2018 MAZDA MODEL CX-5 Manuale del proprietario (in Italian)

Messaggio indicato nel display multinformazioni
In caso di notifica da parte del veicolo, viene visualizzato un messaggio nel display
multinformazioni. Controllare l'informazione e intraprendere l'azione necessaria.

(Esempio visualizzazione)
Premere il
pedale freno
per rilasciare il
freno di
stazionamento
Se nel contempo la spia luminosa si accende/lampeggia o viene indicato un simbolo nel
display, controllare l'informazione riguardante la spia luminosa o il simbolo.
Vedi "Se una spia luminosa si accende o lampeggia" a pagina 7-32.
Display Descrizione Azione da intraprendere
Leva cambio su
"P"Indicato quando il pulsante di avviamen-
to viene premuto mentre la leva selettri-
ce non è in posizione P.Portare la leva selettrice in posizione P.
Premere il pedale
freno per avviare
il motoreIndicato quando il pulsante di avviamen-
to viene premuto senza premere il peda-
le del freno.Premere il pedale del freno, quindi pre-
mere il pulsante di avviamento.
Premere il pedale
frizione per avviare
il motoreIndicato quando il pulsante di avviamen-
to viene premuto senza premere il peda-
le della frizione.Premere il pedale della frizione, quindi
premere il pulsante di avviamento.
Sterzo bloccato
Indicato quando il volante è bloccato. Rilasciare il bloccasterzo.
Premere il peda-
le freno per rila-
sciare il freno di
stazionamentoIndica quando l'interruttore del freno di
stazionamento elettrico (EPB) viene
azionato senza premere il pedale del fre-
no.Azionare l'interruttore del freno di sta-
zionamento elettrico (EPB) con il pedale
del freno premuto.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
7-51

Display Descrizione Azione da intraprendere
Mantenimento
freno non dispo-
nibile Premere il
pedale freno per
rimanere fermo
Indica quando c'è un problema con il si-
stema frenante mentre il veicolo viene
tenuto in posizione di arresto dalla fun-
zione AUTOHOLD o durante il control-
lo di mantenimento arresto del regolato-
re di velocità con sensore radar Mazda
con funzione Stop & Go (MRCC con
funzione Stop & Go).Premere il pedale del freno.
Annullare la funzione AUTOHOLD o il
regolatore di velocità con sensore radar
Mazda con funzione Stop & Go (MRCC
con funzione Stop & Go) e far controlla-
re il veicolo da un riparatore specializza-
to; noi raccomandiamo di rivolgersi ad
un Riparatore Autorizzato Mazda.
Pendenza troppo
ripida Il veicolo
potrebbe non
essere in grado di
rimanere fermoIndica la possibilità che il veicolo non
venga tenuto in posizione di arresto dal-
la funzione AUTOHOLD, per esempio
se la pendenza è molto ripida.Premere il pedale del freno e tenerlo pre-
muto.
Il pedale freno
deve essere
premuto per
disattivare il
sistema Auto HoldIndica quando l'operazione di annulla-
mento viene eseguita senza premere il
pedale del freno mentre il veicolo è te-
nuto in posizione di arresto dalla funzio-
ne AUTOHOLD.Annullare la funzione AUTOHOLD pre-
mendo il pedale del freno.
Minimo accelerato
dovuto a pulitura
iniettore.
Guidare normalmente
Indicato quando il regime motore au-
menta a causa della pulizia interna del
motore.Il regime motore è più elevato del nor-
male, tuttavia questo non indica un pro-
blema. Il regime motore si abbasserà au-
tomaticamente al valore appropriato.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
7-52

Messaggio indicato sul display
Se viene visualizzato un messaggio nel display centrale (Audio di tipo B), intraprendere
(con calma) l'azione appropriata per il messaggio visualizzato.

(Esempio visualizzazione)Guida alle segnalazioniSistema carica malfunzionante.
Fermare immediatamente il veicolo
in un luogo sicuro.
OK
tFermare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro
Se vengono visualizzati i messaggi di cui sotto nel display centrale (Audio di tipo B), un
sistema del veicolo potrebbe essere malfunzionante. Fermare il veicolo in un luogo sicuro e
contattare un Riparatore Autorizzato Mazda.
Display Condizione indicata
Guida alle segnalazioni
Temperatura refrigerante motore alta.
Fermare immediatamente il veicolo in un
luogo sicuro.
OK
Schermata visualizzata se la temperatura del refrigerante motore è
aumentata eccessivamente.
OK
Guida alle segnalazioni
Sistema carica malfunzionante.
Fermare immediatamente il veicolo
in un luogo sicuro.Schermata visualizzata se il sistema di carica è malfunzionante.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
7-53

tVerifica contenuto display
Viene visualizzato nei casi seguenti:
Display Condizione indicata/Azione da intraprendere
Il display è troppo caldo. La funzionalità
dello schermo può risultare ridotta finché
non si raffredda.
Spia temperatura
OK
Il messaggio che segue viene visualizzato quando la temperatura attor-
no al display centrale è elevata.
Si raccomanda di abbassare la temperatura nell'abitacolo o la tempera-
tura attorno al display centrale evitando l'esposizione diretta alla luce
del sole.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
7-54

