2019 Hyundai Santa Fe Manuale del proprietario (in Italian)

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Al volante
Informazioni
Il sistema ESC (se in dotazione) deve
essere disattivato prima di dondolare
il veicolo.
Se il veicolo continua a rimanere
impantanato dopo alcuni tentativi
di dondolamento, far liberare il
veicolo ricorrendo a un carro
attrezzi onde evitare di
surriscaldare il motore e causare
danni al cambio e agli pneumatici.
Vedere "Traino" nel capitolo 6.
Per affrontare le curve in
massima sicurezza
Evitare di frenare o cambiare marcia
in curva, soprattutto su fondo
stradale bagnato. In condizioni
ottimali, le curve devono sempre
essere affrontate accelerando
leggermente.
Guida notturna
Guidando di notte s'incontrano
maggiori pericoli che non guidando
durante il giorno. Qui vengono
riportati alcuni importanti suggeri-
menti da tenere presenti:
• Rallentare e mantenere una maggiore distanza dagli altri
veicoli, dato che di notte è più
difficile vedere, soprattutto ove non
esiste l'illuminazione stradale
cittadina.
• Regolare gli specchietti in modo da ridurre l'effetto abbagliante
provocato dai fari degli altri veicoli.
• Tenere i fari puliti e correttamente orientati. Fari sporchi o non
correttamente orientati ridurranno
notevolmente la visibilità di notte.
• Evitare di fissare i fari delle vetture che sopraggiungono in senso
opposto. Ciò potrebbe provocare
un momentaneo accecamento e
saranno necessari alcuni secondi
prima che gli occhi riacquistino la
corretta visuale.
NOTA
i
Se il veicolo è impantanato e si
verifica un eccessivo
avvitamento delle ruote, la
temperatura degli pneumatici
potrebbe alzarsi molto
rapidamente. Se gli pneumatici
vengono danneggiati,
potrebbero scoppiare o
esplodere. Questa condizione è
pericolosa - potrebbe causare
lesioni a voi e ad altri. Non
tentare questa operazione se ci
sono persone od oggetti nelle
vicinanze del veicolo.
Tentando di liberare il veicolo, il
veicolo potrebbe surriscaldarsi
rapidamente rischiando di
causare un incendio nel vano
motore o altri danni. Cercare
per quanto possibile d'impedire
l'avvitamento delle ruote onde
prevenire il surriscaldamento
degli pneumatici o del motore.
NON permettere l'avvitamento
delle ruote con velocità del
veicolo superiore a 56 km/h.
ATTENZIONE

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Al volante
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Guida sotto la pioggia
La pioggia e le strade bagnate
possono rendere pericolosa la guida.
Qui vengono indicati alcuni punti da
tenere presenti quando si guida sotto
la pioggia o su un fondo scivoloso:
• Rallentare e allungare la distanzadi sicurezza. Una pioggia intensa
rende più difficile la visibilità e
allunga lo spazio necessario per
arrestare il veicolo.
• Disattivare il Cruise Control. (se in dotazione)
• Sostituire le spazzole tergipara- brezza quando lasciano striature o
chiazze sul parabrezza.
• Assicurarsi che gli pneumatici abbiano sufficiente battistrada. Se
gli pneumatici non hanno
sufficiente battistrada, un arresto
improvviso su un fondo bagnato
potrebbe causare un pattinamento
e provocare un incidente. Vedere
"Battistrada pneumatico" nel
capitolo 7.
• Accendere i fari in modo che gli altri possano facilmente vedervi. • Passare ad alta velocità su grandi
pozzanghere può compromettere
l'efficienza dei freni. Se si devono
affrontare delle pozzanghere,
cercare di passarvi sopra a
velocità ridotta.
• Se si sospetta che i freni si siano bagnati, applicarli leggermente
mentre si guida finché l'azione
frenante non riacquista la sua
normale funzionalità.
Aquaplaning
Se la strada è piuttosto bagnata e si
sta viaggiando a velocità piuttosto
sostenuta, il veicolo potrebbe
perdere totalmente o quasi
l'aderenza al fondo stradale e
scivolare letteralmente sull'acqua. Il
consiglio migliore è di
RALLENTARE, quando la strada è
bagnata.
Il rischio di aquaplaning è tanto
maggiore quanto è minore la
profondità del battistrada dello
pneumatico; fare riferimento a
"Battistrada pneumatico" nel
capitolo 7.
Guida su fondi allagati
Evitare di procedere su fondi allagati
se non si è certi che l'acqua non sia
più alta del livello inferiore del mozzo
ruota. Procedere lentamente
nell'attraversare l'acqua. Consentire
uno spazio di arresto adeguato
poiché la funzionalità del freno
potrebbe risultare ridotta.
Dopo aver attraversato l'acqua, far
asciugare i freni premendone più
volte leggermente il pedale mentre si
procede lentamente.

