Page 345 of 693

3454-6. Использование систем обеспечения безопасности движения
4
Вождение
UK_AURIS_HB_ER (OM12L02R)■
Очистка каталитического нейтрализатора DPF
Очистка каталитического нейтрализатора DPF производится при
необходимости в соответствии с условиями движения.
■Характеристики оборудования
Система DPF имеет следующие характеристики:
●Во время очистки частота вращения на холостом ходу возрастает
●Изменяется запах выхлопных газов
●Когда двигатель запускается, во время очистки может происходить
выпуск пара белого цвета (испарения воды)
●Во время очистки эффективность ускорения может снизиться
■Замена моторного масла
стр. 497
Система дизельного сажевого фильтра (только
для дизельных двигателей)
Когда осадок, собранный фильтром, достигает предварительно
определенного объема, производится автоматическая очистка.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■Выхлопная труба
Не касайтесь выхлопной трубы во время очистки, поскольку при этом
выхлопная труба и выхлопные газы становятся особенно горячими. Также
следует убедиться, что рядом с выхлопной трубой нет людей или
легковоспламеняющихся материалов, когда автомобиль стоит.
Пренебрежение этим может привести к травме от ожога или к пожару.
ВНИМАНИЕ!
■Во избежание неисправности системы DPF
●Используйте топливо только предписанного типа
●Используйте моторное масло только рекомендованного типа
●Не модифицируйте выхлопную трубу
UK AURIS_HB_OM_Russian_OM12L02R.book 345 ページ 2016年6月28日 火曜日 午後5時25分
Page 346 of 693

3464-6. Использование систем обеспечения безопасности движения
UK_AURIS_HB_ER (OM12L02R)
◆ABS (антиблокировочная тормозная система)
Помогает избежать блокировки колес при резком включении тормозов
или при включении тормозов во время движения по скользкой дороге
◆Система помощи при экстренном торможении
Увеличивает силу торможения после нажатия на педаль тормоза,
если система обнаруживает, что педаль нажата в режиме экстренного
торможения
◆VSC (система курсовой устойчивости автомобиля)
Помогает водителю предотвращать скольжение при резком заносе
или повороте на скользкой дороге
◆TRC (противобуксовочная система)
Помогает поддерживать мощность привода и предохраняет колеса от
пробуксовки в начале движения автомобиля или при ускорении на
скользких дорогах
◆Система помощи при трогании на склоне
Помогает предотвратить откат автомобиля назад при трогании с
места на склоне
◆EPS (электроусилитель рулевого управления)
Использует электродвигатель для уменьшения усилия, которое
требуется приложить, чтобы повернуть рулевое колесо
◆Сигнал экстренного торможения
При резком торможении автоматически загораются лампы аварийной
сигнализации, предупреждая водителя транспортного средства,
движущегося сзади.
Системы помощи водителю
Для повышения безопасности и улучшения ходовых
характеристик автомобиля следующие системы автоматически
реагируют на различные ситуации, возникающие во время
движения. Однако необходимо знать, что эти системы являются
вспомогательными и на них не следует излишне полагаться во
время управления автомобилем.
UK AURIS_HB_OM_Russian_OM12L02R.book 346 ページ 2016年6月28日 火曜日 午後5時25分
Page 347 of 693
3474-6. Использование систем обеспечения безопасности движения
4
Вождение
UK_AURIS_HB_ER (OM12L02R)
Индикатор скользкой дороги будет
мигать, пока работают системы
TRC/VSC.
Если автомобиль застрял в слякоти, грязи или снегу, система TRC может
снизить мощность, передаваемую от двигателя к колесам. При нажатии
на для выключения системы, возможно, будет легче раскачать
автомобиль, чтобы освободить его.
Автомобили с 3-кольцевым указателем
Для выключения системы TRC
быстро нажмите и отпустите .
Загорится индикатор “TRC OFF”.
Нажмите еще раз, чтобы снова
включить систему.
Автомобили с 2-кольцевым указателем
Для выключения системы TRC
быстро нажмите и отпустите .
На многофункциональном
информационном дисплее появится
“СИСТЕМА TRC ОТКЛЮЧЕНА”.
Нажмите еще раз, чтобы снова
включить систему.
Когда работают системы TRC/VSC
Отключение системы TRC
UK AURIS_HB_OM_Russian_OM12L02R.book 347 ページ 2016年6月28日 火曜日 午後5時25分
Page 348 of 693

