2018 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID Manuale duso (in Italian)

6577-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura
Installare una nuova lampadina,
quindi montare il portalampada
sul gruppo ottico inserendolo e
girando il portalampada in senso
orario.
Rimontare il pannello nella posizione iniziale e fissare il fermaglio al suo
interno.
Fissare il fermaglio sul pannello,
quindi premere la parte centrale
del fermaglio per bloccarlo.
Inserire di nuovo l’estremità del
pannello nel paraurti posteriore.
Assicurarsi di fissare le 2 alette
all’estremità del pannello.
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6587-3. Manutenzione “fai da te”
PRIUS PHV_OM_OM47D03L_(EL)
Inserire di nuovo i 3 fermagli sulla parte superiore del pannello.
Girare il fermaglio in senso orario per bloccarlo.
Fissare il fermaglio sul pannello, quindi premere la parte centrale del
fermaglio per bloccarlo.
Fissare il fermaglio sul pannello, quindi premere la parte centrale del
fermaglio per bloccarlo.
Inserire di nuovo i 2 fermagli sulla parte inferiore del pannello.
Fissare il fermaglio sul pannello,
quindi premere la parte centrale
del fermaglio per bloccarlo.
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6597-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura
■Sostituzione delle seguenti lampadine
Se si brucia una delle lampadine elencate di seguito, farla sostituire presso
un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra offi-
cina di fiducia.
●Fari
●Luci diurne
●Luci di posizione anteriori
●Fendinebbia anteriori
●Indicatori di direzione anteriori
●Indicatori di direzione laterali
●Indicatori di direzione posteriori
●Luci retronebbia
●Luci di posizione posteriori
●Luci di arresto
●Terza luce di arresto
●Luci targa
■Luci a LED
Con l’eccezione delle luci retromarcia, tutte le luci sono composte da un certo numero
di LED. Se si brucia un LED, portare il veicolo presso un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia, per far sostituire la luce.
■Accumulo di condensa all’interno della lente
Il temporaneo accumulo di condensa all’interno della lente non è un sintomo di ano-
malia. Rivolgersi a un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o a un’altra offi-
cina di fiducia, per ulteriori informazioni nelle seguenti situazioni:
●All’interno delle lenti si sono formate grosse gocce d’acqua.
●All’interno della luce si è accumulata dell’acqua.
■Durante la sostituzione delle lampadine
P. 6 5 3

6607-3. Manutenzione “fai da te”
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AVVISO
■Sostituzione delle lampadine
● Assicurarsi che il sistema ibrido sia spento e spegnere le luci. Non tentare di sosti-
tuire la lampadina subito dopo aver spento le luci.
Le lampadine si surriscaldano e possono provocare ustioni.
● Non toccare mai la parte in vetro della lampadina a mani nude. Qualora fosse indi-
spensabile toccare la parte in vetro, afferrarla con un panno asciutto e pulito per
non lasciare tracce di umidità e unto sulla lampadina.
Inoltre, se la lampadina viene graffiata o fatta cadere può bruciarsi o incrinarsi.
● Installare a fondo le lampadine e i relativi elementi di fissaggio. In caso contrario,
potrebbero verificarsi danni dovuti a surriscaldamento, incendi o infiltrazioni
d’acqua nel gruppo ottico. Ciò potrebbe danneggiare le luci retromarcia o causare
l’accumulo di condensa sulla lente.
● Non tentare di riparare o smontare lampadine, connettori, circuiti elettrici o i loro
componenti.
Si potrebbe incorrere in lesioni gravi, anche letali, provocate da scosse elettriche.
● Non sostituire la luce retromarcia destra subito dopo che il veicolo è stato guidato.
Dopo che il veicolo è stato guidato, il condotto di scarico è estremamente caldo e
se lo si tocca, può causare ustioni.
● Per evitare lesioni causate dai componenti del veicolo, indossare guanti e altre pro-
tezioni.
I bordi di alcuni componenti possono causare lesioni.
■ Per evitare danni e incendi
● Verificare che le lampadine siano inserite a fondo e bloccate.
● Controllare la potenza della lampadina prima dell’installazione per evitare danni
causati dal surriscaldamento.

