2018 MAZDA MODEL CX-5 Manuale del proprietario (in Italian)

Come impostare la distanza tra i veicoli con il controllo automatico della velocità attivo
La distanza tra i veicoli impostata si accorcia ogni volta che si preme l'interruttore . La
distanza tra i veicoli impostata si allunga ogni volta che si preme l'interruttore
. La
distanza tra i veicoli può essere impostata su 4 livelli; distanza lunga, media, corta ed
estremamente corta.
Linea guida per distanza tra i vei-
coli
(con velocità veicolo di 80 km/h)Indicazione sul display multinfor-
mazioniIndicazione sull'Active Driving
Display
*1
Lunga (circa 50 m)
Media (circa 40 m)
Corta (circa 30 m)
Estremamente corta (circa 25 m)
*1 Visualizza un'immagine in pop-up nell'Active Driving Display solo quando il conducente aziona l'interruttore.
NOTA
•La distanza tra i veicoli varia a seconda della velocità del veicolo, più la velocità del
veicolo è lenta, più la distanza si accorcia.
•Quando l'accensione viene commutata su ACC o OFF e quindi si riavvia il motore, il
sistema imposta automaticamente la stessa distanza tra i veicoli che era impostata
precedentemente.
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-165

Come cambiare la velocità del veicolo
impostata
Per accelerare/decelerare usando
l'interruttore SET
Premendo l'interruttore SET
il veicolo
accelera, mentre premendo l'interruttore
SET
decelera.
Modelli Euro-
peiEccetto modelli
Europei
Azionamento
breve1 km/h 5 km/h
Azionamento
lungo10 km/h
NOTA
Per esempio, se l'interruttore SET viene
premuto quattro volte, la velocità veicolo
impostata varia come segue:
(Modelli Europei)
La velocità del veicolo aumenta o
diminuisce di 4 km/h.
(Eccetto modelli Europei)
La velocità del veicolo aumenta o
diminuisce di 20 km/h.
Per aumentare la velocità utilizzando il
pedale dell'acceleratore
Premere il pedale acceleratore, quindi
premere e rilasciare l'interruttore SET
o
l'interruttore SET
una volta raggiunta la
velocità desiderata. Se l'interruttore non
viene azionato, il sistema ritorna alla
velocità impostata una volta tolto il piede
dal pedale acceleratore.
AVVERTENZA
Le spie e il controllo del freno non sono
operativi quando il pedale acceleratore è
premuto.
NOTA
•Quando si accelera usando l'interruttore
SET
mentre è attivo il controllo
automatico della velocità, la velocità del
veicolo impostata può essere regolata ma
non è possibile accelerare. Se non c'è più
nessun veicolo davanti, il veicolo continua
ad accelerare sino al raggiungimento della
velocità impostata. Per la velocità del
veicolo impostata, controllare l'indicazione
della velocità veicolo impostata nel display.
•Quando si preme il pedale acceleratore,
l'indicazione della distanza tra i veicoli
visualizzata nel display cambia
nell'indicazione a linee bianche.
•(Modelli Europei)
Quando ci s'immette nella corsia di
sorpasso e si azionano gli indicatori di
direzione, il sistema provvede ad
accelerare automaticamente laddove
determina che ciò è necessario. Guidare
tenendo l'attenzione sulla strada perché
la distanza dal veicolo che sta davanti
potrebbe ridursi eccessivamente.
Annullamento del sistema
Quando vengono attuate le operazioni
indicate di seguito, il sistema MRCC viene
annullato e contemporaneamente
l'indicazione impostazione MRCC (verde)
commuta nell'indicazione principale
MRCC (bianca).
•L'interruttore OFF/CAN è premuto.
•Il pedale del freno è premuto.
•Il freno di stazionamento elettrico (EPB)
è applicato.
•Una qualsiasi porta è aperta.
•La cintura di sicurezza del conducente è
slacciata.
•La leva del cambio è in posizione di
retromarcia (R).
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-166

In presenza delle condizioni indicate di
seguito, nel display multinformazioni
viene visualizzata l'indicazione di
annullamento MRCC e viene emessa una
singola segnalazione acustica.
•Il DSC è stato azionato.
•Il supporto intelligente di frenata (SBS)
è stato azionato.
•Il supporto intelligente di frenata in città
[Marcia avanti] (SCBS F) o il supporto
intelligente di frenata in città avanzato
(SCBS avanzato) è entrato in funzione.
•Quando si viaggia su una strada in
discesa per un certo periodo di tempo.
•C'è un problema nel sistema.
•Il sensore radar (anteriore) non è in
grado di rilevare gli obiettivi (in caso di
pioggia, nebbia, neve o altre condizioni
climatiche avverse, o quando la griglia
radiatore è sporca).
•La velocità del veicolo scende sotto i 25
km.
•La leva del cambio è rimasta in folle (N)
per un certo periodo di tempo.
•La frizione è rimasta premuta per un
certo periodo di tempo.
•Il motore si spegne.
Ripristino del controllo
Se il sistema MRCC è stato annullato, è
possibile ripristinare il controllo alla
velocità del veicolo impostata
precedentemente premendo l'interruttore
RES dopo che sono state soddisfatte tutte
le condizioni operative.
NOTA
Se la velocità impostata non è indicata nel
display, il controllo non viene ripristinato
neanche se l'interruttore RES è premuto.
Disattivazione del sistema
Premere l'interruttore OFF/CAN due volte
mentre il sistema MRCC è operante per
disattivare il sistema.
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-167

