2018 MAZDA MODEL CX-5 adblue

tSistema di controllo delle emissioni (SKYACTIV-D 2.2)
Questo veicolo è dotato di un sistema di controllo delle emissioni [del quale fanno parte il
catalizzatore e il sistema di riduzione catalitica selettiva (sistema SCR)
*1] conforme ai
requisiti previsti dalle normative in tema di emissioni allo scarico attualmente in vigore.
*1 Il sistema SCR è concepito per ridurre gli ossidi di azoto (NOx) presenti nel gas di
scarico e purificare il gas di scarico iniettando AdBlue
®. Per ulteriori dettagli, vedi
Sistema di riduzione catalitica selettiva (sistema SCR) (pagina 4-282).
Relativamente al catalizzatore
ATTENZIONE
Non parcheggiare mai sopra o vicino a materiali infiammabili:
Parcheggiare sopra o vicino a materiali infiammabili, come erba secca, è pericoloso. Anche
spegnendo il motore, il sistema di scarico rimane molto caldo dopo il normale uso e potrebbe
incendiare il materiale infiammabile. L'innesco di un incendio può provocare gravi lesioni e
mettere a repentaglio la vita.
AVVERTENZA
Ignorare le precauzioni elencate di seguito può avere come conseguenza l'accumulo di
piombo sul catalizzatore interno alla marmitta catalitica o il surriscaldamento della
marmitta stessa. Ambedue le condizioni danneggiano la marmitta catalitica
compromettendone il buon funzionamento.
¾Non usate la vostra Mazda in presenza di sintomi di malfunzionamento del motore.
¾Non marciare a motore spento sfruttando l'inerzia.
¾Non percorrere discese con la marcia inserita e il motore spento.
¾Non tenere il motore ad un regime minimo alto per più di 2 minuti.
¾Non manomettere il sistema di controllo delle emissioni. Qualsiasi ispezione o regolazione
deve essere effettuata da un riparatore specializzato.
¾Non tentare di avviare il motore spingendo o trainando il veicolo.
Prima di mettersi in marcia
Carburante ed emissioni
3-38

Relativamente al sistema SCR
ATTENZIONE
Fare attenzione a non permettere che il fluido AdBlue® termini. Se il fluido AdBlue® termina
completamente, il sistema SCR non funzionerà normalmente:
Se il fluido AdBlue
® nel veicolo termina, la velocità veicolo viene limitata gradualmente per
prevenire l'emissione di agenti contaminanti. Quando l'autonomia residua raggiunge 0 km, il
motore non può essere riavviato. Per il riempimento di AdBlue
®, consultare un riparatore
specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
AVVERTENZA
Usare un prodotto originale Mazda o un prodotto conforme a ISO22241-1 per AdBlue®. Se il
fluido AdBlue
® utilizzato non è compatibile, il sistema SCR potrebbe non funzionare
normalmente. Inoltre, l'utilizzo di AdBlue
® non compatibile può comportare contravvenzioni.
Per l'AdBlue
® raccomandato, consultare il riparatore specializzato più vicino; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
NOTA
•Quando l'autonomia residua è pari o inferiore a 1.400 km mentre l'indicazione spia
AdBlue
® è visualizzata, la spia luminosa SCR si accende e la velocità del veicolo viene
limitata. Inoltre, se c'è un problema con il sistema SCR/AdBlue
® e l'autonomia residua è
pari o inferiore a 700 km, la spia luminosa SCR lampeggia e la velocità veicolo viene
limitata.
•L'AdBlue® deve essere rifornito periodicamente sulla base di quanto riportato nelle
informazioni della manutenzione programmata. Se sul display multinformazioni viene
visualizzato un messaggio di avvertimento o la spia luminosa SCR lampeggia, consultare
un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore
Autorizzato Mazda.
•Normalmente, il veicolo può percorrere circa 12.000 km tra un rifornimento di AdBlue® e
l'altro.
Prima di mettersi in marcia
Carburante ed emissioni
3-39

Display multinformazioni*
Interruttore INFO Display multinformazioni
Il display multinformazioni fornisce le informazioni indicate di seguito.
•Contachilometri totale
•Contachilometri parziale
•Indicatore temperatura refrigerante motore
•Indicatore livello carburante
•Temperatura esterna
•Autonomia residua
•Consumo di carburante medio
•Consumo di carburante corrente
•Monitoraggio manutenzione [Senza sistema riduzione catalitica selettiva (sistema SCR)]
•Visualizzazione AdBlue® residuo e autonomia residua massima [Con sistema riduzione
catalitica selettiva (sistema SCR)]
•Display monitoraggio punto cieco (BSM)
•Display sistema di supporto rilevamento distanza di sicurezza (DRSS)
•Display sistema regolatore di velocità con sensore radar Mazda con funzione Stop & Go
(Display sistema MRCC con funzione Stop & Go)
•Display regolatore di velocità con sensore radar Mazda (MRCC)
•Display sistema assistente mantenimento corsia (LAS) e sistema di segnalazione cambio
corsia (LDWS)
•Display limitatore di velocità regolabile (Display ASL)
•Display regolatore automatico di velocità
•Allarme superamento velocità
•Messaggio di avvertimento
Al volante
Quadro strumenti e display
4-34*Alcuni modelli.