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Al volante
Guida a velocità più sostenuta
Pneumatici
Regolare il gonfiamento degli
pneumatici come specificato. Un
gonfiamento insufficiente può
surriscaldare o danneggiare gli
pneumatici.
Non installare pneumatici usurati o
danneggiati, in quanto potrebbero
ridurre la trazione o inficiare la
frenata.
Informazioni
Non gonfiare mai eccessivamente gli
pneumatici oltre la pressione di
gonfiamento massima specificata sugli
pneumatici medesimi.
Carburante, refrigerante motoree olio motore
Guidando a velocità sostenuta in
autostrada, il consumo di
combustibile è maggiore che non
guidando a velocità moderata.
Mantenere una velocità moderata in
modo da risparmiare combustibile,
quando si guida in autostrada.
Avere cura di controllare sia il livello
del liquido di raffreddamento motore
che l'olio motore prima di mettersi
alla guida.
Cinghia di trasmissione
Una cinghia di trasmissione allentata
o danneggiata può causare il
surriscaldamento del motore.
Riduzione dei rischi di
cappottamento
Il vostro veicolo passeggeri
multifunzione viene definito Sports
Utility Vehicle (SUV). I SUV hanno
una maggiore altezza da terra ed
una carreggiata più stretta al fine di
poter affrontare un'ampia varietà di
utilizzi su strada. Le specifiche
caratteristiche di progetto
conferiscono loro un baricentro più
alto rispetto ai veicoli convenzionali,
esponendoli più facilmente al rischio
di cappottamento se si effettuano
brusche sterzate. I SUV sono esposti
a rischio di cappottamento in misura
significativamente maggiore rispetto
ad altri tipo di veicoli. A causa di
questo rischio, è estremamente
importante che conducente e
passeggeri allaccino le rispettive
cinture di sicurezza. In un
cappottamento, una persona senza
cintura di sicurezza è molto più
esposta al rischio di morire rispetto a
una persona che indossa la cintura
di sicurezza.
i

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Al volante
5
Ci sono accorgimenti che il
conducente può attuare per ridurre il
rischio di cappottamento. Laddove
possibile, evitare brusche sterzate e
manovre improvvise, non caricare il
veicolo con carichi pesanti sul tetto e
non apportare mai alcuna modifica di
nessun genere al veicolo.I SUV sono esposti a rischio di
cappottamento in misura
significativamente maggiore
rispetto ad altri tipo di veicoli.
Per prevenire cappottamento o
perdita di controllo:
•Affrontare le svolte a velocità
ridotta rispetto ad un veicolo
passeggeri.
•Evitare brusche sterzate e
manovre improvvise.
•Non apportare alcuna
modifica al veicolo che ne
faccia alzare il baricentro.
•Mantenere gli pneumatici
gonfiati a dovere.
•Non trasportare carichi
pesanti sul tetto.
ATTENZIONE
In caso di cappottamento, una
persona senza cintura di
sicurezza è molto più
facilmente soggetta a lesioni
letali di una persona che la
indossa. Assicurarsi che tutti i
passeggeri indossino le cinture
di sicurezza.
ATTENZIONE

