2018 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID Manuale duso (in Italian)

1452-2. Ricarica
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Sistema ibrido plug-in
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■Ambiente di ricarica
Per una ricarica sicura, si consiglia l’uso dell’equipaggiamento di ricarica e delle impo-
stazioni seguenti.
●Presa di tipo impermeabile
Se si effettua la ricarica all’aperto, collegare la spina a una presa di tipo impermea-
bile e accertarsi che la spina non si bagni durante il collegamento.
●Circuito dedicato
• Per ridurre il rischio di incendi, collegare il cavo solo a un circuito derivato da
almeno 13 A, dotato di protezione da sbalzi di tensione.
• Per ridurre i rischi di scossa elettrica durante l’uso della spina, collegarla a una
presa dotata di un interruttore differenziale (RCCB).
●Interruttore remoto
Consente di interrompere l’erogazione di corrente elettrica dalla presa mediante un
interruttore, garantendo la sicurezza assoluta quando si rimuove e inserisce la spina
in caso di pioggia.
■Quando l’interruttore automatico scatta durante la ricarica
Il limite massimo della corrente di ricarica può essere modificato nella impostazioni
“Personalizzazione veicolo” sul display multi-informazioni.
Premere o sugli interruttori di controllo del display per selezionare
(“Personalizzazione veicolo”) sulla schermata , quindi premere
.
Premere o sugli interruttori di controllo del display per selezionare
“Impostazioni ricarica”, quindi premere .
Viene visualizzata la schermata “Impostazioni ricarica”.
Premere o sugli interruttori di controllo del display per selezionare
“Impostazioni ricarica”, quindi premere .
Viene visualizzata la schermata “Corrente ricarica”.
Premere o sugli interruttori di controllo del display per selezionare “8A”,
quindi premere .
La corrente di ricarica massima durante la ricarica sarà limitata a 8 A.
*
Se l’interruttore continua a scattare durante la ricarica, anche dopo aver modificato il
limite massimo della corrente di ricarica, controllare se la fonte di alimentazione colle-
gata soddisfa le condizioni di ricarica specificate. (P. 144)
*: se si limita la corrente di ricarica, il tempo di ricarica aumenta.
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1462-2. Ricarica
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AVVISO
■Precauzioni relative alle fonti di alimentazione
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza di tali precauzioni può causare incendi, scosse elettriche e/o danni,
con il rischio di lesioni gravi, anche letali.
● Collegarsi a una presa da 220 - 240 Volt c.a. con un interruttore differenziale
(RCCB) e alimentata da un interruttore automatico conforme alle normative locali.
Si consiglia vivamente l’uso di un circuito individuale da almeno 13 A.
● Per la ricarica, è vietato utilizzare una presa per il riscaldamento del motore che
non soddisfi i requisiti necessari.
● Accertarsi di collegare il connettore e la presa di ricarica direttamente.
Non collegare un adattatore di conversione o una prolunga tra il connettore e la
presa di ricarica.
● Non collegare il cavo di ricarica a una presa
multipla o a qualsiasi altro adattatore.
● È severamente vietato collegare il cavo di
ricarica a una prolunga. La prolunga
potrebbe surriscaldarsi e non è dotata di
interruttore differenziale (RCCB).
● Non collegarsi a una presa multipla.

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2-2. Ricarica
Sistema ibrido plug-in
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Metodi di ricarica
◆Ricarica da una fonte di alimentazione esterna (P. 160)
Si tratta di un metodo di ricarica utilizzato quando si effettua la ricarica da
una presa c.a. (220 - 240 Volt) con il cavo di ricarica in dotazione con il vei-
colo o presso una stazione di ricarica pubblica.
È possibile impostare il giorno e l’orario di inizio (o di partenza) per effettuare la
ricarica nel giorno e nell’orario desiderati grazie al temporizzatore. (P. 171)
◆Utilizzo della modalità di ricarica della batteria ibrida (batteria di tra-
zione) (P. 101)
Il sistema ibrido plug-in può essere commutato sulla modalità di ricarica
della batteria ibrida (batteria di trazione) per ricaricare la batteria ibrida uti-
lizzando l’energia elettrica generata dal motore a benzina.
La quantità di carica massima nella modalità di ricarica della batteria ibrida (bat-
teria di trazione) è pari a circa l’80% della capacità di ricarica completa per una
ricarica da una fonte di alimentazione esterna.
◆Impianto di ricarica ad energia solare (se in dotazione) (P. 185)
In determinate condizioni, quando il veicolo è parcheggiato, la batteria
ibrida (batteria di trazione) può essere caricata utilizzando l’energia elet-
trica generata dal pannello solare installato sul tetto del veicolo.
La capacità di ricarica massima dell’impianto di ricarica ad energia solare è pari
a circa il 90% della capacità di ricarica completa per una ricarica da una fonte di
alimentazione esterna. (Ciò non significa che la batteria possa essere ricaricata
completamente in un giorno).
Per ricaricare la batteria ibrida (batteria di trazione) è possibile utiliz-
zare i seguenti metodi.

