2017 TOYOTA TACOMA Manuel du propriétaire (in French)

6239-1. Caractéristiques techniques
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Caractéristiques techniques du véhicule
TACOMA_OM_USA_OM04013D
*: La contenance en huile moteur est une valeur de référence à utiliser lorsde la vidange. Montez le moteur en température puis arrêtez-le, attendez 5
minutes, et vérifiez le niveau d’huile à la jauge.
■
Choix de l’huile moteur
Votre véhicule Toyota utilise l’huile “Toyota Genuine Motor Oil”
«Huile moteur Toyota d’origine». Utilisez l’huile préconisée par
Toyota “Toyota Genuine Motor Oil” «Huile moteur Toyota d’origine»
ou une huile équivalente répondant aux critères suivants de qualité
et de viscosité.
Qualité d’huile: Huile moteur multigrade ILSAC GF-5
Viscosité préconisée: SAE 0W-20
L’huile SAE 0W-20 constitue le
meilleur choix pour votre
véhicule car elle garantit une
meilleure économie de
carburant et assure un bon
démarrage du moteur par
temps froid.
Si vous ne disposez pas d’huile
SAE 0W-20, vous pouvez
utiliser une huile SAE 5W-20.
Cependant, celle-ci doit être
remplacée par de l’huile SAE
0W-20 lors de la vidange
suivante.
Circuit de lubrification
Contenance en huile
(Vidange et remplissage—
référence
*)
Avec filtreSans filtre
Moteur 2TR-FE6,2 qt.
(5,9 L, 5,2 Imp.qt.)5,8 qt.
(5,5 L, 4,8 Imp.qt.)
Moteur
2GR-FKS
sans
équipement de
remorquage6,1 qt.
(5,8 L, 5,1 Imp.qt.)
5,9 qt.
(5,6 L, 4,9 Imp.qt.)
avec
équipement de
remorquage6,2 qt.
(5,9 L, 5,2 Imp.qt.)
Température extérieure

6249-1. Caractéristiques techniques
TACOMA_OM_USA_OM04013DViscosité de l’huile (indice 0W-20 pris en exemple pour l’explication qui
suit):
• La valeur 0W de l’indice 0W-20 indique l’aptitude de l’huile à faciliter le
démarrage à froid. Les huiles dont l’indice de viscosité (chiffre figurant
devant la lettre W) est inférieur facilitent encore davantage les
démarrages par temps froid.
• La valeur 20 de l’indice 0W-20 indique la viscosité de l’huile à chaud. Une huile dont l’indice de viscosité es t plus élevé (la valeur est plus
grande) est mieux adaptée si le véhicule est utilisé aux vitesses
soutenues ou soumis aux fortes charges (conditions d’utilisation
extrêmes).
Comment lire l’étiquette des bidons d’huile:
La marque d’homologation
ILSAC (International Lubricant
Specification Advisory
Committee [comité international
de normalisation et approbation
des lubrifiants]) est ajoutée sur
certains bidons d’huile pour
vous aider à sélectionner l’huile
que vous devriez utiliser.

6259-1. Caractéristiques techniques
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Caractéristiques techniques du véhicule
TACOMA_OM_USA_OM04013D
Circuit de refroidissement
Conte-
nance
Moteur
2TR-FE
Véhicules équipés d’une transmission
automatique
9,1 qt. (8,6 L, 7,6 Imp.qt.)
Véhicules équipés d’une boîte de
vitesses manuelle
9,2 qt. (8,7 L, 7,7 Imp.qt.)
Moteur
2GR-FKS
Véhicules équipés d’une transmission
automatique
Sans équipement de remorquage:
10,5 qt. (9,9 L, 8,7 Imp.qt.)
Avec équipement de remorquage:
11,1 qt. (10,5 L, 9,2 Imp.qt.)
Véhicules équipés d’une boîte de
vitesses manuelle
Sans équipement de remorquage:
10,1 qt. (9,6 L, 8,4 Imp.qt.)
Avec équipement de remorquage:
10,8 qt. (10,2 L, 9,0 Imp.qt.)
Type de liquide de
refroidissementUtilisez l’un des produits suivants.
• “Toyota Super Long Life Coolant”«Liquide de refroidissement Toyota
super longue durée»
• Équivalent haut de gamme, à base d’éthylène glycol, ne contenant ni
silicates, ni amines, ni nitrites, ni
borates, et à technologie des acides
organiques hybrides pour une longue
tenue dans le temps
Ne pas utiliser d’eau pure seule.
Système d’allumage
Bougie d’allumage
MarqueMoteur 2TR-FE
DENSO FK20HR-A8
Moteur 2GR-FKS
DENSO FK20HBR8
Jeu entre électrodes0,031 in. (0,8 mm)