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8Se si verifica un problema
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8-1. Informazioni fondamentali
Luci di emergenza ................... 662
Se si deve fermare il veicolo in
caso di emergenza ............... 663
8-2. Azioni da intraprendere in
una situazione di emergenza
Se il veicolo deve essere
trainato .................................. 664
Se si ritiene che siano
presenti anomalie ................. 671
Se si accende una spia di
allarme o suona un
cicalino di allarme ................. 672
Se viene visualizzato
un messaggio di allarme ....... 681
Se si fora uno pneumatico ...... 689
Se il sistema ibrido non si
avvia ..................................... 707
Se la chiave elettronica non
funziona correttamente ......... 709
Se la batteria da 12 volt
è scarica ............................... 713
Se il veicolo si surriscalda ....... 719
Se il veicolo rimane
bloccato ................................ 724

6628-1. Informazioni fondamentali
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Luci di emergenza
Premere l’interruttore.
Tutti gli indicatori di direzione lampeg-
geranno. Per spegnerli, premere nuo-
vamente l’interruttore.
■ Luci di emergenza
Se le luci di emergenza rimangono accese a lungo quando il sistema ibrido non è in
funzione (con la spia “READY” spenta), la batteria da 12 volt si potrebbe scaricare.
Le luci di emergenza consentono di segnalare agli altri automobilisti
che il veicolo deve essere fermato sulla strada a causa di un guasto o
altro.

6638-1. Informazioni fondamentali
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Se si verifica un problema
Se si deve fermare il veicolo in caso di emer-
genza
Appoggiare saldamente entrambi i piedi sul pedale del freno e premere
con forza.
Non pompare ripetutamente il pedale del freno, poiché questo aumenta lo sforzo
necessario per rallentare il veicolo.
Portare la posizione del cambio su N.
Se la posizione del cambio viene portata su N
Dopo aver rallentato, fermare il veicolo in un luogo sicuro sul lato della
strada.
Arrestare il sistema ibrido.
Se non è possibile portare la posizione del cambio su N
Continuare a tenere premuto il pedale del freno con entrambi i piedi per
ridurre il più possibile la velocità del veicolo.
Per arrestare il sistema ibrido,
tenere premuto l’interruttore di ali-
mentazione per 2 secondi conse-
cutivi o più, oppure premerlo
brevemente 3 o più volte in suc-
cessione.
Fermare il veicolo in un luogo sicuro sul lato della strada.
Solo in caso di emergenza, quando ad esempio è impossibile fermare il
veicolo in modo normale, fermarlo con la procedura seguente:
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4
3
Tenere premuto per 2 secondi o più o
premere brevemente 3 volte o più
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AVVISO
■ Se il sistema ibrido deve essere spento durante la guida
Il servosterzo smetterà di funzionare e il volante sarà più pesante da girare. Fare ral-
lentare il veicolo il più possibile prima di spegnere il sistema ibrido.
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6648-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se il veicolo deve essere trainato
Nelle seguenti situazioni non è possibile farsi trainare da un altro veicolo con
cavi o catene, poiché le ruote anteriori potrebbero essere bloccate a causa
del blocco parcheggio. Rivolgersi a un concessionario o un’officina autoriz-
zata Toyota, a un’altra officina di fidu cia o a un servizio di carro attrezzi.
● C’è un’anomalia nel sistema di controllo del cambio. (P. 358, 687)
● C’è un’anomalia nel sistema immobilizzatore. (P. 75)
● C’è un’anomalia nel sistema di accesso e avviamento intelligente.
( P. 709)
● La batteria da 12 volt è scarica. (P. 713)
Quanto segue potrebbe indicare un problem a con la trasmissione ibrida. Per
eseguire il traino, rivolgersi a un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, a un’altra officina di fiducia o a un servizio di carro attrezzi.
● Viene visualizzato il messaggio di allarme del sistema ibrido e il veicolo
non si muove.
● Il veicolo produce un rumore anomalo.
Se fosse necessario ricorrere al traino, si raccomanda di far trainare il
veicolo da un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, da
un’altra officina di fiducia o da un servizio di carro attrezzi con solleva-
tore per ruote o con pianale.
Utilizzare un sistema con catena di sicurezza per tutti i tipi di traino e
rispettare tutte le normative statal i/provinciali e locali in vigore.
Circostanze in cui non è possibile farsi trainare da un altro veicolo
Circostanze in cui è necessario contattare il concessionario prima del
traino