2017 Lexus IS300h Manuel du propriétaire (in French)

2814-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Conduite
IS300h_EK(OM53D90K)
■Conditions dans lesquelles le système peut fonctionner même en l'absence de risque de collision
●Dans certaines situations telles que les suivante s, le système peut déterminer qu’il existe un risque de collision frontale et s'active.
• Lorsque vous croisez un véhicule ou un piéton*4
• Lorsque vous changez de voie tout en dépassant un véhicule vous précédant • Lorsque vous dépassez un véhicule vous précédant en train de changer de voie
• Lorsque vous vous approchez rapidement d'un véhicule qui vous précède • Si l'avant du véhicule est levé ou baissé, co mme lorsque la surface de la route est irrégu- lière ou ondulée
• Lorsque vous vous approchez d'objets sur le bord de la route, tels que des glissières de sécurité, des poteaux électriques, des arbres, ou des murs
• Lorsque vous conduisez sur un route étroite entourée d'une structure, telle qu'un tunnel ou un pont en fer
• Lorsque vous dépassez un véhicule vous pré- cédant en train de tourner à gauche/droite
• Lorsque vous croisez un véhicule dans une voie en sens inverse qui est arrêté pour tour-ner à droite/gauche
• Lorsque vous conduisez sur une route sur
laquelle la position par rapport au véhicule qui vous précède dans une voie adjacentepeut changer, comme par exemple sur une
route sinueuse
• Lorsqu'un véhicule, un piéton*4, ou un objet se trouve sur le bord de la route à l'entréed'un virage

2824-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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• Lorsqu'un objet métallique (plaque d'égout, plaque d'acier, etc.), des dénivelés, ou une protrusion sont présents sur la surface ou le bord de la route
• Lorsque vous vous approchez rapidement d'une barrière de péage électrique, d'une
barrière d'aire de stationnement, ou d'une autre barrière qui s'ouvre et se ferme • Lors de l'utilisation d'une station de lavage automatique
• Lorsqu'un piéton qui traverse s'approche très
près du véhicule*4
• Lorsque vous traversez un endroit ayant une
structure basse au-dessus de la route (pla- fond bas, panneau de signalisation, etc.)
• Lorsque vous passez sous un objet (panneau publicitaire, etc.) en haut d'une route ascen- dante
• Lorsque vous roulez dans ou sous des objets qui peuvent toucher le véhicule, tels que del'herbe épaisse, des branches d'arbre, ou une
banderole

2834-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Conduite
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• Lorsque le véhicule est touché par de l’eau, de la neige, de la poussière, etc., projetées par un véhicule devant vous
• Lorsque vous traversez de la vapeur ou de la fumée • Lorsque des dessins ou de la peinture sont présents sur la route ou sur un mur, lesquels
risquent d'être confondus avec un véhicule ou un piéton*4
• Lorsque vous conduisez à proximité d'un objet qui réfléchit des ondes radio, comme un
gros camion ou une glissière de sécurité • Lorsque vous conduisez à proximité d'un relais TV, d'une station de radiodiffusion, d'unecentrale électrique, ou de toute autre emplacement où de fortes ondes radio ou un bruit
électrique peuvent être présents
*4: Selon la région où le véhicule a été vendu, la fonction de détection des piétons peut ne
pas être disponible.
■Situations dans lesquelles le système peut ne pas fonctionner correctement
●Dans certaines situations telles que les suivantes, un véhicule peut ne pas être détecté par le
capteur radar ou le capteur de caméra, empêchant le système de fonctionner correcte- ment:
• Si un véhicule circulant en sens inverse se rapproche de votre véhicule
• Si un véhicule devant vous est une moto ou un vélo • Lorsque vous vous approchez du côté ou de l'avant d'un véhicule• Si un véhicule vous précédant a une petite extrémité arrière, comme un camion
déchargé
• Si un véhicule qui vous précède transporte un chargement qui dépasse de son pare-
chocs arrière
• Si un véhicule vous précédant a une extré-
mité arrière basse, comme une remorque surbaissée
• Si un véhicule qui vous précède a une garde
au sol extrêmement élevée

