2019 TOYOTA RAV4 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

257
4 4-1. Prije vožnje
Vožnja
UPOZORENJE
●Nemojte prebacivati ručicu mje-
njača u položaj za vožnju dok se
vozilo kreće prema natrag.
To bi moglo dovesti do oštećenja
mjenjača i prouzročiti gubitak nad-
zora nad vozilom.
●Prebacivanje ručice mjenjača
u N dok se vozilo kreće prekinut će
vezu između motora i prijenosa.
Kočenje motorom nije dostupno
kad je odabran položaj N.
●Na vozilima s automatskim mjenja-
čem ili sustavom Multidrive vodite
računa da ne prebacujete ručicu
mjenjača dok pritišćete papučicu
gasa.
Prebacivanje ručice mjenjača u bilo
koji drugi položaj osim P ili N može
dovesti do neočekivanog i naglog
ubrzanja vozila, što može dovesti
do nesreće koja može prouzročiti
pogibiju ili teške ozljede. To bi
moglo dovesti do oštećenja mje-
njača i prouzročiti gubitak nadzora
nad vozilom.
■Ako čujete zvuk cviljenja ili dera-
nja (pokazatelj za istrošenost
kočionih pločica)
Odvezite vozilo čim prije bilo kojem
ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili
serviseru ili bilo kojem pouzdanom
serviseru radi pregleda kočionih plo-
čica.
Ako disk pločice ne zamijenite kada je
to potrebno, može doći do oštećenja
diskova.
Opasno je voziti automobil s prema-
šenim granicama istrošenosti kočio-
nih pločica i/ili kočionih diskova.
■Kada vozilo miruje
●Nemojte pokretati motor.
Ako je mjenjač u bilo kojem drugom
položaju osim P (samo vozila
s automatskim mjenjačem ili susta-
vom Multidrive) ili N, vozilo bi moglo
naglo i neočekivano ubrzati, što bi
moglo dovesti do nesreće.
●Na vozilima s automatskim mjenja-
čem, da biste spriječili nesreće usli-
jed klizanja vozila, uvijek držite
pritisnutu papučicu kočnice dok
motor radi i, po potrebi, uključite
parkirnu kočnicu.
●Ako je vozilo zaustavljeno na str-
mini, da biste spriječili nesreće usli-
jed pomicanja vozila prema
naprijed ili natrag, uvijek držite priti-
snutu papučicu kočnice i dodatno
uključite parkirnu kočnicu ako je
potrebno.
●Izbjegavajte zaletavanje motora.
Zaletavanje motora na velike bro-
jeve okretaja dok vozilo miruje
može prouzrokovati pregrijavanje
ispušnog sustava, što može dovesti
do požara ako se u blizini nalazi
zapaljivi materijal.
■Kada je vozilo parkirano
●Ne ostavljajte naočale, upaljače za
cigarete, sprejeve ni limenke od
pića u vozilu kada je ono na suncu.
U suprotnom se može dogoditi slje-
deće:
• Iz upaljača ili spreja može iscuriti
plin, što može dovesti do požara.
• Temperatura u vozilu može uzroko-
vati deformaciju ili pucanje plastič-
nih leća ili okvira.
• Limenke za piće mogle bi puknuti te
bi njihov sadržaj mogao poprskati
unutrašnjost automobila, što bi
moglo dovesti do kratkog spoja na
električnim komponentama vozila.
●Ne ostavljajte upaljače za cigarete
u vozilu. Ako se upaljač za cigarete
nalazi u pretincu za rukavice ili na
podu, može se dogoditi da se slu-
čajno upali prilikom utovarivanja
prtljage ili namještanja sjedala,
što može izazvati požar.

2584-1. Prije vožnje
UPOZORENJE
●Nemojte pričvršćivati kružne par-
kirne naljepnice na vjetrobran ili
prozore. Nemojte postavljati
posude osvježivača zraka ili slično
na instrumentnu ploču ili armaturnu
ploču. Takve naljepnice i posude
mogu djelovati kao leće i prouzročiti
požar u vozilu.
●Nemojte ostavljati vrata ili prozor
otvorenima ako je zakrivljeno staklo
obloženo metaliziranim filmom, pri-
mjerice srebrnim. Odbijeno sun-
čevo svjetlo moglo bi učiniti da se
staklo ponaša kao leća i izazvati
požar.
●Uvijek aktivirajte parkirnu kočnicu,
prebacite ručicu mjenjača
u P (vozila s automatskim mjenja-
čem ili sustavom Multidrive), zau-
stavite motor i zaključajte vozilo.