6269-1. Caractéristiques techniques
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NOTE
■Bougies à électrode en iridium
Utilisez uniquement des bougies à électrode en iridium. Ne pas régler le jeu
aux électrodes des bougies d’allumage.
Circuit électrique
Batterie
Tension ouverte à
68 F (20 C):12,6  12,8 V à pleine charge
12,2
 12,4 V à demi-charge
11 , 8
 12,0 V déchargée
(Tension vérifiée 20 minutes après arrêt du
moteur et extinction de tous les éclairages.)
Intensités de charge5 A maxi.

6279-1. Caractéristiques techniques
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Caractéristiques techniques du véhicule
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*1: Au départ d’usine, votre véhicule est livré avec de l’huile “Toyota GenuineDifferential Gear Oil” «Huile Toyota d’origine pour engrenages de
différentiel». Utilisez l’huile préconisée par Toyota “Toyota Genuine
Differential Gear Oil” «Huile Toyota d’origine pour engrenages de
différentiel» ou bien une huile de qualité équivalente répondant aux
caractéristiques ci-dessus. Veuillez consulter votre concessionnaire
Toyota pour tout complément d’information.
*2: Sauf pour les modèles GRN330L-PRTSHA, GRN330L-PRTLHA, GRN310L-PRTSHA et GRN310L-PRTLHA
*6 sans système de blocage de
différentiel arrière
*3: Pour les modèles GRN330L-PRTSHA, GRN330L-PRTLHA, GRN310L- PRTSHA et GRN310L-PRTLHA
*6 sans système de blocage de différentiel
arrière
*4: Sauf pour les modèles GRN330L-PRTSHA, GRN330L-PRTLHA, GRN310L-PRTSHA and GRN310L-PRTLHA
*6 avec système de blocage
de différentiel arrière
*5: Pour les modèles GRN330L-PRTSHA and GRN310L-PRTSHA*6 avec
système de blocage de différentiel arrière
*6: Le code de modèle est indiqué sur l’étiquette d’homologation. (P. 621)
Différentiel
Contenance
en huile
(Référence)
Avant
(modèles 4RM)1,6 qt. (1,5 L, 1,3 Imp.qt.)
Arrière
Véhicules équipés d’une
transmission automatique
3,1 qt. (2,9 L, 2,6 Imp.qt.)
*2
3,22 qt. (3,05 L, 2,68 Imp.qt.)*3
4,0 qt. (3,8 L, 3,3 Imp.qt.)*4
4,2 qt. (4,0 L, 3,5 Imp.qt.)*5
Véhicules équipés d’une boîte de
vitesses manuelle
4,0 qt. (3,8 L, 3,3 Imp.qt.)
Type d’huile et viscosité*1
“Toyota Genuine Differential Gear
Oil LT 75W-85 GL-5” «Huile Toyota
d’origine pour engrenages de
différentiel LT 75W-85 GL-5» ou
équivalent

6289-1. Caractéristiques techniques
TACOMA_OM_USA_OM04013D
*: La contenance en huile indiquée est la quantité de référence. Si un remplacement est nécessaire, adressez-vous à votre
concessionnaire Toyota.
Transmission automatique
Contenance
en huile
*
Moteur 2TR-FE 9,1 qt. (8,6 L, 7,6 Imp.qt.)
Moteur 2GR-FKS
Véhicules dépourvus
d’équipement de remorquage:
10,5 qt. (9,9 L, 8,7 Imp.qt.)
Véhicules avec équipement de
remorquage:
10,7 qt. (10,1 L, 8,9 Imp.qt.)
Type de liquide “Toyota Genuine ATF WS” «Liquide
ATF Toyota d’origine WS»
NOTE
■
Type d’huile de transmission
L’utilisation de toute autre huile de transmission que l’huile “Toyota Genuine
ATF WS” «Liquide ATF Toyota d’origine WS» risque de causer une
dégradation de la qualité des passages de rapports, puis un blocage de
votre boîte de vitesses accompagné de vibrations et pour terminer, des
dommages importants à la boîte de vitesses de votre véhicule.
Boîte de vitesses manuelle
Contenance
en huile
pour
engrenages
(Référence)Moteur 2TR-FE 2,3 qt. (2,2 L, 1,9 Imp.qt.)
Moteur 2GR-FKS 2,6 qt. (2,5 L, 2,2 Imp.qt.)
Type d’huile pour engrenages “Toyota Genuine Manual
Transmission Gear Oil” «Huile
TOYOTA d’origine pour boîte de
vitesses manuelle» GL-3 (GL-4) ou
équivalent
Viscosité préconisée de l’huile pour
engrenages
SAE 75W-90
Embrayage
Garde à la pédale d’embrayage 0,2 — 0,6 in. (5 — 15 mm)
Type de liquide
FMVSS No. 116 DOT 3 ou SAE J1703

