2017 MAZDA MODEL 2 Betriebsanleitung (in German)

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Beim Fahren
Einparkhilfe
*nur bestimmte Modelle
E i n p a r k h i l f e *
Die Einparkhilfe verwendet Ultraschallsensoren, um Hindernisse in der Nähe des Fahrzeugs
bei niedrigen Geschwindigkeiten zu erfassen, wie beim Einparken in eine Garage oder eine
Parklücke und der Fahrer wird durch ein akustisches Signal und eine Erfassungsanzeige auf
den ungefähren Abstand vom Fahrzeug zu einem Hindernis aufmerksam gemacht.


Hinterer SensorHinterer Sensor
Stufenheck Schrägheck
Hinterer Ecksensor
Hinterer Ecksensor

WARNUNG
Verlassen Sie sich nicht vollständig auf die Einparkhilfe, sondern kontrollieren Sie zur
Sicherheit die Umgebung des Fahrzeugs visuell:
Die Einparkhilfe bietet dem Fahrer eine Hilfe beim Rückwärtsparken. Der
Erfassungsbereich der Sensoren ist beschränkt, es besteht die Möglichkeit eines
Unfalls, wenn Sie sich ausschließlich auf die Einparkhilfe verlassen. Kontrollieren Sie
deshalb immer die Umgebung des Fahrzeugs visuell.

4–225
Beim Fahren
Einparkhilfe
HINWEIS
  Bringen Sie kein Zubehör innerhalb des Erfassungsbereichs der Sensoren an. Das
System kann dadurch beeinträchtigt werden.
  Je nach der Art des Hindernisses und den Umgebungsbedingungen kann sich der
Erfassungsbereich der Sensoren verkleinern oder die Sensoren können Hindernisse gar
nicht mehr erfassen.
  Unter den folgenden Bedingungen ist ein normaler Betrieb nicht möglich: 



 Am Sensor haftet Schmutz, Eis oder Schnee (nach dem Entfernen ist der Betrieb
wieder normal).
 


 Der Bereich um den Sensor ist gefroren (normaler Betrieb nach dem Auftauen).



 Der Sensor wird mit einer Hand abgedeckt.



 Der Sensor wurde übermäßigen Stößen ausgesetzt.



 Das Fahrzeug ist stark geneigt.



 Bei extrem heißen oder kalten Wetterbedingungen.



 Fahren auf unebenen, schrägen, kies- oder grasbedeckten Straßen.



 Andere Ultraschallquellen in Fahrzeugnähe, wie eine Hupe eines anderen Fahrzeugs,
das Motorgeräusch eines Motorrads, Luftdruckbremsen großer Fahrzeuge oder
Einparksensoren eines anderen Fahrzeugs.
 


 Fahren bei starkem Regen oder Wasserspritzer von der Straße.



 Eine im Handel erhältliche Flügel- oder Stabantenne für einen Radiosender ist in
Fahrzeug installiert.
 


 Das Fahrzeug bewegt sich gegen einen hohen oder eckigen Randstein.



 Ein Hindernis be¿ ndet sich zu nahe am Sensor. 

 Hindernisse unter dem Stoßfänger können nicht erfasst werden. Hindernisse, die
niedriger als der Stoßfänger oder sehr schmal sind, können zuerst erfasst werden, aber
wenn sich das Fahrzeug annähert, ist eine Erfassung nicht mehr möglich.
  Die folgenden Arten von Hindernissen können nicht erfasst werden: 



 Schmale Gegenstände wie Drähte oder Seile



 Gegenstände, die Ultraschall absorbieren, wie Baumwolle oder Schnee



 Eckige Gegenstände



 Sehr hohe Gegenstände, die sich gegen oben erweitern



 Kleine und kurze Gegenstände 

 Falls ein Schlag auf den Stoßfänger eingewirkt hat, selbst nach einem kleinen Aufprall,
muss das System von einem einen Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner überprüft werden. Bei Sensorabweichungen
lassen sich Hindernisse nicht erfassen.
  Das Signal kann bei extrem tiefen Temperaturen oder bei Anhaften von Schmutz, Eis
oder Schnee überhört werden. Säubern Sie den Sensorbereich.
  Wenden Sie sich für die Installation einer Anhängerkupplung an einen Fachmann, wir
empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.

