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tLimite di velocità dei cambi marcia (Cambiate)
Per ciascuna posizione delle marce nel modo manuale, il limite di velocità è stabilito come
segue: Quando la leva selettrice viene azionata entro il range del limite di velocità, il cambio
marcia viene attuato.
Marcia superiore
Il passaggio alla marcia superiore non avviene se la velocità veicolo è inferiore al limite di
velocità.
Marcia inferiore
Il passaggio alla marcia inferiore non avviene se la velocità veicolo è superiore al limite di
velocità.
Se la velocità veicolo supera il limite di velocità e il passaggio alla marcia inferiore non
avviene, l'indicatore marcia inserita lampeggia 2 volte per avvisare il conducente che la
cambiata non può essere effettuata.
Kickdown
Quando il pedale acceleratore viene completamente premuto durante la guida, il cambio
scala di marcia.
Tuttavia, le marce non effettuano il kickdown se il TCS è disattivato.
NOTA
Il cambio scala di marcia tramite kickdown anche nel modo di seconda marcia fissa.
Scalata automatica
Il cambio scala di marcia automaticamente in funzione della velocità veicolo durante la
decelerazione.
NOTA
Se il veicolo si ferma nel modo di seconda marcia fissa, il cambio rimane in seconda.
Al volante
Cambio automatico
4-69
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Suggerimenti per la guida
ATTENZIONE
Non permettere che il veicolo si muova in
direzione opposta alla direzione
selezionata con la leva selettrice:
Non permettere che il veicolo si muova
all'indietro quando la leva selettrice è in
una posizione di marcia avanti, o che si
muova in avanti quando la leva selettrice è
in posizione di retromarcia. In caso
contrario il motore potrebbe spegnersi
facendo venir meno le funzioni del
servofreno e del servosterzo, e ciò
renderebbe problematico il controllo del
veicolo aumentando il rischio di causare
incidenti.
Sorpasso
Per poter usufruire di più potenza da parte
del motore in caso di sorpasso o di ripida
salita, premere a fondo il pedale
dell'acceleratore. Il cambio scalerà alla
marcia inferiore adeguata alla velocità del
veicolo.
NOTA
•Il pedale acceleratore potrebbe dare la
sensazione di essere più duro da
premere all'inizio, ma una volta premuto
a fondo diventa più leggero. Questa
variazione di sforzo sul pedale aiuta il
sistema di controllo del motore a
determinare in che misura è stato
premuto il pedale acceleratore per
attuare il kickdown, e funge da controllo
dell'attuazione del kickdown stesso.
•Mentre la leva selettrice è in posizione
M e il TCS è disattivato, il modo
cambiate manuale non commuta al
modo cambio automatico anche se il
pedale dell'acceleratore è
completamente premuto. Azionare la
leva selettrice.
Partenza da fermo su una salita ripida
Per affrontare una salita ripida partendo da
fermo:
1. Premere il pedale del freno.
2. Selezionare la posizione D o M1, a
seconda del carico e del grado di
pendenza della strada.
3. Rilasciare il pedale del freno e,
contemporaneamente, accelerare
gradualmente.
Discesa su strada ripida
Quando si affronta una discesa ripida,
scalare di marcia in funzione del carico e
del grado di pendenza della strada.
Scendere a velocità moderata, limitando
l'uso dei freni per non surriscaldarli.
Al volante
Cambio automatico
4-70
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Comando luci
tFari
Ruotare l'interruttore fari per accendere o spegnere i fari e le altre luci esterne.
Quando le luci vengono accese, si accende anche l'indicatore luminoso luci accese situato
sul quadro strumenti.
NOTA
•Per evitare che si scarichi la batteria, non lasciare accese le luci a motore spento a meno
che sia necessario per la sicurezza.