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Al volante
Le dure condizioni atmosferiche
presenti in inverno accelerano
l'usura degli pneumatici e causano
altri problemi. Per minimizzare i
problemi che s'incontrano guidando
in inverno, si devono osservare i
seguenti suggerimenti:
Fondo stradale innevato o
ghiacciato
Occorre mantenere una sufficiente
distanza tra il vostro veicolo e il
veicolo davanti a voi.
Applicare i freni dolcemente. Eccessi
di velocità, rapide accelerazioni,
improvvise frenate e brusche
sterzate sono prassi potenzialmente
molto pericolose. In decelerazione,
usare il più possibile il freno motore.
Una frenata improvvisa su strade
coperte da neve o ghiaccio può
causare un pattinamento.
Per la guida del veicolo su neve
profonda, possono essere necessari
gli pneumatici da neve oppure
l'installazione delle catene da neve. Tenere sempre a bordo l'equipaggia-
mento di emergenza. Tra i materiali
che sarebbe opportuno trasportare
ci sono le catene per pneumatici, le
cinghie o catene di traino, un
lampeggiatore, segnali luminosi di
emergenza, sabbia, una pala, cavi
ausiliari, un raschietto per i finestrini,
guanti, teloni impermeabili, tute,
coperte, ecc.Pneumatici da neve
Se si montano pneumatici da neve
sul proprio veicolo, sincerarsi che
siano di tipo radiale e con le stesse
dimensioni ed indice di carico degli
pneumatici originali.Montare gli pneumatici da neve su
tutte e quattro le ruote in modo da
bilanciare il comportamento del
veicolo in tutte le condizioni
atmosferiche. La trazione fornita
dagli pneumatici da neve su strada
asciutta potrebbe non essere così
elevata come quella assicurata dagli
pneumatici originali in dotazione al
veicolo. Controllare con il rivenditore
degli pneumatici la velocità massima
consigliata.
Informazioni
Non installare pneumatici chiodati
senza aver prima controllato le
normative locali e nazionali per vedere
se ne consentono l'uso.
i
GUIDA INVERNALE
Gli pneumatici da neve devono
essere delle stesse dimensioni
e dello stesso tipo di quelli
d'origine del veicolo. Viceversa,
si potrebbe influire negativa
-
mente sulla sicurezza e sulla
maneggevolezza del veicolo.
ATTENZIONE

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Al volante
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Catene da neve
Dato che le pareti laterali degli
pneumatici radiali sono più sottili
rispetto agli altri tipi di pneumatici,
potrebbero rimanere danneggiate
qualora sulle medesime vengano
montati alcuni tipi di catene per
pneumatici. Pertanto è preferibile
usare pneumatici da neve anziché
catene per pneumatici. Non montare
catene per pneumatici su veicoli
equipaggiati con ruote in alluminio;
se ciò è inevitabile, usare catene del
tipo a cavo flessibile.Se si devono usare catene per
pneumatici, usare parti originali
HYUNDAI e installare le catene per
pneumatici dopo aver ripassato le
istruzioni fornite con le catene per
pneumatici medesime. I danni al
veicolo causati dall'uso di catene per
pneumatici improprie non sono
coperti dalla garanzia del costruttore
del veicolo.
Montare le catene da neve sulle
ruote motrici come indicato di
seguito.
2WD : Ruote anteriori
4WD : Tutte e quattro le ruote
Se non si dispone di un set di
catene completo per un
veicolo 4WD, installare le
catene sulle sole ruote
anteriori. L'uso delle catene può
influire negativamente sulla
manovrabilità del veicolo.
•Mantenere la velocità entro i
30 km/h o nel limite
consigliato dal costruttore
delle catene, a seconda di
quello che è più basso.
•Guidare con cautela ed
evitando buche, gibbosità,
curve strette ed altre asperità
stradali che potrebbero far
sobbalzare il veicolo.
•Evitare le sterzate strette o le
frenate a ruote bloccate.
ATTENZIONE
OTM058044

