Page 537 of 706

537
7 7-1. Održavanje i briga o vozilu
Održavanje i briga o vozilu
ili bilo kojem pouzdanom serviseru za
pojedinosti.
• Prilikom pranja vozila, isperite svu
prljavštinu vodom.
Ako je vozilo posebno prljavo, upotrije-
bite razrijeđeni neutralni deterdžent
i spužvu ili meku krpu i ručno uklonite
prljavštinu.
• Isperite deterdžent vodom odmah
nakon nanošenja.
Nakon upotrebe deterdženta, isperite ga
vodom i obrišite te osušite vozilo mekom
krpom.
●Za vozila s matiranim kotačima od
19 inča: obratite pozornost na slje-
deće mjere opreza da biste izbjegli
oštećenje mat boje.
• Nemojte polirati ili trljati površinu
vozila suhom krpom, četkama itd.
• Nemojte upotrebljavati deterdžente
koji sadrže premaze ili abrazivna
sredstva.
• Ako odlučite oprati vozilo u automat-
skoj praonici, pazite da ne uključuje
namjenske četke za kotače.
• Nemojte upotrebljavati visokotlačne
mlaznice za prskanje ili parne čistače.
• Nemojte upotrebljavati deterdžente na
naplatcima dok su vrući, na primjer
nakon vožnje ili parkiranja po vrućem
vremenu.
■Branici
Nemojte trljati abrazivnim sredstvima za
čišćenje.
UPOZORENJE
■Kada perete vozilo
Nemojte prati vodom prostor motora.
Time biste mogli uzrokovati požar
električnih komponenti i drugih dije-
lova.
■Kada čistite vjetrobran (vozila
s brisačima vjetrobrana sa sen-
zorom za kišu)
Postavite prekidač brisača u isključeni
položaj.
Ako je ručica brisača u načinu
„AUTO”, brisači bi se mogli neočeki-
vano uključiti u sljedećim situacijama,
prikliještiti vam ruke i time ih ozlijediti
ili bi moglo doći do oštećenja brisača.
Isključeno
AUTO
●kada rukom dotaknete gornji dio
vjetrobrana na kojem je smješten
senzor za kišu,
●kada se u blizini senzora za kišu
nalazi mokra krpa ili neki drugi slični
predmet,
●ako nešto udari u vjetrobran,
●ako dodirnete izravno tijelo senzora
za kišu ili ako nešto udari u senzor
za kišu.
■Mjere opreza za ispušne cijevi
Ispušni plinovi jako zagrijavaju
ispušnu cijev.
Kada perete vozilo, vodite računa
o tome da ne dodirnete ispušne cijevi
dok se ne ohlade dovoljno jer biste se
mogli opeći.
A
B
Page 538 of 706

5387-1. Održavanje i briga o vozilu
UPOZORENJE
■Mjere opreza u vezi stražnjeg
branika s monitorom mrtvog kuta
(ovisno o opremi)
Ako je boja na stražnjem braniku
oštećena, sustav bi mogao
neispravno raditi. U tom slučaju obra-
tite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu
prodavaču ili serviseru ili bilo kojem
pouzdanom serviseru.
NAPOMENA
■Da biste spriječili propadanje
i koroziju karoserije i drugih dije-
lova (na primjer aluminijskih
naplataka i slično)
●U sljedećim slučajevima odmah
operite vozilo:
• nakon vožnje u blizini morske obale,
• nakon vožnje po zasoljenim
cestama,
• ako vidite tragove katrana ili smole
na karoseriji,
• ako na bojanim površinama uočite
mrtve insekte i ptičji ili drugi izmet,
• nakon vožnje po području zagađe-
nom čađi, uljnim dimom, rudarskom
prašinom, željeznim prahom ili
kemijskim supstancama,
• ako je vozilo prekriveno prašinom ili
blatom,
• ako na bojane površine dospiju
tekućine kao što su benzen ili ben-
zin.
