2019 Hyundai Santa Fe Manuale del proprietario (in Italian)

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Descrizione del sistema
Sistema spia di collisione conveicolo in attraversamento dadietro (sistema RCCW)
Il sistema spia di collisione con
veicolo in attraversamento da dietro
(sistema RCCW) usa sensori radar
per monitorare il traffico retrostante
proveniente dai lati destro e sinistro
quando il veicolo è in retromarcia.
Il range di rilevamento dell'angolo
cieco varia in funzione della velocità
del veicolo in avvicinamento.
Sistema di assistenzaprevenzione collisione conveicolo in attraversamento dadietro (sistema RCCA)
Il sistema di assistenza prevenzione
collisione con veicolo in
attraversamento da dietro (sistema
RCCA) monitora il traffico retrostante
proveniente dai lati destro e sinistro
quando questo si sta avvicinando al
veicolo.
Il sistema di assistenza prevenzione
collisione con veicolo in
attraversamento da dietro (sistema
RCCA) potrebbe attivare il controllo
elettronico di stabilità (ESC) qualora
vi sia un rischio di collisione con un
veicolo in avvicinamento. Il suo
scopo è di ridurre il rischio di
collisione o di limitare i danni in caso
di collisione.
SISTEMA SPIA DI COLLISIONE CON VEICOLO IN ATTRAVERSAMENTO DA DIETRO
(SISTEMA RCCW)/SISTEMA DI ASSISTENZA PREVENZIONE COLLISIONE CON VEICOLO IN ATTRAVERSAMENTO DA DIETRO (SISTEMA RCCA) (SE IN DOTAZIO
NN E)
Al volante
OTM058092
• Controllare sempre le
condizioni della strada durante
la guida, in modo da essere
pronti in caso di situazioni
inaspettate anche se sistema
spia di collisione con veicolo
in attraversamento da dietro e
sistema di assistenza
prevenzione collisione con
veicolo in attraversamento da
dietro sono operanti.
• Il sistema spia di collisione
con veicolo in attraversamento
da dietro e il sistema di
assistenza prevenzione
collisione con veicolo in
attraversamento da dietro
sono sistemi supplementari
volti ad assistere il
conducente. Non fare
affidamento solo sui sistemi.
Prestare sempre la massima
attenzione, quando si guida,
per la propria sicurezza.
ATTENZIONE

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Al volante
Impostazione e attivazione del
sistema
Impostazione del sistema
• Il conducente può attivare i sistemismistando il commutatore di
accensione nella posizione ON e
selezionando "User Settings
[Impostaz.utente] →Driver assistance
[Assistenza conducente] → Blind-spot
safety [Sicurezza punti ciechi] → Rear
Cross-Traffic Safety [Sicurezza traffico
di attraversamento posterior]". I
sistemi RCCA e RCCW si accendono
e predispongono all'attivazione
selezionando "Rear Cross- Traffic
Safety [Sicurezza traffico di
attraversamento posterior]".
• Se il motore viene spento e poi riacceso, i sistemi si mantengono
sempre predisposti all'attivazione.
• Quando il sistema viene acceso inizialmente o quando il motore
viene spento e poi riacceso, la spia
luminosa s'illumina per 3 secondi
sullo specchietto retrovisore
esterno. Il conducente può selezionare la
tempistica di attivazione della spia
iniziale in Impostazioni Utente nel
display LCD selezionando "User
Settings [Impostaz.utente] →
Driver
assistance [Assistenza conducente]
→ Warning timing [Ora aviso] ". Le
opzioni per la spia di collisione con
veicolo in attraversamento da dietro
iniziale sono le seguenti:
- Normal:
Quando è selezionata questa
condizione, la spia di collisione con
veicolo in attraversamento da dietro
iniziale viene attivata nel modo
normale. Se questa impostazione
risulta essere eccessivamente
sensibile, passare all'opzione "Later
[Dopo]".
La tempistica di attivazione della
spia potrebbe apparire tardiva se il
veicolo che sopraggiunge da un
lato/dietro accelera bruscamente.
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• Il sistema spia di collisione
con veicolo in attraversamento
da dietro e il sistema di
assistenza prevenzione
collisione con veicolo in
attraversamento da dietro non
suppliscono ad una guida
corretta e prudente. Guidare
sempre in sicurezza e usare
prudenza quando si fa
retromarcia.

