2019 Hyundai Santa Fe Manuale del proprietario (in Italian)

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Sistema di assistenzaprevenzione collisione nelpunto cieco (Sistema BCA)
Il sistema di assistenza prevenzione
collisione nel punto cieco (sistema
BCA) potrebbe attuare una frenata
quando viene rilevato un veicolo in
avvicinamento di fianco/dietro ad
una certa distanza dal proprio
veicolo.
Attua una leggera frenata sullo
pneumatico situato sul lato opposto
al punto di possibile collisione. Il
quadro strumenti informerà il
conducente che il sistema è stato
attivato.
Al volante
•La spia luminosa sullo
specchietto retrovisore
esterno s'illuminerà ogni volta
che verrà rilevata la presenza
di un veicolo sui lati posteriori
da parte del sistema.
Onde evitare incidenti, non
focalizzare l'attenzione solo
sulla spia luminosa
distogliendo lo sguardo dai
paraggi del veicolo.
•Guidare con prudenza anche
se il veicolo è equipaggiato
con sistema spia pericolo di
collisione nel punto cieco
(sistema BCW). Non fare
affidamento unicamente sul
sistema, ma controllare di
persona i paraggi prima di
cambiare corsia o di fare
retromarcia.
•Il sistema potrebbe non
avvisare il conducente in
alcune condizioni, per cui
controllare sempre i paraggi
durante la guida.
ATTENZIONE
•Il conducente deve sempre
usare estrema prudenza nella
guida, indipendentemente che
la spia luminosa sullo
specchietto retrovisore
esterno sia illuminata o meno
o sia stato emesso un allarme
spia.
•Tenendo il sistema audio del
veicolo ad un volume alto si
potrebbero non sentire le spie
acustiche del sistema spia
pericolo di collisione nel
punto cieco.
•La spia del sistema spia
pericolo di collisione nel punto
cieco potrebbe non suonare
se stanno già suonando le
spie di altri sistemi.
AVVERTENZA
OTM058084L/OTM058083L

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Al volante
Il sistema di assistenza prevenzione
collisione nel punto cieco (sistema
BCA) viene disattivato
automaticamente quando:
- Il veicolo guadagna una certadistanza
- Il veicolo cambia direzione rispetto al punto di possibile collisione
- Il volante viene mosso bruscamente
- Il pedale freno è premuto
- Dopo che è trascorso un certo periodo di tempo
Il conducente deve tenere il veicolo al
centro della corsia per mantenere il
sistema nello stato di pronto per l'uso.
Quando il veicolo si mantiene troppo
vicino ad un lato della corsia, il
sistema potrebbe non operare a
dovere.
In aggiunta, il sistema potrebbe non
controllare a dovere il veicolo in
funzione delle situazioni di guida.
Dunque prestare sempre la massima
attenzione alle situazioni della strada.DSensore di rilevamento (Telecamera e Radar)
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•Non azionare il volante
inutilmente quando il sistema
di assistenza prevenzione
collisione nel punto cieco è
operante.
•Prestare sempre la massima
attenzione quando si guida. Il
sistema di assistenza
prevenzione collisione nel
punto cieco potrebbe non
operare o operare
fortuitamente in funzione delle
situazioni di guida.
•Il sistema di assistenza
prevenzione collisione nel
punto cieco non è un sostituto
delle prassi per la guida in
sicurezza, ma una funzione
avente lo scopo di fornire una
comodità in più all'utente. È
responsabilità del conducente
guidare sempre con prudenza
per prevenire situazioni
inaspettate e improvvise.
Prestare la massima attenzione
alle condizioni della strada in
qualsiasi momento.
•Il conducente è responsabile
per un uso accurato dello
sterzo.
ATTENZIONE
OTM058029
■ Telecamera anteriore
OTM058036
■Radar posteriore

