2019 TOYOTA RAV4 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

417
4 4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
Vožnja
Vozila s ručnim mjenjačem
1Potpuno pritisnite papučicu spo-
jke i papučicu kočnice te zausta-
vite vozilo.
2Prebacite ručicu mjenjača
u N i otpustite papučicu spojke.
Motor će se automatski zausta-
viti.
Kada je motor isključen pod djelova-
njem sustava Stop & Start, zasvijetlit će
pokazatelj sustava Stop & Start.
■Ponovno pokretanje motora
Vozila s automatskim mjenja-
čem ili sustavom Multidrive:
Otpustite papučicu kočnice. Motor
će se automatski pokrenuti.
Kada se motor pokrene, isključit će se
pokazatelj sustava Stop & Start.
Vozila s ručnim mjenjačem
Dok je ručica mjenjača u položaju
N, pritisnite papučicu spojke. Motor
će se automatski pokrenuti.
Kada se motor pokrene, isključit će se
pokazatelj sustava Stop & Start.
■Kada djeluje sustav produže-
nog rada kočnice (vozila
s automatskim mjenjačem ili
sustavom Multidrive)
Ako je motor zaustavljen djelova-
njem sustava Stop & Start, motor
će ostati zaustavljen ako se
otpusti papučica kočnice.
Ako se pritisne papučica gasa
dok je motor zaustavljen djelova-
njem sustava Stop & Start, motor
će se ponovno pokrenuti.
Dok je motor zaustavljen djelova-
njem sustava Stop & Start, ako
se motor ponovno pokrene,
sustav produženog rada kočnice
nastavit će primjenjivati
kočnice,
osim ako više nisu ispunjeni
uvjeti rada sustava produženog
rada kočnice. (str. 294)
■Kada djeluje dinamički tempo-
mat s radarom punog raspona
brzine (vozila s dinamičkim
tempomatom s radarom
punog raspona brzine)
Kada vozilo zaustavi dinamički
tempomat s radarom punog ras-
pona brzine, motor će se auto-
matski zaustaviti iako papučica
kočnice nije pritisnuta.
Kada se vozilo ispred pokrene,
motor će se automatski pokrenuti.
Ako se motor automatski
ponovno pokrene pod djelova-
njem sustava Stop & Start tije-
kom kontroliranog zaustavljanja
zbog djelovanja dinamičkog tem-

4184-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
pomata s radarom punog ras-
pona brzine, kontrolirano
zaustavljanje će se nastaviti.
Pritisnite prekidač za isključivanje
sustava Stop & Start da biste ga
isključili.
Zasvijetlit će pokazatelj isključiva-
nja sustava Stop & Start.
Ponovni pritisak prekidača omogućit će
sustav Stop & Start i isključit će se poka-
zatelj isključivanja sustava Stop & Start.
■Automatsko ponovno omogućiva-
nje sustava Stop & Start
Ako je sustav Stop & Start onemogućen
prekidačem za isključivanje sustava
Stop & Start, automatski će se ponovno
omogućiti kad se prekidač motora
isključi, a zatim se motor pokrene.
Kada sustav Stop & Start zaustavi
motor dok se vozilo nalazi na str-
mini i otpuštena je papučica koč-nice, sila kočenja privremeno se
zadržava da bi se spriječilo kretanje
vozila unatrag dok se motor
ponovno ne pokrene i generira sila
vožnje. Kad se generira sila vožnje,
održavana sila kočenja automatski
se poništava.
Ova funkcija djeluje na ravnoj
podlozi, kao i na strminama.
Sustav kočnica može proizvoditi
zvuk, ali to nije znak kvara.
Odaziv papučice kočnice može
se promijeniti i mogu se pojaviti
vibracije, ali to nisu znakovi
kvara.
■Savjeti za upotrebu
●Ako pritisnete prekidač motora kada je
motor zaustavljen pod djelovanjem
sustava Stop & Start, motor se neće
ponovno pokrenuti funkcijom automat-
skog pokretanja. U tom slučaju
ponovno pokrenite motor uobičajenim
postupkom pokretanja. (str. 272,
274)
●Kada se motor ponovno pokreće dje-
lovanjem sustava Stop & Start, utič-
nica za napajanje možda će
privremeno biti isključena, ali ovdje
nije riječ o kvaru.
●Ugradnja i uklanjanje električnih kom-
ponenti i bežičnih uređaja može djelo-
vati na sustav Stop & Start. Obratite
se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu
prodavaču ili serviseru ili bilo kojem
pouzdanom serviseru.
