2017 TOYOTA AURIS Руково

2014-1. Перед началом движения
4
Вождение
UK_AURIS_HB_ER (OM12L02R)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Соблюдайте следующие меры предосторожности.
Пренебрежение ими может привести к серьезной травме или смерти.
■Когда автомобиль припаркован
●Не оставляйте в автомобиле, находящемся на солнце, очки, зажигалки,
аэрозольные баллоны или банки с газированными напитками.
Это может привести к следующему:
•Газ может вырваться из зажигалки или аэрозольного баллона и привести к
пожару.
•Высокая
температура внутри автомобиля может стать причиной
деформации или образования трещин на линзах или очках из пластмассы.
•Банки с газированными напитками могут треснуть, их содержимое может
распространиться по салону автомобиля и стать причиной короткого
замыкания электрических компонентов автомобиля.
●Не оставляйте зажигалки в автомобиле. Если зажигалка находится в
перчаточном ящике или на полу,
она может неожиданно вспыхнуть при
размещении багажа или при регулировке сиденья, вызвав пожар.
●Не прикрепляйте присоски к ветровому стеклу или другим стеклам. Не
размещайте емкости, например, освежители воздуха, на приборной панели
или торпедо. Присоски или емкости могут выступить в качестве линз, вызвав
пожар.
●Не оставляйте дверь или стекло открытыми, если гнутое стекло
покрыто
металлизированной пленкой, например, серебристой. Отражающиеся
солнечные лучи могут стать причиной того, что стекло выступит в качестве
линзы, вызвав пожар.
●Автомобили с Multidrive: Всегда затягивайте стояночный тормоз,
переключайте рычаг переключения передач в положение P, выключайте
двигатель и запирайте автомобиль.
Не оставляйте автомобиль с включенным двигателем без присмотра.
Если автомобиль припаркован с положением P рычага переключения
передач, а стояночный тормоз не затянут, автомобиль может начать
движение, в результате которого существует вероятность аварии.
●Не дотрагивайтесь до выхлопных труб при работающем двигателе или
непосредственно после выключения двигателя.
Это может вызвать ожоги.
UK AURIS_HB_OM_Russian_OM12L02R.book 201 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時２５分

2024-1. Перед началом движения
UK_AURIS_HB_ER (OM12L02R)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Соблюдайте следующие меры предосторожности.
Пренебрежение ими может привести к серьезной травме или смерти.
■Если вы решили вздремнуть в автомобиле
Всегда выключайте двигатель. В противном случае, если вы случайно
переключите рычаг переключения передач или выжмите педаль акселератора,
это может стать причиной аварии или пожара из-за сильного перегрева
двигателя. Кроме того, если автомобиль
припаркован в плохо вентилируемом
месте, выхлопные газы могут скапливаться и проникать в салон, что может
представлять угрозу здоровью или привести к смерти.
■При торможении
●Когда тормоза влажные, следует вести автомобиль осторожнее.
При влажных тормозах тормозной путь увеличивается; это также может стать
причиной неравномерности торможения разных колес автомобиля. Кроме
того, стояночный тормоз может
хуже удерживать автомобиль.
●Если усилитель тормозов не работает, держитесь на достаточном расстоянии
от других автомобилей, избегайте холмов или резких поворотов, которые
требуют торможения.
В этом случае торможение по-прежнему возможно, но для этого к педали
тормоза требуется прилагать большее усилие, чем обычно. Длина тормозного
пути также увеличится. Тормозную систему требуется незамедлительно
отремонтировать.
●Не качайте педаль тормоза, если двигатель заглох.
При каждом нажатии на педаль тормоза задействуется резерв усилителя
тормозов.
●То р м о з н а я система состоит из 2 независимых гидравлических систем; если
одна из систем выходит из строя, другая продолжает работать. В этом случае
на педаль тормоза следует нажимать с большим усилием, чем обычно, и
увеличится тормозной путь автомобиля
.
То р м о з н у ю систему требуется незамедлительно отремонтировать.
ВНИМАНИЕ!
■При движении на автомобиле (автомобили с Multidrive)
●Не выжимайте педали акселератора и тормоза одновременно во время
движения, так как это может ограничить мощность двигателя.
●Не используйте педаль акселератора и не выжимайте педали акселератора и
тормоза одновременно, чтобы удержать автомобиль на холме.
UK AURIS_HB_OM_Russian_OM12L02R.book 202 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時２５分