●Ako se odlomi komadić boje ili se
pojavi ogrebotina, odmah dajte
vozilo na popravak.
●Da biste spriječili koroziju napla-
taka, uklonite s njih svu prljavštinu
te ih skladištite na suhom mjestu.
■Čišćenje vanjskih svjetala
●Perite pažljivo. Nemojte upotreblja-
vati organska sredstva niti trljati tvr-
dom četkom.
Time biste mogli oštetiti površinu
svjetala.
●Nemojte nanositi vosak na površinu
svjetala.
Vosak bi mogao oštetiti leće.
■Kada upotrebljavate automatsku
autopraonicu (vozila s brisačima
vjetrobrana sa senzorom za kišu)
Postavite prekidač brisača u isključeni
položaj.
Ako je ručica brisača u načinu
„AUTO”, brisači bi se mogli uključiti pa
bi se metlice brisača mogle oštetiti.
■Kada upotrebljavate uređaje za
pranje pod visokim tlakom
●Kada perete vozilo, nemojte usmje-
ravati vodu pod visokim tlakom
izravno u kameru (ovisno o opremi)
ili područje oko kamere. Voda pod
visokim pritiskom mogla bi izazvati
neispravan rad ovog uređaja.
●Nemojte prinositi mlaznicu blizu
manžeta (gumeni ili smolasti
pokrovi), konektorima ni sljedećim
dijelovima.
Ovi dijelovi mogli bi se oštetiti ako
dođu u dodir s vodom pod visokim
tlakom.
• Dijelovi vezani uz pogon,
• Dijelovi upravljačkog sustava,
• Dijelovi ovjesa,
• Dijelovi kočionog sustava.
●Držite mlaznicu najmanje 30 cm od
karoserije vozila. U suprotnom
može doći do izobličenja i ošteće-
nja gumenih i plastičnih dijelova
kao što su letvice i branici. Također,
nemojte predugo držati mlaznicu
usmjerenu na isto mjesto.
Page 539 of 706

539
7 7-1. Održavanje i briga o vozilu
Održavanje i briga o vozilu
Uklonite prljavštinu i prašinu
upotrebom usisivača. Prebrišite
prljave površine krpom navlaže-
nom mlakom vodom.
Ako ne možete ukloniti prljav-
štinu, obrišite je mekanom krpom
namočenom u otopinu neutral-
nog deterdženta od otprilike 1 %.
Iscijedite sav višak vode iz krpe
i temeljito prebrišite ostatke
deterdženta.
■Nanošenje šampona na podnicu
Na tržištu postoji nekoliko pjenušavih
sredstava za čišćenje. Upotrebljavajte
spužvu ili četku da biste nanijeli pjenu.
Utrljajte je kružnim pokretima. Nemojte
upotrebljavati vodu. Prebrišite prljave
površine i ostavite ih da se osuše.
Odlični rezultati dobivaju se ako se tepih
održava čim više suhim.
■Rukovanje sigurnosnim pojasevima
Čistite ih blagim sapunom i mlakom
vodom upotrebljavajući krpu ili spužvu.
Isto tako, povremeno provjerite ima li na
pojasevima tragova trošenja, paranja ili
rezova.
NAPOMENA
●Nemojte neprekidno prskati donji
dio vjetrobrana. Ako voda uđe
u otvore klimatizacijskog sustava
koji su smješteni pored donjeg
dijela vjetrobrana, klimatizacijski
sustav možda neće ispravno raditi.
Čišćenje i zaštita unu-
trašnjosti vozila
Očistite sve dijelove vozila
vodeći računa o samom sklopu
i materijalu od kojeg je naprav-
ljen.
Zaštita unutrašnjosti vozila
Page 540 of 706

5407-1. Održavanje i briga o vozilu
UPOZORENJE
■Voda u vozilu
●Nemojte prskati niti prolijevati teku-
ćinu u vozilu.
