Page 633 of 706
633
8 8-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
Kada se pojave poteškoće
1Izvadite držač dizalice.
2Otpustite središnji vijak za pri-
čvršćenje koji pridržava rezer-
vnu gumu.1Potklinite kotače.
2Skinite poklopac kotača služeći
se ključem za vijke kotača.
Vozila s velikim poklopcem kotača: za
zaštitu poklopca postavite krpu između
ključa i poklopca glavčine kotača.
Vađenje rezervne gume
UPOZORENJE
■Kada odlažete rezervnu gumu
Pazite da vam prsti ili drugi dijelovi
tijela ne ostanu prikliješteni između
rezervne gume i dijelova vozila.
Zamjena kotača s probuše-
nom gumom (vozila s dizali-
com i alatom)
Probušena
gumaPoložaj klina
Prednji lijevi
kotačIza stražnje desne gume
Prednji desni
kotačIza stražnje lijeve gume
Stražnji lijevi
kotačIspred prednje desne
gume
Stražnji
desni kotačIspred prednje lijeve
gume
Page 634 of 706
6348-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
3Lagano otpustite matice kotača
(jedan okretaj).
4Rukom zakrećite dio dizalice
dok vrh dizalice ne dođe u dodir
s podvozjem.
Nakon vađenja dizalice iz držača, okre-
nite dio dizalice u suprotnom
smjeru za spuštanje dizalice, a zatim je
postavite u željeni položaj.
Oznake mjesta za dizalicu smještene
su ispod praga vozila. One označavaju
mjesta na koja treba postaviti dizalicu.
5Sastavite ručicu dizalice i ključ
za matice kotača kao što je pri-
kazano na slici.
6Podižite vozilo dok se guma
malo ne podigne od tla.
7Skinite sve matice kotača
igumu.
Prilikom spuštanja gume na tlo vodite
računa da lice naplatka bude okrenuto
prema gore, da ne dođe do oštećenja.
A
A
Page 635 of 706

635
8 8-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
Kada se pojave poteškoće
1Dobro očistite dodirnu površinu
naplatka od prljavštine.
Ako se na dodirnoj površini između
naplatka i glavčine nađe nešto, matice
kotača bi se mogle otpustiti u vožnji
i guma bi mogla otpasti s vozila.
2Postavite rezervnu gumu
i lagano pritegnite svaku maticu
rukom podjednako snažno.
Kod zamjene čeličnog naplatka čelič-
nim naplatkom, pritegnite vijke tako da
njihov zakošeni dio tek dodirne
plašt naplatka .
Kod zamjene aluminijskog naplatka
čeličnim naplatkom, pritegnite vijke tako
da njihov zakošeni dio tek dodirne
UPOZORENJE
■Zamjena kotača s probušenom
gumom
●Nemojte dodirivati naplatke ni pod-
ručje oko kočnica neposredno
nakon vožnje.
Nakon vožnje naplatci i područja
oko kočnica bit će izuzetno vrući.
Ako dodirujete ova područja
rukama, stopalima ili drugim dijelo-
vima tijela prilikom zamjene gume
može doći do opeklina.
●Ako se ne pridržavate ovih mjera
opreza može doći do otpuštanja
matica kotača, guma bi mogla otpa-
sti, što bi moglo dovesti do pogibije
ili teških ozljeda.
• Odvezite vozilo na pritezanje matica
kotača moment ključem na 103 Nm
što prije nakon zamjene kotača.
• Nemojte na vozilo postavljati jako
oštećene poklopce glavčine kotača
jer bi mogli otpasti dok se vozilo
kreće.
• Prilikom postavljanja gume upotre-
bljavajte samo matice koje su
posebno konstruirane za taj naplatak.
• Ako na vijcima kotača, navojima
matica ili rupama za vijke na naplat-
cima ima bilo kakvih napuklina ili
deformacija, odvezite vozilo na pre-
gled bilo kojem ovlaštenom Toyotinu
prodavaču ili serviseru ili drugom
pouzdanom serviseru.
• Prilikom postavljanja matica kotača
postavite ih tako da njihov zakošeni
dio bude okrenut prema unutra.
