2018 MAZDA MODEL CX-5 Manuale del proprietario (in Italian)

AVVERTENZA
Se a motore in moto la ventola di
raffreddamento non entra in funzione,
la temperatura del motore si alzerà.
Spegnere il motore e chiamare un
riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda.
6. Verificare che la ventola di
raffreddamento sia in funzione, quindi
spegnere il motore una volta che la
temperatura è scesa.
7. Una volta che il motore si è
raffreddato, controllare il livello del
refrigerante.
Se è basso, controllare per perdite di
refrigerante dal radiatore e dai tubi
flessibili.

Se si riscontrano perdite o altri danni, o
se il refrigerante continua ad uscire:
Spegnere il motore e chiamare un
riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda.
SKYACTIV-G 2.0 e SKYACTIV-G 2.5
Tappo sistema di
raffreddamento
Serbatoio
refrigerante
Ventola di
raffredda-
mento
SKYACTIV-D 2.2
Tappo sistema di
raffreddamento
Serbatoio
refrigerante
Ventola di
raffredda-
mento
Se non si riscontrano problemi, il
motore si è raffreddato e non ci sono
tracce di perdite:
Aggiungere refrigerante secondo necessità
con la massima cura (pagina 6-26).
AV V E R T E N Z A
Se il motore non si raffredda o si surriscalda
di frequente, far controllare il sistema di
raffreddamento. Il motore potrebbe
danneggiarsi seriamente se non vengono
eseguite le necessarie riparazioni.
Consultare un riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda.
In caso di guasto
Surriscaldamento
7-27

Descrizione delle modalità
di traino
Si raccomanda di far eseguire il traino
unicamente da un riparatore specializzato;
noi raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda o ad un
servizio di carro-attrezzi.

Per prevenire possibili danneggiamenti, il
veicolo deve essere sollevato e trainato in
modo appropriato. In particolare, nel caso
di un veicolo 4WD con tutte le ruote
collegate alla trasmissione è assolutamente
essenziale utilizzare, per il traino, un
mezzo di trasporto adatto per non
danneggiare la trasmissione. Attenersi alle
disposizioni di legge nazionali e locali.
Carrello
Un veicolo 2WD deve essere trainato con
le ruote motrici (ruote anteriori) staccate
da terra. Se a causa dei danni o di altre
circostanze questo non è possibile, usare
un carrello.

Quando un veicolo 2WD viene trainato con le
ruote posteriori a contatto del terreno, rilasciare
il freno di stazionamento.
Vedi Freno di stazionamento elettrico
(EPB) a pagina 4-91.

Un veicolo 4WD deve essere trainato con
tutte le ruote staccate da terra.
ATTENZIONE
Un veicolo 4WD trainato deve sempre
avere tutte le ruote staccate da terra:
Trainare un veicolo 4WD con le ruote
anteriori o posteriori a contatto con il
terreno è pericoloso in quanto si potrebbe
danneggiare la catena cinematica; inoltre
il veicolo potrebbe sbandare rispetto al
mezzo di traino e causare un incidente. Se
la catena cinematica è danneggiata,
trasportare il veicolo sul pianale di un
autocarro.
AVVERTENZA
¾Non trainare il veicolo contromarcia con
le ruote motrici a contatto del terreno.
Così facendo si potrebbe danneggiare
internamente il cambio.
In caso di guasto
Traino di emergenza
7-28

¾Per il traino, non servirsi di mezzi che
utilizzano ganci di sollevamento. Si
potrebbe danneggiare il veicolo. Usare
veicoli muniti di carrello per le ruote o di
pianale.
¾Se non è possibile rilasciare il freno di
stazionamento quando si traina il
veicolo, trasportare il veicolo con tutte e
quattro le ruote sollevate da terra come
indicato in figura. Se il veicolo viene
trainato senza sollevare le ruote da terra,
si potrebbe danneggiare il sistema
frenante.
Carrello
Se si è in emergenza e non sono
disponibili mezzi di traino, il veicolo può
venire trainato con tutte e quattro le ruote
appoggiate a terra usando il gancio di
traino situato sul davanti del veicolo.
Trainare il veicolo unicamente su strade
pavimentate, per brevi distanze, e a
velocità moderata.
AV V E R T E N Z A
Quando si traina il veicolo con tutte le
ruote a contatto del terreno attenersi alle
istruzioni riportate di seguito.
1. Portare il cambio in folle (cambio
manuale) o in posizione N (cambio
automatico).
2. Commutare l'accensione su ON.
3. Rilasciare il freno di stazionamento.
Vedi Freno di stazionamento elettrico
(EPB) a pagina 4-91.
Tenere presente che a motore spento il
servofreno e il servosterzo non funzionano.
In caso di guasto
Traino di emergenza
7-29