●Kada zaustavljate vozilo na duže vri-
jeme, isključite prekidač motora i da
biste potpuno zaustavili motor.
●Kada sustav Stop & Start ponovo
pokrene motor, zakretanje upravljača
možda će biti privremeno malo ote-
žano.
Isključivanje sustava Stop &
Start
Sustav pomoći pri kretanju
na strmini (vozila s automat-
skim mjenjačem ili susta-
vom Multidrive)

419
4 4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
Vožnja
■Uvjeti rada
●Sustav Stop & Start radi kada su ispu-
njeni svi sljedeći uvjeti:
• Vozilo je već neko vrijeme u upotrebi.
• Papučica kočnice čvrsto je pritisnuta.
(osim kada se vozilo zaustavi s dinamič-
kim tempomatom s radarom punog ras-
pona brzine u načinu rada održavanja
razmaka od vozila)
• Papučica spojke nije pritisnuta (vozila
s ručnim mjenjačem).
• Odabran je položaj ručice mjenjača
D (vozila s automatskim mjenjačem ili
sustavom Multidrive).
• Ručica mjenjača je u položaju
N (vozila s ručnim mjenjačem).
• Vozačev je sigurnosni pojas vezan.
• Vozačeva su vrata zatvorena.
• Odabran je normalan način vožnje ili
način eko vožnje.
• Odabrani način vožnje nije snježni
način (ovisno o opremi).
• Nije odabran način vožnje za blato
i pijesak niti način vožnje za kamenje
i zemlju u sustavu odabira vrste
terena (modeli 4WD).
• Odmagljivač vjetrobrana je isključen.
(vozila bez ručnog klimatizacijskog
sustava)
• Papučica gasa nije pritisnuta (vozila
s automatskim mjenjačem ili susta-
vom Multidrive).
• Motor je odgovarajuće ugrijan.
• Vanjska temperatura je -5 °C ili viša.
• Poklopac motora je zatvoren.
(str. 420)
●U sljedećim situacijama sustav Stop &
Start možda neće isključiti motor. Tu
nije riječ o kvaru sustava Stop & Start.
• Kada je uključen klimatizacijski
sustav.
• Kada djeluje periodičko punjenje aku-
mulatora.
• Kada akumulator nije dovoljno napu-
njen, primjerice ako je vozilo dugo bilo
parkirano i napunjenost akumulatora
se smanjila, električno opterećenje je
veliko, temperatura elektrolita akumu-
latora je jako niska ili je akumulator
oslabio.• Kada je vakuum u servouređaju koč-
nica nizak.
• Kad je proteklo kratko vrijeme od
ponovnog pokretanja motora.
• Kada se vozilo često zaustavlja, pri-
mjerice u prometnoj gužvi.
• Kada je temperatura rashladne teku-
ćine motora ili hidrauličke tekućine
sustava prijenosa preniska ili previ-
soka.
• Kada je vozilo zaustavljeno na strmini
(vozila s automatskim mjenjačem ili
sustavom Multidrive).
• Kada zakrećete upravljač.
• Kada je vozilo na velikoj nadmorskoj
visini.
• Kada je temperatura tekućine u aku-
mulatoru izuzetno niska ili visoka.
• Neko vrijeme nakon odspajanja
i ponovnog spajanja izvoda akumula-
tora.
●Kada sustav Stop & Start zaustavi
motor, on će se automatski ponovo
pokrenuti ako su ispunjeni sljedeći
uvjeti:
(Da biste omogućili zaustavljanje
motora sustavom Stop & Start, vozite
vozilo.)
• Uključen je klimatizacijski sustav.
(vozila bez ručnog klimatizacijskog
sustava)
• Uključen je odmagljivač vjetrobrana.
(vozila bez ručnog klimatizacijskog
sustava)
• Ručica mjenjača se prebaci u neki
drugi položaj osim D (vozila s auto-
matskim mjenjačem ili sustavom Mul-
tidrive).
• Vozačev sigurnosni pojas nije vezan.
• Vozačeva su vrata otvorena.
• Način vožnje se mijenja iz normalnog
ili načina eko vožnje u neki drugi
način.
• Način vožnje prebacuje se u snježni
način (ovisno o opremi).
• Odabran je način vožnje za blato
i pijesak ili način vožnje za kamenje
i zemlju u sustavu odabira vrste
terena (modeli 4WD).
• Pritisnuli ste prekidač za isključivanje
sustava Stop & Start.

4204-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
• Zakrećete upravljač.
• Papučica gasa je pritisnuta (vozila
s automatskim mjenjačem ili susta-
vom Multidrive).