1482-2. Ricarica
PRIUS PHV_OM_OM47D03L_(EL)
Il tempo necessario per ricaricare la batteria ibrida (batteria di trazione) varia
in base alla tensione e alla corrente di ricarica.
*1: la tensione di ricarica può variare a seconda dell’area di commercializzazione.
*2: questo è il valore massimo. Inoltre, il limite massimo della corrente di ricarica può
essere modificato nella impostazioni “Personalizzazione veicolo”. (P. 145)
*3: il tempo necessario per eseguire una ricarica completa dipende da alcune condi-
zioni come la carica residua della batteria ibrida (batteria di trazione) e la tempera-
tura esterna.
Tempo di ricarica stimato
Fonte di alimentazione col-
legataStazione
di ricarica
Fonte di alimentazione domestica
Ad eccezione di
Francia,
Finlandia e
SvizzeraPer Francia,
Finlandia e
Svizzera
Tensione di ricarica*1230 Volt c.a.230 Volt c.a.230 Volt c.a.
Corrente di ricarica*216 A10 A8A
Tempo di ricarica stimato*3Circa 2 oreCirca 3 ore e
10 minutiCirca 3 ore e
50 minuti

1492-2. Ricarica
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Sistema ibrido plug-in
PRIUS PHV_OM_OM47D03L_(EL)
■Aumento del tempo di ricarica
Nelle seguenti situazioni, il tempo di ricarica può aumentare:
●In presenza di temperature estremamente alte o basse.
●Se il veicolo consuma molta energia elettrica, ad esempio quando l’interruttore dei
fari è acceso e così via.
●Se manca la corrente durante la ricarica.
●Se si verifica un’interruzione nell’alimentazione di corrente.
●Se si verifica un calo di tensione nella fonte di alimentazione esterna.
●Se il livello di carica della batteria da 12 Volt è basso, ad esempio a causa di un
periodo prolungato di inutilizzo del veicolo.
●Se la corrente di ricarica massima è impostata su 8 A nelle impostazioni
“Personalizzazione veicolo”. (P. 145)
●Quando è in funzione “Riscald.batteria trazione”.
●Quando si attiva “Raffr.batteria traz.” prima della ricarica. (se in dotazione) (P. 150)
■Uso di un caricatore c.c.
Con questo veicolo non è possibile utilizzare un caricatore c.c.
Questo veicolo è dotato di diverse funzioni collegate alla ricarica.
■“Riscald.batteria trazione”
Quando la temperatura esterna è bassa e il cavo di ricarica è collegato al
veicolo, questa funzione riscalda automaticamente la batteria ibrida (batte-
ria di trazione), fino a raggiungere o superare una determinata tempera-
tura.
●Quando il cavo di ricarica viene scollegato dal veicolo o rimane colle-
gato al veicolo per circa 3 giorni, l’impianto si disattiva automatica-
mente.
●Quando viene utilizzato il temporizzatore di ricarica (P. 171), questa
funzione si attiva in base alle impostazioni del temporizzatore.
Funzioni collegate alla ricarica

1502-2. Ricarica
PRIUS PHV_OM_OM47D03L_(EL)■
“Raffr.batteria traz.” (se in dotazione)
Quando la batteria ibrida (batteria di trazione) è calda, questa funzione la
protegge sfruttando l’aria condizionata del veicolo per raffreddarla prima di
eseguire la ricarica.
Quando la batteria ibrida (batteria
di trazione) supera una determi-
nata temperatura e l’interruttore di
alimentazione viene spento, sul
display multi-informazioni viene
visualizzata una schermata di con-
ferma che indica se la funzione
“Raffr.batteria traz.” è attiva o
meno.
Se si seleziona “No”, l’impianto di raffreddamento della batteria ibrida (batteria di
trazione) non si attiva.
■“Riscald.batteria trazione”
●La funzione “Riscald.batteria trazione” potrebbe attivarsi quando non viene eseguita
la ricarica.
●Quando è attiva la funzione “Riscald.batteria trazione”, la spia di ricarica si accende.
●Quando è attiva la funzione “Riscald.batteria trazione” durante la ricarica, il tempo di
ricarica potrebbe aumentare.
●Se la temperatura esterna aumenta mentre è attiva la funzione “Riscald.batteria
trazione”, la ricarica potrebbe essere completata prima dell’orario “Partenza” impo-
stato. (P. 171)
●La funzione “Riscald.batteria trazione” può essere attivata e disattivata nelle impo-
stazioni “Personalizzazione veicolo” sul display multi-informazioni. (P. 7 4 0 )

