2018 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID Manuale duso (in Italian)

4095-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
LDA (allarme allontanamento corsia con con-
trollo dello sterzo)
Quando si guida su autostrade e superstrade con linee bianche (gialle), que-
sta funzione segnala al conducente quando il veicolo potrebbe allontanarsi
dalla propria corsia e fornisce assistenza spostando il volante per mantenere
il veicolo nella corsia.
Il sistema LDA riconosce le linee visi-
bili bianche (gialle) attraverso il sen-
sore a telecamera installato nella
parte superiore del parabrezza.
◆Funzione di allarme allontanamento corsia
Quando il sistema rileva che il vei-
colo potrebbe allontanarsi dalla
propria corsia, sul display multi-
informazioni viene visualizzato un
avviso e si attiva un cicalino di
allarme per avvisare il conducente.
Quando entra in funzione il cicalino
di allarme, verificare la situazione
stradale circostante e spostare con
cautela il volante per riportare il vei-
colo al centro della corsia.
Sommario delle funzioni
Funzioni incluse nel sistema LDA

4105-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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◆Funzione di controllo dello sterzo
Quando il sistema rileva che il vei-
colo potrebbe allontanarsi dalla
propria corsia, fornisce assistenza
spostando gradualmente e per
qualche secondo il volante in modo
da mantenere il veicolo nella pro-
pria corsia.
Se il sistema rileva che il volante
non è stato spostato per un determi-
nato intervallo di tempo o che non
viene afferrato saldamente, sul dis-
play multi-informazioni viene visua-
lizzato un avviso e la funzione viene
temporaneamente disattivata.
◆Funzione di allarme anti-sbandamento del veicolo
In caso di sbandamento del veicolo
o se viene rilevato il rischio che
questo si allontani più volte dalla
propria corsia, il cicalino di allarme
entra in funzione e sul display
multi-informazioni viene visualiz-
zato un messaggio per avvisare il
conducente.

4115-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
AVVISO
■Prima dell’uso del sistema LDA
Non fare affidamento esclusivamente sul sistema LDA. Il sistema LDA non guida
automaticamente il veicolo, né deve ridurre il livello di attenzione che è necessario
prestare all’area antistante il veicolo. Il conducente deve sempre guidare con pru-
denza, prestando in ogni momento attenzione alle condizioni circostanti e azionare il
volante per correggere la traiettoria del veicolo. È inoltre tenuto a effettuare soste
adeguate quando affaticato, ad esempio dopo aver guidato per periodi prolungati di
tempo.
La mancata osservanza delle appropriate precauzioni di guida e il calo del livello di
attenzione possono causare incidenti con il rischio di lesioni gravi, anche letali.
■ Per evitare di azionare accidentalmente il sistema LDA
Quando non lo si utilizza, spegnere il sistema LDA utilizzando l’interruttore LDA.
■ Situazioni non indicate per il sistema LDA
Evitare l’uso del sistema LDA nelle seguenti situazioni.
Il sistema potrebbe non funzionare correttamente e causare un incidente con il
rischio di lesioni gravi, anche letali.
● Sono montate catene da neve.
● Quando gli pneumatici sono eccessivamente usurati o in caso di pressione di gon-
fiaggio pneumatici bassa.
● Vengono utilizzati pneumatici con struttura, produttore, marca o disegno del batti-
strada differenti.
● Oggetti o motivi che potrebbero essere scambiati per linee bianche (gialle) sono
presenti sul lato della strada (guard-rail, cordoli, paletti riflettenti, ecc.).
● Il veicolo viene guidato su una strada innevata.
● Quando le linee bianche (gialle) sono poco visibili a causa di pioggia, neve, nebbia,
polvere o altro.
● Sono presenti rappezzi dell’asfalto, tracce di linee bianche (gialle), ecc. a causa di
lavori in corso.
● Si guida su una corsia provvisoria o ristretta a causa di cantieri edilizi.
● Il veicolo marcia su una superficie stradale sdrucciolevole a causa di pioggia, nevi-
cate, gelate o altro.
● Il veicolo marcia su corsie diverse da quelle di autostrade e superstrade.
● Il veicolo procede in un’area adibita a cantiere.

