2019 TOYOTA RAV4 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

41
1 1-1. Za sigurnu upotrebu
Za sigurnost i zaštitu
Sklop senzora zračnih jastuka
Pokazatelj „PASSENGER AIR BAG”
Prikazani su glavni dijelovi sustava zračnih jastuka. Sustavom zračnih
jastuka upravlja sklop senzora zračnih jastuka. Kada se zračni jastuci otva-
raju, kemijska reakcija u sklopovima za napuhavanje brzo puni zračne
jastuke neotrovnim plinom i tako pomaže u zadržavanju gibanja tijela put-
nika u vozilu.
■Ako se zračni jastuci otvore
(napušu)
●Kao posljedica dodira sa zračnim
jastukom koji se otvara mogu nastati
modrice, opekotine i male ogrebotine
zbog njihove brzine otvaranja (napu-
havanja) vrućim plinovima.
●Začut će se glasan prasak, a oslobo-
dit će se i bijeli prah.
●Dijelovi modula zračnog jastuka (glav-
čina upravljača, pokrov zračnog
jastuka i sustav za napuhavanje) kao
i prednja sjedala, dijelovi prednjeg
i stražnjeg stupa te uzdužni nosač
krova možda će biti vrući nekoliko
minuta nakon otvaranja. Sam zračni
jastuk mogao bi isto tako biti vruć.
●Možda će puknuti vjetrobran.
●Sva će se vrata otključati. (str. 170)
●Vozila s kočnicom protiv sekundarnog
sudara: kočnice i stop svjetla automat-
ski će se uključiti. (str. 433)
●Unutarnja svjetla će se automatski
uključiti. (str. 515)
●Signali za opasnost automatski će se
uključiti. (str. 596)
●Prekida se dovod goriva u motor.
(str. 605)
■Uvjeti otvaranja zračnih jastuka
(prednji zračni jastuci)
●Prednji zračni jastuci otvorit će se ako
je silina čelnog sudara veća od praga
koji je usporediv sa sudarom s krutom
preprekom (koja se ne miče niti defor-
mira) pri otprilike 20 – 30 km/h. Međutim, granična brzina bit će zna-
čajno veća u sljedećim situacijama:
• Ako vozilo udari u neki predmet, kao
na primjer parkirano vozilo ili stup, koji
se može pomaknuti ili deformirati
u trenutku sudara
• Ako je vozilo sudjelovalo u sudaru koji
uključuje podlijetanje (na primjer,
sudar u kojem je vozilo podletjelo pod
tovarni sanduk kamiona ili slično)
●Ovisno o vrsti sudara, moguće je da
se aktiviraju samo zatezači sigurno-
snih pojaseva.
■Uvjeti otvaranja zračnih jastuka
(bočni zračni jastuci i zračne
zavjese)
●Bočni zračni jastuci i zračne zavjese
otvorit će se u slučaju sudara koji pre-
mašuje postavljeni prag (razina sile
koja odgovara udarnoj sili koju bi iza-
zvalo vozilo težine otprilike 1500 kg
udarajući u kabinu vozila okomito na
uzdužnu os vozila pri brzini od otpri-
like 20 – 30 km/h).
●Obje zračne zavjese mogle bi se otvo-
riti i u slučaju vrlo snažnog čelnog
sudara.
■Uvjeti u kojima se zračni jastuci
mogu otvoriti (napuhati), a da nije
riječ o sudaru
Prednji i bočni zračni jastuci kao i zračne
zavjese mogu se otvoriti i u slučaju
snažnog udarca u podvozje vozila. Neki
primjeri prikazani su na slici.
●Udarac u rubni kamen, stepenicu ili
tvrdu površinu
●Pad u rupu ili skok preko duboke rupe
N
O