U suprotnom bi moglo doći do
kvara električnih komponenti i sl. ili
čak požara.
●Nemojte močiti dijelove sustava
zračnih jastuka ni ožičenje u unu-
trašnjosti vozila.
(str. 39)
Uslijed električnog kvara zračni bi
se jastuci mogli otvoriti ili raditi
neispravno, zbog čega bi moglo
doći do pogibije ili teških ozljeda.
●Vozila s bežičnim punjačem:
Pazite da se bežični punjač ne
(str. 529) smoči. U suprotnom
može doći do prekomjernog zagrija-
vanja punjača i strujnog udara koji
može uzrokovati pogibiju ili ozbiljne
ozljede.
■Čišćenje unutrašnjosti (posebno
instrumentne ploče)
Nemojte upotrebljavati vosak za poli-
ranje ni druga sredstva za poliranje.
Instrumentna ploča mogla bi se
reflektirati na vjetrobranu, ometajući
pogled vozaču i time dovesti do
nesreće, što može dovesti do pogibije
ili teških ozljeda.
NAPOMENA
■Deterdženti za čišćenje
●Nemojte upotrebljavati sljedeće
vrste deterdženata jer bi oni mogli
izblijediti boju unutrašnjosti vozila ili
izazvati pojavu mrlja ili oštećenja na
bojanim površinama:
• Površine na kojima se ne sjedi:
organske tvari kao što su benzen ili
benzin, lužnate ili kisele otopine,
boje i izbjeljivači
• Sjedala: lužnate ili kisele otopine,
kao što su razrjeđivač, benzen
i alkohol
●Nemojte upotrebljavati vosak za
poliranje ni druga sredstva za poli-
ranje. Time biste mogli prouzročiti
oštećenja instrumentne ploče ili
drugih bojanih površina u unutraš-
njosti vozila.
■Sprečavanje oštećenja na kožna-
tim površinama
Vodite računa o sljedećim mjerama
opreza da biste izbjegli oštećenje
i propadanje kožnih površina:
●Odmah uklonite prašinu i prljavštinu
s kožnih površina.
●Nemojte izlagati vozilo izravnom
suncu tijekom dužeg razdoblja. Par-
kirajte vozilo u hladu, posebno ljeti.
●Nemojte postavljati predmete od
vinila, plastike ili one koji sadrže
vosak na presvlake jer bi se mogli
zalijepiti na kožnu površinu ako se
unutrašnjost vozila jače zagrije.
■Voda na podu
Nemojte prati pod vozila vodom.
Ako voda dođe u dodir s električnim
komponentama, mogla bi oštetiti
sustave na vozilu kao što je audiosu-
stav ili podvozje automobila. Osim
toga, voda može izazvati i koroziju.
■Kada čistite unutrašnjost vje-
trobrana (vozila sa sustavom
Toyota Safety Sense)
Nemojte sredstvom za čišćenje doti-
cati objektiv. Isto tako, nemojte doti-
cati objektiv. (str. 310)
■Čišćenje unutrašnjosti stražnjeg
stakla
●Nemojte upotrebljavati sredstvo za
čišćenje stakla da biste očistili stra-
žnje staklo jer biste time mogli ošte-
titi ožičenje odmagljivača stražnjeg
stakla. Upotrebljavajte krpu navla-
ženu mlakom vodom da biste blago
prebrisali prozor. Prozor perite pote-
zima usporedo s ožičenjem grijača.
Page 541 of 706

541
7 7-1. Održavanje i briga o vozilu
Održavanje i briga o vozilu
Uklonite prljavštinu i prašinu
upotrebljavajući usisivač.
Obrišite višak prljavštine i pra-
šine mekanom krpom umoče-
nom u razrijeđeni deterdžent.
Upotrebljavajte vodenu otopinu od
otprilike 5 % neutralnog deterdženta za
vunu.
Iscijedite sav višak vode iz krpe
i temeljito prebrišite sve ostatke
deterdženta.