Ne ostavljajte vozilo bez nadzora
dok motor radi.
Ako je vozilo parkirano dok je ručica
mjenjača u položaju P (samo vozila
s automatskim mjenjačem ili susta-
vom Multidrive), ali parkirna kočnica
nije uključena, vozilo bi se moglo
početi pomicati, što bi moglo dove-
sti do nesreće.
●Nemojte dodirivati ispušne cijevi
dok motor radi ni odmah nakon što
isključite motor.
U suprotnom biste se mogli opeći.
■Kada drijemate u vozilu
Uvijek zaustavite motor. U suprotnom
biste mogli slučajno pomaknuti ručicu
mjenjača ili pritisnuti papučicu gasa,
što bi moglo dovesti do nesreće ili
požara uslijed pregrijavanja motora.
K tome, ako je vozilo parkirano na
slabo prozračnom mjestu, ispušni
plinovi mogli bi ući u vozilo
i uzrokovati trovanje ispušnim
plinovima ili pogibiju.
■Prilikom kočenja
●Kada su kočnice mokre, vozite
opreznije.
Kočni put povećava se kada su
kočnice mokre, a može uzrokovati
i nejednoliko kočenje jedne
u odnosu na drugu stranu. Pored
toga, parkirna kočnica možda neće
moći sigurno zadržati vozilo.
●Ako servouređaj kočnica ne djeluje,
održavajte razmak od vozila ispred
sebe i izbjegavajte nizbrdice ili
oštra skretanja koja zahtijevaju
kočenje.
U tom slučaju kočenje je još
moguće, ali ono može iziskivati više
sile na papučici kočnice nego je
uobičajeno. Kočioni put se isto tako
može povećati. Odmah odvezite
vozilo na popravak kočnica.
●Nemojte opetovano pritiskati papu-
čicu kočnice ako se motor ugasi.
Svaki pritisak papučice kočnice
troši rezervu podtlaka u servoure-
đaju.
●Kočioni sustav sastoji se od 2 odvo-
jena hidraulička sustava; ako jedan
od tih sustava ne radi, drugi će još
raditi. U tom slučaju papučicu koč-
nice potrebno je pritisnuti jače nego
je uobičajeno, a kočioni će se put
produžiti. Odmah odvezite vozilo na
popravak kočnica.
■Ako vozilo zapne (modeli AWD)
Nemojte okretati kotače u mjestu više
nego je potrebno kada je bilo koji
kotač u zraku ili je vozilo zapelo
u pijesku, blatu i slično. Time biste
mogli oštetiti pogonske komponente
ili bi vozilo moglo pojuriti prema napri-
jed ili natrag i time izazvati nesreću.

259
4 4-1. Prije vožnje
Vožnja
NAPOMENA
■Prilikom vožnje (vozila s auto-
matskim mjenjačem ili sustavom
Multidrive)
●Nemojte istovremeno pritiskati
papučicu gasa i kočnice u vožnji jer
će to ograničiti izlaznu snagu
motora.
●Nemojte zadržavati vozilo na str-
mini pritišćući papučicu gasa ili priti-
šćući istovremeno papučice gasa
i kočnice.
■Prilikom vožnje (vozila s ručnim
mjenjačem)
●Nemojte istovremeno pritiskati
papučicu gasa i kočnice u vožnji jer
će to ograničiti izlaznu snagu
motora.
●Nemojte prebacivati brzine ako
papučica spojke nije potpuno priti-
snuta. Nakon prebacivanja brzine
nemojte naglo otpuštati papučicu
spojke. U suprotnom možete oštetiti
spojku, mjenjač i stupnjeve prije-
nosa.
●Pridržavajte se sljedećih naputaka
da biste spriječili oštećenje spojke.
• Nemojte držati nogu na papučici
spojke tijekom vožnje.
Time biste mogli izazvati probleme
sa spojkom.
• Nemojte upotrebljavati nijedan
drugi stupanj prijenosa osim prvog
prilikom kretanja i pomicanja napri-
jed.
Time biste mogli oštetiti spojku.
• Nemojte upotrebljavati spojku za
zadržavanje vozila prilikom zau-
stavljanja na uzbrdici.
Time biste mogli oštetiti spojku.
●Nemojte prebacivati ručicu mje-
njača u R dok vozilo nije u pot-
punosti zaustavljeno. U suprotnom
možete oštetiti spojku, mjenjač
i stupnjeve prijenosa.