421-1. Za sigurnu upotrebu
●Tvrdo prizemljenje ili pad vozila
■Vrste sudara koje ne moraju iza-
zvati otvaranje zračnih jastuka
(prednji zračni jastuci)
Prednji zračni jastuci, općenito, nisu
konstruirani da se otvore ako vozilo
sudjeluje u bočnom sudaru ili sudaru
straga, ako se vozilo prevrne ili ako
sudjeluje u čelnom sudaru pri maloj
brzini. Međutim, kada god sudar prou-
zroči dovoljno veliko uzdužno uspore-
nje, moguće je otvaranje prednjih
zračnih jastuka.
●Bočni sudar
●Sudar straga
●Prevrtanje vozila
■Vrste sudara koje ne moraju iza-
zvati otvaranje zračnih jastuka
(bočni zračni jastuci i zračne
zavjese)
Bočni zračni jastuci i zračne zavjese
možda se neće otvoriti ako vozilo pretrpi
bočni udarac pod određenim kutom ili
ako udarac s boka nije usmjeren u put-
ničku kabinu.
●Bočni sudar koji nije usmjeren u put-
ničku kabinu
●Bočni sudar pod kutomBočni zračni jastuci općenito nisu kon-
struirani da se otvore ako vozilo sudje-
luje u čelnom sudaru ili sudaru straga,
ako se vozilo prevrne ili ako sudjeluje
u čelnom sudaru pri maloj brzini.
●Čelni sudar
●Sudar straga
●Prevrtanje vozila
Zračne zavjese općenito nisu konstrui-
rane da se otvore ako vozilo sudjeluje
u sudaru straga, ako se vozilo prevrne
ili ako sudjeluje u čelnom sudaru pri
maloj brzini.
●Sudar straga
●Prevrtanje vozila
■Kada se obratiti bilo kojem ovlašte-
nom Toyotinu prodavaču ili servi-
seru ili bilo kojem pouzdanom
serviseru
U sljedećim slučajevima vozilo će
zahtijevati pregled i/ili popravak. Čim
prije se obratite bilo kojem ovlaštenom

43
1 1-1. Za sigurnu upotrebu
Za sigurnost i zaštitu
prodavaču ili serviseru Toyote ili bilo
kojem pouzdanom serviseru.
●Otvorili su se bilo koji zračni jastuk ili
zračna zavjesa.
●Prednji dio vozila oštećen je ili defor-
miran ili je sudjelovao u sudaru koji
nije bio dovoljno snažan da bi uzroko-
vao otvaranje zračnih jastuka.
●Dio vrata je oštećen ili deformiran ili
se u njemu stvorila rupa ili je vozilo
sudjelovalo u sudaru koji nije bio
dovoljno snažan da bi uzrokovao
otvaranje bočnih zračnih jastuka ili
zračnih zavjesa.
●Pokrov glavčine upravljača, armatura
u blizini pokrova zračnog jastuka
suvozača, donji dio instrumentne
ploče ogrebeni su, napukli ili oštećeni
na drugi način.
●Površina sjedala s bočnim zračnim
jastucima ogrebena je, napukla ili
oštećena na drugi način.
●Dio prednjeg stupa, stražnjeg stupa ili
obloge uzdužnog nosača krova koje
pokrivaju zračne zavjese su ogrebeni,
napukli ili oštećeni na drugi način.
UPOZORENJE
■Mjere opreza za zračne jastuke
Pridržavajte se sljedećih mjera
opreza u pogledu zračnih jastuka.
U suprotnom bi moglo doći do pogi-
bije ili teških ozljeda.
●Vozač i svi putnici u vozilu moraju
biti pravilno vezani sigurnosnim
pojasom.
Zračni jastuci dopunsko su sredstvo
zaštite koji se upotrebljavaju uz
sigurnosne pojaseve.

441-1. Za sigurnu upotrebu
UPOZORENJE
●Zračni jastuk vozača otvara se veli-
kom silinom te može uzrokovati
pogibiju ili teške ozljede, posebno
ako je vozač preblizu zračnom
jastuku.
S obzirom na to da je opasno pod-
ručje za zračni jastuk vozača prvih
50 – 75 mm napuhavanja, položaj
tijela 250 mm od zračnog jastuka
vozača daje vam dovoljan sigurnosni
razmak. Ova udaljenost mjeri se od
središta upravljača do prsnog koša.
Ako sjedite bliže od navedenih 250
mm, svoj položaj za vožnju možete
izmijeniti na sljedeći način:
• Pomaknite svoje sjedalo čim više
unatrag, a da pri tome još možete
bez poteškoća dosegnuti papučice.
• Malo spustite naslon sjedala. Iako
se konstrukcija vozila razlikuje,
mnogo vozača može postići udalje-
nost od 250 mm čak i ako je sjedalo
vozača postavljeno sasvim naprijed
jednostavnim spuštanjem naslona
sjedala. Ako se uslijed naginjanja
naslona sjedala smanji preglednost
ceste, podignite se podmetanjem
čvrstog jastuka koji se ne kliže ili
podignite sjedalo ako je ta značajka
ugrađena u vozilo.
• Ako je upravljač podesiv po visini,
spustite ga. Time će zračni jastuk
biti usmjeren prema vašim prsima,
umjesto prema glavi i vratu.
Sjedalo bi trebalo biti postavljeno
kako je prethodno preporučeno, pri
čemu morate zadržati nadzor nad
papučicama i upravljačem te potpuni
pregled instrumentne ploče.
●Zračni jastuk suvozača isto se tako
otvara velikom silinom te može uzro-
kovati pogibiju ili teške ozljede,
posebno ako je suvozač preblizu
zračnom jastuku. Suvozačevo sje-
dalo treba biti što dalje od zračnog
jastuka, a naslon treba biti postav-
ljen tako da suvozač sjedi uspravno.
●Ako djeca nepropisno sjede i/ili ako
nisu pravilno vezana, zračni jastuk
svojim otvaranjem može prouzro-
čiti njihovu pogibiju ili teške ozljede.
Dijete koje je premalo da bi upotre-
bljavalo sigurnosni pojas automo-
bila treba biti posjednuto u dječjoj
sjedalici. Toyota strogo preporu-
čuje da sva dojenčad i djeca sjede
na stražnjim sjedalima vozila i budu
pravilno vezana. Stražnja sjedala
sigurnija su za djecu nego suvoza-
čevo sjedalo. (str. 50)
●Nemojte sjediti na rubu sjedala niti
se naginjati prema armaturnoj ploči.
●Nemojte dopustiti djeci da sjede
ispred zračnog jastuka suvozača
niti da sjede u krilu suvozača dok
se vozilo kreće.
●Nemojte voziti dok suvozač drži
u svom krilu bilo kakve predmete.