Attivazione spia acustica
tAvviso di luci accese
Se le luci sono accese e l'accensione è
stata commutata su ACC o OFF, verrà
emessa una segnalazione acustica continua
nel momento in cui verrà aperta la porta
del conducente.
NOTA
•Quando l'accensione è commutata su
ACC, la "Spia acustica di accensione
non commutata su OFF (STOP)"
(pagina 7-56) risulta prioritaria
rispetto all'avviso di luci accese.
•Una funzione personalizzata consente di
variare il volume sonoro dell'avviso di
luci accese.
Vedi Opzioni personalizzate a pagina
9-13.
tSpia acustica sistema airbag/
pretensionatore cintura di sicurezza
Se c'è un problema nei sistemi airbag/
pretensionatore cintura di sicurezza e
nell'accensione della spia luminosa, una
spia acustica suonerà per circa 5 secondi
ad intervalli di 1 minuto.

La spia acustica del sistema airbag/
pretensionatore cintura di sicurezza
anteriore continuerà a suonare per circa 35
minuti. Far controllare il veicolo al più
presto da un riparatore specializzato, noi
raccomandiamo un Riparatore Autorizzato
Mazda.
ATTENZIONE
Non guidare il veicolo mentre la spia
acustica del sistema airbag/
pretensionatore cintura di sicurezza suona:
Guidare il veicolo mentre la spia acustica
del sistema airbag/pretensionatore cintura
di sicurezza suona è pericoloso. In caso di
collisione, il sistema airbag/
pretensionatore cintura di sicurezza non si
innescherà, il che potrebbe portare a serie
lesioni, anche letali. Contattare un
riparatore specializzato, noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda il prima
possibile.
tSpia acustica cintura di sicurezza
Sedile anteriore
Se con veicolo in marcia a velocità
superiore a 20 km/h circa, il conducente o
il passeggero anteriore non ha la cintura di
sicurezza allacciata, si attiva una spia
acustica continua. Se la cintura di
sicurezza rimane slacciata, la segnalazione
acustica prima si arresta e poi riprende per
circa 90 secondi. La segnalazione acustica
si disattiva una volta che il conducente/
passeggero anteriore ha allacciato la
cintura di sicurezza.
NOTA
•Appoggiare oggetti pesanti sul sedile del
passeggero anteriore può causare, se il
peso dell'oggetto è sufficiente,
l'attivazione della funzione spia cintura
di sicurezza slacciata.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
7-55

•Per consentire il corretto funzionamento
del sensore destinato a rilevare il peso
sul sedile del passeggero anteriore, non
mettere cuscini sul sedile. Il cuscino
aggiunto potrebbe interferire nel
corretto funzionamento del sensore.
•Se il sedile del passeggero anteriore è
occupato da un bambino piccolo, è
possibile che la spia acustica non si
attivi.
Sedile posteriore
*
La spia acustica suona solamente quando
una cintura viene slacciata dopo che è
stata allacciata.
tSpia acustica di accensione non
commutata su OFF (STOP)
Modelli Europei
Se la porta del conducente viene aperta
con l'accensione commutata su ACC,
all'interno dell'abitacolo si attiva una
segnalazione acustica che si ripete per 6
volte per avvertire il conducente che
l'accensione non è stata commutata su
OFF (STOP). In questa condizione, il
sistema telecomando porte non funziona, il
veicolo non può essere bloccato e si
scarica la batteria.
Eccetto modelli Europei
Se la porta del conducente viene aperta
con l'accensione commutata su ACC, si
attiva una segnalazione acustica continua
all'interno dell'abitacolo che avverte il
conducente che l'accensione non è stata
commutata su OFF (STOP). In questa
condizione, il sistema telecomando porte
non funziona, il veicolo non può essere
bloccato e si scarica la batteria.
tSpia acustica di chiave rimossa dal
veicolo
Veicoli con funzione telecomando senza
chiave avanzata
Se la chiave viene rimossa dal veicolo
mentre l'accensione non è commutata su
OFF e tutte le porte sono chiuse, la spia
acustica che si avverte all'esterno del
veicolo suona 6 volte, la spia acustica che
si avverte all'interno del veicolo suona 6
volte e la spia luminosa chiave (rossa) nel
quadro strumenti lampeggia in
continuazione per avvertire il conducente
che l'accensione non è stata commutata su
OFF.
Veicoli senza funzione telecomando
senza chiave avanzata
Se la chiave viene rimossa dal veicolo
mentre l'accensione non è commutata su
OFF e tutte le porte sono chiuse, si avverte
una spia acustica nell'abitacolo per 6 volte
e la spia luminosa chiave (rossa) nel
quadro strumenti si accende in
continuazione per avvertire il conducente
che l'accensione non è stata commutata su
OFF.
NOTA
Dato che la chiave utilizza onde radio a
bassa intensità, la spia chiave rimossa dal
veicolo potrebbe attivarsi quando la
chiave viene tenuta insieme ad un oggetto
metallico o si trova in una zona dove la
ricezione del segnale è debole.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
7-56*Alcuni modelli.