Ganci di traino
AVVERTENZA
¾L'occhiello di traino deve essere usato
solo in situazioni di emergenza (per
esempio per togliere il veicolo da un
fosso o liberarlo dalla neve).
¾Quando si usano gli occhielli di traino, il
cavo o la catena devono sempre stare
diritti rispetto all'occhiello. Non applicare
mai forze laterali.
NOTA
Quando si effettua un traino tramite
catena o cavo, avvolgere un panno
morbido attorno alla catena o al cavo in
vicinanza del paraurti per evitare che
venga danneggiato.
tGanci di traino
1. Rimuovere l'occhiello di traino e la
chiave a menaruola dal vano bagagli
(pagina 7-3).
2. Avvolgere un panno morbido attorno
ad un cacciavite a lama o attrezzo
similare in modo da non danneggiare
la vernice del paraurti e aprire il tappo
posto sul paraurti anteriore o
posteriore.
Anteriore

Posteriore

Leva del martinetto
AVVERTENZA
Non usare eccessiva forza per evitare di
danneggiare il tappo o di graffiare la
vernice del paraurti.
NOTA
Rimuovere completamente il tappo e
riporlo in modo da non perderlo.
3. Installare saldamente l'occhiello di
traino usando la chiave a menaruola o
un attrezzo equivalente.
Rivolgersi ad un Riparatore
Autorizzato Mazda.
In caso di guasto
Traino di emergenza
7-30

Anteriore

Chiave a menaruola
Occhiello
di traino
Posteriore

Occhiello di traino
Chiave a
menaruola
4. Agganciare la fune all'occhiello di
traino.
AV V E R T E N Z A
¾Se l'occhiello di traino non è
saldamente serrato, durante il traino
può allentarsi e sganciarsi dal
paraurti del veicolo. Verificare che
l'occhiello di traino sia saldamente
fissato al paraurti.
¾Fare attenzione a non danneggiare
l'occhiello di traino, il gancio di
traino, la carrozzeria veicolo o il
sistema cambio quando si traina
nelle seguenti condizioni:
¾Non trainare veicoli di peso
maggiore del proprio.
¾Non effettuare brusche
accelerazioni per non sollecitare
eccessivamente l'occhiello di traino
e il gancio di traino o la fune.
¾Non collegare all'occhiello di traino
e al gancio di traino funi diverse da
quelle specificate.
In caso di guasto
Traino di emergenza
7-31

Se una spia luminosa si accende o lampeggia
Se una spia luminosa si accende/lampeggia, adottare l'azione appropriata per ciascuna
segnalazione luminosa. Se la segnalazione luminosa si spegne non ci sono problemi, tuttavia
se la segnalazione luminosa non si spegne oppure si accende/lampeggia nuovamente,
consultare un Riparatore Autorizzato Mazda.
(Veicoli con audio di tipo B)
È possibile vedere i dettagli per alcune segnalazioni sul display centrale.
1. Se la spia luminosa si accende, selezionare l'icona
sullo schermo iniziale per
visualizzare lo schermo Applicazioni.
2. Selezionare "Monitoraggio stato veicolo".
3. Selezionare "Guida alle segnalazioni" per visualizzare le segnalazioni correnti.
4. Selezionare la segnalazione applicabile per vederne i dettagli.
ttFermare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro
Se si accende una delle spie luminose indicate di seguito, il sistema potrebbe essere
malfunzionante. Fermare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e contattare un
Riparatore Autorizzato Mazda.
Segnalazione Spia
Spia luminosa sistema
frenanteSe la spia luminosa sistema frenante resta accesa, significa che il livello del fluido fre-
no è basso o che potrebbe esserci un problema nel sistema freno. Parcheggiare imme-
diatamente il veicolo in un luogo sicuro e contattare un tecnico specializzato, noi rac-
comandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
ATTENZIONE
Non viaggiare con la spia luminosa del sistema frenante accesa. Contattare un ripara‐
tore spec ializzato, noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato
Mazda, per far controllare i freni il prima possibile:
Viaggiare con la spia luminosa del sistema frenante accesa è pericoloso. Significa che i
freni non funzionano o potrebbero smettere di funzionare da un momento all'altro. Se
la spia resta accesa e si è verificato che il freno di stazionamento è completamente rila‐
sciato, far controllare il sistema frenante immediatamente.
AV V E R T E N Z A
In aggiunta, la capacità di frenata potrebbe risultare ridotta rendendo necessario pre‐
mere il pedale freno con più forza rispetto al solito per arrestare il veicolo.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
7-32