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Telecamera anteriore
La telecamera anteriore è un
sensore che rileva la corsia. Se il
sensore è coperto da neve, pioggia o
corpi estranei, può essere che il
sistema venga temporaneamente
annullato e non funzioni a dovere
prima dell'annullamento a causa del
deterioramento delle prestazioni del
sensore di rilevamento. Tenere
sempre pulito il sensore.
* Fare riferimento a Sistema diassistenza mantenimento corsia
(Sistema LKA) per le avvertenze
riguardanti il sensore telecamera
anteriore.
Radar posteriore
I radar posteriori sono i sensori
situati all'interno del paraurti
posteriore per sorvegliare le aree
laterali/posteriore. Tenere sempre il
paraurti posteriore pulito perché il
sistema operi a dovere.
Al volante
•Il sistema potrebbe non
funzionare a dovere se il
paraurti è stato danneggiato o
se il paraurti posteriore è
stato sostituito o riparato.
•Il range di rilevamento varia in
qualche misura a seconda
della larghezza della strada.
Quando la strada è stretta, il
sistema potrebbe rilevare i
veicoli che viaggiano nella
corsia adiacente.
•Il sistema potrebbe spegnersi
a causa di forti onde
elettromagnetiche.
•Tenere sempre puliti i sensori.
•Non smontare MAI il
componente sensore
arbitrariamente e non esporre
il componente sensore a un
qualsivoglia impatto.
•Avere cura di non esercitare
inutilmente forza sul sensore
o sul coperchio sensore. Se il
sensore viene disallineato
forzatamente, il sistema
potrebbe non operare
correttamente.
In questo caso, un messaggio
spia potrebbe non essere
visualizzato. Far ispezionare il
veicolo da un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
•Non applicare corpi estranei
come un adesivo o un rostro
per paraurti nelle vicinanze
del sensore radar e non
verniciare l'area del sensore.
Questo potrebbe influire
negativamente sulle
prestazioni del sensore.
•Non installare MAI accessori
adesivi o pellicole antiriflesso
sul parabrezza.
•Prestare la massima cura a
mantenere il sensore
telecamera al riparo dall'acqua.
•Non posizionare MAI oggetti
riflettenti (tipo carta bianca o
uno specchietto) sopra alla
plancia. Ogni riflesso di luce
può causare un
malfunzionamento del sistema.
AVVERTENZA

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Al volante
Blind-Spot Collision Warning
(BCW) system disabled. Radar
blocked [Sistema BCW disattivato.
Radar bloccato]
• Questo messaggio spia potrebbecomparire quando:
- Uno o entrambi i sensori sulparaurti posteriore sono ostruiti
da morchia o neve o da un corpo
estraneo.
- Si sta guidando in aree rurali dove il sensore non rileva la
presenza di altri veicoli per un
lungo periodo di tempo.
- Quando ci sono condizioni meteo inclementi come in caso di forte
nevicata o pioggia intensa. Se si verifica una di queste
condizioni, la segnalazione luminosa
sull'interruttore BCW e il sistema si
spegneranno automaticamente.
Disattivare i sistemi BCW e BCA (se
in dotazione) quando è installato un
rimorchio o un portabagagli.
- Premere il pulsante BCW/BCA
(l'indicatore sul pulsante si
spegne)
- Disattivare il sistema RCCW deselezionando "User Settings
[Impostaz.utente] →Driver
assistance [Assistenza conducente]
→ Blind-spot safety [Sicurezza punti
ciechi] →Rear Cross- Traffic
Collision Warning [RCCW (Avviso
traffico di attraversamento
posteriore)]" (se in dotazione)
Se si utilizza il sistema BCW e BCA,
rimuovere il rimorchio o il
portabagagli. Quando il messaggio spia di BCW
annullato viene visualizzato sul
quadro strumenti, verificare che il
paraurti posteriore sia esente da
morchia o neve nelle aree dove è
ubicato il sensore. Rimuovere
qualsiasi traccia di morchia, neve o
corpi estranei che potrebbe
interferire con i sensori radar.
Una volta rimossa qualsiasi traccia di
morchia e corpi estranei, il sistema
BCA dovrebbe operare normalmente
dopo circa 10 minuti di guida del
veicolo.
Se il sistema continua a non operare
normalmente, far ispezionare il
veicolo da un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
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OIK057092L