2844-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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• Si un véhicule qui vous précède est de forme irrégulière, comme un tracteur ou un side- car
• Si le soleil ou une autre source lumineuse se reflète directement sur un véhicule qui vous précède• Si un véhicule se rabat soudainement devant votre véhicule ou surgit à côté d'un véhi-
cule • Si un véhicule qui vous précède effectue une manœuvre brusque (comme une embar-dée, une accélération ou une décélération brusque)
• Lorsque vous vous rabattez brusquemen t derrière un véhicule vous précédant
• En cas de conduite par mauvais temps, par exemple forte pluie, brouillard, neige ou tem- pête de sable• Lorsque le véhicule est touché par de l’eau, de la neige, de la poussière, etc., projetées
par un véhicule devant vous • Lorsque vous traversez de la vapeur ou de la fumée• Lorsque vous conduisez dans un endroit où la luminosité ambiante change brusque-
ment, comme à l'entrée ou à la sortie d'un tunnel • Lorsqu'une lumière très vive, telle que le soleil ou les phares des véhicules circulant ensens inverse, se reflète directement sur le capteur de caméra
• Lorsque la zone environnante est faiblement éclairée, comme à l'aube ou au crépuscule, ou la nuit ou dans un tunnel• Après le démarrage du système hybride, le véhicule n'a pas été conduit pendant un cer-
tain temps • Lors d'un virage à gauche/droite et pendant quelques secondes après avoir effectué unvirage à gauche/droite
• Lors de la conduite dans un virage ou pendant quelques secondes après la conduite dans un virage• Si votre véhicule dérape
• Si les roues sont désalignées • Si un balai d'essuie-glace obstrue le capteur de caméra• Le véhicule oscille.
• Le véhicule est conduit à une vitesse extrêmement élevée. • Lors de la conduite en côte • Si le capteur radar ou le capteur de caméra est désaligné
• Lorsqu'un véhicule qui vous précède ne se
trouve pas directement devant votre véhicule
• Si l'avant du véhicule est levé ou baissé

2854-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Conduite
IS300h_EK(OM53D90K)
●Dans certaines situations telles que les suivantes, la force de freinage suffisante risque de ne pas être obtenue, empêchant le système de fonctionner correctement:
• Si les fonctions de freinage ne peuvent pas fonctionner pleinement, comme lorsque les pièces de frein sont extrêmement froi des, extrêmement chaudes ou humides • Si le véhicule n'est pas entretenu correctement (freins ou pneus excessivement usés,
pression de gonflage des pneus incorrecte, etc.) • Lorsque le véhicule est conduit sur une ro ute en gravier ou autre surface glissante
●Certains piétons tels que les suivants peuvent ne pas être détectés par le capteur radar et le
capteur de caméra, empêchant le sy stème de fonctionner correctement*4:
• Les piétons mesurant moins de 1 m (3,2 ft.) environ ou plus de 2 m (6,5 ft.) environ • Les piétons portant des vêtements très larges (imperméable, jupe longue, etc.), rendant
leur silhouette confuse • Les piétons transportant des bagages volumineux, tenant un parapluie, etc., dissimulant
une partie de leur corps • Les piétons penchés vers l'avant ou accroupis• Les piétons qui poussent une poussette, un fauteuil roulant, un vélo ou autre véhicule
• Les groupes de piétions se tenant proches les uns des autres • Les piétons qui sont vêtus de blanc et paraissent extrêmement brillants• Les piétons se trouvant dans l'obscurité, par exemple la nuit ou dans un tunnel
• Les piétons dont les vêtements semblent être pratiquement de la même couleur ou lumi- nosité que leur environnement• Les piétons se trouvant à proximité de murs, barrières, glissières de sécurité, ou objets
de grande dimension • Les piétons se trouvant sur un objet métallique (plaque d'égout, plaque d'acier, etc.) surla route
• Les piétons marchant rapidement • Les piétons changeant d'allure brusquement• Les piétons sortant de derrière un véhicule ou un objet de grande dimension en courant
• Les piétons se trouvant extrêmement proches du côté du véhicule (rétroviseur extérieur, etc.)
*4: Selon la région où le véhicule a été vendu, la fonction de détection des piétons peut ne
pas être disponible.