Il contenuto dello schermo cambia ogni volta che si preme l'interruttore INFO.
Premere l'interruttore INFO
Premere l'interruttore INFO
Premere l'interruttore INFO
Premere l'interruttore INFO
Premere l'interruttore INFO Premere l'interruttore INFO
Consumo di carburante
corrente, Contachilo-
metri parziale A,
Consumo di carburante
medio, Temperatura
esterna, Contachilome-
tri totale, Indicatore
livello carburante
Consumo di carburante
corrente, Contachilo-
metri parziale B,
Consumo di carburante
medio, Temperatura
esterna, Contachilome-
tri totale, Indicatore
livello carburante
Indicatore temperatura
refrigerante motore,
monitoraggio
manutenzione,
temperatura esterna,
contachilometri totale,
indicatore livello
carburanteDisplay i-ACTIVSENSE,
Temperatura esterna,
Contachilometri totale,
Indicatore livello
carburante Messaggio di
avvertimento,
temperatura esterna,
contachilometri totale,
Indicatore livello
carburante *3
*1
*2
*3: Visualizzato solo quando viene
emessa una segnalazione. *1: Senza sistema riduzione catalitica
selettiva (sistema SCR)
*2: Con sistema riduzione catalitica
selettiva (sistema SCR)
Indicatore temperatura
refrigerante motore,
Adblue
®, display
autonomia residua
massima temperatura
esterna, contachilometri
totale, indicatore livello
carburante
Indicatore temperatura
refrigerante motore,
autonomia residua,
temperatura esterna,
contachilometri totale,
indicatore livello
carburante
TRIP A
Tenere premuto INFO per
RESETTARE
TRIP B
Tenere premuto INFO per
RESETTARE
Necessaria manutenzione entro24 mesi
Necessario rifornimento
di AdBlue® entro
Sistema veicolo
malfunzionante
Intervallo
Al volante
Quadro strumenti e display
4-35

tVisualizzazione AdBlue® residuo
autonomia residua massima
*
Le indicazioni di quantità residua di
AdBlue
® e di autonomia residua vengono
visualizzate quando l'accensione viene
commutata su ON.
Necessario rifornimento
di AdBlue® entro
Se la quantità residua di AdBlue® è bassa
o c'è un problema con il sistema di
riduzione catalitica selettiva (sistema
SCR) e l'autonomia residua è inferiore al
valore massimo, l'indicazione di
autonomia residua viene visualizzata
ininterrottamente.
TRIP A
Tenere premuto INFO per RESETTARE
L/100 km

Se la quantità residua di AdBlue
® è bassa
o c'è un problema con il sistema SCR, la
spia luminosa SCR si accende/lampeggia e
viene visualizzato un messaggio di
avvertimento.
Vedi Indicazioni sistema di riduzione
catalitica selettiva (sistema SCR) a pagina
4-283.
ttDisplay monitoraggio punto cieco
(BSM)
Visualizza lo stato del sistema.

Vedi Monitoraggio punto cieco (BSM) a
pagina 4-132.
ttDisplay sistema di supporto
rilevamento distanza di sicurezza
(DRSS)
*
Visualizza la distanza dal veicolo che sta
davanti.

Vedi Sistema di supporto rilevamento
distanza di sicurezza (DRSS) a pagina
4-146.
Al volante
Quadro strumenti e display
*Alcuni modelli.4-41

Sistema riduzione catalitica selettiva (sistema SCR)*
Il sistema SCR è concepito per ridurre gli ossidi di azoto (NOx) presenti nel gas di scarico e
purificare il gas di scarico iniettando AdBlue
®.
ATTENZIONE
Fare attenzione a non permettere che il fluido AdBlue® termini. Se il fluido AdBlue® termina
completamente, il sistema SCR non funzionerà normalmente.
Quando la quantità residua di AdBlue
® è bassa, sul display multinformazioni viene
visualizzato un messaggio, e la spia luminosa SCR si accende/lampeggia.
Vedi Indicazioni sistema di riduzione catalitica selettiva (sistema SCR) a pagina 4-283.
In questo caso, consultare un Concessionario Autorizzato Mazda. Se è necessario un
rabbocco di AdBlue
®, aggiungere AdBlue® seguendo la specifica procedura.
Vedi Riempimento AdBlue
® a pagina 6-30.
NOTA
•L'AdBlue® deve essere rifornito periodicamente sulla base di quanto riportato nelle
informazioni della manutenzione programmata.
•Normalmente, il veicolo può percorrere circa 12.000 km tra un rifornimento di AdBlue® e
l'altro. Tuttavia, potrebbe essere necessario rifornire in anticipo a seconda delle
condizioni di guida e ambientali (ad esempio applicare carico elevato sul motore durante
la guida o guidare ad altitudini elevate).
•È possibile avvertire il rumore di funzionamento del sistema SCR proveniente da sotto il
veicolo, tuttavia questo non indica alcun malfunzionamento.
Al volante
Sistema riduzione catalitica selettiva (sistema SCR)
4-282*Alcuni modelli.

