2018 MAZDA MODEL CX-5 Manuale del proprietario (in Italian)

Componenti sistema di ritenuta supplementare
(Con sistema di classificazione occupante sedile passeggero anteriore)

Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
2-53

(Senza sistema di classificazione occupante sedile passeggero anteriore)

Dispositivi di innesco e airbag conducente/passeggero anteriore
Sensori d'impatto e centralina diagnostica (unità SAS)
Pretensionatori cinture di sicurezza (pagina 2-24)
Sensori airbag frontali
Sensori d'impatto laterale
Spia luminosa sistema airbag/pretensionatore cintura di sicurezza (pagina 4-48)
Dispositivi di innesco e airbag laterali e a tendina
Indicatore luminoso airbag passeggero anteriore disattivato* (pagina 2-63)
Sensore classificazione occupante sedile passeggero anteriore* (pagina 2-63)
Modulo classificazione occupante sedile passeggero anteriore*
Sensore di posizione slitta sedile del conducente* (pagina 2-56)
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
2-54*Alcuni modelli.

Principio di funzionamento degli airbag SRS
La vostra Mazda è dotata dei seguenti tipi di airbag SRS. Gli airbag SRS sono concepiti in
modo da operare insieme alle cinture di sicurezza per ridurre la possibilità di subire lesioni
in caso di collisioni.
Gli airbag SRS sono concepiti in modo da fornire una protezione aggiuntiva a quella delle
cinture di sicurezza. Assicurarsi di indossare le cinture di sicurezza nel modo corretto.
tPretensionatori cinture di sicurezza
I pretensionatori operano con modalità diverse a seconda del tipo di airbag in dotazione. Per
ulteriori dettagli sul funzionamento del pretensionatore cintura di sicurezza, vedi Criteri
d'innesco airbag SRS (pagina 2-60).
Anteriore
I pretensionatori delle cinture di sicurezza anteriori sono concepiti per innescarsi in caso di
collisioni frontali e semifrontali di moderata e grossa entità. In aggiunta, in caso di
collisione laterale interviene il pretensionatore situato sul lato interessato dalla collisione.
Sedile posteriore laterale
*
I pretensionatori delle cinture di sicurezza posteriori laterali sono concepiti per innescarsi in
caso di collisioni frontali e semifrontali di moderata e grossa entità.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
*Alcuni modelli.2-55

tAirbag conducente
L'airbag del conducente è installato nel volante.
Quando i sensori d'impatto del sistema airbag rilevano un impatto frontale di una certa
entità, l'airbag del conducente si innesca rapidamente, aiutando a limitare eventuali lesioni
alla testa o al busto del conducente provocate da un impatto diretto contro il volante.
Per ulteriori dettagli circa l'innesco dell'airbag, vedi "Criteri d'innesco airbag SRS" (pagina
2-60).
(Con sistema di classificazione occupante sedile passeggero anteriore)
L'innesco dell'airbag a due stadi del conducente è controllato su due livelli di energia
dipendenti dalla posizione del sedile del conducente. Il sensore di posizione slitta sedile del
conducente è ubicato sotto il sedile del conducente. Il sensore determina se il sedile del
conducente si trova davanti o dietro una determinata posizione di riferimento e fornisce la
posizione del sedile alla centralina diagnostica (unità SAS). L'unità SAS è designata a
controllare l'innesco dell'airbag del conducente a seconda della vicinanza del sedile del
conducente al volante.
Durante un impatto di entità moderata, l'airbag del conducente s'innesca con minor energia,
mentre s'innesca con maggior energia in caso d'impatti più violenti e quando il sedile del
conducente si trova dietro la posizione di riferimento.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
2-56