2864-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
IS300h_EK(OM53D90K)
■Si le témoin d'avertissement PCS clignote et qu'un message d'avertissement s'affiche sur l'écran multifonctionnel
Le système de sécurité de pré-collision peut être temporairement indisponible ou il peut y avoir un dysfonctionnement dans le système.
●Dans les situations suivantes, le témoin d'av ertissement s'éteint, le message s'efface et le
système devient opérationnel lorsque les conditions de fonctionnement normales sont réta- blies:
• Lorsque le capteur radar ou le capteur de caméra ou la zone entourant chaque capteur
sont chauds, comme s'ils étaient exposés au soleil • Lorsque le capteur radar ou le capteur de caméra ou la zone entourant chaque capteur sont froids, comme s'ils se trouvaient dans un environnement extrêmement froid
• Lorsque le capteur radar ou l'écusson de calandre sont sales ou couverts de neige, etc. • Lorsque la zone du pare-brise devant le capteur de caméra est embuée ou couverte decondensation ou de givre (Désembuage du pare-brise: P. 490)
• Si le capteur de caméra est obstrué, comme lorsque le capot est ouvert ou qu'un auto- collant est apposé sur le pare-brise à proximité du capteur de caméra
●Si le témoin d'avertissement PCS continue à clignoter ou que le message d'avertissement ne s'efface pas, le système peut être défect ueux. Faites contrôler immédiatement le véhicule par un détaillant agréé Lexus ou un réparateur agréé Lexus, ou tout autre réparateur de
confiance.
■Si le système VSC est désactivé
●Si le système VSC est désactivé ( P. 364), les fonctions d'aide au freinage de pré-collision
et de freinage de pré-collision sont également désactivées.
●Le témoin d'avertissement PCS s'allume et “S ystème de freinage anticollision indisponible. VSC désactivé.” s'affiche sur l'écran multifonctionnel.

2874-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Conduite
IS300h_EK(OM53D90K)
Lors de la conduite sur des routes nationales et des autoroutes marquées avec
des lignes blanches (jaunes), cette fonction avertit le conducteur lorsque le véhi-
cule risque de sortir de sa voie et fournit une assistance en actionnant le volant
afin de maintenir le véhicule dans sa voie.
Le système LDA reconnaît les lignes
blanches (jaunes) visibles avec le cap-
teur de caméra situé sur la partie supé-
rieure du pare-brise avant.
◆Fonction d'alerte de sortie de voie
Lorsque le système détermine que
le véhicule risque de sortir de sa
voie, un avertissement s'affiche sur
l'écran multifonctionnel, l'avertisseur
sonore se déclenche ou le volant
vibre pour avertir le conducteur.
Lorsque l'avertisseur sonore se
déclenche ou que le volant vibre, véri- fiez les conditions environnantes sur laroute et actionnez le volant avec pré-
caution pour ramener le véhicule vers le centre de la voie.
LDA (alerte de sortie de voie avec commande de direc-
tion)
: Sur modèles équipés
Résumé des fonctions
Fonctions incluses da ns le système LDA

2884-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
IS300h_EK(OM53D90K)
◆Fonction de commande de direction
Lorsque le système détermine que
le véhicule risque de sortir de sa
voie, le système fournit l'assistance
nécessaire en actionnant le volant
légèrement pendant un court laps
de temps afin de maintenir le véhi-
cule dans sa voie.
Sauf pour Israël: Si le système détecte
que le volant n'a pas été actionné pen- dant un laps de temps fixe ou que levolant n'est pas tenu fermement, un
avertissement s'affiche sur l'écran mul- tifonctionnel et la fonction est tempo-rairement désactivée.
Pour Israël: Si le système détecte que le volant n’a pas été actionné pendant un
laps de temps fixe ou que le volant n’est pas tenu fermement, un avertissements’affiche sur l’écran multifonctionnel et
l’avertisseur sonore se déclenche.
◆Fonction d'avertissement de roulis du véhicule
Lorsque le véhicule se balance ou
semble sortir de sa voie à plusieurs
reprises, l'avertissement sonore se
déclenche et un message s'affiche
sur l'écran multifonctionnel pour
avertir le conducteur.