tIndicazioni sistema riduzione catalitica selettiva (sistema SCR)
Quando la quantità residua di AdBlue® si abbassa, il sistema SCR avvisa il conducente
tramite le seguenti indicazioni.
Stato Suono spia acusticaSpia lu-
minosa
SCRIndicazione display multinfor-
mazioniLimitazione di
marcia
L'AdBlue
® residuo
è diminuito
(Autonomia resi-
dua massima:
2.400 km o inferio-
re)Un effetto sonoro viene
riprodotto una volta com-
mutata l'accensione su
ONSi spe-
gne
Livello AdBlue® basso
Stop avviamento tra
2.400 kmNessuno
L'AdBlue
® residuo
è basso
(Autonomia resi-
dua massima:
1.400 km o inferio-
re)Un effetto sonoro viene
riprodotto una volta com-
mutata l'accensione su
ONSi accen-
de
Rifornire AdBlue®
La velocità verrà
limitata tra 700 km
Stop avviamento
tra 1.400 kmNessuno
L'AdBlue
® residuo
è estremamente
basso
(Autonomia resi-
dua massima:
700 km o inferiore)Un effetto sonoro viene
riprodotto una volta com-
mutata l'accensione su
ONLampeg-
gia
Velocità veicolo
limitata
Rifornire AdBlue
®
Stop avviamento
tra 700 km
La velocità veico-
lo si riduce gra-
dualmente a
50 km/h
AdBlue
® terminato
(Autonomia resi-
dua massima:
0 km)Un effetto sonoro viene
riprodotto quando l'indi-
cazione di autonomia resi-
dua è 0 kmLampeg-
gia
Avviamento motore
disabilitato
AdBlue
® esaurito
Rifornire subito
Non è possibile
riavviare il moto-
re
Al volante
Sistema riduzione catalitica selettiva (sistema SCR)
4-283

Le seguenti indicazioni vengono visualizzate quando è presente un problema col sistema
SCR/AdBlue
®. Se ci sono problemi con il sistema SCR/AdBlue®, consultare un Riparatore
Autorizzato Mazda.
Stato Suono spia acusticaSpia lu-
minosa
SCRIndicazione display multinfor-
mazioniLimitazione di
marcia
Il veicolo viene
guidato con
AdBlue
® diluito
(Autonomia resi-
dua massima:
700 km o inferiore)
•Un effetto sonoro viene
riprodotto quando si
verifica un problema
•Un effetto sonoro viene
riprodotto una volta
commutata l'accensione
su ONLampeg-
giaAdBlue® improprio
La velocità verrà
limitata tra 50 km
Stop avviamento
tra 700 kmEmissioni eccessive
Usare AdBlue®
appropriatoNessuno
Il veicolo continua
ad essere guidato
con AdBlue
® dilui-
to
(Autonomia resi-
dua massima:
650 km o inferiore)Un effetto sonoro viene ri-
prodotto una volta com-
mutata l'accensione su ONLampeg-
giaVelocità veicolo
limitata
AdBlue® improprio
Stop avviamento
tra 650 kmEmissioni eccessive
Usare AdBlue®
appropriato
La velocità veico-
lo si riduce gra-
dualmente a
50 km/h
Il veicolo continua
ad essere guidato
con AdBlue
® dilui-
to
(Autonomia resi-
dua massima:
0 km)Un effetto sonoro viene ri-
prodotto quando l'indica-
zione di autonomia resi-
dua è 0 kmLampeg-
giaAvviamento motore
disabilitato
AdBlue® improprioEmissioni eccessive
Usare AdBlue®
appropriato
Non è possibile
riavviare il moto-
re
Problema con
AdBlue
®
(Autonomia resi-
dua massima:
700 km o inferiore)
•Un effetto sonoro viene
riprodotto quando si
verifica un problema
•Un effetto sonoro viene
riprodotto una volta
commutata l'accensione
su ONLampeg-
giaDosaggio errato
La velocità verrà
limitata tra 50 km
Stop avviamento
tra 700 kmEmissioni eccessive
Contattare il
concessionarioNessuno
Il problema con
AdBlue
® persiste
(Autonomia resi-
dua massima:
650 km o inferiore)Un effetto sonoro viene ri-
prodotto una volta com-
mutata l'accensione su ONLampeg-
giaVelocità veicolo
limitata
Dosaggio errato
Stop avviamento
tra 650 kmEmissioni eccessive
Contattare il
concessionarioLa velocità veico-
lo si riduce gra-
dualmente a
50 km/h
Il problema con
AdBlue
® persiste
(Autonomia resi-
dua massima:
0 km)Un effetto sonoro viene ri-
prodotto quando l'indica-
zione di autonomia resi-
dua è 0 kmLampeg-
giaAvviamento motore
disabilitato
Dosaggio erratoEmissioni eccessive
Contattare il
concessionarioNon è possibile
riavviare il moto-
re
Al volante
Sistema riduzione catalitica selettiva (sistema SCR)
4-284