•I fari in dotazione sono progettati in modo da non accecare i conducenti dei veicoli in
avvicinamento dalla direzione opposta indipendentemente dal lato della strada in cui si
sta guidando (circolazione a sinistra o circolazione a destra). Pertanto, non è necessario
regolare l'asse ottico dei fari quando si procede provvisoriamente sul lato opposto della
strada (circolazione a sinistra o circolazione a destra).
Al volante
Interruttori e comandi
4-71
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Senza controllo luci automatico
Posizione interruttore
Posizione accensione ONACC o
OFFONACC o
OFFONACC o
OFF
Fari Off Off Off Off On Off
Luci diurne
*On*1Off Off Off Off Off
Luci di posizione posteriori
Luci di posizione anteriori
Luci targaOff/On
*2Off On On On
On*3
*1 Le luci sono accese durante la guida del veicolo.*2 Quando si accendono le luci diurne, si accendono anche le luci di posizione posteriori e le luci targa. Le luci di
posizione anteriori non si accendono.*
*
3 Le luci restano accese in continuazione se l'accensione viene commutata da ON a qualsiasi altra posizione con
luci accese. Le luci si spengono quando viene aperta la porta del conducente o dopo che sono trascorsi 30
secondi dalla loro accensione.
Al volante
Interruttori e comandi
4-72*Alcuni modelli.
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Con controllo luci automatico
Posizione interruttore
Posizione accensione ONACC o
OFFONACC o
OFFONACC o
OFFONACC o
OFF
Fari Off Off
Auto
*3Off Off Off On Off
Luci diurne
*On*1Off
On*4Off Off Off Off Off
Luci di posizione posteriori
Luci di posizione anteriori
Luci targaOff/
On
*2Off
Auto*3On*5On On On
On*5
*1 Le luci sono accese durante la guida del veicolo.*2 Quando si accendono le luci diurne, si accendono anche le luci di posizione posteriori e le luci targa. Le luci di
posizione anteriori non si accendono.*
*
3 Le luci vengono accese dalla funzione luci automatiche.*4 Le luci sono accese durante la guida del veicolo e si spengono quando i fari vengono spenti dalla funzione luci
automatiche.
*5 Le luci restano accese in continuazione se l'accensione viene commutata da ON a qualsiasi altra posizione con
luci accese. Le luci si spengono quando viene aperta la porta del conducente o dopo che sono trascorsi 30
secondi dalla loro accensione.
Al volante
Interruttori e comandi
*Alcuni modelli.4-73
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Controllo luci automatico*
Quando l'interruttore fari è in posizione e l'accensione è in posizione ON, il sensore
luce rileva se c'è luminosità o oscurità e di conseguenza accende o spegne automaticamente
i fari e le altre luci esterne.
AVVERTENZA
¾Non oscurare il sensore luce affiggendo adesivi o etichette sul parabrezza. In tal caso il
sensore luce non funzionerà correttamente.
¾Il sensore luce agisce anche come sensore pioggia per il comando automatico dei
tergicristalli. Non toccare il parabrezza con le mani o raschietti quando la leva del
tergicristallo è in posizione
e l'accensione è ON per evitare che le dita restino
schiacciate o i tergicristalli e le relative spazzole si danneggino. Se si vuole pulire il
parabrezza,
verificare che i tergicristalli siano completamente disattivati, soprattutto
quando si deve rimuovere ghiaccio o neve, vale a dire in situazioni ove si tende a tenere
acceso il motore.
NOTA
•I fari e le altre luci esterne potrebbero non spegnersi immediatamente quando l'ambiente
esterno diventa luminoso; ciò in quanto il sensore luce determina che è notte se
l'ambiente esterno rimane a lungo in condizioni di oscurità, come avviene ad esempio
quando si percorrono lunghe gallerie, quando si rimane fermi in galleria a causa del
traffico o quando ci si trova in parcheggi chiusi.
In questo caso, le luci si spengono mettendo l'interruttore luci in posizione
.
•La sensibilità del controllo luci automatico può essere variata.
Vedi Opzioni personalizzate a pagina 9-13.