3484-6. Использование систем обеспечения безопасности движения
UK_AURIS_HB_ER (OM12L02R)
■Выключение систем TRC и VSC
Автомобили с 3-кольцевым указателем
Для выключения систем TRC и VSC нажмите и удерживайте более 3
секунд, пока автомобиль стоит.
Загорится индикатор “TRC OFF” и индикатор VSC OFF.
Нажмите еще раз, чтобы снова включить системы.
Автомобили с 2-кольцевым указателем
Для выключения систем TRC и VSC нажмите и удерживайте более 3
секунд, пока автомобиль стоит.
Индикатор VSC OFF загорится, и на многофункциональном информационном
дисплее появится “СИСТЕМА TRC ОТКЛЮЧЕНА”.
*
Нажмите еще раз, чтобы снова включить системы.
*:На автомобилях с PCS (система предупреждения столкновения) функции
системы предаварийного торможения и предаварийного торможения также
будут отключены. (стр. 282)
■Когда загорается индикатор “TRC OFF”, даже если не был нажат
переключатель (автомобили с 3-кольцевым указателем)
Системой TRC и системой помощи при трогании на склоне управлять нельзя.
Обратитесь к любому официальному дилеру или в ремонтную службу To y o t a ,
либо к
другому квалифицированному и технически оснащенному специалисту.
■Когда на многофункциональном информационном дисплее отображается
сообщение о выключении системы TRC, даже если не был нажат
(автомобили с 2-кольцевым указателем)
Системой TRC и системой помощи при трогании на склоне управлять нельзя.
Обратитесь к любому официальному дилеру или в ремонтную службу To y o t a ,
либо к другому квалифицированному и технически
оснащенному специалисту.
UK AURIS_HB_OM_Russian_OM12L02R.book 348 ページ 2016年6月28日 火曜日 午後5時25分
Page 349 of 693

3494-6. Использование систем обеспечения безопасности движения
4
Вождение
UK_AURIS_HB_ER (OM12L02R)■Звуки и вибрации, вызванные работой системы ABS, системы помощи при
экстренном торможении, TRC и VSC
●Из моторного отсека может слышаться звук во время пуска двигателя или сразу
после начала движения автомобиля. Этот звук не указывает на неисправность
какой-либо из этих систем.
●Во время работы указанных выше систем может возникнуть одно из следующих
состояний
. Ни одно из них не указывает на неисправность.
•Через кузов и рулевое колесо автомобиля могут передаваться вибрации.
•После остановки автомобиля может слышаться звук электродвигателя.
•После срабатывания системы ABS педаль тормоза может слегка
пульсировать.
•После срабатывания системы ABS педаль тормоза может слегка опуститься.
■Рабочий звук системы EPS
При вращении рулевого колеса может
быть слышен звук электродвигателя
(жужжащий звук). Это не указывает на неисправность.
■Автоматическое повторное включение систем TRC и VSC
После выключения систем TRC и VSC они автоматически снова включатся в
следующих ситуациях:
●Автомобили без интеллектуальной системы доступа и пуска без ключа: Когда
замок запуска двигателя повернут в положение “LOCK”
Автомобили с интеллектуальной системой доступа и пуска без
ключа: Когда
замок запуска двигателя выключен
●Если выключена только система TRC, она включится, когда скорость
автомобиля увеличится
Если выключены обе системы TRC и VSC, при увеличении скорости
автоматическое повторное включение данных систем не произойдет.
■Снижение эффективности системы EPS
Эффективность системы EPS снижается во избежание перегрева системы при
интенсивных нагрузках на рулевое управление в течение длительного периода
времени.
В результате может создаться ощущение, что рулевым колесом стало
тяжелее управлять. Если это произошло, воздержитесь от интенсивного
управления рулевым колесом или остановите автомобиль и выключите
двигатель. Система EPS должна вернуться в нормальное состояние в течение 10
минут.
UK AURIS_HB_OM_Russian_OM12L02R.book 349 ページ 2016年6月28日 火曜日 午後5時25分
Page 350 of 693