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- Later [Dopo]:
Selezionare questa tempistica di
attivazione della spia quando il
traffico è scarso e si viaggia a
velocità moderata. Tuttavia,
cambiando la tempistica di
attivazione della spia potrebbe
cambiare anche la tempistica di
attivazione della spia di un altro
sistema del veicolo. Controllare la
tempistica di attivazione della spia
prima di cambiarla.
Il conducente può selezionare il
volume della spia di collisione con
veicolo in attraversamento da dietro
selezionando "User Settings
[Impostaz.utente] →Driver
assistance [Assistenza conducente] →
Warning volume [Volume aviso] →
High/Medium/Low [Alto/Medio/Basso]".
Tuttavia, cambiando il volume della
spia potrebbe cambiare anche il
volume della spia di un altro sistema
del veicolo.
Per maggiori informazioni, fare
riferimento a "Display LCD" nel
capitolo 3.Condizioni operative
Per operare:
Andare a "User Settings
[Impostaz.utente] →Driver assistance
[Assistenza conducente] →Blind-spot
safety [Sicurezza punti ciechi] →Rear
Cross-Traffic Safety [Sicurezza traffico
di attraversamento posterior]" sul
display LCD. Il sistema si accenderà
rimanendo in standby.
Il sistema si attiverà quando la
velocità del veicolo sarà inferiore a
10 km/h con leva cambio in R
(Retromarcia).
* Il sistema non si attiverà qualora la velocità del veicolo sia superiore a
10 km/h. Il sistema si attiverà
nuovamente qualora la velocità del
veicolo scenda sotto a 10 km/h.
Il range di rilevamento del sistema è
tra 0,5 m e 20 m circa. Un veicolo in
avvicinamento verrà rilevato qualora
la velocità di quel veicolo sia tra 8
km/h e 36 km/h. Tenere presente che in presenza di
determinate condizioni il range di
rilevamento può variare. Come
sempre, usare cautela e prestare
sempre la massima attenzione ai
paraggi quando si guida il veicolo in
retromarcia.
Al volante

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Al volante
Se il veicolo rilevato dai sensori si
avvicina al proprio veicolo
provenendo dal lato posteriore
sinistro/destro, la spia acustica
suonerà, la spia luminosa sullo
specchietto retrovisore esterno
lampeggerà e comparirà un
messaggio sul display LCD. Se il
sistema monitor retrovisore è in
attivazione, comparirà un messaggio
anche sulla schermata audio o AVN.
La spia cesserà quando:
- Il veicolo che viaggia sul latoposteriore sinistro/destro del
proprio veicolo non si trova nel
range di rilevamento.
- Il veicolo è subito dietro al proprio veicolo.
- Il veicolo non si sta dirigendo verso il proprio veicolo.
- La velocità con la quale il veicolo si sta avvicinando si è abbassata.
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Messaggio spia e controllo del sistema
Sistema spia di collisione con veicolo in attraversamento da dietro(sistema RCCW)
OTM058096
■ Lato sinistro
OTM058098L
■Lato destro
OTM058097
■Lato sinistro
OTM058099L
■Lato destro

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Se si rileva un rischio di collisione
mentre è operante RCCW, viene
attuato il controllo del freno. Il quadro
strumenti informerà il conducente
che è stato attuato il controllo del
freno. Se il sistema monitor
retrovisore è in attivazione,
comparirà un messaggio anche sulla
schermata audio o AVN.
Dopo che è stato attuato il controllo
del freno, il conducente deve
premere immediatamente il pedale
freno e controllare mi paraggi.
- L'attivazione del freno da parte delsistema dura solo 2 secondi circa.
Il conducente deve prestare
attenzione al fatto che, trascorso
quel lasso di tempo, il freno verrà
rilasciato.
- Il controllo del freno da parte del sistema viene annullato qualora il
conducente prema il pedale con
sufficiente forza.
- Il controllo del freno viene attivato una volta in caso di veicolo in
avvicinamento sul lato
destro/sinistro dopo che la leva
cambio è stata messa su R
(Retromarcia).
Al volante
Sistema di assistenza prevenzione collisione con veicolo inattraversamento da dietro (sistema RCCA)
OTM058085L
■ Lato sinistro
OTM058098L
■Lato destro
OTM058086L
■Lato sinistro
OTM058099L
■Lato destro

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Al volante
Il controllo del freno potrebbe non
operare correttamente in funzione
dello stato di ESC (Controllo
elettronico di stabilità). Anche il
questo caso sul quadro strumenti
compare lo stesso messaggio spia.
- Quando la spia luminosa ESC(spia luminosa controllo elettronico
di stabilità) è accesa.
- Quando ESC (Controllo elettronico di stabilità) è operante in una
funzione diversa.
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•Tenendo il sistema audio del
veicolo ad un volume alto si
potrebbero non sentire le spie
acustiche del sistema.
• La spia del sistema spia di
collisione con veicolo in
attraversamento da dietro
potrebbe non suonare se
stanno già suonando le spie
di altri sistemi.
•Guidare con prudenza anche
se il veicolo è equipaggiato
con sistema spia di collisione
con veicolo in attraversamento
da dietro e sistema di
assistenza prevenzione
collisione con veicolo in
attraversamento da dietro. Non
fare affidamento unicamente
sul sistema, ma controllare di
persona i paraggi prima di fare
retromarcia.
ATTENZIONE
•Quando la condizione
operativa del sistema spia di
collisione con veicolo in
attraversamento da dietro è
soddisfatta, la spia verrà
attivata ogni volta che un
veicolo proveniente da un
lato/dietro si avvicina al
proprio veicolo mentre questo
è fermo (velocità del veicolo
pari a 0 km/h).
• L'attivazione della spia o della
frenata da parte del sistema
potrebbe non operare a
dovere qualora il lato sinistro/
destro del paraurti posteriore
del proprio veicolo fosse
ostruito da un veicolo o da un
ostacolo.
• Il conducente deve sempre
usare estrema prudenza nella
guida, indipendentemente che
la spia luminosa sullo
specchietto retrovisore esterno
sia illuminata o meno o sia
stato emesso un allarme spia.
AVVERTENZA