2034-1. Перед началом движения
4
Вождение
UK_AURIS_HB_ER (OM12L02R)
ВНИМАНИЕ!
■При движении автомобиля (автомобили с механической коробкой
передач)
●Не выжимайте педали акселератора и тормоза одновременно во время
движения, так как это может ограничить мощность двигателя.
●Не переключайте передачи, пока педаль сцепления не будет полностью
выжата. После переключения передачи не отпускайте резко педаль
сцепления. Это может повредить сцепление, коробку передач и зубчатые
передачи
.
●Соблюдайте следующее во избежание повреждения сцепления.
•Не держите ногу на педали сцепления во время движения.
Это может привести к неисправности сцепления.
•Начинайте движение вперед всегда с 1-й передачи.
В противном случае можно повредить сцепление.
•Не используйте сцепление для удержания автомобиля при остановке на
склоне.
В противном случае можно повредить
сцепление.
●Не переключайте рычаг переключения передач в положение R во время
движения автомобиля. Это может повредить сцепление, коробку передач и
зубчатые передачи.
■При парковке автомобиля (автомобили с Multidrive)
Всегда затягивайте стояночный тормоз и переключайте рычаг переключения
передач в положение P. Несоблюдение этого требования может привести к
движению или внезапному ускорению автомобиля при случайном нажатии
на
педаль акселератора.
■Избегайте повреждения деталей автомобиля
●Не поворачивайте рулевое колесо до упора в обоих направлениях и не
удерживайте его в таком положении продолжительное время.
Это может привести к повреждению электродвигателя усилителя рулевого
управления.
●Во время движения по неровной дороге старайтесь двигаться как можно
медленнее, чтобы избежать повреждения колес, днища автомобиля и
т.д.
●Двигатели 8NR-FTS, 1ND-TV и 1WW: Обязательно дайте двигателю
поработать на холостом ходу сразу после вождения с высокой скоростью или
по крутым склонам. Выключайте двигатель только после охлаждения
турбонагнетателя.
Пренебрежение этими указаниями может привести к повреждению
турбонагнетателя.
UK AURIS_HB_OM_Russian_OM12L02R.book 203 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時２５分

2044-1. Перед началом движения
UK_AURIS_HB_ER (OM12L02R)
ВНИМАНИЕ!
■Если во время движения спустила шина
Когда шина спущена или повреждена, это может стать причиной следующих
ситуаций. Крепко держите рулевое колесо и постепенно нажимайте на педаль
тормоза, чтобы замедлить движение автомобиля.
●Управление автомобилем может быть затруднено.
●Автомобиль будет издавать необычные звуки или вибрации.
●Поведение автомобиля может быть необычным.
Информация о
том, что делать, если спущена шина (стр. 598, 612)
■При въезде на затопленные дороги
Избегайте вождения по дорогам, затопленным после сильного дождя и т.д. Это
может привести к следующим серьезным повреждениям автомобиля:
●Заглохание двигателя
●Короткое замыкание электрических компонентов
●Повреждение двигателя, вызванное проникновением воды
Если автомобиль двигался по затопленной дороге и погружался
в воду,
обратитесь к любому официальному дилеру или в ремонтную службу To y o t a ,
либо к другому квалифицированному и технически оснащенному специалисту
для проверки следующего:
●Работа тормозов
●Изменения количества и качества моторного масла, трансмиссионной
жидкости и т.д.
●Состояние смазочных материалов в подшипниках и соединениях подвески
(где возможно) и работа всех соединений, подшипников и
т.д.
UK AURIS_HB_OM_Russian_OM12L02R.book 204 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時２５分

2054-1. Перед началом движения
4
Вождение
UK_AURIS_HB_ER (OM12L02R)
Груз и багаж
Обратите внимание на следующую информацию о мерах
предосторожности при размещении груза, грузовместимости и
допустимой массе груза:
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■Предметы, которые запрещается помещать в багажное отделение
Находясь в багажном отделении, указанные ниже предметы могут вызвать
пожар:
●Емкости с бензином
●Аэрозольные баллоны
■Меры предосторожности при хранении
Соблюдайте следующие меры предосторожности.
Пренебрежение ими может помешать правильной работе педалей, затруднить
обзор водителю; данные предметы также могут ударить водителя или
пассажиров и стать причиной аварии.
●Когда это возможно, помещайте груз и багаж в багажное отделение.
●Не ставьте в багажное отделение груз и багаж, высота которого больше, чем
высота спинок сидений.
●Не помещайте груз или багаж в или на следующие места.
•У ног водителя
•На сиденье переднего пассажира или задние сиденья (при укладке
предметов друг на
друга)
•На шторку багажного отделения
•На приборную панель
•На торпедо
●Закрепляйте все предметы в пассажирском салоне.
●Когда задние сиденья сложены, не размещайте длинномерные предметы
непосредственно сзади передних сидений.
●Запрещается перевозить людей в багажном отделении. Оно не
предназначено для пассажиров. Пассажиры должны сидеть на сиденьях и
быть пристегнуты ремнями безопасности надлежащим
образом.
■Нагрузка и ее распределение
●Не допускайте перегрузки автомобиля.
●Следите за равномерностью распределения нагрузки.
Неправильное распределение нагрузки может вызвать повреждение рулевого
управления или тормозной системы, что может стать причиной серьезной
травмы или смерти.
UK AURIS_HB_OM_Russian_OM12L02R.book 205 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時２５分

