2018 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID Manuale duso (in Italian)

6898-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
Se si fora uno pneumatico
Il veicolo non è dotato di ruota di scorta, ma di un kit di riparazione di
emergenza per foratura.
Le forature provocate da un chiodo o una vite conficcata nel battistrada
possono essere riparate provvisoriamente con il kit di riparazione di
emergenza per foratura. (Il kit contiene una bomboletta di sigillante. Il
sigillante monouso permette di eseguire una sola riparazione provviso-
ria senza rimuovere il chiodo o la vite dallo pneumatico). Dopo la ripa-
razione provvisoria con il kit, far riparare o sostituire lo pneumatico
presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
AVVISO
■ Se si fora uno pneumatico
Interrompere la guida se uno pneumatico è forato.
Percorrere una distanza anche breve con uno pneumatico forato può danneggiare
irreparabilmente lo pneumatico e la ruota, con la possibilità di causare un incidente.

6908-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS PHV_OM_OM47D03L_(EL)
●Fermare il veicolo in un luogo sicuro, su una superficie compatta e piana.
● Inserire il freno di stazionamento.
● Portare la posizione del cambio su P.
● Arrestare il sistema ibrido.
● Accendere le luci di emergenza.
● Controllare l’entità del danno allo pneumatico.
Lo pneumatico dovrebbe essere
riparato con il kit di riparazione di
emergenza per foratura solo se il
danno è causato da chiodi o viti
che hanno perforato il battistrada.
• Non rimuovere il chiodo o la vite
dallo pneumatico. Se si rimuove
l’oggetto, l’apertura potrebbe
allargarsi impedendo così l’ese-
cuzione della riparazione di
emergenza con l’apposito kit.
• Per evitare perdite di sigillante, muovere il veicolo finché l’area della
foratura, se nota, si trovi in cima allo pneumatico.
■ Pneumatici forati che non possono essere riparati con il kit di riparazione di
emergenza per foratura
Nei seguenti casi, lo pneumatico non può essere riparato con il kit di riparazione di
emergenza per foratura. Rivolgersi a un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, o a un’altra officina di fiducia.
● Se lo pneumatico è danneggiato a causa di guida con pressione dell’aria insufficiente
● Sono presenti crepe o altri danni in qualsiasi punto dello pneumatico, ad esempio
sulla spalla, ad esclusione del battistrada
● Se lo pneumatico si è visibilmente distaccato dal cerchio
● Se il taglio o il danno al battistrada è lungo 4 mm o più
● Se è stato danneggiato il cerchio
● Se due o più pneumatici sono forati
● Se più di un oggetto acuminato, come chiodi o viti, ha perforato il battistrada di uno
pneumatico
● Se il sigillante è scaduto
Prima di riparare lo pneumatico

6918-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS PHV_OM_OM47D03L_(EL)
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Se si verifica un problema
Kit di riparazione di emergenza per foratura
Posizione del kit di riparazione di emergenza per foratura

6928-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS PHV_OM_OM47D03L_(EL)
Componenti del kit di riparazione di emergenza per foratura
Tubo flessibile
Tappo di sfiato dell’aria
Adesivo
Spina di alimentazione
Manometro
Interruttore compressore
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6938-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS PHV_OM_OM47D03L_(EL)
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Se si verifica un problema
Tirare la cinghia verso l’alto e
rimuovere il coperchio.
Estrarre il kit di riparazione di
emergenza per foratura.
■ Montaggio del coperchio
Estrazione del kit di riparazione di emergenza per foratura
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Inserire la griffa nel foro e rimettere in sede il
coperchio.
IO82PH048

6948-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS PHV_OM_OM47D03L_(EL)
Estrarre il kit di riparazione dal sacchetto di plastica.
Rimuovere il cappuccio valvola
dello pneumatico forato.
Estendere il tubo flessibile. Rimuo-
vere il tappo di sfiato dell’aria dal
tubo flessibile.
Attaccare l’adesivo in dotazione con la
bomboletta nelle posizioni specificate.
(Vedere il punto ).
Il tappo di sfiato dell’aria verrà utilizzato
nuovamente. Conservarlo quindi in un
luogo sicuro.
Collegare il tubo flessibile alla val-
vola.
Avvitare l’estremità del tubo flessibile in
senso orario fino a fondo corsa.
Metodo di riparazione di emergenza
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6958-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS PHV_OM_OM47D03L_(EL)
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Se si verifica un problema
Accertarsi che l’interruttore com-
pressore sia spento.
Sollevare il tappino di gomma sul
compressore.
Rimuovere la spina di alimenta-
zione dal compressore.
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6968-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Collegare la spina di alimentazione alla presa di corrente. (P. 564)
Collegare la bomboletta al com-
pressore.
Come mostrato in figura, inserire a
fondo la bomboletta nel compressore
fino ad allineare il lato superiore del
riferimento sulla bomboletta con l’estre-
mità superiore della tacca.
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Anteriore
Posteriore (tipo A)Posteriore (tipo B)
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