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2974-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Conduite
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Le système RSA reconnaît des pan-
neaux de signalisation spécifiques à
l'aide du capteur de caméra et fournit
des informations au conducteur via
l'écran multifonctionnel.
Si le système estime que le véhicule dépasse la limitation de vitesse, effectue des
manœuvres interdites, etc., par rapport aux panneaux de signalisation reconnus,
il avertit le conducteur à l'aide de l'affichage d'un avertissement et d'un avertis-
seur sonore*.
*: Ce réglage doit être personnalisé.
RSA (reconnaissance des panneaux de signalisation)
: Sur modèles équipés
Résumé de la fonction
Capteur de caméra
AVERTISSEMENT
■Avant d'utiliser le système RSA
Ne vous fiez pas uniquement au système RSA. Le système RSA aide le conducteur en four-
nissant des informations, mais il ne remplace pas la visibilité et la conscience du conducteur. Conduisez prudemment en étant toujours très attentif au code de la route.
Une conduite négligente ou inappropriée peut conduire à un accident inattendu.
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Lorsque le capteur de caméra reconnaît un panneau, il est affiché sur l'écran
multifonctionnel lorsque le véhicule passe le panneau.
●Lorsque les informations du système
d'aide à la conduite sont sélection-
nées, un maximum de 3 panneaux
peuvent être affichés. ( P. 114)
●Lorsqu'un autre élément que les
informations du système d'aide à la
conduite est sélectionné, un pan-
neau de limitation de vitesse ou un
panneau de fin de toutes les inter-
dictions peut être affiché. ( P. 114)
Les panneaux d'interdiction de dépas- ser et de limitation de vitesse compor-tant un symbole supplémentaire ne
sont pas affichés. Toutefois, si des pan- neaux autres que les panneaux de limi-tation de vitesse sont reconnus, ils se
superposent sous le panneau de limita- tion de vitesse actuel.
Indication sur l'écran multifonctionnel
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2994-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Conduite
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Les types suivants de panneaux de signalisation, y compris les panneaux électro-
niques et les panneaux clignotants, sont reconnus.
Un panneau de signalisation non officiel (non conforme à la Convention de Vienne) ou
récemment introduit peut ne pas être reconnu.
Types de panneaux de signalisation reconnus
TypeÉcran multifonctionnel
Début/fin de limitation de vitesse
Limitation de vitesse avec symbole supplé-mentaire
(affiché simultanément à la limitation de vitesse)
(Exemple d'affichage)
Humide
Pluie
Verglas
Bretelle d'entrée/de sortie*1
Présence d'un sym-bole supplémentaire
(contenu non reconnu)
Début/fin d'interdiction de dépasser
Sens interdit*2
Fin de toutes les interdictions(Toutes les interdictions sont levées. Revient à
la réglementation routière par défaut.)
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3004-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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*1: Si le témoin des clignotants ne fonctionne pas lors d'un changement de voie, le symbole ne
s'affiche pas.
*2: Véhicules avec système de navigation
Dans les situations suivantes, le systèm e RSA avertit le conducteur à l'aide de
l'affichage d'un avertissement.
●Lorsque la vitesse du véhicule dépasse le seuil d'avertissement de vitesse
appliqué à la limitation de vitesse du panneau affiché sur l'écran multifonction-
nel, les couleurs du panneau s'inversent.
●Si le système détecte que votre véhicule effectue un dépassement alors qu'un
panneau d'interdiction de dépasser est affiché sur l'écran multifonctionnel, le
panneau clignote.
●Véhicules avec système de navigation : Lorsque le système RSA reconnaît un
panneau de sens interdit et détecte que le véhicule est entré dans la zone à
sens interdit en se basant sur les informations de la carte du système de navi-
gation, le panneau de sens interdit clignote.
Selon la situation, les conditions de circulation (sens de circulation, vitesse, unité)
peuvent être détectées de manière incorrecte et l'affichage des avertissements
peut ne pas foncti onner correctement.
■Désactivation automatique de l'affichage des panneaux du système RSA
Un ou plusieurs panneaux se désactivent automatiquement dans les situations suivantes.
