2017 TOYOTA TACOMA Manuel du propriétaire (in French)

4076-1. Utilisation du système de climatisation
6
Caractéristiques de l’habitacle
TACOMA_OM_USA_OM04013D■
Réglage de l’allure de soufflerie
Pour régler l’allure de la
soufflerie, tournez le sélecteur
d’allure de soufflerie vers la
droite (pour augmenter) ou vers
la gauche (pour diminuer).
Tournez le sélecteur sur “OFF”
pour arrêter la soufflerie.
■
Sélection du mode de répartition de l’air
Pour sélectionner la circulation
d’air, réglez le sélecteur de
répartition d’air sur la position
de votre choix.
Il est également possible de
sélectionner les différentes
options de répartition d’air pour
un réglage plus fin.
■
Autres fonctions
● Sélection des modes air extérieur et recyclage ( P. 408)
● Désembuage du pare-brise ( P. 408)
● Désembuage des rétroviseurs extérieurs ( P. 408)

4086-1. Utilisation du système de climatisation
TACOMA_OM_USA_OM04013D■
Sélection des modes air extérieur et recyclage
Appuyez sur .
Le réglage change du mode air extérieur (entrée d’air extérieur
dans le véhicule) (témoin éteint) au mode recyclage (recyclage de
l’air intérieur du véhicule) (témoin allumé) et vice-vers chaque fois
qu’on appuie sur le touche.
■Désembuage du pare-brise
Les désembueurs servent à désembuer le pare-brise et les vitres
latérales avant.
Mettez le sélecteur de répartition d’air sur .
Réglez le bouton de mode air extérieur
/recyclage sur le mode air extérieur
si le système est en mode recyclage à cet instant. (La commutation peut-
être automatique.)
Pour accélérer le désembuage du pare-brise et des vitres latérales, réglez
la soufflerie sur une allure rapide et la température sur le chaud.
■
Désembuage des rétroviseurs extérieurs
Le véhicule est équipé de désembueurs pour désembuer et
nettoyer les rétroviseurs extérieurs de la pluie, de la rosée et du
givre.
Appuyez sur .
Le désembueur s’arrête automatiquement après un délai de 15 minutes
environ.
Autres fonctions

4096-1. Utilisation du système de climatisation
6
Caractéristiques de l’habitacle
TACOMA_OM_USA_OM04013D■
Emplacement des aérateurs
Les aérateurs utilisés et le débit
d’air varient selon le mode
sélectionné pour la répartition
d’air.
*: Modèles à Double Cab uniquement
■
Orientation et ouverture/fermeture des aérateurs
Orientez le flux d’air vers la
gauche ou la droite, le haut ou
le bas.
Ouvrir l’aérateur
Fermer l’aérateur
Aérateurs
*
*
1
2

4106-1. Utilisation du système de climatisation
TACOMA_OM_USA_OM04013D
■Présence de buée sur les vitres
●Les vitres se couvrent facilement de buée lorsque l’humidité est importante
dans le véhicule. Mettez sur marche pour déshumidifier l’air diffusé
par les aérateurs et désembuer ef ficacement le pare-brise.
● Si vous mettez sur arrêt, les vitres peuvent s’embuer plus facilement.
● Les vitres ont tendance à s’embuer plus facilement lorsque le mode
recyclage est utilisé.
■ Mode air extérieur/recyclage
Lorsque la route sur laquelle vous roulez est poussiéreuse, comme dans un
tunnel ou un embouteillage par exemple, réglez le bouton de modes air
extérieur/recyclage en position recycl age. C’est une mesure efficace pour
empêcher l’air extérieur de pénétrer dans l’habitacle du véhicule. Lorsque la
climatisation est réglée sur le fr oid, choisir le mode recyclage permet
également de rafraîchir efficacement l’habitacle du véhicule.
■ Lorsque la température extérieure dépasse 75 F (24 C) alors que le
système de climatisation est en marche
● Afin de réduire la puissance consommée par la climatisation, il peut arriver
que le système de climatisation sélectionne automatiquement le mode
recyclage. Une réduction de la consommation de carburant peut également
en résulter.
● Le mode recyclage est celui sélectionné par défaut lorsque vous mettez le
contacteur de démarrage sur “ON” (véhicules dépourvus de système
d’accès et de démarrage “mains libres”) ou en mode DÉMARRAGE
(véhicules équipés d’un système d’accè s et de démarrage “mains libres”).
● Il est possible de sélectionner à tout moment le mode air extérieur, par un
simple appui sur .
■ Lorsque la température extérieure est proche de 32 F (0 C)
La fonction de déshumidification ris que d’être inopérante, même après que
vous ayez appuyé sur .

