2017 TOYOTA AURIS Руково

491-1. Для безопасного использования
1
Для безопасности и защиты
UK_AURIS_HB_ER (OM12L02R)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■Меры предосторожности при обращении с подушками безопасности
системы SRS
●Не вешайте вешалки для одежды или другие твердые предметы на крючки
для одежды. Все эти предметы могут сыграть роль метательных снарядов и
стать причиной серьезной травмы или смерти, если произойдет
срабатывание шторок безопасности системы SRS.
●Автомобили с коленной подушкой безопасности системы SRS водителя: Если
в области
, откуда будет срабатывать коленная подушка безопасности
системы SRS водителя, установлен виниловый коврик, его следует удалить.
●Не используйте аксессуары, закрывающие места, под которыми находятся
боковые подушки безопасности системы SRS, поскольку они могут помешать
срабатыванию этих подушек безопасности. Такие аксессуары могут помешать
правильному срабатыванию боковых подушек безопасности, вывести систему
из строя или стать причиной случайного срабатывания
боковых подушек
безопасности и, как следствие, серьезной травмы или смерти.
●Не ударяйте и не нажимайте с усилием на места, под которыми находятся
компоненты подушек безопасности системы SRS.
Это может стать причиной неисправности подушек безопасности системы
SRS.
●Не дотрагивайтесь до деталей подушек безопасности SRS сразу после того,
как они сработали (надулись), поскольку они могут быть
горячими.
●Если вам трудно дышать после срабатывания подушек безопасности системы
SRS, откройте дверь или опустите стекло для доступа свежего воздуха, либо
выйдите из автомобиля, если это не представляет для вас опасности. Как
можно быстрее смойте любые остатки порошка во избежание раздражения
кожи.
●Если повреждены или потрескались детали, под которыми находятся подушки
безопасности
системы SRS, например, накладка рулевого колеса и облицовки
передней и задней стоек, замените их, обратившись к любому официальному
дилеру или в ремонтную службу Toyota, либо к другому квалифицированному
и технически оснащенному специалисту.
UK AURIS_HB_OM_Russian_OM12L02R.book 49 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時２５分

501-1. Для безопасного использования
UK_AURIS_HB_ER (OM12L02R)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■Изменение и утилизация компонентов системы подушек безопасности
системы SRS
Не выполняйте ни одно из перечисленных ниже изменений или утилизацию
компонентов автомобиля без консультации с официальным дилером или
ремонтной службой To y o t a , либо с другим квалифицированным и технически
оснащенным специалистом. Подушки безопасности системы SRS могут выйти
из строя или случайно сработать (надуться), став причиной серьезной травмы
или смерти.
●Ус т а н о в к а, демонтаж, разборка и ремонт подушек безопасности системы SRS
●Рем он т, изменения, демонтаж или замена рулевого колеса, приборной
панели, торпедо, сидений или обивки сидений, передних, боковых и задних
стоек или продольных балок крыши
●Рем он т или изменения переднего крыла, переднего бампера или боковых
деталей пассажирского салона
●Ус т а н о в к а защиты на решетку (кенгурятник и т.д.),
плужных снегоочистителей
или лебедок
●Изменения системы подвески автомобиля
●Ус т а н о в к а электронных устройств, таких как мобильные приемо-передающие
радиосистемы (РЧ-передатчик) и CD-плееры
●Изменения автомобиля для людей с ограниченными физическими
возможностями
UK AURIS_HB_OM_Russian_OM12L02R.book 50 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時２５分