●Un nouveau panneau n'est pas reconnu à une certaine distance.
●La route change suite à un virage à gauche ou à droite, etc.
■Conditions dans lesquelles la fonction peut ne pas fonctionner ou effectuer la détection correctement
Dans les situations suivantes, le système RSA ne fonctionne pas normalement et risque de ne
pas reconnaître les panneaux, d'afficher un pann eau incorrect, etc. Toutefois, ceci n'indique pas de dysfonctionnement.
●Le capteur de caméra est mal aligné suite à un impact important sur le capteur, etc.
●De la saleté, de la neige, des autocollants, etc., se trouvent sur le pare-brise à proximité du capteur de caméra.
●Par mauvais temps, tel que forte pluie, brouillard, neige ou tempête de sable
●De la lumière provenant d'un véhicule en sens inverse, du soleil, etc., se reflète dans le cap-teur de caméra.
●Le panneau est sale, décoloré, incliné ou to rdu, et en cas de panneau électronique, le
contraste est mauvais.
●L'ensemble ou une partie du panneau est cachée par les feuilles d'un arbre, un poteau, etc.
●Le panneau est visible par le capteur de caméra uniquement pendant un court laps de
temps.
Affichage d'un avertissement
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3014-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Conduite
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●L'environnement de conduite (virage, changement de voie, etc.) est évalué de manière incorrecte.
●Même si le panneau n'est pas destiné à la voie de circulation actuelle, par exemple directe-ment après un embranchement d'autoroute ou dans une voie adjacente juste avant quedeux voies ne se rejoignent.
●Des autocollants sont fixés à l'arrière du véhicule vous précédant.
●Un panneau ressemblant à un panneau compatible avec le système est reconnu.
●Le véhicule est conduit dans un pays où le sens de circulation est différent.
●Les panneaux de limitation de vitesse peuvent être détectés et affichés (s'ils sont positionnés dans l'axe du capteur de caméra) lorsque le véhicule circule sur la route principale.
●Les panneaux de limitation de vitesse à la sortie des ronds-points peuvent être détectés et
affichés (s'ils sont positionnés dans l'axe du capteur de caméra) en cas de circulation dans un rond-point.
■Lorsque vous conduisez le véhicule dans un pays où l'unité de vitesse est différente
Puisque le système RSA reconnaît les panneaux en fonction de l'unité réglée sur les instru- ments, il est nécessaire de modifier l'unité réglée sur les instruments. Ajustez l'unité réglée surles instruments en fonction de l'unité de vitesse des panneaux de l'endroit où vous vous trou-
vez. ( P. 678)
■Activation/désactivation du système
■Affichage d'un panneau de limitation de vitesse
Si le contact d'alimentation a été désactivé al ors qu'un panneau de limitation de vitesse était
affiché sur l'écran multifonctionnel, le même panneau s'affiche à nouveau lorsque le contact d'alimentation est placé en mode ON.
■Personnalisation
Le réglage (par ex. seuil d'avertissement de vitesse) peut être modifié. (Fonction personnalisable: P. 124)
Sélectionnez sur l'affichage des
réglages ( P. 114)
Appuyez sur sur le volant.
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3024-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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En mode de contrôle de la distance entre véhicules, le véhicule accélère et
décélère automatiquement pour s'adapter aux changements de vitesse du véhi-
cule qui précède même si la pédale d'accélérateur n'est pas enfoncée. En mode
de régulation à vitesse constante, le véhicule roule à une vitesse fixe.
Utilisez le régulateur de vitesse actif sur les autoroutes et les routes nationales.
●Mode de contrôle de la distance entre véhicules ( P. 305)
●Mode de régulation à vitesse constante (P. 310)
Bouton de distance entre véhicules
Affichage
Vitesse réglée
Témoins
Commande de régulateur de
vitesse
Régulateur de vitesse actif
: Sur modèles équipés
Résumé des fonctions
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3034-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Conduite
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AVERTISSEMENT
■Avant d'utiliser le régulateur de vitesse actif
Conduire prudemment relève de la seule responsabilité du conducteur. Ne vous fiez pas uniquement au système, et conduisez prudemment en accordant toujours une attention
particulière à votre environnement. Le régulateur de vitesse actif fournit une aide à la conduite afin de réduire la charge du conducteur. L'aide fournie est toutefois limitée.