• Vozilo se kreće na strmini.
●Kada sustav Stop & Start zaustavi
motor, on se može automatski ponovo
pokrenuti u sljedećim situacijama: (Da
biste omogućili zaustavljanje motora
sustavom Stop & Start, vozite vozilo.)
• Kada opetovano pritišćete papučicu
kočnice ili ste je pritisnuli do kraja.
• Kada je uključen klimatizacijski
sustav.
• Kada se aktivira prekidač klimatizacij-
skog sustava (prekidač odmagljivača
vjetrobrana itd.).
• Akumulator nije dovoljno napunjen.
■Kada se otvori poklopac motora
●Ako je poklopac motora otvoren dok je
motor zaustavljen djelovanjem
sustava Stop & Start, motor će se uga-
siti i neće se ponovno pokrenuti
putem funkcije automatskog pokreta-
nja. U tom slučaju ponovno pokrenite
motor uobičajenim postupkom pokre-
tanja. (str. 272, 274)
●Ako zatvorite poklopac motora nakon
pokretanja motora dok je poklopac
motora bio otvoren, sustav Stop &
Start neće djelovati. Zatvorite poklo-
pac motora, isključite prekidač
motora, pričekajte 30 sekundi ili više,
zatim pokrenite motor.
■Rad klimatizacijskog sustava dok je
motor isključen djelovanjem
sustava Stop & Start
Vozila s automatskim klimatizacijskim
sustavom: kada je klimatizacijski sustav
u automatskom načinu rada, a sustav
Stop & Start zaustavi motor, ventilator će
raditi na maloj brzini da bi spriječio
povećanje ili smanjenje temperature
u kabini ili ga možete zaustaviti.
Da bi se osigurao učinak klimatizacij-
skog sustava dok je vozilo zaustavljeno,
onemogućite sustav Stop & start priti-
skom na prekidač za isključivanje
sustava Stop & Start.
●Ako je došlo do zamagljivanja vje-
trobrana
Uključite odmagljivač vjetrobrana.
(str. 501)
Ako se vjetrobran često zamagli, priti-
snite prekidač za isključivanje sustava
Stop & Start da biste ga onemogućili.
●Ako se iz klimatizacijskog sustava
širi neugodan miris
• Vozila s ručnim klimatizacijskim susta-
vom:
Ako je vrijeme mirovanja motora postav-
ljeno na „Extended” (Produženo), promi-
jenite postavku u „Standard”
(Standardno). Ako se miris širi čak
i kada je odabrana postavka mirovanja
motora „Standard” (Standardno), priti-
snite prekidač za isključivanje sustava
Stop & Start da biste deaktivirali sustav.
• Vozila s automatskim klimatizacijskim
sustavom:
Pritisnite prekidač za isključivanje
sustava Stop & Start da biste deaktivirali
sustav.
■Promjena vremena mirovanja
motora s uključenim klimatizacij-
skim sustavom
Vrijeme tijekom kojega će sustav
Stop & Start raditi kad je uključen klima-
tizacijski sustav može se promijeniti
u na višenamjenskom zaslonu
(str. 134). (Vrijeme tijekom kojega će
sustav Stop & Start raditi kad je klimati-
zacijski sustav isključen ne može se
mijenjati.)
■Prikaz statusa sustava Stop & Start
Nakon pokretanja:
Prikazuje ukupno vrijeme na koje je
sustav Stop & Start zaustavio motor od
pokretanja motora do njegovog zaustav-
ljanja.
Ova se stavka ponovno postavlja nakon
svakog zaustavljanja motora.

421
4 4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
Vožnja
■Poruke na višenamjenskom
zaslonu
U sljedećim će situacijama na višena-
mjenskom zaslonu biti prikazani
i poruka.
●Kada nije moguće zaustaviti motor
djelovanjem sustava Stop & Start
„Press Brake More to Activate”
*
• Papučica kočnice nije dovoljno priti-
snuta.
Ako jače pritisnete papučicu kočnice,
sustav će raditi.
*: Vozila s automatskim mjenjačem ili
sustavom Multidrive:
„Non-Dedicated Battery”
• Možda je ugrađen akumulator koji nije
prilagođen za rad sa sustavom Stop &
Sta rt.
Obratite se bilo kojem ovlaštenom
Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo
kojem pouzdanom serviseru radi pro-
vjere vozila.
„Battery Charging”
• Akumulator možda nije dovoljno
napunjen.