tDisplay richiesta di marcia superiore/marcia inferiore
Può capitare che nell'Active Driving Display o nel display multinformazioni venga indicato
il display richiesta di marcia superiore/marcia inferiore mentre MRCC è operante. Quando
ciò si verifica, cambiare marcia in quanto la marcia innestata al momento non è appropriata.
RichiestaIndicazione sul display
Display multinformazioni Active Driving Display
Marcia superiore
Marcia
superiore
Marcia inferioreMarcia
inferiore
NOTA
Se non viene effettuata una cambiata alla marcia superiore/inferiore nonostante nel display
sia visualizzata l'indicazione della corrispondente richiesta, il conseguente carico applicato
al motore potrebbe causare l'annullamento automatico del sistema MRCC o potrebbe
danneggiare il motore stesso.
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-168

tFunzione regolatore automatico di
velocità
Mentre è operante questa funzione, il
controllo automatico della velocità è
annullato e rimane operante solo la
funzione regolatore automatico di velocità.
La velocità del veicolo può essere
impostata ad un valore superiore a 25
km/h circa.
Usare la funzione regolatore automatico di
velocità su autostrade o superstrade dove
non si deve rallentare e accelerare in
continuazione.
ATTENZIONE
Non utilizzare la funzione regolatore
automatico di velocità nei luoghi seguenti:
In caso contrario si potrebbe provocare un
incidente.
¾Strade con curve strette e dove il traffico
veicolare è intenso per cui i veicoli
viaggiano uno vicino all'altro. (In queste
condizioni non è possibile guidare
usando la funzione regolatore
automatico di velocità)
¾Discese ripide (La velocità impostata
potrebbe essere superata causa
l'impossibilità di usufruire di un
effetto
freno motore sufficiente)
¾Strade sdrucciolevoli a causa della
presenza di ghiaccio o neve sul selciato
(gli pneumatici potrebbero slittare
facendo perdere il controllo del veicolo)
Guidare sempre con prudenza:
Le spie e il controllo del freno non
opereranno una volta che la funzione
controllo automatico della velocità è stata
annullata e il sistema è stato commutato
nella sola funzione regolatore automatico
di velocità. Premere il pedale freno per
decelerare come dettato dalle circostanze
mantenendo nel contempo una distanza di
sicurezza dal veicolo che sta davanti e
guidando sempre con prudenza.
Commutazione alla funzione regolatore
automatico di velocità
Quando l'interruttore MODE viene
premuto finché il sistema commuta
all’indicazione principale regolatore
automatico di velocità (bianca) mentre il
sistema MRCC è attivato, il sistema
commuta alla funzione regolatore
automatico di velocità.
Quando il sistema commuta alla funzione
regolatore automatico di velocità,
l'indicatore e il display multinformazioni
notificano al conducente quanto segue:
•L'indicazione impostazione MRCC
(verde) o l'indicazione principale MRCC
(bianca) si spegne e l'indicazione
principale regolatore automatico di
velocità (bianca) si accende.
•Viene visualizzato un messaggio nel
display multinformazioni.
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-169

ATTENZIONE
Disattivare sempre la funzione regolatore
automatico di velocità quando non la si
usa:
Lasciare attivata la funzione regolatore
automatico di velocità quando non la si
usa è pericoloso in quanto potrebbe
operare inaspettatamente e causare un
incidente.
Come impostare la velocità
Regolare il sistema alla velocità veicolo
desiderata usando il pedale acceleratore.
Quando si preme l'interruttore SET
o
SET
, l'indicazione impostazione
regolatore automatico di velocità (verde)
si accende e inizia il controllo automatico
della velocità.
NOTA
•Il sistema potrebbe non essere in grado
di mantenere costantemente la velocità
impostata in determinate condizioni di
guida, per esempio su salite o discese
ripide.
•La velocità continuerà ad aumentare
mentre l'interruttore SET
viene tenuto
premuto. La velocità continuerà a
diminuire mentre l'interruttore SET
viene tenuto premuto.
Come aumentare la velocità impostata
La velocità impostata si può aumentare
tramite le seguenti operazioni:
Per aumentare la velocità utilizzando
l'interruttore SET
Premere e tenere premuto l'interruttore
SET
e rilasciarlo una volta raggiunta la
velocità desiderata.
La velocità impostata può essere regolata
in aumento (ad incrementi di 1 km/h)
premendo e subito rilasciando
l'interruttore. Per esempio, se l'interruttore
viene premuto 4 volte, la velocità
impostata aumenta di circa 4 km/h.
Per aumentare la velocità utilizzando il
pedale dell'acceleratore
Premere il pedale acceleratore, quindi
premere l'interruttore SET
o SET una
volta raggiunta la velocità desiderata.
Se l'interruttore non viene azionato, il
sistema ritorna alla velocità impostata una
volta tolto il piede dal pedale acceleratore.
Come diminuire la velocità impostata
Premere in continuazione l'interruttore
SET
e rilasciarlo una volta raggiunta la
velocità desiderata.
La velocità impostata può essere regolata
in aumento (ad incrementi di 1 km/h)
premendo e subito rilasciando
l'interruttore. Per esempio, se l'interruttore
viene premuto 4 volte, la velocità
impostata diminuisce di circa 4 km/h.
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-170