■Izbjegavajte oštećenja dijelova
vozila
●Nemojte držati upravljač dugo vre-
mena u jednom ili drugom krajnjem
položaju.
U suprotnom biste mogli oštetiti
motor servouređaja.
●Kada vozite preko grba na cesti,
vozite što sporije da biste izbjegli
oštećenja kotača, podvozja vozila
itd.
■Ako vam se u vožnji probuši
guma
Prazna ili oštećena guma može uzro-
kovati sljedeće situacije.
●Možda će nadzor nad vozilom biti
otežan.
●Vozilo će proizvoditi neuobičajene
zvukove ili vibracije.
●Vozilo će se neuobičajeno nagnuti.
Čvrsto držite upravljač i postupno
pojačavajte pritisak na papučicu koč-
nice da biste usporili vozilo.
Informacije o tome što učiniti ako vam
se probuši guma (str. 619, 630)
■Kada se susretnete s poplavlje-
nim cestama
Nemojte voziti po cesti koja je poplav-
ljena nakon velikih kiša ili slično.
U suprotnom biste mogli prouzročiti
sljedeća teška oštećenja vozila:
●Gašenje motora
●Kratki spoj električnih komponenti
●Oštećenje motora uslijed ulaska
vode
U slučaju da vozite poplavljenom
cestom i da voda prodre u vozilo sva-
kako se obratite bilo kojem ovlašte-
nom prodavaču ili serviseru Toyote ili
drugom pouzdanom serviseru radi
sljedećih provjera:
●Kočenje

2604-1. Prije vožnje
NAPOMENA
●Promjene u količini i kvaliteti ulja
i tekućina koje se upotrebljavaju
u motoru, sklopu mjenjač-diferenci-
jal, srednjem diferencijalu (izvedbe
AWD), stražnjem diferencijalu
(izvedbe AWD) i slično.
●Stanje maziva za kardansko vratilo
(modeli AWD), ležajeve i spojeve
ovjesa (gdje je to moguće) i isprav-
nost svih spojeva, ležajeva i dru-
gog.
■Prilikom parkiranja (vozila
s automatskim mjenjačem ili
sustavom Multidrive)
Uvijek uključite parkirnu kočnicu i pre-
bacite ručicu mjenjača u položaj P.
U suprotnom bi se vozilo moglo
pomaknuti ili bi moglo naglo ubrzati
ako netko slučajno pritisne papučicu
gasa.
Teret i pr tljaga
Vodite računa o sljedećim oba-
vijestima o mjerama opreza
oko utovara tereta, nosivosti
i opterećenju.
UPOZORENJE
■Stvari koje se ne smiju voziti
u prtljažniku
Sljedeće stvari mogu uzrokovati
požar ako ih se utovari u prtljažnik:
●spremnici u kojima je benzin,
●limenke spreja.
■Mjere opreza kod utovara
Pridržavajte se sljedećih mjera opreza.
U suprotnom bi se moglo dogoditi da
ne možete pravilno pritisnuti papučice,
nešto bi moglo omesti vaš pogled ili bi
nešto moglo udariti vas ili nekoga od
putnika, što bi moglo prouzročiti
nesreću.
●Kada god je to moguće, teret i prt-
ljagu odlažite u prtljažnik.
●Predmete u prtljažniku nemojte sla-
gati iznad visine naslona stražnjih
sjedala.
●Kada preklopite stražnja sjedala,
duge predmete ne biste trebali
postavljati izravno iza prednjih sje-
dala.
●Nikada nemojte nikome dopustiti da
se vozi u prtljažniku. On nije nami-
jenjen prijevozu putnika. Putnici tre-
baju sjediti na svojim sjedalima,
propisno vezani sigurnosnim poja-
sevima. U suprotnom je puno veća
vjerojatnost pogibije ili teških
ozljeda u slučaju naglog kočenja,
zanošenja ili nesreće.

261
4 4-1. Prije vožnje
Vožnja
UPOZORENJE
●Nemojte postavljati teret i prtljagu
na sljedeća mjesta:
• uz noge vozača,
• na suvozačevo sjedalo ili stražnja
sjedala (kada postavljate stvari
jedne na druge),
• na pokrov prtljažnika (ovisno
o opremi),
• na instrumentnu ploču,
• na armaturnu ploču.
●Učvrstite sve predmete u putničkoj
kabini.
■Opterećenje i njegov raspored
●Nemojte preopteretiti svoje vozilo.