4125-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS PHV_OM_OM47D03L_(EL)
Premere l’interruttore LDA per atti-
vare il sistema LDA.
La spia LDA si accende e viene visua-
lizzato un messaggio sul display multi-
informazioni.
Premere nuovamente l’interruttore LDA
per disattivare il sistema LDA.
Quando il sistema LDA viene attivato o
disattivato, si troverà nello stesso stato
all’avviamento successivo del sistema
ibrido.
AVVISO
■ Prevenzione delle anomalie del sistema LDA e delle operazioni eseguite per
errore
● Non modificare i fari o incollare adesivi o altro sulla superficie delle luci.
● Non modificare le sospensioni o altri elementi. Se è necessario sostituire le
sospensioni o altri componenti, rivolgersi a un concessionario o un’officina autoriz-
zata Toyota, o a un’altra officina di fiducia.
● Evitare di montare o collocare oggetti sul cofano o sulla griglia. Evitare inoltre di
montare protezioni della griglia (bull bar, kangaroo bar o simili).
● Se è necessario riparare il parabrezza, rivolgersi a un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o a un’altra officina di fiducia.
Attivazione del sistema LDA

4135-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
Spia LDA
Si accende quando il sistema LDA
è attivato.
Spia di controllo dello sterzo e dis-
play di attivazione dell’ausilio con-
trollo volante
Quando l’assistenza al volante
della funzione di controllo dello
sterzo è attiva, si accendono la
spia e il display di attivazione sul
display multi-informazioni.
Display della funzione di allarme
allontanamento corsia
Viene visualizzato quando il display multi-informazioni passa alla scher-
mata . (P. 2 5 1 )
Indicazioni sulla plancia strumenti
1
2
3
L’interno delle linee bianche visua-
lizzate è biancoL’interno delle linee bianche
visualizzate è nero
Indica che il sistema riconosce le
linee bianche (gialle). Quando il vei-
colo si allontana dalla propria corsia,
la linea bianca visualizzata sul lato da
cui il veicolo si allontana lampeggia
arancione.Indica che il sistema non è in grado
di riconoscere le linee bianche
(gialle) o è momentaneamente
disattivato.

4145-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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■Condizioni operative di ciascuna funzione
●Funzione di allarme allontanamento corsia
Questa funzione si attiva quando sono soddisfatte tutte le seguenti condizioni.
• Il sistema LDA è acceso.
• La velocità del veicolo è pari o superiore a circa 50 km/h.
• Il sistema riconosce le linee bianche (gialle).
• La larghezza della corsia è pari o superiore a 3 m circa.
• La leva indicatore di direzione non viene azionata.
• Il veicolo marcia su un rettilineo o si percorre una lieve curva con un raggio supe-
riore a circa 150 m.
• Non vengono rilevate anomalie del sistema. (P. 417)
●Funzione di controllo dello sterzo
Questa funzione si attiva quando sono soddisfatte tutte le condizioni seguenti, oltre
a quelle necessarie per l’attivazione della funzione di allarme allontanamento corsia.
• L’impostazione selezionata per (“Assistente ster. On/Off”) nella scher-
mata del display multi-informazioni è “On”. (P. 252)
• Non vengono effettuate accelerazioni o decelerazioni del veicolo che superino
determinati valori.
• Il volante non viene azionato con una quantità di forza sufficiente per eseguire un
cambio di corsia.
• I sistemi ABS, VSC, TRC e PCS non sono attivi.
• Il sistema VSC o TRC (controllo trazione) non è disattivato.
• Non viene visualizzato l’avviso di sollevamento mani dal volante. (P. 415)
●Funzione di allarme anti-sbandamento del veicolo
Questa funzione si attiva quando sono soddisfatte tutte le seguenti condizioni.
• L’impostazione selezionata per (“allarme sbandamento”) nella scher-
mata del display multi-informazioni è “On”. (P. 252)
• La velocità del veicolo è pari o superiore a circa 50 km/h.
• La larghezza della corsia è pari o superiore a 3 m circa.
• Non vengono rilevate anomalie del sistema. (P. 417)