Zaustavljanje motora je privremeno
zabranjeno radi bržeg punjenja akumu-
latora. Sustav će biti ponovo omogućen
nakon što motor radi neko određeno vri-
jeme.
• Možda je u tijeku punjenje (primjeri:
Neko vrijeme nakon odspajanja
i ponovnog spajanja izvoda akumula-
tora. Neko vrijeme nakon zamjene
akumulatora itd.)
Nakon punjenja kroz otprilike 5 do
60 minuta, sustav će djelovati.• Ako se neprestano prikazuje neko
duže vrijeme (više od 60 minuta)
Akumulator se možda pokvario. Za
pojedinosti se obratite bilo kojem ovla-
štenom Toyotinu prodavaču ili serviseru
ili bilo kojem pouzdanom serviseru.
„Stop & Start Unavailable”
• Sustav Stop & Start privremeno nije
u funkciji.
Dopustite da motor radi neko vrijeme.
• Motor je možda pokrenut dok je poklo-
pac motora bio otvoren.
Zatvorite poklopac motora, isključite
prekidač motora, pričekajte 30 sekundi
ili više, zatim pokrenite motor.
„In Preparation”
• Na velikoj nadmorskoj visini.
• Vozila s automatskim mjenjačem ili
sustavom Multidrive: vakuum u servo-
uređaju kočnica je nizak.
*
Kada podtlak u servouređaju kočnica
dosegne određenu vrijednost, sustav će
se uključiti.
*: Vozila s automatskim mjenjačem ili
sustavom Multidrive:
„For Climate Control”
• Uključen je klimatizacijski sustav kada
je vanjska temperatura visoka ili
niska.
Ako je razlika između željene tempe-
rature i stvarne temperature u kabini
mala, sustav će se uključiti.
• Odmagljivač vjetrobrana je uključen.
●Kada se motor automatski pokrene
dok je zaustavljen pod djelovanjem
sustava Stop & Start

4224-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
„In Preparation”
*
• Snažno ste dodatno pritisnuli papučicu
kočnice ili ste je opetovano pritiskali.
Sustav će se uključiti nakon što se
motor pokrene i podtlak u servouređaju
kočnica dosegne određenu vrijednost.
*: Vozila s automatskim mjenjačem ili
sustavom Multidrive:
„For Climate Control”
• Uključili ste klimatizacijski sustav ili ga
upotrebljavate.
• Uključen je odmagljivač vjetrobrana.
„Battery Charging”
• Akumulator možda nije dovoljno
napunjen.
Motor će se uključiti da bi se omogu-
ćilo punjenje akumulatora. Sustav će biti
ponovo omogućen nakon što motor radi
neko određeno vrijeme.
●Kada nije moguće ponovno pokrenuti
motor djelovanjem sustava Stop &
Sta rt
„Stop & Start system active Shift to
N and press clutch to restart”
*
• Kada je sustav Stop & Start zaustavio
motor i ručica mjenjača je prebačena
u položaj koji nije N bez pritiskanja
papučice spojke.
Za ponovno pokretanje prebacite
ručicu mjenjača u N i pritisnite papučicu
spojke.
*: Vozila s ručnim mjenjačem
■Kada se oglasi zvučno upozorenje
Ako se otvore vozačeva vrata dok je
sustav Stop & Start zaustavio motor
i ručica mjenjača je u položaju D, oglasit
će se zvučni signal i zatreperit će poka-
zatelj sustava Stop & Start. Da biste
isključili zvučno upozorenje, zatvorite
vozačeva vrata.
■Zaštitna funkcija sustava Stop &
Start
●Kada je glasnoća audiosustava izni-
mno visoka, zvuk iz audiosustava
može se iznenada isključiti radi sma-
njenja potrošnje akumulatora. Za
sprečavanje isključivanja audiosu-
stava, držite glasnoću audiosustava
na umjerenoj razini. Ako je audiosu-
stav isključen, isključite prekidač
motora, pričekajte 3 sekunde ili više,
a zatim ga prebacite u položaj ACC ili
ON da biste ponovno uključili audiosu-
stav.
●Audiosustav se možda neće aktivirati
ako odspojite izvode akumulatora
i ponovno ih spojite. Ako se to dogodi,
isključite prekidač motora i zatim dva-
put ponovite sljedeći postupak da
biste na uobičajeni način uključili
audiosustav.
• Prebacite prekidač motora u položaj
ON, a zatim u OFF.
■Zamjena baterije
str. 647
■Ako pokazatelj isključivanja
sustava Stop & Start neprestano
bljeska
Sustav je možda u kvaru. Obratite se
bilo kojem ovlaštenom Toyotinu proda-
vaču ili serviseru ili bilo kojem pouzda-
nom serviseru radi provjere vozila.