Prebrišite površinu suhom,
mekanom krpom da biste uklonili
ostatak vlage. Ostavite kožu da
se osuši na sjenovitom prozrač-
nom mjestu.
■Briga o kožnatim površinama
Toyota preporučuje čišćenje unutrašnjo-
sti vozila najmanje dva puta godišnje da
biste zadržali kvalitetu unutrašnjosti
vozila.
Uklonite prljavštinu i prašinu
upotrebom usisivača.
Obrišite je mekanom krpom
namočenom u otopinu neutral-
nog deterdženta od otprilike 1 %.
Iscijedite sav višak vode iz krpe
i temeljito prebrišite ostatke
deterdženta.
NAPOMENA
●Vodite računa da ne ogrebete ili
oštetite žice grijača.
Čišćenje kožnatih površina
Čišćenje površina od sinte-
tičke kože
Page 542 of 706

5427-2. Održavanje
7-2.Održavanje
■Kamo ići na servis?
Da biste svoje vozilo zadržali u najbo-
ljem mogućem stanju, Toyota preporu-
čuje da sve redovno održavanje,
popravke i provjere povjerite bilo kojem
ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili servi-
seru ili drugom pouzdanom serviseru.
Za popravke u okviru tvorničkog jamstva
obratite se bilo kojem ovlaštenom
Toyotinu prodavaču ili serviseru Toyote
koji će otkloniti bilo koji problem koji
imate upotrebljavajući originalne rezer-
vne dijelove. Čak i kada su u pitanju
zahvati koji nisu pokriveni tvorničkim
jamstvom, postoje prednosti u povjera-
vanju svojeg vozila ovlaštenim prodava-
čima ili serviserima Toyote jer će oni kao
dio ovlaštene mreže Toyote moći pružiti
svu stručnu pomoć bez obzira na to o
kojem je problemu riječ.
Vaš Toyotin prodavač ili ovlašteni servi-
ser ili drugi pouzdani serviser obavit će
sve potrebne zahvate u okviru redovnog
održavanja pouzdano i ekonomično
zahvaljujući iskustvu kojeg ima s vozi-
lima Toyota.
Redovno održavanje treba se odvi-
jati u određenim razmacima,
sukladno rasporedu održavanja.
Za pojedinosti o redovnom održavanju
pročitajte Toyotinu servisnu knjižicu ili
Toyotinu jamstvenu knjižicu.
Što je sa samostalnim održava-
njem?
Mnoge stavke u redovnom održavanju
mogu se lako samostalno uraditi ako
imate osnovna mehaničarska znanja
i nešto potrebnog alata.
Međutim, neke stavke zahtijevaju pose-
ban alat i posebna znanja. Njih će najbo-
lje obaviti kvalificirani mehaničar. Čak
i ako imate iskustva u samostalnom odr-
žavanju preporučujemo da popravke
i održavanje povjerite bilo kojem ovlašte-
nom prodavaču ili serviseru Toyote ili
drugom pouzdanom serviseru. Svaki
ovlašteni Toyotin prodavač ili serviser
zabilježit će održavanje što bi moglo biti
korisno ako vam zatreba popravak
u okviru garancije. Ako odlučite otići
nekom drugom odgovarajuće osposo-
bljenom i opremljenom serviseru koji nije
ovlašten za Toyotu radi održavanja ili
popravka vašeg vozila preporučujemo
vam da zatražite da se zabilježe obav-
ljeni radovi.
Zahtjevi za održavanje
Da biste osigurali sigurnu
i ekonomičnu vožnju, nužna je
svakodnevna briga i redovno
održavanje. Toyota daje slje-
deće preporuke u pogledu odr-
žavanja.
UPOZORENJE
■Ako svoje vozilo ne održavate
pravilno
Nepravilno održavanje moglo bi dove-
sti do ozbiljnih oštećenja vozila
i mogućih teških ozljeda ili pogibije.