511-1. Для безопасного использования
1
Для безопасности и защиты
UK_AURIS_HB_ER (OM12L02R)
■Если сработали (надулись) подушки безопасности системы SRS
●Легкие ссадины, ожоги, синяки и т.д. могут быть получены вследствие крайне
быстрого срабатывания (надувания) подушек безопасности системы SRS под
воздействием горячих газов.
●Послышится громкий хлопок, и просыплется белый порошок.
●Части модуля подушки безопасности (ступица рулевого колеса, крышка
подушки безопасности и пиропатрон), а также передние
сиденья, детали
передней и задней стоек и продольные балки крыши могут оставаться горячими
в течение нескольких минут. Сама подушка безопасности также может
нагреться.
●Ветровое стекло может треснуть.
■Условия срабатывания подушки безопасности системы SRS (передние
подушки безопасности системы SRS)
●Передние подушки безопасности системы SRS сработают, если сила удара
превысит расчетный пороговый уровень (уровень силы, соответствующий
фронтальному
столкновению автомобиля с неподвижной и недеформируемой
преградой при движении со скоростью примерно 20 - 30 km/h (км/ч)).
Однако эта пороговая скорость будет значительно выше в следующих
ситуациях:
•Если автомобиль столкнулся с объектом, который может быть сдвинут или
деформирован при столкновении, таким как припаркованный автомобиль
или столб с вывеской
•Если автомобиль при столкновении уходит под объект,
например, передней
частью “уходит” под платформу грузового автомобиля
●В зависимости от типа столкновения возможно, что сработают только
преднатяжители ремней безопасности.
■Условия срабатывания подушки безопасности системы SRS (боковые
подушки и шторки безопасности системы SRS)
●Боковые подушки и шторки безопасности системы SRS сработают, если сила
удара превысит расчетный пороговый уровень (уровень силы,
соответствующий силе удара, создаваемого транспортным
средством массой
приблизительно 1500 kg (кг) при столкновении с кузовом автомобиля на
скорости приблизительно 20 - 30 km/h (км/ч), при направлении движения
транспортного средства перпендикулярно расположению автомобиля).
●Шторки безопасности системы SRS также могут сработать в случае сильного
фронтального столкновения.
UK AURIS_HB_OM_Russian_OM12L02R.book 51 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時２５分

521-1. Для безопасного использования
UK_AURIS_HB_ER (OM12L02R)■Условия, при которых могут сработать (надуться) подушки безопасности
системы SRS, помимо столкновения
Передние подушки и шторки безопасности системы SRS могут сработать при
сильном ударе со стороны днища автомобиля. На иллюстрации показаны
некоторые примеры.
■Типы столкновений, при которых подушки безопасности системы SRS могут
не сработать (передние подушки безопасности системы SRS)
Передние подушки безопасности системы SRS обычно не
надуваются в случае
бокового или заднего столкновения, опрокидывания автомобиля или
фронтального столкновения на низкой скорости. Однако, если в любом из
перечисленных выше случаев замедление автомобиля будет достаточно
интенсивным, передние подушки безопасности системы SRS могут сработать.
■Типы столкновений, при которых могут не сработать подушки безопасности
системы SRS (боковые подушки и шторки безопасности системы SRS)
Боковые подушки и
шторки безопасности системы SRS могут не сработать, если
автомобиль подвергается боковому столкновению под определенным углом,
либо если при боковом столкновении затрагивается не пассажирский салон, а
другие части кузова автомобиля. ●Уд а р о бордюрное ограждение, край
тротуара или твердое препятствие
●Попадание в глубокую яму или скачок на
ней
●Жесткое приземление или падение
●Боковое столкновение
●Заднее
столкновение
●Опрокидывание автомобиля
●Боковое столкновение, при котором
затрагивается не пассажирский салон, а
другие части кузова автомобиля
●Боковое столкновение под углом
UK AURIS_HB_OM_Russian_OM12L02R.book 52 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時２５分

531-1. Для безопасного использования
1
Для безопасности и защиты
UK_AURIS_HB_ER (OM12L02R)Боковые подушки безопасности SRS обычно не надуваются в случае
фронтального или заднего столкновения, опрокидывания автомобиля или
бокового столкновения на низкой скорости.
Боковые подушки и шторки безопасности системы SRS обычно не срабатывают в
случае фронтального или заднего столкновения, опрокидывания автомобиля или
бокового столкновения на низкой скорости.
■Когда необходимо обратиться к любому официальному дилеру или в
ремонтную службу To y o t a , либо к другому квалифицированному и
технически оснащенному специалисту
В следующих случаях автомобилю потребуется проверка и/или ремонт. Как
можно быстрее обратитесь к любому официальному дилеру или в ремонтную
службу Toyota, либо к другому квалифицированному и технически оснащенному
специалисту.
●Какие-либо подушки безопасности системы SRS надулись. ●Фронтальное столкновение
●Заднее столкновение
●Опрокидывание автомобиля
●Заднее
столкновение
●Опрокидывание автомобиля
●Повреждение или деформация передней
части автомобиля или незначительная
авария, при которой не надулись передние
подушки безопасности системы SRS.
UK AURIS_HB_OM_Russian_OM12L02R.book 53 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時２５分