■Ako je na višenamjenskom zaslonu
prikazana poruka „Stop & Start
System Malfunction Visit Your Dea-
ler”
Sustav je možda u kvaru. Obratite se
bilo kojem ovlaštenom Toyotinu proda-
vaču ili serviseru ili bilo kojem pouzda-
nom serviseru radi provjere vozila.

423
4 4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
Vožnja
UPOZORENJE
■Kada radi sustav Stop & Start
Obavezno isključite sustav Stop &
Start dok je vozilo na slabo prozrači-
vanom mjestu.
Ako nije isključen, motor bi se mogao
nenadano automatski ponovo pokre-
nuti, zbog čega će se ispušni plinovi
nakupljati i ulaziti u vozilo, što može
dovesti do pogibije ili velike opasnosti
za zdravlje.
●Nemojte se udaljavati od vozila dok
je motor isključen djelovanjem
sustava Stop & Start (dok je upaljen
pokazatelj sustava Stop & Start).
Funkcija automatskog pokretanja
motora može izazvati nesreću.
●Pritisnite papučicu kočnice i, po
potrebi, uključite parkirnu kočnicu
dok je motor zaustavljen pod djelo-
vanjem sustava Stop & Start (dok je
upaljen pokazatelj Stop & Start).
NAPOMENA
■Da biste osigurali ispravan rad
sustava
Ako se dogodi neka od sljedećih situ-
acija, sustav Stop & Start možda neće
ispravno raditi. Obratite se bilo kojem
ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili
serviseru ili bilo kojem pouzdanom
serviseru radi provjere vozila.
●Kada je vozačev sigurnosni pojas
zakopčan, žaruljica podsjetnika za
nezakopčani pojas vozača i suvo-
zača bljeska.
●Žaruljica podsjetnika za nezakop-
čani pojas vozača i suvozača je
ugašena iako vozačev sigurnosni
pojas nije zakopčan.
●iako su vozačeva vrata zatvorena,
upozoravajuće svjetlo otvorenih
vrata upaljeno je ili je unutarnje
svjetlo upaljeno kada je prekidač
unutarnjeg svjetla u položaju za
paljenje uz otvaranje vrata.
●Iako su vozačeva vrata otvorena,
upozoravajuće svjetlo otvorenih
vrata ne pali se ili se unutarnje svje-
tlo ne pali kada je prekidač unutar-
njeg svjetla u položaju za paljenje
uz otvaranje vrata.
■Ako motor stane (vozila s ručnim
mjenjačem)
Motor se može ponovo pokrenuti ako
je sustav Stop & Start omogućen
i brzo se pritisne papučica spojke.

4244-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
■Vozila FF / vozila sa sustavom
dinamičkog upravljanja okret-
nim momentom AWD
1Način eko vožnje
Pogodno za poboljšanje potrošnje goriva
zahvaljujući glatkom stvaranju okretnog
momenta ovisno o pritiskanju papučice
gasa u usporedbi s normalnim načinom
rada i zaustavljanjem rada klimatizacij-
skog sustava (grijanje/hlađenje).
Kada se prekidač pritisne dok vozilo nije
u načinu eko vožnje, sustav se preba-
cuje u način eko vožnje i pokazatelj
načina eko vožnje zasvijetli na višena-
mjenskom zaslonu.
2Normalan način
Prikladno za normalnu vožnju.
Način vožnje se vraća u normalni način
vožnje kada se pritisne prekidač dok je
vozilo u eko ili sportskom načinu vožnje.
3Sportski način
Prilagođava osjećaj upravljanja i rad
motora da bi se stvorio dojam ubrzanja
koji je pogodan za sportsku vožnju.
Pogodan je za preciznije upravljanje
vozilom, primjerice prilikom vožnje na
brdskim cestama.
Kada se prekidač pritisne dok vozilo
nije u sportskom načinu vožnje, sustav
se prebacuje u sportski način vožnje
i pokazatelj sportskog načina vožnje
zasvijetli na višenamjenskom zaslonu.
■Vozila sa sustavom dinamič-
kog upravljanja okretnim
momentom AWD
1Način eko vožnje
Pogodno za poboljšanje potrošnje
goriva zahvaljujući glatkom stvaranju
Prekidač za odabir
načina vožnje
Sukladno uvjetima za vožnju
i upotrebu moguće je odabrati
različite načine vožnje.
Odabir načina vožnje