45
1 1-1. Za sigurnu upotrebu
Za sigurnost i zaštitu
UPOZORENJE
●Nemojte se naslanjati na vrata,
uzdužni rub krova ni na prednji,
središnji i stražnji stup.
●Nikome nemojte dopustiti da kleči
na suvozačevom sjedalu niti da
provlači glavu ili ruke izvan vozila.
●Nemojte ništa pričvršćivati ni nasla-
njati na armaturnu ploču, središte
upravljača ni donji dio instrumen-
tne ploče.
Takvi bi predmeti mogli biti izbačeni
velikom silinom prilikom otvaranja
prednjih zračnih jastuka vozača ili
suvozača ili zračnog jastuka za
koljena.
●Nemojte ništa pričvršćivati na vrata,
vjetrobran, bočne prozore, prednji
ni stražnji stup, uzdužni nosač
krova ni rukohvat. (Osim naljepnice
s ograničenjem brzine str. 623)
●Vozila bez sustava ulaska i pokreta-
nja bez ključa: nemojte pričvršći-
vati nikakve teške, oštre ili tvrde
predmete poput ključeva i dodataka
na ključ. Predmeti mogu ograničiti
otvaranje zračnog jastuka za
koljeno ili mogu biti bačeni u pod-
ručje sjedala vozača silom aktiva-
cije zračnog jastuka i tako
uzrokovati opasnost.
●Nemojte postavljati vješalice za
kapute ni druge tvrde predmete na
kuke za kapute. Svi takvi predmeti
mogli bi biti odbačeni velikom sili-
nom i izazvati teške ozljede ili pogi-
biju ako se otvore zračne zavjese.
●Ako je pokrov od vinila postavljen
na područje otvaranja zračnog
jastuka za koljena, svakako ga
uklonite.

461-1. Za sigurnu upotrebu
UPOZORENJE
●Nemojte upotrebljavati dodatnu
opremu za sjedalo koja pokriva
dijelove na kojima se otvaraju bočni
zračni jastuci jer mogu ometati nji-
hovo otvaranje. Takvi bi predmeti
mogli omesti otvaranje zračnih
jastuka, onesposobiti sustav ili iza-
zvati slučajno otvaranje zračnih
jastuka, što bi moglo dovesti do
pogibije ili teških ozljeda.
●Nemojte udarati ni primjenjivati
veću silu na područja u kojima su
smješteni dijelovi sustava zračnih
jastuka niti na prednja vrata.
To bi moglo omesti ispravan rad
zračnih jastuka.
●Nemojte dodirivati bilo koji dio ili
sklop odmah nakon otvaranja
(napuhavanja) zračnih jastuka jer bi
mogao biti vruć.
●Ako nakon otvaranja zračnih
jastuka osjećate poteškoće u disa-
nju, otvorite vrata ili bočni prozor da
biste prozračili prostor ili izađite iz
vozila ako je to sigurno. Isperite sve
ostatke što prije da biste izbjegli
nadraživanje kože.
●Ako su područja na kojima su spre-
mljeni zračni jastuci, kao što su
obloga glavčine obruča upravljača
i obloga prednjeg i stražnjeg stupa,
oštećena ili napukla, odvezite vozilo
bilo kojem ovlaštenom Toyotinu
prodavaču ili serviseru ili drugom
pouzdanom serviseru radi zamjene.
■Izmjene i zbrinjavanje dijelova
sustava zračnih jastuka
Nemojte zbrinjavati svoje vozilo niti
provoditi bilo koje od sljedećih
izmjena prije savjetovanja s bilo kojim
ovlaštenim Toyotinim prodavačem ili
serviserom ili drugim pouzdanim ser-
viserom. Zračni jastuci mogli bi raditi
neispravno ili se otvoriti (napuhati)
slučajno, uzrokujući pogibiju ili teške
ozljede.
●Ugradnja, uklanjanje, rastavljanje
i popravak zračnih jastuka
●Popravci, izmjene, uklanjanje ili
zamjena upravljača, instrumentne
ploče, armaturne ploče, sjedala ili
presvlaka sjedala, prednjeg, sred-
njeg ili stražnjeg stupa, uzdužnog
nosača krova, ploča prednjih vrata,
obloga prednjih vrata ili zvučnika
u prednjim vratima
●Izmjene ploče prednjih vrata (poput
bušenja rupe)
●Popravci ili izmjene na prednjem
blatobranu, prednjem braniku ili na
bokovima putničke kabine
●Ugradnja pluga za snijeg, vitla i slič-
nog na prednji branik (zaštitnih
rešetki i slično)
●Izmjene na ovjesu vozila
●Ugradnja elektroničkih uređaja kao
što su prijenosni dvosmjerni radio
(RF predajnik) i CD uređaj