●Opterećenje rasporedite rav-
nomjerno.
Nepravilno opterećenje može smanjiti
nadzor nad upravljanjem i kočenjem
što može dovesti do pogibije ili teških
ozljeda.
■Prilikom utovara tereta na krovni
nosač (ovisno o opremi)
Pridržavajte se sljedećih mjera
opreza:
●Teret postavite tako da je njegova
težina jednoliko raspoređena
između prednje i stražnje osovine.
●Ako postavljate dugačak i širok
teret, nikada nemojte premašiti uku-
pnu dužinu ni širinu vozila.
(str. 654)
●Prije pokretanja vozila provjerite je
li teret dobro učvršćen na krovnim
nosačima.
●Postavljanjem tereta na krovni
nosač podići će se težište vozila.
Izbjegavajte velike brzine, nagla
kretanja, oštra skretanja, nagla
kočenja ili iznenadne manevre, jer
biste inače mogli izgubiti nadzor
nad vozilom ili bi se vozilo moglo
prevrnuti uslijed neispravnog postu-
panja, što bi moglo dovesti do pogi-
bije ili teških ozljeda.
●Ako vozite na većoj udaljenosti,
po lošoj cesti ili velikom brzinom,
povremeno zaustavite vozilo tije-
kom putovanja da biste provjerili je
li teret i dalje dobro učvršćen.
●Nemojte postavljati više od 80 kg
tereta na krovni nosač.
NAPOMENA
■Prilikom utovara tereta na krovni
nosač (ovisno o opremi)
Pazite da ne ogrebete površinu krov-
nog prozora (ovisno o opremi) ili
panoramskog krovnog prozora (ovi-
sno o opremi).

2624-1. Prije vožnje
■Podaci o gumama
●Povećajte tlak u gumama na 20,0 kPa
(0,2 bara) u odnosu na preporučene
vrijednosti kada vučete prikolicu.
(str. 665)
Vuča prikolice (za Ar me-
niju, Azerbajdžan, Gru-
ziju, Tadžikistan
i Turkmenistan)
Toyota ne preporučuje vuču
prikolice vašim vozilom.
Toyota isto tako ne preporu-
čuje ugradnju vučne kuke ni
upotrebu nosača za invalidska
kolica, romobile, bicikle
i slično koji se postavljaju na
vučnu kuku. Vaše vozilo nije
konstruirano za vuču prikolice
niti za upotrebu nosača
postavljenih na vučnu kuku.
Vuča prikolice (osim za
Ar meniju, Azerbajdžan,
Gruziju, Tadžikistan
i Turkmenistan)
Vaše vozilo konstruirano je
prvenstveno kao vozilo za prije-
voz putnika. Vuča prikolice ima
nepovoljno djelovanje na vozne
osobine, performanse, koče-
nje, trajnost i potrošnju goriva.
Vaša sigurnost i zadovoljstvo
ovise o pravilnoj upotrebi
opreme i opreznom načinu
vožnje. Radi vaše sigurnosti
i sigurnosti drugih sudionika
u prometu nemojte preopteretiti
vozilo niti prikolicu.
Da biste sigurno vukli prikolicu,
budite izuzetno pažljivi i vozite
sukladno karakteristikama pri-
kolice i uvjetima na cesti.
Toyotina jamstva ne pokrivaju
oštećenja ni kvarove nastale
uslijed vuče prikolice za
komercijalne svrhe.
Obratite se bilo kojem ovlašte-
nom Toyotinu prodavaču ili
serviseru ili drugom pouzda-
nom serviseru za pojedinosti
prije vuče prikolice jer u nekim
zemljama postoje dodatni
zakonski zahtjevi.

263
4 4-1. Prije vožnje
Vožnja
●Povećajte tlak u gumama sukladno
ukupnoj masi prikolice i sukladno vri-
jednostima koje preporučuje proizvo-
đač prikolice.
■Sigurnosne provjere prije vuče
●Svakako provjerite da ne premašujete
najveće dopušteno opterećenje na
kugli. Vodite računa o tome da će se
opterećenje na kugli prikolice odraziti
i na povećanje opterećenja na samo
vozilo. Isto tako, vodite računa o tome
da ukupno opterećenje vozila ne smije
prijeći ograničenje. (str. 264)
●Vodite računa o tome da je teret u pri-
kolici osiguran od pomicanja.