Même lorsque le système fonctionne normalemen t, l'état du véhicule qui précède, tel que détecté par le système, peut différer de l'état constaté par le conducteur. Par conséquent, le conducteur doit toujours rester vigilant, éval uer le danger de chaque situation et conduire
prudemment. Se fier à ce système ou supposer que le système assure la sécurité pendant la conduite peut entraîner un accident, occasio nnant des blessures graves, voire mortelles.
■Précautions relatives aux systèmes d'aide à la conduite
Respectez les précautions suivantes, car l' aide fournie par le système est limitée. Le non-respect de ces précautions peut provoquer un accident, pouvant occasionner desblessures graves, voire mortelles.
●Aide au conducteur pour évaluer la distance entre véhiculesLe régulateur de vitesse actif a pour seul but d'aider le conducteur à déterminer la dis-tance qui sépare son propre véhicule du véhicule qui le précède. Ce n'est pas un méca-
nisme qui permet au conducteur de conduire négligemment, sans faire attention, ni un système capable de fournir une assistance au conducteur lorsque les conditions de visibi- lité sont mauvaises. Il est toujours indispensable pour le conducteur de rester très attentif
à tout ce qui entoure le véhicule.
●Aide au conducteur pour es timer la distance appropriée Le régulateur de vitesse actif détermine si la distance qui sépare le véhicule du conduc-
teur du véhicule qui le précède se trouve dans une plage définie. Il n'est pas en mesure de réaliser une quelconque autre estimation. Par conséquent, il est absolument nécessaire
que le conducteur reste vigilant et soit à même de déterminer s'il existe une possibilité de danger dans n'importe quelle situation donnée.
●Aide au conducteur pour manœuvrer le véhicule
Le régulateur de vitesse actif a une capacité limitée de prévenir ou d'éviter une collision avec un véhicule qui précède. Par conséquent si un danger existe, quel qu'il soit, il appar-tient au conducteur d'exercer immédiatement et directement son contrôle sur le véhicule
et d'agir comme il convient pour garantir la sécurité de tous.
■Pour éviter tout risque d'activation intempestive du régulateur de vitesse actif
Désactivez le régulateur de vitesse actif avec le bouton “ON/OFF” lorsque vous ne l'utili-
sez pas.
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3044-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
IS300h_EK(OM53D90K)
AVERTISSEMENT
■Situations incompatibles avec l'utilisation du régulateur de vitesse actif
N'utilisez pas le régulateur de vitess e actif dans les situations suivantes. Cela peut entraîner un contrôle inapproprié de la vitesse et causer un accident, pouvant
occasionner des blessures graves, voire mortelles.
●Routes sur lesquelles se trouvent des piétons, des cyclistes, etc.
●En cas de circulation dense
●Sur des routes à virages très serrés
●Sur des routes sinueuses
●Sur des routes glissantes, telles que des routes détrempées, verglacées ou enneigées
●Dans les descentes à fort pourcentage ou sur une route alternant montées et descentes très inclinées rapprochées La vitesse du véhicule peut dépasser la vitesse programmée lorsque vous descendez une
pente raide.
●Sur les entrées d'autoroutes et de routes nationales
●Lorsque les conditions météorologiques sont mauvaises au point d'empêcher les cap-
teurs d'effectuer une détection correcte (brouillard, neige, tempête de sable, forte pluie, etc.)
●Lorsque la surface avant du capteur radar ou du capteur de caméra est couverte de
gouttes de pluie ou de neige
●Lorsque les conditions de circulation exigen t des accélérations et des décélérations répé- tées fréquentes
●Lorsque votre véhicule tracte une caravane/remorque ou lors d'un remorquaged'urgence
●Lorsque l'avertisseur sonore d'approche se déclenche souvent