Annullamento della funzione
Annullamento mediante uso
dell'interruttore OFF/CAN
Premendo una volta l'interruttore OFF/
CAN, la funzione regolatore automatico di
velocità viene annullata.
Annullamento mediante uso
dell'interruttore MODE
Premendo l'interruttore MODE, la
funzione regolatore automatico di velocità
viene annullata mentre la funzione
controllo automatico della velocità diventa
utilizzabile.
La funzione regolatore automatico di
velocità viene annullata automaticamente
nei casi seguenti. Se si preme l'interruttore
RES mentre la velocità del veicolo è pari o
superiore a 25 km/h, il sistema ritorna alla
velocità impostata in origine.
•L'interruttore OFF/CAN viene premuto
una volta.
•Il pedale del freno è premuto.
•Il freno di stazionamento è applicato.
•Il pedale della frizione è premuto.
•La leva del cambio viene portata nella
posizione folle.
NOTA
•Se la velocità del veicolo si abbassa in
misura pari o superiore a 15 km/h
rispetto alla velocità impostata, la
funzione regolatore automatico di
velocità potrebbe essere annullata.
•Quando la velocità del veicolo è
inferiore a 21 km/h, la funzione
regolatore automatico di velocità viene
annullata. In questo caso, la velocità del
veicolo non ritornerà alla velocità
impostata in origine anche se il veicolo
accelera fino a raggiungere o superare i
25 km/h e si preme l'interruttore RES.
Resettare la funzione regolatore
automatico di velocità.
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-171

Regolatore di velocità con sensore radar Mazda con
funzione Stop & Go (MRCC con funzione Stop & Go)
(Cambio automatico)
*
Il sistema MRCC con funzione Stop & Go è concepito per mantenere il controllo
automatico della velocità
*1 con un veicolo che sta davanti, in funzione della velocità del
vostro veicolo mediante uso di un sensore radar (anteriore) avente il compito di rilevare la
distanza dal veicolo che sta davanti e la velocità del veicolo preimpostata senza dover usare
i pedali di acceleratore o freno.
*1 Controllo automatico della velocità: Controllo della distanza tra il proprio veicolo e il
veicolo che sta davanti rilevato dal sistema regolatore di velocità con sensore radar
Mazda (sistema MRCC).
Inoltre, se il veicolo tende a ridurre la distanza da quello che sta davanti perché, per
esempio, quest'ultimo frena all'improvviso, si attivano contemporaneamente una spia
acustica e una spia indicazione nel display per allertare il conducente di mantenere la
distanza di sicurezza tra i veicoli.
Se il veicolo che sta davanti si arresta mentre lo state seguendo, il vostro veicolo si arresterà
e verrà mantenuto fermo automaticamente (controllo di mantenimento arresto), e il controllo
automatico della velocità verrà ripristinato nel momento in cui riprenderete la guida del
veicolo, per esempio premendo l'interruttore RES.
Fare riferimento anche a quanto segue prima di usare MRCC con funzione Stop & Go.
•i-stop (pagina 4-13)
•AUTOHOLD (pagina 4-95)
•Telecamera controllo abbaglianti (FSC) (pagina 4-256)
•Sensore radar (anteriore) (pagina 4-262)
ATTENZIONE
Non affidarsi totalmente a MRCC con funzione Stop & Go:
Il sistema MRCC con funzione Stop & Go ha delle limitazioni di rilevamento a seconda del tipo
di veicolo che precede e delle relative condizioni, delle condizioni atmosferiche e delle
condizioni della strada. Inoltre, il sistema può non essere in grado di rallentare
sufficientemente per evitare di tamponare il veicolo che sta davanti in caso questo freni di
colpo, o un altro veicolo che s'immetta repentinamente nella corsia tagliando la strada, con
conseguente rischio d'incidente.
Guidare con prudenza
verificando sempre le condizioni circostanti e frenare o accelerare in
modo da mantenersi sempre a distanza di sicurezza dai veicoli che stanno davanti o
sopraggiungono.
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-172*Alcuni modelli.