
2Provjerite je li ručica mjenjača
u položaju P (automatski mjenjač
ili Multidrive) ili N (ručni mjenjač).
3Čvrsto pritisnite papučicu koč-
nice (automatski mjenjač ili Mul-
tidrive) ili spojke (ručni mjenjač).
4Okrenite prekidač motora
u položaj START i pokrenite
motor.
■Ako ne možete pokrenuti motor
Možda nije isključen sustav blokade
motora. (str. 85)
Obratite se bilo kojem ovlaštenom
Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo
kojem pouzdanom serviseru.
■Kad se blokada upravljača ne može
isključiti
Prilikom pokretanja motora prekidač
motora može djelovati zaglavljeno
u položaju OFF. Da biste ga oslobodili,
okrenite ključ uz lagano okretanje uprav-
ljača ulijevo i udesno.
Prekidač motora (palje-
nja) (vozila bez sustava
ulaska i pokretanja bez
ključa)
Pokretanje motora
UPOZORENJE
■Prilikom pokretanja motora
Motor uvijek pokrećite sjedeći u voza-
čevu sjedalu. Ni u kom slučaju
nemojte pritiskati papučicu gasa prili-
kom pokretanja motora.
U suprotnome biste mogli izazvati
nesreću koja bi mogla prouzročiti
pogibiju ili teške ozljede.
NAPOMENA
■Prilikom pokretanja motora
●Nemojte pokretati motor dulje od
30 sekundi odjednom. Time možete
pregrijati elektropokretač i sustav
ožičenja.
●Nemojte zaletavati hladan motor.
●Ako se motor teže pokreće ili se
često gasi, odmah ga odvezite na
pregled bilo kojem prodavaču ili
serviseru Toyote ili drugom pouzda-
nom serviseru.
Promjena položaja preki-
dača motora