2018 MAZDA MODEL CX-5 Manuale del proprietario (in Italian)

Regolatore di velocità con sensore radar Mazda (MRCC)
(Cambio manuale)
*
Il sistema MRCC è concepito per mantenere il controllo automatico della velocità*1 con un
veicolo che sta davanti, in funzione della velocità del vostro veicolo mediante uso di un
sensore radar (anteriore) avente il compito di rilevare la distanza dal veicolo che sta davanti
e la velocità del veicolo preimpostata senza dover usare i pedali di acceleratore o freno.
*1 Controllo automatico della velocità: Controllo della distanza tra il proprio veicolo e il
veicolo che sta davanti rilevato dal sistema MRCC.
Inoltre, se il veicolo tende a ridurre la distanza da quello che sta davanti perché, per
esempio, quest'ultimo frena all'improvviso, si attivano contemporaneamente una spia
acustica e una spia indicazione nel display per allertare il conducente di mantenere la
distanza di sicurezza tra i veicoli.
Fare riferimento anche a quanto segue prima di usare MRCC.
•Sensore radar (anteriore) (pagina 4-262)
Al volante
i-ACTIVSENSE
*Alcuni modelli.4-157

ATTENZIONE
Non affidarsi totalmente a MRCC:
Il sistema MRCC ha delle limitazioni di rilevamento a seconda del tipo di veicolo che precede e
delle relative condizioni, delle condizioni atmosferiche e delle condizioni della strada. Inoltre,
il sistema può non essere in grado di rallentare sufficientemente per evitare di tamponare il
veicolo che sta davanti in caso questo freni di colpo, o un altro veicolo che s'immetta
repentinamente nella corsia tagliando la strada, con conseguente rischio d'incidente.
Guidare con prudenza
verificando sempre le condizioni circostanti e frenare o accelerare in
modo da mantenersi sempre a distanza di sicurezza dai veicoli che stanno davanti o
sopraggiungono.
Non usare il sistema MRCC negli ambienti seguenti in quanto l'uso del sistema MRCC nei
suddetti ambienti potrebbe dare luogo a un incidente imprevisto:
¾Strade in genere che non siano autostrade o superstrade (In queste condizioni non è
possibile guidare usando il sistema MRCC.)
¾Strade con curve strette e dove il traffico veicolare è intenso per cui i veicoli viaggiano uno
vicino all'altro.
¾Strade dove si deve continuamente accelerare e rallentare (queste condizioni non
consentono di usare il sistema MRCC).
¾Quando si entra o esce da svincoli, aree di servizio e aree di sosta di autostrade (se si esce da
un'autostrada con il controllo automatico della velocità attivo, il veicolo che stava davanti
non viene più rilevato per cui il veicolo potrebbe accelerare per raggiungere la velocità
impostata).
¾Strade sdrucciolevoli a causa della presenza di ghiaccio o neve sul selciato (Gli pneumatici
potrebbero slittare facendo perdere il controllo del veicolo o il controllo di mantenimento
arresto potrebbe non operare.)
¾Lunghe strade in discesa (per mantenere la distanza tra i veicoli, il sistema continua a
frenare automaticamente con il rischio di surriscaldare i freni.)
¾Strade molto ripide (Il veicolo che sta davanti potrebbe non essere rilevato correttamente, il
vostro veicolo potrebbe slittare quando trattenuto dal controllo di mantenimento arresto e
potrebbe accelerare improvvisamente una volta che si è messo in movimento.)
Per ragioni di sicurezza, disattivare il sistema MRCC quando non lo si usa.
AVVERTENZA
Se il veicolo viene trainato o traina a sua volta un rimorchio, disattivare il sistema MRCC per
evitare che ne venga fatto un cattivo uso.
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-158

NOTA
•Il sistema MRCC non rileva quelli indicati di seguito come oggetti fisici.
•Veicoli in avvicinamento dalla direzione opposta
•Pedoni
•Oggetti stazionari (veicoli fermi, ostacoli)
•Se il veicolo che sta davanti viaggia ad una velocità estremamente bassa, il sistema
potrebbe non rilevarlo correttamente.
•Quando si usa il controllo automatico della velocità, non impostare il sistema per rilevare
i veicoli a due ruote come motociclette e biciclette.
•Non usare il sistema MRCC in condizioni nelle quali le spie di riduzione distanza
verrebbero attivate frequentemente.
•Quando si usa il controllo automatico della velocità, il sistema provvede ad accelerare e
rallentare il veicolo a seconda della velocità del veicolo che sta davanti. Tuttavia, se è
necessario accelerare per un sorpasso o se il veicolo che sta davanti frena di colpo per
cui la distanza si riduce velocemente, accelerare usando il pedale acceleratore o
decelerare usando il pedale del freno a seconda delle condizioni.
•Mentre il sistema MRCC è in uso, non viene annullato anche se si aziona la leva cambio
per cui non si avrà l'effetto freno motore auspicato. Se occorre decelerare, abbassare la
velocità del veicolo impostata o premere il pedale del freno.
•Potrebbe sentirsi il rumore prodotto dal funzionamento dei freni automatici, ma questo
non indica la presenza di un problema.
•Quando interviene la frenata automatica da parte di MRCC, le luci stop si accendono,
tuttavia potrebbero non accendersi se il veicolo viaggia in discesa alla velocità impostata
o viaggia a velocità costante seguendo un veicolo che sta davanti.
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-159