(str. 570)
●Za vozila s poklopcem prtljažnika
s električnim upravljanjem: u slučaju
da morate zamijeniti kotač, svakako
isključite sustav poklopca prtljažnika
s električnim upravljanjem
(str. 186). U suprotnom bi se
poklopac prtljažnika mogao nena-
mjerno pokrenuti ako slučajno priti-
snete prekidač, zbog čega bi vam
poklopac prtljažnika mogao priklije-
štiti ruke ili prste i ozlijediti vas.
Postavljanje rezervne gume
(vozila s dizalicom i alatom)
A
B
A
Page 636 of 706
6368-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
plašt naplatka .
Kod zamjene aluminijskog naplatka
aluminijskim naplatkom, okrenite vijke
tako da podložne pločice dodirnu
plašt naplatka .
3Spustite vozilo.4Čvrsto pritegnite svaku maticu
dva ili tri puta redoslijedom pri-
kazanim na slici.
Moment pritezanja:
103 N•m
5Vratite poklopac naplatka*.
Urez na poklopcu naplatka namjestite
iznad ventila kao što je prikazano na
slici.
*: Poklopac naplatka se ne može posta-
viti na malu rezervnu gumu.
6Odložite probušenu gumu, diza-
licu i alat.
■Mala rezervna guma (ovisno o opremi)
●Mala rezervna guma ima na boku
gume naljepnicu „TEMPORARY USE
ONLY”.
Upotrebljavajte malu rezervnu gumu
samo privremeno i samo u nuždi.
●Svakako provjerite tlak u maloj rezer-vnoj gumi. (str. 665)
■Upotreba male rezervne gume
(ovisno o opremi)
S obzirom na to da mala rezervna guma
nema ventil ni predajnik sustava upozo-
renja za tlak u gumama, ovaj sustav
B
A
B
Page 637 of 706
637
8 8-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
Kada se pojave poteškoće
neće moći prepoznati prenizak tlak
u gumi malog rezervnog kotača. Osim
toga, ako postavite malu rezervnu gumu
nakon što se upalilo upozoravajuće
svjetlo za prenizak tlak, ono će ostati
upaljeno.
■Kada je vozilo opremljeno malom
rezervnom gumom (ovisno
oopremi)
Vozilo će biti niže kada je na njega
postavljena mala rezervna guma nego
kada je postavljena standardna guma.
■Ako vam se probuši prednja guma
na cesti prekrivenoj snijegom ili
ledom (vozila s malom rezervnom
gumom)
Postavite malu rezervnu gumu na mje-
sto jednog od stražnjih kotača. Prove-
dite sljedeće korake i postavite lance na
prednje kotače:
1Zamijenite stražnju gumu malom
rezervnom gumom.
2Zamijenite prednju probušenu gumu
gumom koju ste skinuli sa stražnje
osovine.
3Postavite lance za snijeg na prednje
gume.
■Prilikom spremanja dizalice (ovisno
o opremi)
Prije spremanja dizalice podesite visinu
iste da bi odgovarala obliku držača.
Page 638 of 706
6388-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
■Izjava o sukladnosti za dizalicu (ovisno o opremi)
UPOZORENJE
■Upotreba male rezervne gume
(ovisno o opremi)
●Imajte na umu da je mala rezervna
guma u vozilu namijenjena posebno
za upotrebu na vašem vozilu.
Nemojte upotrebljavati malu rezer-
vnu gumu na nekom drugom vozilu.
●Nemojte istovremeno upotrebljavati
više od jedne male rezervne gume.
●Što prije zamijenite malu rezervnu
gumu standardnom gumom.
●Izbjegavajte nagla ubrzavanja,
oštra skretanja, nagla kočenja i pro-
mjene stupnja prijenosa koje izazi-
vaju naglo kočenje motorom.