Al volante
Interruttori e comandi
4-74*Alcuni modelli.
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tLuce abbagliante-anabbagliante
faro
I fari commutano tra luci abbaglianti e
anabbaglianti muovendo la leva in avanti o
all'indietro.
Luce abbagliante
Luce
anabbagliante
Quando le luci abbaglianti dei fari
vengono accese, si accende anche
l'indicatore luminoso luce abbagliante
faro.
ttLampeggio fari
Si può usare quando l'accensione è
commutata su ON.
Per far lampeggiare i fari, tirare la leva
completamente verso di sé (non è
necessario che i fari siano accesi).
OFF
Lampeggio
fari
Contemporaneamente, si accende
l'indicatore luminoso luci abbaglianti nel
quadro strumenti. Al rilascio la leva
ritornerà automaticamente in posizione di
riposo.
ttLuci Coming Home
Il sistema luci Coming Home accende i
fari (anabbaglianti) quando viene azionata
la leva.
Per attivare le luci
Quando la leva viene tirata con
l'accensione commutata su ACC o OFF, i
fari anabbaglianti si accendono.
I fari si spengono dopo che è trascorso un
certo periodo di tempo dal momento in cui
le porte sono state chiuse.
NOTA
•L'intervallo di tempo che intercorre
dalla chiusura delle porte allo
spegnimento dei fari è variabile.
Vedi Opzioni personalizzate a pagina
9-13.
•Se dopo aver tirato la leva, non viene
eseguita nessuna operazione nei 3
minuti successivi, i fari si spengono.
•Se la leva viene nuovamente tirata
mentre i fari sono accesi, questi si
spengono.
Al volante
Interruttori e comandi
4-75
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tLuci Leaving Home
Il sistema luci Leaving Home accende le
luci quando il pulsante di sblocco sul
trasmettitore viene premuto lontano dal
veicolo.
Le luci indicate di seguito si accendono
quando viene attivato il sistema luci
Leaving Home. Luci anabbaglianti, luci di
posizione posteriori, luci di posizione
anteriori, luci targa.
Per attivare le luci
Quando il commutatore di avviamento e
l'interruttore fari sono nelle seguenti
condizioni, i fari si accendono una volta
che si è premuto il pulsante di sblocco
trasmettitore e che il veicolo ha ricevuto il
segnale trasmettitore. I fari si spengono
dopo che è trascorso un certo periodo di
tempo (30 secondi).
•Commutatore di avviamento: OFF
•Interruttore fari: , , o
Pulsante di sblocco
Pulsante di blocco
NOTA
•L'operazione delle luci Leaving Home può
essere attivata o disattivata.
Vedi Opzioni personalizzate a pagina
9-13.
•Quando il pulsante di blocco del
trasmettitore viene premuto e il veicolo
riceve il segnale del trasmettitore
medesimo, i fari si spengono.
•Quando l'interruttore fari viene smistato
nella posizione
, i fari si spengono.
ttRegolazione fari
L'angolo di proiezione del fascio luminoso
dei fari varia a seconda del numero di
passeggeri e del carico trasportato.
L'angolazione del fascio luminoso viene
regolata automaticamente quando si
accendono i fari.
La segnalazione luminosa si accende in
caso di malfunzionamento del sistema.
Vedi Segnalazioni luminose a pagina 4-47.
tLuci diurne*
In alcuni Paesi la legge prescrive che i
veicoli, quando sono in marcia, devono
avere le luci accese anche di giorno (luci
diurne).
Le luci diurne si accendono
automaticamente quando il veicolo si
mette in marcia.
Si spengono quando si aziona il freno di
stazionamento e si porta la leva selettrice
in posizione P (veicolo con cambio
automatico).
NOTA
Le luci diurne possono essere disattivate.
Vedi Opzioni personalizzate a pagina
9-13.
Al volante
Interruttori e comandi
4-76*Alcuni modelli.