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Al volante
Informazioni
• Installare le catene per pneumaticisugli pneumatici anteriori. Si deve
tenere presente che l'installazione di
catene per pneumatici sugli pneu-
matici aumenterà la forza motrice
ma non impedirà pattinamenti
laterali.
• Non installare pneumatici chiodati senza aver prima controllato le
normative locali e nazionali per
vedere se ne consentono l'uso.
Montaggio delle catene
Quando s'installano le catene,
seguire le istruzioni del costruttore e
montarle stringendole il più possibile.
Guidare lentamente (a meno di 30
km/h) con catene installate. Se si
sente che le catene urtano contro la
carrozzeria o il telaio, fermarsi e
stringerle. Se continuano ad
interferire, rallentare finché il rumore
non scompare. Rimuovere le catene
non appena la strada risulta
sgombra.
Quando si montano le catene,
parcheggiare il veicolo su una
superficie piana e lontana dal flusso
del traffico. Attivare i lampeggiatori
d'emergenza e, se disponibile,
disporre il triangolo d'emergenza
dietro la vettura. Prima di montare le
catene, posizionare sempre il
cambio su P (Parcheggio), inserire il
freno di stazionamento e spegnere il
motore. Quando si usano catene per
pneumatici:
• Catene di dimensioni sbagliate o
catene installate in modo
improprio possono causare danni
a linee dei freni, sospensioni,
carrozzeria e ruote del veicolo.
• Usare catene della classe SAE "S" o a cavo flessibile.
• Se si avverte un rumore causato dal contatto tra catene e
carrozzeria, stringere nuova -
mente le catene per prevenirne il
contatto con la carrozzeria del
veicolo.
• Per prevenire danni alla carrozzeria del veicolo, stringere
nuovamente le catene dopo aver
percorso 0,5~1,0 km.
• Non usare le catene per pneumatici su veicoli equipaggiati
con ruote in alluminio. Se ciò è
inevitabile, usare catene del tipo a
cavo flessibile.
• Usare catene a cavo flessibile larghe meno di 15 mm per
prevenire danni al collegamento
della catena.
NOTAi

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Al volante
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Precauzioni per l'inverno
Uso di liquido refrigerante di alta
qualità a base di glicole etilene
La vettura viene consegnata con
l'impianto di raffreddamento rifornito di
refrigerante di alta qualità a base di
glicole etilenico. È l'unico tipo di
refrigerante utilizzabile perché aiuta a
prevenire la corrosione dell'impianto di
raffreddamento, lubrifica la pompa
acqua e previene il congelamento.
Sostituire o rabboccare il refrigerante
secondo quanto previsto dalla
manutenzione programmata al
capitolo 7. Prima del periodo invernale,
far controllare il refrigerante per
verificare che il punto di congelamento
sia idoneo per le temperature previste
per il periodo invernale.
Controllo di batteria e cavi
Le temperature invernali influiscono
sulle prestazioni della batteria.
Ispezionare batteria e cavi come
specificato nel capitolo 7.Il livello
di carica della batteria può essere
controllato presso un concessionario
autorizzato HYUNDAI o in una
stazione di servizio. Eventuale sostituzione con olio di
tipo invernale
In alcune regioni, per l'inverno si
consiglia di usare olio di tipo
"invernale" che è a bassa viscosità.
Per ulteriori informazioni, fare
riferimento al capitolo 8. Quando si
hanno dubbi sul tipo di olio invernale
da usare, consultare un conces-
sionario autorizzato HYUNDAI.
Controllo candele e impianto di
accensione
Ispezionare le candele come
specificato nel capitolo 7.
Se
necessario, sostituirle. Controllare
anche tutti i cablaggi e componenti
dell'accensione per incrinature,
usura e danneggiamento.
Per prevenire il congelamento
delle serrature
Per preservare le serrature dal
congelamento, iniettare un fluido
sghiacciante approvato o glicerina
nelle sedi della chiave. Quando una toppa della serratura è
già coperta da ghiaccio, iniettarvi un
fluido sghiacciante approvato per
sciogliere il ghiaccio. Quando ghiaccia
una parte interna della serratura,
provare a scongelarla usando una
chiave riscaldata. Usare la chiave
riscaldata con cautela per evitare
lesioni.
Usare una soluzione di liquido
antigelo approvato nel sistema
lavavetri
Per preservare il lavavetri dal
congelamento, aggiungere una
soluzione di liquido antigelo
autorizzata come specificato sul
contenitore del lavavetri. Il lavavetri
antigelo è disponibile presso qualsiasi
concessionario autorizzato HYUNDAI
e la maggior parte dei punti vendita di
accessori per veicoli. Non usare liquido
refrigerante motore o altri tipi di
soluzioni antigelo onde prevenire
danni alla vernice del veicolo.