■Kada je na vozilo postavljena
mala rezervna guma (ovisno
oopremi)
Očitanje brzine vozila neće biti točno,
a sljedeći sustavi možda neće
ispravno raditi:
• ABS i sustav pomoći pri kočenju
• VSC / kontrola zanošenja prikolice
(ovisno o opremi)
Page 639 of 706

639
8 8-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
Kada se pojave poteškoće
UPOZORENJE
•TRC
• Tempomat (ovisno o opremi)
• Dinamički tempomat s radarom
(ovisno o opremi)
• Dinamički tempomat s radarom
punog raspona brzine (ovisno
o opremi)
• Sustav predsudarne zaštite (PCS)
(ovisno o opremi)
• EPS
• Upozorenje za nenamjerno prestro-
javanje (LDA) (ovisno o opremi)
• LTA (sustav pomoći za zadržava-
nje u voznom traku ) (ovisno
o opremi)
• Sustav upozorenja za tlak
u gumama (ovisno o opremi)
• Automatska duga svjetla (ovisno
o opremi)
• Monitor mrtvog kuta (BSM) (ovisno
o opremi)
• Sustav pomoći pri kretanju na nizbr-
dici (ovisno o opremi)
• Sustav stražnje kamere (ovisno
o opremi)
• Prikaz panoramskog pogleda (ovi-
sno o opremi)
• Prikaz Toyotina sustava pomoći pri
parkiranju (ovisno o opremi)
• Toyotin senzor za pomoć pri parki-
ranju (ovisno o opremi)
• Navigacijski sustav (ovisno
o opremi)
Osim toga, ne samo da nije moguća
potpuna upotreba sljedećih sustava
nego to može negativno utjecati na
dijelove pogonskog sklopa:
• Sustav dinamičkog vektoriranja
okretnog momenta AWD (ovisno
o opremi)
• Sustav dinamičkog upravljanja
okretnim momentom AWD (ovisno
o opremi)
■Ograničenje brzine kada upotre-
bljavate malu rezervnu gumu
(ovisno o opremi)
Nemojte voziti brže od 80 km/h kada
je na vozilo postavljena mala rezer-
vna guma.
Mala rezervna guma nije konstruirana
za vožnju velikom brzinom. Nepridr-
žavanje ovih mjera opreza može
dovesti do nesreće koja može prou-
zročiti pogibiju ili teške ozljede.
■Nakon upotrebe alata i dizalice
(ovisno o opremi)
Prije pokretanja vozila svakako pro-
vjerite jesu li alat i dizalica sigurno
odloženi na svom mjestu da biste
smanjili mogućnost ozljede u slučaju
sudara ili naglog kočenja.
NAPOMENA
■Budite pažljivi pri prelasku preko
neravnina kada je na vozilo
postavljena mala rezervna guma
(ovisno o opremi)
Vozilo će biti niže kada je na njega
postavljena mala rezervna guma
nego kada je postavljena standardna
guma. Budite pažljivi kada vozite po
neravnom kolniku.
■Vožnja s lancima za snijeg
i malom rezervnom gumom (ovi-
sno o opremi)
Nemojte postavljati lance za snijeg na
malu rezervnu gumu.
Lanci za snijeg mogli bi oštetiti karo-
seriju vozila i nepovoljno utjecati na
vozne karakteristike.
Page 640 of 706

6408-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
Uzrok problema može biti jedno od
sljedećeg:
Možda u spremniku nema
dovoljno goriva.
Dolijte gorivo.
Motor je možda zaliven.
Pokušajte ponovno pokrenuti
motor pridržavajući se ispravnog
postupka pokretanja. (str. 272,
274)
Možda postoji kvar u sustavu
blokade motora. (str. 85)
Uzrok problema može biti jedno od
sljedećeg:
Akumulator je možda prazan.
(str. 645)
Spojevi na izvodima akumulatora
možda su labavi ili korodirali.
NAPOMENA
■Prilikom zamjene guma (vozila sa
sustavom upozorenja za tlak
ugumama)
Kada skidate ili postavljate kotače,
gume ili ventile i predajnike sustava
upozorenja za tlak u gumama, obra-
tite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu
prodavaču ili serviseru ili drugom
pouzdanom serviseru jer uslijed
nestručnog rada može doći do ošte-
ćenja ventila i predajnika sustava
upozorenja za tlak u gumama.
Ako ne možete pokrenuti
motor
Ako ni uz poštivanje pravilnog
postupka (str. 272, 274) ne
možete pokrenuti motor, pro-
vjerite sljedeće točke:
Motor se ne pokreće iako se
elektropokretač normalno
okreće
Elektropokretač se sporo
okreće, unutarnja i glavna
svjetla su prigušena ili se
truba ne čuje ili se čuje tiho