tAirbag passeggero anteriore
L'airbag passeggero anteriore è installato nel cruscotto, sul lato passeggero.
Il meccanismo d'innesco dell'airbag del passeggero anteriore è uguale a quello dell'airbag
del conducente.
Per ulteriori dettagli circa l'innesco dell'airbag, vedi "Criteri d'innesco airbag SRS" (pagina
2-60).
(Con sistema di classificazione occupante sedile passeggero anteriore)
Inoltre, l'airbag passeggero anteriore è concepito per innescarsi solo quando il sensore
classificazione occupante sedile passeggero anteriore rileva che il sedile passeggero
anteriore è occupato. Per i dettagli, vedi Sistema di classificazione occupante sedile
passeggero anteriore (pagina 2-63).
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
2-57

tAirbag laterali
Gli airbag laterali sono installati sui lati esterni degli schienali dei sedili anteriori.
Quando i sensori d'impatto del sistema airbag rilevano un impatto laterale di una certa
entità, il sistema innesca solo l'airbag laterale corrispondente al lato colpito. L'airbag laterale
si innesca rapidamente per limitare eventuali lesioni al busto del conducente o del
passeggero anteriore provocate da un impatto diretto contro parti interne come una porta o
un finestrino.
Per ulteriori dettagli circa l'innesco dell'airbag, vedi "Criteri d'innesco airbag SRS" (pagina
2-60).
(Con sistema di classificazione occupante sedile passeggero anteriore)
Inoltre, l'airbag laterale passeggero anteriore è concepito per innescarsi solo quando il
sensore classificazione occupante sedile passeggero anteriore rileva che il sedile passeggero
anteriore è occupato. Per i dettagli, vedi Sistema di classificazione occupante sedile
passeggero anteriore (pagina 2-63).

Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
2-58

tAirbag a tendina
Gli airbag a tendina sono installati nei montanti dei finestrini anteriori e posteriori e nei
bordi laterali del tetto.
Quando i sensori d'impatto del sistema airbag rilevano un impatto laterale di una certa
entità, l'airbag a tendina si innesca rapidamente, aiutando a limitare eventuali lesioni alla
testa degli occupanti dei sedili posteriori esterni provocate da un impatto diretto contro parti
interne quali una porta o un finestrino.
Per ulteriori dettagli circa l'innesco dell'airbag, vedi "Criteri d'innesco airbag SRS" (pagina
2-60).

L'airbag a tendina s'innescherà
soltanto sul lato del veicolo dove
avviene l'impatto.
ttSpia luminosa/acustica
Una spia indica un malfunzionamento del sistema o una condizione operativa.
Vedi Segnalazioni luminose a pagina 4-47.
Vedi Attivazione spia acustica a pagina 7-55.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
2-59

Criteri d'innesco airbag SRS
Questa scheda indica i componenti del sistema SRS che si innescano a seconda del tipo di
collisione.
(Le figure rappresentano i vari casi di collisioni.)
Dispositivi sistema
SRSTipi di collisioni
Collisione frontale e semifrontale di
grossa entitàCollisione laterale di grossa
entità
*2Tam p o n am e n t o
Pretensionatore
cintura di sicurezza
anterioreX*1 (entrambi i lati)X*1 (solo collisione latera-
le)
Gli airbag e i pre-
tensionatori cinture
di sicurezza non si
innescano in caso
di tamponamento. Pretensionatore
cintura di sicurezza
posteriore
*X (entrambi i lati)
Airbag conducente X
Airbag passeggero
anterioreX
*1
Airbag lateraliX*1 (solo collisione latera-
le)
Airbag a tendina X (solo collisione laterale)
X: Il sistema airbag SRS è concepito per innescarsi in caso di collisione.*1(Con sistema di classificazione occupante sedile passeggero anteriore)
Gli airbag frontale e laterale e il pretensionatore cintura di sicurezza del passeggero anteriore sono concepiti
per innescarsi quando il sensore classificazione occupante sedile passeggero anteriore rileva che il sedile
passeggero anteriore è occupato.
*2 In una collisione laterale, s'innescano i pretensionatori delle cintura di sicurezza e gli airbag laterali/a tendina
(solo sul lato interessato dalla collisione).
NOTA
In una collisione semifrontale, gli airbag e i pretensionatori in dotazione potrebbero
innescarsi tutti a seconda della direzione, angolazione e violenza dell'impatto.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
2-60*Alcuni modelli.