4155-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS PHV_OM_OM47D03L_(EL)
5
Guida
■Disattivazione temporanea delle funzioni
Quando le condizioni operative non sono più soddisfatte, una funzione potrebbe
essere temporaneamente disattivata. Tuttavia, quando le condizioni operative sono
nuovamente soddisfatte, l’attivazione della funzione viene automaticamente ripristi-
nata. (P. 414)
■Funzione di controllo dello sterzo
A seconda della velocità del veicolo, della situazione di allontanamento corsia, delle
condizioni stradali, ecc., il conducente potrebbe avere la sensazione che la funzione
non sia attivata oppure la funzione potrebbero non attivarsi.
■Funzione di allarme allontanamento corsia
A causa del rumore esterno, della riproduzione audio, ecc., potrebbe essere difficile
sentire il cicalino di allarme.
■Avviso di sollevamento mani dal volante
Quando il sistema determina che il conducente ha tolto le mani dal volante mentre la
funzione di controllo dello sterzo è attivata, sul display multi-informazioni compare un
messaggio di allarme.
Se il conducente non rimette le mani sul volante, viene visualizzato un messaggio di
allarme e la funzione viene momentaneamente disattivata. Questo avviso si attiva
anche quando il conducente effettua continuamente lievi correzioni con il volante. Tut-
tavia, a seconda delle condizioni stradali, ecc., la funzione potrebbe non essere disat-
tivata.
■Le linee bianche (gialle) sono presenti solo su un lato della strada
Il sistema LDA non funzionerà per il lato sul quale non è stato possibile riconoscere le
linee bianche (gialle).

4165-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS PHV_OM_OM47D03L_(EL)■Situazioni in cui le funzioni potrebbero non funzionare correttamente
Nei seguenti casi, il sensore a telecamera potrebbe non rilevare le linee bianche
(gialle) e varie funzioni potrebbero non funzionare normalmente.
●Sulla strada sono presenti ombre che corrono parallele o coprono le linee bianche
(gialle).
●Si guida in un’area senza linee bianche (gialle), ad esempio davanti a un casello o a
un punto di controllo di accesso/uscita, o in un incrocio, ecc.
●Le linee bianche (gialle) sono interrotte oppure è presente una segnaletica stradale
in rilievo o con pietre.
●Le linee bianche (gialle) non sono visibili o sono poco visibili a causa di sabbia o
altro.
●Il veicolo marcia su una superficie stradale bagnata a causa di pioggia, pozzanghere
o altro.
●Le linee sono gialle (potrebbero essere più difficili da riconoscere rispetto a quelle
bianche).
●Le linee bianche (gialle) passano sopra un cordolo o altro.
●Il veicolo marcia su una superficie chiara, come il calcestruzzo.
●Il veicolo marcia su una superficie chiara a causa di luce riflessa o altro.
●Il veicolo attraversa un’area dove la luminosità cambia improvvisamente, ad esempio
all’entrata e all’uscita delle gallerie o altro.
●La luce proveniente dai fari di un veicolo in avvicinamento, raggi del sole, ecc. colpi-
sce la telecamera.
●Il veicolo marcia su strade con biforcazioni, confluenze, ecc.
●Il veicolo marcia su una pendenza.
●Il veicolo marcia su una strada che si inclina a destra o sinistra o molto tortuosa.
●Il veicolo marcia su una strada dissestata o non asfaltata.
●Il veicolo percorre una curva pronunciata.
●La corsia è eccessivamente stretta o ampia.
●Il veicolo è fortemente inclinato poiché si trasportano carichi pesanti o la pressione
degli pneumatici non è corretta.
●La distanza dal veicolo che precede è estremamente ridotta.
●Il veicolo sobbalza eccessivamente a causa delle condizioni della strada durante la
marcia (strade sconnesse o giunti stradali).
●Le lenti dei fari sono sporche ed emettono una luce fioca durante le ore notturne o
l’asse del fascio è deviato.
●Il veicolo è colpito da raffiche di vento trasversale.
●Il veicolo ha appena cambiato corsia o ha attraversato un incrocio.
●Sono montati pneumatici da neve, ecc.