Segnalazione Spia
Spia sistema di distribu-
zione elettronica forza
frenanteSe la centralina del sistema di distribuzione elettronica della forza frenante stabilisce
che alcuni componenti stanno funzionando in modo anomalo, può comandare l'accen-
sione contemporanea della spia luminosa del sistema frenante e della spia luminosa
ABS. Il problema risiede probabilmente nel sistema di distribuzione elettronica della
forza frenante.
ATTENZIONE
Non viaggiare con la spia luminosa ABS e la spia luminosa sistema frenante entrambe
accese. Far trainare il veicolo presso un riparatore specializzato, noi raccomandiamo di
rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda, per far c ontrollare i freni il prima possi‐
bile:
Viaggiare con la spia luminosa ABS e la spia luminosa sistema frenante entrambe acce‐
se è pericoloso.
Quando entrambe le spie sono accese, in caso di frenata di emergenza le ruote poste‐
riori potrebbero bloccarsi più rapidamente di quanto non avviene normalmente.
Spia indicazione/spia lu-
minosa Sistema di caricaSe la spia luminosa si accende durante la marcia, significa che c'è un guasto nell'alter-
natore o nel sistema di carica.
Accostare e parcheggiare fuori dal traffico. Consultare un riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.AVVERTENZA
Non proseguire il viaggio quando si accende la spia luminosa del sistema di carica in
quanto il motore potrebbe spegnersi all'improvviso.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
7-33

Segnalazione Spia
Spia luminosa olio mo-
toreQuesta spia luminosa indica che la pressione dell'olio motore è bassa.
AV V E R T E N Z A
Non tenere acceso il motore se la pressione dell'olio è bassa. Altrimenti il motore po‐
trebbe subire gravi danni.
Se si accende la segnalazione luminosa o se la spia indicazione viene visualizzata du-
rante la guida:
1. Accostare e parcheggiare fuori dal traffico su una superficie in piano.
2. Spegnere il motore ed attendere 5 minuti per consentire all'olio di ritornare nella
coppa.
3. Controllare il livello dell'olio motore. (pagina 6-25) Se è basso, aggiungere la
quantità di olio motore appropriata avendo cura di non eccedere.
AV V E R T E N Z A
Non tenere acceso il motore se il livello dell'olio è basso. Altrimenti il motore po‐
trebbe subire gravi danni.
4. Avviare il motore e controllare la spia luminosa.

Se la segnalazione luminosa resta accesa nonostante il livello dell'olio sia normale o
sia stato rabboccato, spegnere immediatamente il motore e far trainare il veicolo pres-
so un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Au-
torizzato Mazda.
(Rossa)
Spia indicazione/spia lu-
minosa temperatura re-
frigerante motore altaLa spia lampeggia quando la temperatura del refrigerante motore è estremamente ele-
vata e resta accesa se la temperatura aumenta ulteriormente.
Comportamento da seguire
Spia lampeggiante
Limitare la velocità, in modo da ridurre il carico del motore, e raggiungere il primo
posto ove è possibile fermare il veicolo in sicurezza, quindi attendere che il motore si
raffreddi.
Spia accesa
Ciò indica un rischio di surriscaldamento. Parcheggiare immediatamente il veicolo in
un luogo sicuro e arrestare il motore.
Vedi Surriscaldamento a pagina 7-26.
AV V E R T E N Z A
Non viaggiare con la spia luminosa temperatura refrigerante motore alta accesa. Si
potrebbe danneggiare il motore.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
7-34