541-1. Для безопасного использования
UK_AURIS_HB_ER (OM12L02R)●Повреждение или деформация части
двери или окружающего участка,
незначительная авария, при которой не
сработали боковые подушки и шторки
безопасности системы SRS.
●Автомобили без коленной подушки
безопасности системы SRS водителя:
Накладка рулевого колеса или торпедо
рядом с подушкой безопасности
переднего пассажира поцарапана, имеет
трещины или другие повреждения.
Автомобили с коленной подушкой
безопасности системы SRS водителя:
Накладка рулевого
колеса, закрывающая
подушку безопасности, торпедо около
подушки безопасности переднего
пассажира или нижняя часть приборной
панели поцарапаны, имеют трещины или
другие повреждения.
●Поверхность сидений с боковой подушкой
безопасности поцарапана, имеет трещины
или другие повреждения.
●Части передних стоек, задних стоек или
облицовка продольных балок крыши
(обивка), под которыми находятся шторки
безопасности, поцарапаны, имеют
трещины или другие повреждения
.
UK AURIS_HB_OM_Russian_OM12L02R.book 54 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時２５分

551-1. Для безопасного использования
1
Для безопасности и защиты
UK_AURIS_HB_ER (OM12L02R)
Индикатор “PASSENGER AIR
BAG”
Автомобили без интеллектуальной
системы доступа и пуска без ключа:
Индикаторы “PASSENGER AIR BAG”
и “ON” загораются, когда включена
система подушек безопасности, и
примерно через 60 секунд они гаснут
(только когда замок запуска
двигателя находится в положении
“ON”).
Автомобили с интеллектуальной
системой доступа и пуска без ключа:
Индикаторы “PASSENGER AIR BAG”
и “ON” загораются, когда включена
система подушек безопасности, и
примерно через 60 секунд они гаснут
(
только когда замок запуска
двигателя находится в режиме
IGNITION ON).
Механический выключатель подушки безопасности
Механическая система включения/выключения
подушки безопасности
Данная система отключает подушку безопасности переднего
пассажира.
Ус т а н а вл и ва т ь детское сиденье на сиденье переднего пассажира
можно только при отключенной подушке безопасности.
1
2
UK AURIS_HB_OM_Russian_OM12L02R.book 55 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時２５分

561-1. Для безопасного использования
UK_AURIS_HB_ER (OM12L02R)
Автомобили без интеллектуальной
системы доступа и пуска без ключа:
Вставьте ключ в цилиндр и
поверните его в положение “OFF”.
Индикатор “OFF” загорается (только
когда замок запуска двигателя
находится в положении “ON”).
Автомобили с интеллектуальной
системой доступа и пуска без
ключа: Вставьте механический
ключ в цилиндр и поверните его в
положение “OFF”.
Индикатор “OFF” включается (только когда замок запуска двигателя находится
в режиме IGNITION ON).
■Информация об индикаторе “PASSENGER AIR BAG”
Если возникла любая из следующих неисправностей, возможно, система
работает неправильно. Проверьте автомобиль у любого официального дилера
или в ремонтной службе Toyota, либо у другого квалифицированного и
технически оснащенного специалиста.
●Не загорается ни “ON”, ни “OFF”.
●Индикатор не изменяется при переключении механического выключателя
подушки безопасности в положение “ON” или “OFF”.
Отключение фронтальной подушки безопасности переднего
пассажира
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■При установке детского сиденья
В целях безопасности детское сиденье следует всегда устанавливать на
заднее сиденье. Если заднее сиденье использовать невозможно, можно
использовать переднее сиденье, но только при условии, что механическая
система включения/выключения подушки безопасности настроена на “OFF”.
Если оставить механическую систему включения/выключения подушки
безопасности включенной, сильный удар сработавшей (надувшейся) подушки
безопасности может
стать причиной серьезной травмы или даже смерти.
■Если на сиденье переднего пассажира не установлено детское сиденье
Убедитесь, что механическая система включения/выключения подушки
безопасности настроена на “ON”.
Если она оставлена выключенной, подушка безопасности может не сработать в
случае аварии, что может стать причиной серьезной травмы или даже смерти.
UK AURIS_HB_OM_Russian_OM12L02R.book 56 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時２５分