2064-1. Перед началом движения
UK_AURIS_HB_ER (OM12L02R)
◆Предельный вес
Перед буксировкой проверьте допустимую нагрузку при буксировке,
GVM (полная масса автомобиля), MPAC (максимально допустимая
нагрузка на ось) и допустимую нагрузку на сцепное устройство.
(стр. 648)
◆Фаркоп/кронштейн
Toyota рекомендует использовать для вашего автомобиля фирменное
сцепное устройство/кронштейн Toyota. Также могут использоваться
другие изделия соответствующего назначения и качества.
Буксировка прицепа
Ваш автомобиль рассчитан, прежде всего, на перевозку
пассажиров. Буксировка прицепа негативно скажется на
управлении, производительности, торможении, долговечности и
расходе топлива. Ваша безопасность и удовлетворенность
зависят от надлежащего использования правильного
оборудования и привычек осторожного вождения. В целях вашей
безопасности и безопасности других лиц не перегружайте
автомобиль или прицеп.
Для безопасной буксировки прицепа будьте предельно осторожны
и
управляйте автомобилем согласно характеристикам прицепа и
рабочим условиям.
Гарантии To y o t a не распространяются на повреждения или
неисправности, вызванные буксировкой прицепа в коммерческих
целях.
Перед буксировкой обратитесь за подробной информацией к
местному официальному дилеру или в ремонтную службу To y o t a ,
либо к другому квалифицированному и технически оснащенному
специалисту, поскольку в некоторых странах существуют
дополнительные нормативные законодательные требования.
UK AURIS_HB_OM_Russian_OM12L02R.book 206 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時２５分

2074-1. Перед началом движения
4
Вождение
UK_AURIS_HB_ER (OM12L02R)■
Общая масса прицепа и допустимая нагрузка на сцепное
устройство
Общая масса прицепа
Масса самого прицепа плюс
масса груза в прицепе не должны
превышать максимально
допустимое тяговое усилие.
Превышение этой массы опасно.
(стр. 648)
При буксировке прицепа
используйте фрикционное
сцепное устройство или
фрикционный стабилизатор
(устройство контроля
раскачивания прицепа).
Допустимая нагрузка на сцепное устройство
Распределите груз в прицепе таким образом, чтобы нагрузка на сцепное
устройство превышала 25 kg (кг) или 4% допустимого тягового усилия. Не
превышайте указанную нагрузку на сцепное устройство. (стр. 648)
Важные моменты, имеющие отношение к нагрузке на прицеп
1
2
UK AURIS_HB_OM_Russian_OM12L02R.book 207 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時２５分

2084-1. Перед началом движения
UK_AURIS_HB_ER (OM12L02R)■
Информационная бирка (паспортная табличка)
Полная масса автомобиля
Максимально допустимая
нагрузка на заднюю ось
■Полная масса автомобиля
Модели автомобилей категории M1*
Общий вес автомобиля с водителем, пассажирами, багажом,
фаркопом, общая масса в снаряженном состоянии и нагрузка на
сцепное устройство не должна превышать полную массу автомобиля
более чем на 100 kg (кг). Превышение этой массы опасно.
Модели автомобилей категории N1*
Общая масса автомобиля с водителем, пассажирами, грузом,
фаркопом, общая масса сцепки и общая нагрузка на сцепное
устройство не должна превышать полную массу автомобиля.
Превышение этой массы представляет опасность.
■Максимально допустимая нагрузка на заднюю ось
Модели автомобилей категории M1*
Вес, приходящийся на заднюю ось, не должен превышать
максимально допустимую нагрузку на заднюю ось более чем на 15%.
Превышение этой массы опасно.
Модели автомобилей категории N1*
Вес, приходящийся на заднюю ось, не должен превышать
максимально допустимую нагрузку на заднюю ось. Превышение этой
массы опасно.
Значения тягового усилия при буксировке получены в результате
испытаний, проводимых на уровне моря. Обратите внимание, что
мощность двигателя и тяговое усилие при буксировке будут
снижаться по мере увеличения высоты над уровнем моря.
1
2
UK AURIS_HB_OM_Russian_OM12L02R.book 208 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時２５分