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Check Blind-Spot Collision
Warning (BCW) system
[Controllare sistema BCW]
Se c'è un problema con il sistema
BCW, comparirà un messaggio spia e
la segnalazione luminosa
sull'interruttore si spegnerà. Il sistema
si spegnerà automaticamente. Anche
il sistema BCA non opererà qualora il
sistema BCW si spenga a causa di un
malfunzionamento. Noi consigliamo di
far ispezionare il veicolo da un
concessionario autorizzato
HYUNDAI.
Check Blind-Spot Collision-
Avoidance Assist (BCA) system
[Controllare sist. BCA (Anti collis.
punti ciechi)]
Se c'è un problema con il sistema
BCA, comparirà un messaggio spia.
Il sistema si spegnerà
automaticamente. Il sistema BCW
continuerà ad operare anche qualora
il sistema BCA si spenga a causa di
un malfunzionamento. Noi
consigliamo di far ispezionare il
veicolo da un concessionario
autorizzato HYUNDAI per poter
usare il sistema BCA.
Limitazioni del sistema
Il conducente deve usare prudenza
nelle situazioni di cui sotto poiché il
sistema potrebbe non rilevare la
presenza di altri veicoli od oggetti in
determinate circostanze.
• Quando è installato un rimorchio oun portabagagli.
• Il veicolo viaggia in condizioni climatiche avverse tipo una pioggia
o nevicata intensa.
• Il sensore è contaminato causa pioggia, neve, fango, ecc.
• La zona del paraurti posteriore dove si trova il sensore è coperta
da qualche corpo estraneo tipo un
adesivo, un rostro, un portabici,
ecc.
• Il paraurti posteriore è danneggiato o il sensore non è nella sua
posizione di default.
• L'altezza del veicolo risulta alterata a causa di un pesante carico nel
baule, di una pressione degli
pneumatici anomala, ecc.
• Quando la temperatura del paraurti posteriore è elevata.
Al volante
OTM058087LOTM058151L