■Rukovanje akumulatorom
Akumulator, njegovi izvodi i okolna
oprema sadrže olovo i olovne spojeve
koji dokazano uzrokuju oštećenje
mozga. Operite ruke nakon rukovanja
akumulatorom. (str. 553)
Redovno održavanje
Samostalno održavanje
Page 543 of 706

543
7 7-2. Održavanje
Održavanje i briga o vozilu
■Treba li vaše vozilo popravak?
Vodite računa o promjenama u ponaša-
nju i zvuku te vizualnim tragovima koji
upućuju na to da vozilo treba u servis.
Neki važniji primjeri takvog ponašanja
su:
●Loš rad motora
●Značajan manjak snage
●Čudni zvukovi iz motora
●Trag tekućine ispod vozila (međutim,
voda koja se cijedi iz klimatizacijskog
sustava nakon upotrebe je normalna
pojava)
●Promjena zvuka ispuha (Ovo bi moglo
značiti propuštanje opasnog ugljiko-
vog monoksida. Vozite s otvorenim
prozorima i odmah odvezite vozilo na
provjeru ispušnog sustava.)
●Gume sa zaravnanjem, veliko cvilje-
nje guma u zavoju, nejednoliko troše-
nje guma
●Vozilo vuče u stranu kada vozite
ravno na ravnoj cesti
●Čudni zvukovi vezani uz kretanje
ovjesa
●Gubitak djelotvornosti kočnica, osjećaj
da papučica kočnice propada, papu-
čica gotovo dodiruje pod, vozilo vuče
u jednu stranu prilikom kočenja
●Temperatura rashladne tekućine
motora stalno viša od normalne
(str. 120, 124)
Ako uočite bilo koju od ovih pojava,
odvezite svoje vozilo bilo kojem ovlašte-
nom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili
drugom pouzdanom serviseru čim je
prije moguće.
Vašem vozilu možda treba podešavanje
ili popravak.
Page 544 of 706

5447-3. Samostalno održavanje
7-3.Samostalno održavanje
Mjere opreza za samo-
stalno održavanje
Ako samostalno obavljate odr-
žavanje, obavezno se pridrža-
vajte ispravnih postupaka kako
su prikazani u ovom poglavlju.
Održavanje
StavkeDijelovi i alat
Stanje akumu-
latora
(str. 553)•Mast
• Obični ključ (za šti-
paljke za vijke na
izvodima)
Razina ras-
hladne teku-
ćine motora
(str. 551)
• „Toyota Super Long
Life Coolant” ili neka
slična rashladna
tekućina na bazi eti-
len glikola bez sili-
kata, amina, nitrita
i borata s tehnologi-
jom dugotrajnih
hibridnih organskih
kiselina
„Toyota Super Long
Life Coolant” zamije-
šan je s 50 % ras-
hladne tekućine
i 50 % deionizirane
vode.
• Lijevak (upotrebljava
se samo za dolijeva-
nje rashladne teku-
ćine)
Razina motor-
nog ulja
(str. 549)
• „Toyota Genuine
Motor Oil” ili ekviva-
lent
• Krpa ili papirnati ruč-
nik
• Lijevak (upotrebljava
se samo za dolijeva-
nje motornog ulja)
Osigurači
(str. 581)• Osigurač iste jakosti
kao original
Žarulje
(str. 584)
• Žarulja istog broja
i snage kao original
• Križni odvijač
• ravni odvijač,
•Ključ
Hladnjak
motora i hlad-
njak klima-ure-
đaja
(str. 552)
Tlak u gumama
(str. 568)• Manometar za gume
• Izvor komprimira-
nog zraka
Tekućina za
pranje
(str. 554)
• Voda ili tekućina za
pranje sa zaštitom
od smrzavanja (za
zimu)
• Lijevak (upotrebljava
se samo za dolijeva-
nje vode ili tekućine
za pranje)
Sta vkeDijelovi i alat