●Ako zbog prikolice ne možete pratiti
cestu iza sebe na standardnim retrovi-
zorima, potrebno je postaviti dodatne
vanjske retrovizore. Podesite izvlačive
nosače na obje strane vozila tako da
uvijek imate dobru vidljivost prema
natrag.
Provjerite najveću dopuštenu masu
prikolice, najveću dopuštenu masu
vozila, najveće dopušteno optere-
ćenje osovine i najveće dopušteno
opterećenje na vučnoj kuki prije
vuče prikolice. (str. 654)
Toyota preporučuje upotrebu
Toyotine vučne kuke i nosača za
vaše vozilo. Moguće je upotreblja-
vati i druge proizvode odgovarajuće
konstrukcije i usporedive kvalitete.
UPOZORENJE
Pridržavajte se svih uputa navedenih
u ovom poglavlju.
U suprotnom može doći do nesreće
koja može prouzročiti pogibiju ili teške
ozljede.
■Mjere opreza u vuči prikolice
U vuči prikolice vodite računa da ne
premašite ograničenja mase.
(str. 264)
■Da biste izbjegli nezgodu ili
ozljedu
●Vozila s malom rezervnom gumom:
nemojte vući prikolicu kada je na
vozilo postavljena mala rezervna
guma.
●Vozila s kompletom za popravak
gume u nuždi:
nemojte vući prikolicu kada na
vozilu imate postavljenu gumu koja
je krpana kompletom za popravak
gume u nuždi.
●Prilikom vuče prikolice nemojte
upotrebljavati dinamički tempomat
s radarom (ovisno o opremi) ili tem-
pomat (ovisno o opremi).
■Brzina vozila prilikom vuče priko-
lice
Pridržavajte se zakonskih ograničenja
brzine za vuču prikolice.
■Prije spuštanja po nizbrdici
Smanjite brzinu i prebacite u niži stu-
panj prijenosa. Međutim, nikada
nemojte naglo prebacivati u niži stu-
panj prijenosa dok se vozite niz strmu
ili dugu nizbrdicu.
■Upravljanje papučicom kočnice
Nemojte držati papučicu kočnice priti-
snutu duže vrijeme.
U suprotnom bi se kočnice mogle pre-
grijati ili bi njihovo djelovanje moglo
biti smanjeno.
Ograničenja težine
Vučna kuka/nosač

2644-1. Prije vožnje
Svakako se obratite bilo kojem ovla-
štenom Toyotinu prodavaču ili servi-
seru ili drugom pouzdanom
serviseru prilikom postavljanja svje-
tla prikolice, jer bi nepravilno postav-
ljanje moglo izazvati oštećenje
svjetla vozila. Svakako se uskladite
s propisima u svojoj zemlji prilikom
postavljanja svjetala prikolice.
■Ukupna težina prikolice
i dopušteno opterećenje kugle
Ukupna masa prikolice
Masa same prikolice i masa tereta
moraju skupno biti manji od najveće
dopuštene mase prikolice za vozilo.
Premašivanje ove mase je opasno.
(str. 654)Prilikom vuče prikolice preporučujemo
upotrebu sklopa za stabilizaciju priko-
lice.
Dopušteno opterećenje na kugli
Rasporedite opterećenje prikolice tako
da je opterećenje na kugli veće od
25 kg ili 4 % dopuštene mase prikolice.
Nemojte dopustiti da opterećenje na
kugli premašuje naznačenu vrijednost.
(str. 654)
■Pločica proizvođača
Najveća ukupna dopuštena
masa vozila
Ukupna težina vozača, putnika, prtljage,
vučne kuke, težina praznog vozila i opte-
rećenje na kugli vučne kuke ne smiju
skupno premašiti najveću ukupnu dopu-
štenu masu vozila za više od 100 kg.
Premašivanje ove mase je opasno.
Najveće dopušteno opterećenje
na stražnjoj osovini
Opterećenje na stražnjoj osovini ne
smije premašiti najveće dopušteno opte-
rećenje stražnje osovine za više od 15
%. Premašivanje ove mase je opasno.
Dopuštene mase prikolice određuju se
na razini mora. Ako morate ići u visoke
planine, vodite računa o tome da će
izlazna snaga motora i mogućnost vuče
tereta biti manji.
Spajanje svjetla prikolice
NAPOMENA
■Nemojte spajati svjetla prikolice
uplitanjem žica
Izravnim uplitanjem žica mogli biste
izazvati oštećenje električnog sustava
vozila i prouzročiti kvar.
Važne napomene u vezi
s opterećenjem prikolice
A
B
A
B