1512-2. Ricarica
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Sistema ibrido plug-in
PRIUS PHV_OM_OM47D03L_(EL)■“Raffr.batteria traz.” (se in dotazione)
●Quando la batteria ibrida (batteria di trazione) supera una determinata temperatura e
l’interruttore di alimentazione viene spento, sul display multi-informazioni viene
visualizzata una schermata di controllo che indica se la funzione “Raffr.batteria traz.”
è attiva o meno. Circa 5 minuti dopo aver selezionato “Sì” su questa schermata, è
possibile utilizzare i sistema.
●Quando inizia la ricarica, la funzione “Raffr.batteria traz.” si attiva solo se la tempera-
tura della batteria ibrida (batteria di trazione) è alta.
●Quando la funzione “Raffr.batteria traz.” è in standby o attiva, la spia di ricarica è
accesa.
●La funzione “Raffr.batteria traz.” rimane attiva per un massimo di 30 minuti circa. Tut-
tavia, quando è impostato l’orario “Partenza” (P. 171) e il tempo rimanente tra l’ora-
rio attuale e quello in cui la ricarica sarà completata è insufficiente, il tempo di
attivazione della funzione “Raffr.batteria traz.” potrebbe ridursi.
●Quando nella batteria ibrida (batteria di trazione) rimane una quantità di carica
minima, anche se la batteria ibrida (batteria di trazione) è calda, la funzione
“Raffr.batteria traz.” potrebbe non attivarsi.
●Quando si eseguono le seguenti operazioni mentre la funzione “Raffr.batteria traz.” è
attiva, l’operazione di raffreddamento della batteria ibrida (batteria di trazione) si
interrompe.
• Viene aperta una porta
• Viene aperto il cofano
• L’interruttore di alimentazione viene portato in una modalità diversa da OFF
• L’allarme si attiva (se in dotazione) (P. 8 8 )
• Il cambio viene portato in una posizione diversa da P
• L’impianto dell’aria condizionata comandato a distanza è in funzione (P. 544)
• Si attiva la funzione “Ricarica ora” (P. 180)
• La quantità di carica residua nella batteria ibrida (batteria di trazione) scende sotto
un determinato livello
●Quando l’interruttore di alimentazione viene spento, sul display multi-informazioni
viene visualizzata una schermata di controllo che indica se la funzione “Raffr.batteria
traz.” è attiva o meno. Questa schermata di controllo può essere attivata o disattivata
nelle impostazioni “Cont. pers.” sul display multi-informazioni (P. 256). Tuttavia,
quando la schermata di controllo è impostata su “Off”, la funzione “Raffr.batteria
traz.” non è più attiva.
●La funzione “Raffr.batteria traz.” utilizza l’energia elettrica della batteria ibrida (batte-
ria di trazione) e della fonte di alimentazione esterna.
• Mentre è attiva la funzione “Raffr.batteria traz.”, la quantità di carica residua della
batteria ibrida (batteria di trazione) aumenta e diminuisce su un determinato inter-
vallo e non aumenta come nella ricarica normale.
• L’attivazione della funzione “Raffr.batteria traz.” viene riconosciuta come ricarica
da parte dell’impianto di ricarica. L’impianto di ricarica che calcola la spesa in
base al tempo di ricarica indica il costo della ricarica.

1522-2. Ricarica
PRIUS PHV_OM_OM47D03L_(EL)
Consigli per la ricarica
Per consentire l’utilizzo della modalità EV, si raccomanda di ricaricare siste-
maticamente il veicolo.
Prima di uscire di casa
Per utilizzare la modalità EV, ricaricare la batteria ibrida (batteria di trazione) prima
di uscire di casa.
Si può utilizzare la funzione temporizzatore di ricarica ( P. 171) per configurare
l’impianto in modo che ricarichi completamente la batteria ibrida (batteria di tra-
zione) in modo automatico prima dell’ora di partenza desiderata. È inoltre possibile
impostare l’aria condizionata in modo che renda l’abitacolo confortevole prima
dell’ora di partenza desiderata.
In questa sezione sono descritti i metodi per utilizzare la funzione di
ricarica per questo veicolo e controll are le informazioni relative alla
ricarica.
Ricarica sistematica
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