47
1 1-1. Za sigurnu upotrebu
Za sigurnost i zaštitu
Mjere opreza za ispušne
plinove
Ispušni plinovi sadrže spojeve
koji su štetni za ljudsko tijelo
ako ih udišete.
UPOZORENJE
Ispušni plinovi sadrže škodljivi
ugljikov monoksid (CO) koji je bez
boje i mirisa. Pridržavajte se sljedećih
mjera opreza.
U suprotnom bi ispušni plinovi mogli
ući u vozilo što bi moglo dovesti do
nezgode zbog omamljenosti ili do
pogibije ili teških posljedica po
zdravlje.
■Važne napomene vezane uz
vožnju
●Držite poklopac prtljažnika zatvoren.
●Ako osjetite miris ispušnih plinova
u vozilu, čak i kada je poklopac prtl-
jažnika zatvoren, otvorite bočne
prozore i povjerite vozilo na pregled
bilo kojem ovlaštenom Toyotinu
prodavaču ili serviseru ili drugom
odgovarajuće osposobljenom
i opremljenom serviseru čim prije.
■Prilikom parkiranja
●Ako je vozilo na slabo prozračiva-
nom mjestu ili u zatvorenom pro-
storu, kao što je garaža, isključite
motor.
●Ne ostavljajte vozilo s uključenim
motorom duže vrijeme.
Ako takvu situaciju ne možete
izbjeći, parkirajte vozilo na otvore-
nom prostoru i osigurajte da ispušni
plinovi ne ulaze u unutrašnjost
vozila.
●Ne ostavljajte motor u radu na
području s nanosima snijega ili na
području gdje sniježi. Ako se nanosi
snijega stvore oko vozila dok motor
radi, ispušni plinovi mogli bi se
početi nakupljati unutar vozila.
■Ispušna cijev
Ispušni sustav potrebno je redovito
provjeravati. Ako na njemu postoji
rupa ili raspuklina prouzrokovana
korozijom, oštećenje spoja ili ispušni
sustav stvara veliku buku, svakako
odvezite vozilo na pregled i popravak
bilo kojem ovlaštenom prodavaču
Toyote ili serviseru Toyote ili drugom
pouzdanom serviseru.

481-2. Sigurnost djece
1-2.Sigurnost djece
*: Ovisno o opremi
Pokazatelj „PASSENGER
AIR BAG”
Svjetlosni pokazatelji „PASSENGER
AIR BAG” i „ON” se pale kada je sustav
zračnih jastuka uključen, a gase se
nakon približno 60 sekundi. (samo kada
je prekidač motora u položaju ON).
Prekidač zračnog jastuka
■Obavijesti o pokazatelju „PASSEN-
GER AIR BAG”
Ako se pojavi neki od sljedećih pro-
blema, moguće je da u sustavu postoji
kvar. Obratite se bilo kojem ovlaštenom
Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo
kojem pouzdanom serviseru radi pro-
vjere vozila.
●Pokazatelj „OFF” ne pali se kad je
prekidač zračnog jastuka postavljen
u položaj „OFF”.
●Svjetlosni pokazatelj ne mijenja se
kada prekidač zračnog jastuka preba-
cite u „ON” ili „OFF”.
Umetnite mehanički ključ u bravu
i zakrenite ga u položaj „OFF”.
Pali se svjetlosni pokazatelj „OFF”
(samo kada je prekidač motora u polo-
žaju ON).
Sustav ručnog uključiva-
nja/isključivanja zračnih
jastuka
*
Ovaj sustav isključuje prednji
zračni jastuk suvozača.
Zračni jastuk isključujte samo
kada postavljate dječju sjeda-
licu na suvozačevo sjedalo.
Sastavni dijelovi sustava
A
B
Isključivanje zračnih jastuka
suvozača