5-137
Al volante
• Quando i sensori sono ostruiti daaltri veicoli, pareti o colonne di un
parcheggio.
• Il veicolo percorre una strada tortuosa.
• Il veicolo passa attraverso un pedaggio.
• Il pavimento della strada (o il terreno alla sua periferia)
contengono componenti metallici
(tipo quelli usati per la costruzione
di sottopassaggi).
• Nelle vicinanze del veicolo c'è un oggetto fisso come un guardrail.
• Mentre si percorre una strada ripida in salita o discesa dove le
corsie si trovano ad altezze
differenti.
• Si sta guidando su una strada stretta costeggiata da alberi o erba
alta.
• Si sta guidando in aree rurali dove il sensore non rileva la presenza di
altri veicoli o strutture per un lungo
periodo di tempo.
• Si sta guidando su una strada bagnata. • Si sta guidando su una strada con
guardrail o pareti in doppia struttura.
• Nelle vicinanze c'è un grosso veicolo tipo un bus o un autocarro.
• Quando l'altro veicolo si avvicina molto.
• Quando l'altro veicolo sorpassa a velocità elevatissima.
• Mentre si cambia corsia.
• Se il veicolo è partito contemporaneamente al veicolo
vicino e ha accelerato.
• Quando il veicolo nella corsia adiacente si sposta a due corsie di
distanza dal proprio veicolo
OPPURE quando il veicolo che è a
due corsie di distanza si sposta
nella corsia adiacente al proprio
veicolo.
• Nelle vicinanze c'è una motocicletta o una bicicletta.
• Nelle vicinanze c'è un rimorchio a pianale.
• Se nell'area di rilevamento ci sono oggetti piccoli come un carrello della
spesa o un passeggino.
• Se c'è un veicolo basso tipo una vettura sportiva.
• Il pedale freno è premuto. • L'ESC (controllo elettronico di
stabilità) è attivato.
• L'ESC (controllo elettronico di stabilità) è malfunzionante.
• Uno pneumatico è sgonfio o è danneggiato.
• Il freno è stato rigenerato.
• Il veicolo effettua un improvviso cambi odi direzione.
• Il veicolo effettua repentini cambi di corsia.
• Il veicolo si arresta repentinamente.
• La temperatura attorno al veicolo è estremamente bassa.
• Il veicolo vibra fortemente passando su una strada gibbosa, una strada
irregolare/gibbosa o un rattoppo di
asfalto.
• Il veicolo viaggia su una superficie sdrucciolevole per la presenza di
neve, pozze d'acqua o ghiaccio.
• Assistenza mantenimento corsia (LKA) o Spia deviazione da corsia
(LDW) non operano normalmente.
(se in dotazione)
Per maggiori informazioni, fare
riferimento a "Sistema di assistenza
mantenimento corsia (Sistema
LKA)" in questo capitolo.
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5-138
• Si sta guidando in curva
I sistemi BCW e BCA potrebbero non
operare a dovere quando si guida su
una strada tortuosa. In presenza di
determinate circostanze, il sistema
potrebbe non rilevare un veicolo che
si trova nella corsia adiacente.
Prestare sempre la massima
attenzione alle condizioni della
strada, quando si guida.I sistemi BCW e BCA potrebbero non
operare a dovere quando si guida su
una strada tortuosa. In presenza di
determinate circostanze, il sistema
potrebbe riconoscere un veicolo che
si trova nella stessa corsia.
Prestare sempre la massima
attenzione alle condizioni della
strada, quando si guida.
• Si sta guidando dove la strada si
congiunge/divide
I sistemi BCW e BCA potrebbero non
operare a dovere quando si guida
dove la strada si congiunge/divide.
In presenza di determinate
circostanze, il sistema potrebbe non
rilevare un veicolo che si trova nella
corsia adiacente.
Prestare sempre la massima
attenzione alle condizioni della
strada, quando si guida.
Al volante
OTM058110OTM058111OTM058109

5-139
Al volante
• Si sta guidando su una strada inpendenza
I sistemi BCW e BCA potrebbero non
operare a dovere quando si guida su
una strada in pendenza. In presenza
di determinate circostanze, il sistema
potrebbe non rilevare un veicolo che
si trova nella corsia adiacente.
Inoltre, in presenza di determinate
circostanze il sistema potrebbe
riconoscere erroneamente il suolo o
le strutture.
Prestare sempre la massima
attenzione alle condizioni della
strada, quando si guida. • Si sta guidando dove le corsie
hanno altezze diverse
I sistemi BCW e BCA potrebbero non
operare a dovere quando si guida
dove le corsie hanno altezze diverse.
In presenza di determinate
circostanze, il sistema potrebbe non
rilevare un veicolo che si trova su una
strada dove le corsie hanno altezze
diverse (rampa di collegamento con
un sottopassaggio, incroci situati su
livelli diversi, ecc.).
Prestare sempre la massima
attenzione alle condizioni della
strada, quando si guida.[A]: barriera antirumore, [B]: guardrail
• Si sta guidando su una strada costeggiata da una struttura
I sistemi BCW e BCA potrebbero non
operare a dovere quando si guida su
una strada costeggiata da una
struttura.
In presenza di determinate
circostanze, il sistema potrebbe
riconoscere erroneamente le strutture
(barriere antirumore, guardrail,
doppio guardrail, spartitraffico,
dissuasori, lampioni, segnali stradali,
pareti di gallerie, ecc.) poste di fianco
alla strada.
Prestare sempre la massima
attenzione alle condizioni della
strada, quando si guida.5
OTM058112OTM058113OTM058114L