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Sensore di rilevamento
I radar posteriori sono i sensori
situati all'interno del paraurti
posteriore per sorvegliare le aree
laterali/posteriore. Tenere sempre il
paraurti posteriore pulito perché il
sistema operi a dovere.
Al volante• Il conducente è responsabile
per un controllo accurato del
freno.
• Prestare sempre la massima
attenzione quando si guida. Il
sistema spia di collisione con
veicolo in attraversamento da
dietro e il sistema di assistenza
prevenzione collisione con
veicolo in attraversamento da
dietro potrebbero non operare
correttamente o operare
fortuitamente in funzione delle
situazioni di guida.
• Il sistema di assistenza
prevenzione collisione con
veicolo in attraversamento da
dietro non è un sostituto delle
prassi per la guida in
sicurezza, ma una funzione
avente lo scopo di fornire una
comodità in più all'utente. È
responsabilità del conducente
guidare sempre con prudenza
per prevenire situazioni
inaspettate e improvvise.
Prestare la massima attenzione
alle condizioni della strada in
qualsiasi momento.
OTM058036
•Il sistema potrebbe non
funzionare a dovere se il
paraurti è stato danneggiato o
se il paraurti posteriore è
stato sostituito o riparato.
•Il sistema potrebbe spegnersi
a causa di forti onde
elettromagnetiche.
•Tenere sempre puliti i sensori.
•Non smontare MAI il
componente sensore
arbitrariamente e non esporre
il componente sensore a un
qualsivoglia impatto.
•Avere cura di non esercitare
inutilmente forza sul sensore
o sul coperchio sensore. Se il
sensore viene disallineato
forzatamente, il sistema
potrebbe non operare
correttamente. In questo
caso, un messaggio spia
potrebbe non essere
visualizzato. Far ispezionare il
veicolo da un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
•Non applicare corpi estranei
come un adesivo o un rostro
per paraurti nelle vicinanze
del sensore radar e non
verniciare l'area del sensore.
Questo potrebbe influire
negativamente sulle
prestazioni del sensore.
AVVERTENZA

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Al volante
Blind-Spot Collision Warning
(BCW) system disabled. Radar
blocked [Sistema BCW disattivato.
Radar bloccato]
• Questo messaggio spia potrebbecomparire quando:
- Uno o entrambi i sensori sulparaurti posteriore sono ostruiti
da morchia o neve o da un corpo
estraneo.
- Si sta guidando in aree rurali dove il sensore non rileva la
presenza di altri veicoli per un
lungo periodo di tempo.
- Quando ci sono condizioni meteo inclementi come in caso di forte
nevicata o pioggia intensa. Se si verifica una di queste
condizioni, la segnalazione luminosa
sull'interruttore BCW e il sistema si
spegneranno automaticamente.
Quando il messaggio spia di BCW
annullato viene visualizzato sul
quadro strumenti, verificare che il
paraurti posteriore sia esente da
morchia o neve nelle aree dove è
ubicato il sensore. Rimuovere
qualsiasi traccia di morchia, neve o
corpi estranei che potrebbe
interferire con i sensori radar.
Una volta rimossa qualsiasi traccia di
morchia e corpi estranei, il sistema
RCCA dovrebbe operare normalmente
dopo circa 10 minuti di guida del
veicolo.
Se il sistema continua a non operare
normalmente, far ispezionare il
veicolo da un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
Check Blind-Spot Collision
Warning (BCW) system
[Controllare sistema BCW]
Se c'è un problema con il sistema
BCW, comparirà un messaggio spia e
la segnalazione luminosa
sull'interruttore si spegnerà. Il sistema
si spegnerà automaticamente. Anche i
sistemi RCCW e RCCA non
opereranno qualora il sistema BCW si
spenga a causa di un
malfunzionamento. Noi consigliamo di
far ispezionare il veicolo da un
concessionario autorizzato HYUNDAI.
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OIK057092LOTM058151L