6299-1. Caractéristiques techniques
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Caractéristiques techniques du véhicule
TACOMA_OM_USA_OM04013D
*: Au départ d’usine, votre véhicule est livré avec de l’huile “Toyota GenuineTransfer Gear Oil LF” «Huile Toyota d’origine LF pour boîte de transfert».
Utilisez l’huile préconisée par Toyota “Toyota Genuine Transfer Gear Oil
LF” «Huile Toyota d’origine LF pour boîte de transfert» ou bien une huile
de qualité équivalente répondant aux caractéristiques ci-dessus. Veuillez
consulter votre concessionnaire Toyota pour tout complément
d’information.
*1: Hauteur minimum sous la pédale lorsqu’elle est soumise à une forceverticale de haut en bas de 110 lbf (490 N, 50 kgf), moteur tournant.
*2: Course du levier de frein de stationnement sous effort de traction de44,9 lbf (200 N, 20,4 kgf).
Boîte de transfert (modèles 4RM)
Contenance en huile 1,1 qt. (1,0 L, 0,9 Imp.qt.)
Type d’huile*
“Toyota Genuine Transfer Gear Oil LF”
«Huile Toyota d’origine LF pour boîte de
transfert» ou équivalent
Viscosité d’huile préconisée SAE 75W
Freins
Hauteur de la pédale*1
Véhicules dépourvus d’équipement
tout-terrain:
4,4 in. (111 mm) mini.
Véhicules équipés d’un équipement
tout-terrain:
3,6 in. (91 mm) mini.
Garde de la pédale 0,04  0,24 in. (1  6 mm)
Limite d’usure des plaquettes de
frein 0,04 in. (1,0 mm)
Limite d’usure des garnitures de
frein0,04 in. (1,0 mm)
Course du levier de frein de
stationnement
*25 — 7 crans
Type de liquide
FMVSS No. 116 DOT 3 ou SAE J1703
Lubrification du châssis
Croisillons d’arbres de
transmissionGraisse au lithium pour châssis, NLGI
No.2

6309-1. Caractéristiques techniques
TACOMA_OM_USA_OM04013D
Type A
Type B
Direction
JeuMoins de 1,2 in. (30 mm)
Type de liquide de
direction assistéeLiquide DEXRON® II ou III pour transmissions
automatiques
Pneus et jantes
Dimensions des pneusP245/75R16 109S
Pression de gonflage
des pneus
(Pression de gonflage
préconisée à froid)
Pneus avant:
32 psi (220 kPa, 2,2 kgf/cm2 ou bar)
Pneus arrière:
32 psi (220 kPa, 2,2 kgf/cm
2 ou bar)
Roue de secours:
32 psi (220 kPa, 2,2 kgf/cm
2 ou bar)
Dimensions des jantes16  7 J, 16  7 JJ
Couple de serrage des
écrous de roues83 ft·lbf (113 N·m, 11,5 kgf·m)
Dimensions des pneus265/70R16 112T
Pression de gonflage
des pneus
(Pression de gonflage
préconisée à froid)
Pneus avant:
30 psi (210 kPa, 2,1 kgf/cm2 ou bars)
Pneus arrière:
30 psi (210 kPa, 2,1 kgf/cm
2 ou bars)
Roue de secours:
30 psi (210 kPa, 2,1 kgf/cm
2 ou bars)
Dimensions des jantes16  7 J, 16  7 JJ
Couple de serrage des
écrous de roues83 ft·lbf (113 N·m, 11,5 kgf·m)