3504-6. Использование систем обеспечения безопасности движения
UK_AURIS_HB_ER (OM12L02R)■Рабочие условия системы помощи при трогании на склоне
Когда следующие четыре условия выполнены, система помощи при трогании на
склоне будет работать:
●Автомобили с Multidrive: Рычаг переключения передач находится не в
положении P или N (при начале движения вперед/назад вверх по склону).
●Автомобили с механической коробкой передач: Рычаг переключения передач
не находится в положении
R при начале движения вперед вверх по склону,
либо в положении R при начале движения назад вверх по склону.
●Автомобиль стоит.
●Педаль акселератора не нажата.
●Стояночный тормоз не затянут.
■Автоматическое выключение системы помощи при трогании на склоне
Система помощи при трогании на склоне будет выключена в следующих
ситуациях:
●Автомобили с Multidrive: Рычаг
переключения передач переключается в
положение P или N.
●Автомобили с механической коробкой передач: Рычаг переключения передач
переключается в положение R при начале движения вперед вверх по склону,
либо переключается из положения R при начале движения назад вверх по
склону.
●Нажата педаль акселератора.
●Затянут стояночный тормоз.
●Приблизительно 2 секунды прошло после того, как водитель отпустил педаль
тормоза.
■Рабочие условия сигнала экстренного торможения
Сигнал экстренного торможения включится в следующих трех случаях:
●Выключены лампы аварийной сигнализации.
●Фактическая скорость автомобиля превышает 55 km/h (км/ч).
●Педаль тормоза нажата таким образом, что по замедлению автомобиля
система определяет внезапное торможение.
■Автоматическое системное выключение сигнала экстренного торможения
Сигнал экстренного торможения выключится в следующих ситуациях
:
●Включены лампы аварийной сигнализации.
●Педаль тормоза отпущена.
●По замедлению автомобиля система определяет, что это не резкое
торможение.
UK AURIS_HB_OM_Russian_OM12L02R.book 350 ページ 2016年6月28日 火曜日 午後5時25分
Page 351 of 693

3514-6. Использование систем обеспечения безопасности движения
4
Вождение
UK_AURIS_HB_ER (OM12L02R)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■Система ABS работает неэффективно в следующих ситуациях
●Превышены предельные возможности сцепления шин (например, сильно
изношенные шины на дороге, покрытой снегом).
●Автомобиль аквапланирует при движении с высокой скоростью по мокрой или
скользкой дороге.
■То рмоз н о й путь при срабатывании системы ABS может быть больше, чем
в обычных условиях
Система ABS не предназначена для того, чтобы сокращать тормозной
путь
автомобиля. Сохраняйте безопасную дистанцию за движущимся впереди
транспортным средством, особенно в следующих ситуациях:
●Во время движения по грязным, гравийным или заснеженным дорогам
●Во время движения с цепями противоскольжения
●Во время движения по неровной дороге
●Во время движения по дорогам с выбоинами или неровными поверхностями
■Система TRC может работать неэффективно в следующих
ситуациях
Во время движения по скользким поверхностям дорог, возможно, не удастся
достичь требуемой управляемости и мощности, даже если система TRC
работает.
Управляйте автомобилем осторожно в условиях, когда устойчивость и
мощность не могут быть обеспечены.
■Система помощи при трогании на склоне работает неэффективно в
следующих ситуациях
●Не следует чрезмерно полагаться на систему помощи при
трогании на склоне.
Система помощи при трогании на склоне может работать неэффективно на
крутых склонах или на дорогах, покрытых льдом.
●В отличие от стояночного тормоза система помощи при трогании на склоне не
предназначена для удерживания автомобиля в неподвижном положении
длительные периоды времени. Не пытайтесь использовать систему помощи
при трогании на склоне для
удерживания автомобиля на склоне, поскольку
это может привести к аварии.
■Когда включена система VSC
Мигает индикатор скользкой дороги. Всегда управляйте осторожно.
Неосторожное вождение может привести к аварии. Будьте особенно
осторожны, когда мигает индикатор.
UK AURIS_HB_OM_Russian_OM12L02R.book 351 ページ 2016年6月28日 火曜日 午後5時25分
Page 352 of 693

3524-6. Использование систем обеспечения безопасности движения
UK_AURIS_HB_ER (OM12L02R)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■Когда системы TRC/VSC выключены
Будьте особенно осторожны и выбирайте скоростной режим в соответствии с
дорожными условиями. Поскольку эти системы помогают обеспечивать
устойчивость автомобиля и тяговое усилие двигателя, не отключайте системы
TRC/VSC без необходимости.
■Замена шин
Убедитесь, что все шины имеют предписанный размер, марку, рисунок
протектора и разрешенную суммарную нагрузку. Кроме того, убедитесь, что
давление в
шинах соответствует рекомендованному уровню.
Системы ABS, TRC и VSC будут работать неправильно, если на автомобиль
установлены разные шины.
За более подробной информацией по замене шин или дисков обращайтесь к
любому официальному дилеру или в ремонтную службу Toyota, либо к другому
квалифицированному и технически оснащенному специалисту.
■Обращение с шинами и подвеской
Использование неисправных шин или внесение изменений
в подвеску может
повлиять на работу систем помощи водителю, а также вызвать неисправность
системы.
UK AURIS_HB_OM_Russian_OM12L02R.book 352 ページ 2016年6月28日 火曜日 午後5時25分