tIndicazione display regolatore di velocità con sensore radar Mazda (MRCC)
Stato impostato e condizioni operative di MRCC vengono indicati nel display
multinformazioni e nell'Active Driving Display.
MRCC Distanza dal
veicolo visualizzato
MRCC Velocità
veicolo impostata Visualizzazione
veicolo davanti Visualizzazione
veicolo
davantiMRCC Distanza dal
veicolo visualizzato
MRCC Velocità
veicolo impostata
Active Driving Display Active Driving Display (Tipo su parabrezza)
Active Driving Display (Tipo ad apertura automatica)
Display multinformazioniMRCC Distanza dal
veicolo visualizzato
MRCC Velocità
veicolo impostata Visualizzazione
veicolo davanti Visualizzazione
veicolo
davantiMRCC Distanza dal
veicolo visualizzato
MRCC Velocità
veicolo impostata
Active Driving Display
Display multinformazioni
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-160

Se c'è un problema con il sistema MRCC, viene visualizzato un messaggio nel display
multinformazioni. Controllare il display centrale per verificare il problema e far ispezionare
il veicolo da un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore
Autorizzato Mazda.
Vedi Messaggio indicato sul display a pagina 7-53.
tSpia di riduzione distanza
Se, mentre è attivo il controllo automatico della velocità, il veicolo che sta davanti riduce
rapidamente la distanza da quello che sta davanti perché quest'ultimo frena all'improvviso, si
attiva la spia acustica e nel display viene indicata la spia del freno. Verificare sempre la
presenza delle necessarie condizioni di sicurezza, quindi frenare per mantenersi a distanza di
sicurezza dal veicolo che sta davanti. Mantenere inoltre la distanza di sicurezza anche dai
veicoli che stanno dietro.
Display multinformazioni
Active Driving Display
FRENO!
FRENO
NOTA
Nei casi indicati di seguito, le spie e i freni potrebbero non attivarsi nonostante il veicolo
riduca la distanza da quello che sta davanti.
•Il vostro veicolo viaggia alla stessa velocità del veicolo che sta davanti.
•Subito dopo che il sistema MRCC è stato impostato.
•Subito dopo che il pedale acceleratore è stato rilasciato.
•Un veicolo s'immette nella corsia tagliando la strada.
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-161

tImpostazione del sistema
Il sistema MRCC opera quando esistono tutte le condizioni seguenti.
•La velocità del veicolo è la seguente:
•(Modelli Europei)
Da 30 km/h a 200 km/h circa
•(Eccetto modelli Europei)
Da 30 km/h a 145 km/h circa
•MRCC è attivato.
•Il pedale freno non è premuto.
•Il freno di stazionamento elettrico (EPB) è rilasciato [l'indicatore luminoso freno di
stazionamento elettrico (indicatore luminoso EPB) è spento].
•Non c'è nessun problema con DSC.
•Tutte le porte sono chiuse.
•La cintura di sicurezza del conducente è allacciata.
•La leva del cambio è in posizione diversa da quella di retromarcia (R) o folle (N).
•Il pedale della frizione non è premuto.
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-162

Attivazione del sistema
Interruttore
OFF/CAN Interruttore RES
Interruttore SET- Interruttore SET+
interruttore interruttore
Interruttore
MODE
Quando viene premuto l'interruttore MODE, il sistema MRCC si attiva e l'indicazione
principale sistema MRCC (bianca) si accende e si possono impostare velocità del veicolo e
distanza tra i veicoli sotto il controllo automatico della velocità.
In aggiunta, l'indicazione del sistema MRCC viene contemporaneamente visualizzata nel
display multinformazioni e nell'Active Driving Display.
NOTA
•Per esempio, se l'accensione viene commutata su OFF mentre il sistema MRCC è
operante, alla successiva commutazione dell'accensione su ON il sistema sarà operativo.
•(Modelli Europei)
MRCC può commutare a limitatore di velocità regolabile (ASL).
Vedi Limitatore di velocità regolabile (ASL) a pagina 4-200.
•(Eccetto modelli Europei)
MRCC può commutare a funzione regolatore automatico di velocità.
Vedi Funzione regolatore automatico di velocità a pagina 4-169.
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-163

Come impostare la velocità
1. Impostare la velocità del veicolo sul valore desiderato usando il pedale dell'acceleratore.
2.
Il controllo automatico della velocità inizia quando si preme l'interruttore SET o SET.
Nel display vengono visualizzate la velocità impostata e la distanza tra i veicoli in linee
bianche. Contemporaneamente, l'indicazione principale MRCC (bianca) commuta
nell'indicazione impostazione MRCC (verde).
Stato di guidaIndicazione sul display multinfor-
mazioniIndicazione sull'Active Driving
Display
Viaggiando a velocità costante
Viaggiando con controllo automati-
co della velocità attivo
NOTA
•Se viene rilevato un veicolo che sta davanti mentre si viaggia a velocità costante, viene
visualizzata l'indicazione del veicolo che sta davanti e viene attuato il controllo
automatico della velocità. Inoltre, se non viene più rilevato nessun veicolo che sta
davanti, l'indicazione del veicolo che sta davanti si spegne e il sistema torna nel modo
velocità costante.
•La velocità minima impostabile sul sistema MRCC è 30 km/h.
•Il controllo automatico della velocità non è possibile se la velocità del veicolo che sta
davanti è superiore alla velocità impostata sul vostro veicolo. Regolare il sistema alla
velocità veicolo desiderata usando il pedale acceleratore.
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-164