tSpia acustica pulsante di richiesta
non operativo (Con funzione
telecomando senza chiave avanzata)
Se il pulsante di richiesta viene premuto
con la porta aperta o socchiusa o se
l'accensione non è commutata su OFF
avendo con sé la chiave, si avvertirà una
spia acustica all'esterno per circa 2 secondi
per avvertire il conducente che la porta o il
portellone non possono essere bloccati.
tSpia acustica di chiave lasciata
all'interno del vano bagagli (Con
funzione telecomando senza chiave
avanzata)
Se la chiave viene lasciata nel vano
bagagli con tutte le porte bloccate e il
portellone chiuso, si avvertirà una spia
acustica all'esterno del veicolo per circa 10
secondi per avvertire il conducente che la
chiave è rimasta nel vano bagagli. In tal
caso, rimuovere la chiave premendo
l'apriportellone elettrico e aprendo il
portellone. Una chiave rimossa dal vano
bagagli potrebbe non funzionare dal
momento che le sue funzionalità sono state
provvisoriamente interrotte. Per
ripristinare le funzionalità della chiave,
eseguire la procedura applicabile (pagina
3-8).
tSpia acustica di chiave lasciata
all'interno del veicolo (Con funzione
telecomando senza chiave avanzata)
Se tutte le porte e il vano bagagli vengono
bloccati usando un'altra chiave mentre la
chiave rimane nell'abitacolo, la spia
acustica che si avverte all'esterno del
veicolo suonerà per circa 10 secondi per
avvertire il conducente che la chiave è
rimasta nell'abitacolo. In tal caso, estrarre
la chiave aprendo la porta. Una chiave
rimossa dal veicolo in questo modo
potrebbe non funzionare dal momento che
le sue funzionalità sono state
provvisoriamente interrotte. Per
ripristinare le funzionalità della chiave,
eseguire la procedura applicabile (pagina
3-8).
tSpia acustica bloccasterzo
elettronico
La segnalazione acustica si attiva se il
volante non si sblocca una volta premuto il
pulsante di avviamento. (pagina 4-4)
tSpia acustica portellone elettrico*
Se l'uso del sistema richiede qualche
precauzione, il conducente viene avvertito
per mezzo di una spia acustica.
Avvertenze Cosa controllare
Il segnale acustico viene
emesso per 3 volteLe condizioni richieste
perché il portellone elet-
trico possa operare non
si sono verificate, per
esempio un oggetto è ri-
masto attaccato al portel-
lone.
Il segnale acustico viene
emesso in continuazioneIl veicolo sta viaggiando
con il portellone aperto.
Arrestare il veicolo e
chiudere il portellone.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
*Alcuni modelli.7-57

tSpia acustica temperatura esterna*
Quando la temperatura esterna è bassa,
informa il conducente circa la possibilità
di presenza di ghiaccio sulla strada.
Se la temperatura esterna è inferiore a
circa 4 °C, il display temperatura esterna
lampeggia per circa dieci secondi e viene
emessa una segnalazione acustica.
(Quadro strumenti di tipo A)
Vedi Display temperatura esterna a pagina
4-38.
(Quadro strumenti di tipo B)
Vedi Display temperatura esterna a pagina
4-30.
tSpia acustica i-stop*
•Se la porta del conducente viene aperta
mentre è in funzione l'arresto
automatico del motore, la spia acustica
si attiva per notificare al conducente che
è in funzione l'arresto automatico del
motore. Si arresta quando la porta del
conducente viene chiusa.
•(Modello Europeo)
La spia acustica opera se si eseguono le
operazioni seguenti mentre è in funzione
l'arresto automatico del motore. In quei
casi, il motore non si riavvia
automaticamente per garantire
sicurezza. Avviare il motore nel modo
normale.
•(Cambio manuale)
Con leva del cambio in posizione
diversa dalla folle, la cintura di
sicurezza del conducente viene
slacciata e la porta del conducente
viene aperta.
•(Cambio automatico)
Con leva selettrice in posizione D o M
(non in modo di seconda marcia
fissa), la cintura di sicurezza del
conducente viene slacciata e la porta
del conducente viene aperta.
tAllarme superamento velocità*
La funzione dell'allarme superamento
velocità ha lo scopo di avvisare il
conducente, mediante una singola
segnalazione acustica e una spia
indicazione sul quadro strumenti, che la
velocità impostata è stata superata.
La velocità del veicolo in corrispondenza
della quale si attiva l'allarme di
superamento velocità si può variare.
tSpia acustica 120 km/h*
Se la velocità del veicolo supera i 120
km/h, si attiva una segnalazione acustica
per 5 secondi.
tSpia acustica freno di stazionamento
elettrico (Spia acustica EPB)
Il cicalino spia viene attivato nelle
condizioni seguenti:
•Il veicolo viaggia con il freno di
stazionamento applicato.
•L'interruttore del freno di stazionamento
elettrico (EPB) viene tirato durante la
guida.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
7-58*Alcuni modelli.