4116-1. Utilisation du système de climatisation
6
Caractéristiques de l’habitacle
TACOMA_OM_USA_OM04013D■
Odeurs issues du système de ventilation et de climatisation
●Pour laisser entrer de l’air frais, réglez le système de climatisation en mode
air extérieur.
● Au cours de l’utilisation, diverses odeurs provenant de l’intérieur ou de
l’extérieur du véhicule peuvent entrer dans le système de climatisation et s’y
accumuler. Cela peut ensuite causer la diffusion d’odeurs par les aérateurs.
● Pour limiter la survenue potentielle des odeurs:
Il est recommandé de régler le système de climatisation en mode air
extérieur avant d’arrêter le véhicule.
■ Filtre de climatisation
P. 525
AVERTISSEMENT
■Pour éviter que le pare-brise ne s’embue
●Par temps extrêmement humide et avec la climatisation réglée sur le froid,
évitez d’appuyer sur
. La différence de température entre l’air extérieur
et le pare-brise provoque l’apparition de buée sur la face extérieure du
pare-brise, ce qui limite votre champ de vision.
■ Pour éviter des brûlures
Ne pas toucher le miroir des rétroviseurs extérieurs lorsque les
désembueurs en sont en marche.
NOTE
■Pour éviter que la batterie ne se décharge
Ne pas laisser le système de climatisation en marche plus longtemps que
nécessaire lorsque le moteur est arrêté.
●Ne pas disposer sur le tableau de bord
quoi que ce soit qui pourrait recouvrir
les aérateurs. Sinon, les aérateurs
risquent d’être masqués, ce qui
empêche les désembueurs de pare-
brise de remplir leur fonction.

4126-1. Utilisation du système de climatisation
TACOMA_OM_USA_OM04013D
Système de climatisation automatique
■Modification du réglage de température
Pour régler la température,
tournez le sélecteur de
température vers la droite
(chaud) ou vers la gauche
(froid).
Le système de climatisation
alterne entre les modes
individuel et monozone à
chaque appui sur .
( P. 414)
: Sur modèles équipés
Les sorties d’air et la vitesse du ventilateur sont réglées
automatiquement en fonction du réglage de la température.
Commandes de climatisation

4136-1. Utilisation du système de climatisation
6
Caractéristiques de l’habitacle
TACOMA_OM_USA_OM04013D■
Réglage de l’allure de soufflerie
Pour régler l’allure de la
soufflerie, tournez le sélecteur
d’allure de soufflerie vers la
droite (pour augmenter) ou vers
la gauche (pour diminuer).
Appuyez sur pour arrêter la
soufflerie.
■
Sélection du mode de répartition de l’air
Pour sélectionner la répartition
d’air, appuyez sur .
À chaque appui sur la touche, le
système sélectionne
successivement les aérateurs
utilisés.
L’air est diffusé vers le
haut du corps
L’air est diffusé vers le
haut du corps et les pieds
L’air est diffusé vers les
pieds
L’air est diffusé vers les pieds et le désembueur de pare-brise
est en fonction
■Autres fonctions
● Sélection des modes air extérieur et recyclage ( P. 415)
● Désembuage du pare-brise ( P. 415)
● Désembuage des rétroviseurs extérieurs ( P. 415)
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4146-1. Utilisation du système de climatisation
TACOMA_OM_USA_OM04013D
Appuyez sur .
Modifiez le réglage de température.
Pour arrêter le fonctionnement, appuyez sur .
■Témoin de mode automatique
Si vous agissez sur le réglage de l’allure de soufflerie ou les modes
de répartition d’air, le témoin de mode automatique s’éteint.
Toutefois, le mode automatique est maintenu pour toutes les autres
fonctions que celle sur laquelle vous avez agi.
■Réglage séparé de la température aux sièges conducteur et
passager (mode “SYNC”)
Le système de climatisation alterne entre les modes individuel et
monozone à chaque appui sur .
Mode monozone (le témoin est allumé sur ):
Vous pouvez utiliser le sélecteur de température côté conducteur
pour régler la température à la fois pour le conducteur et le
passager avant. Dans cette configuration, agissez sur le sélecteur
de température côté passager avant pour passer en mode
individuel.
Mode individuel (le témoin est éteint sur ):
La température est réglable individuellement du côté conducteur et
passager avant.
Utilisation en mode automatique
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