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Beim Fahren
Einparkhilfe
Sensorerfassungsbereich
Die Sensoren erfassen Hindernisse innerhalb des folgenden Bereichs.


Sensorabtastungsbereich (hinten) Ecksensorabtastungsbereich (hinten)B AA: ca. 50 cm
B: ca. 150 cm
Abstandsanzeige

Anzeige Abstand zwischen Fahrzeug und Hindernis

Hinterer Sensor:
ca. 150—60 cm

Hinterer Sensor:
ca. 60—45 cm
Hinterer Ecksensor:
ca. 50—37 cm

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Beim Fahren
Einparkhilfe
Anzeige Abstand zwischen Fahrzeug und Hindernis

Hinterer Sensor:
ca. 45—35 cm
Hinterer Ecksensor:
ca. 37—25 cm

Hinterer Sensor:
Innerhalb ca. 35 cm
Hinterer Ecksensor:
innerhalb ca. 25 cm

Bedienung der Einparkhilfe
Wenn die Zündung auf “ON” steht und der Schalthebel (Schaltgetriebe) bzw. der Wählhebel
(Automatikgetriebe) in die Rückwärtsgangposition (R) gestellt wird, so wird das akustische
Signal aktiviert und das System ist betriebsbereit.

4–228
Beim Fahren
Einparkhilfe
Hindernisanzeige
Die Position des Sensors, der ein Hindernis erfasst, wird angezeigt. Die Anzeige leuchtet in
verschiedenen Zonen, je nach dem vom Sensor erfassten Abstand zum Hindernis.
Wenn sich das Fahrzeug dem Hindernis nähert, leuchtet eine Zone, die näher am Fahrzeug
ist.


Sensor rechte Ecke Sensor linke Ecke
Sensor hinten

4–229
Beim Fahren
Einparkhilfe
Meldung von Systemstörungen
Beim Auftreten von Störungen, die in der Tabelle aufgelistet sind, wird der Fahrer
entsprechend der Art des Systems wie gezeigt auf die Störung hingewiesen.

Unterbrechung Störungsbehebung
Unterbrechung

Mögliche Systemstörung. Lassen Sie in diesem
Fall das Fahrzeug so rasch wie möglich von einem
Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner, überprüfen.
Systemstörung

Mögliche Systemstörung. Lassen Sie in diesem
Fall das Fahrzeug so rasch wie möglich von einem
Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner, überprüfen.
Frost/
Verschmutzung

Fremdkörper be¿ nden sich im Sensorbereich der
gezeigten Erfassungsanzeige für Hindernisse.
Falls das System nicht funktioniert, muss das
Fahrzeug von einem Fachmann, wir empfehlen
einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner, überprüft werden.

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Beim Fahren
Einparkhilfe
Einparkhilfewarnsignal
Bei funktionierendem System ertönt das akustische Signal wie folgt.

Hinterer Sensor
Abstandserfassung Abstand zwischen Fahrzeug und Hindernis Akustisches Signal *1
Größter Abstand ca. 150—60 cm

Signal in langen Intervallen
Großer Abstand ca. 60—45 cm

Signal in mittleren
Intervallen
Mittlerer Abstand ca. 45—35 cm

Signal in kurzen Intervallen
Kleiner Abstand Innerhalb ca. 35 cm

Kontinuierliches Signal
*1 Das Intervall der akustischen Signale verkürzt sich, wenn sich das Fahrzeug dem Hindernis nähert.

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Beim Fahren
Einparkhilfe
Hinterer Ecksensor
Abstandserfassung Abstand zwischen Fahrzeug und Hindernis Akustisches Signal *1
Großer Abstand ca. 50—37 cm

Signal in mittleren
Intervallen
Mittlerer Abstand ca. 37—25 cm

Signal in kurzen Intervallen
Kleiner Abstand innerhalb ca. 25 cm

Kontinuierliches Signal
*1 Das Intervall der akustischen Signale verkürzt sich, wenn sich das Fahrzeug dem Hindernis nähert.


HINWEIS
Falls ein Hindernis in einer Zone für mehr als 6 Sekunden erfasst wird, so wird das
akustische Warnsignal ausgeschaltet. Falls das gleiche Hindernis in einer anderen Zone
erfasst wird, so ertönt das entsprechende akustische Warnsignal.